Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - F150 Pickup: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty I

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазочные материалы и герметики
Изготовитель прокладок F8az-19B508-ABWSK-M2G348-A5
Герметик для труб с тефлоновым D8AZ-19554-AWSK-M2G350-A2
Жидкость
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx или -DDX для автомобилей MERCON ®MERCON®
Синхронизатор
Перевести вилку на втулку синхронизатора0,8 мм (0,03 дюйма)
Блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню0,8 мм (0 031 дюйма)
Эндплей
Люфт на конце ступицы третьего / четвертого сцепления0,00-0,05 мм (0,00-0,0019 дюйма)
Люфт на конце паразитной шестерни заднего хода0,1-0,2 мм (0,0039-0,0078 дюйма)
Пятый / задний ход ступицы0,00-0,05 мм (0,00-0,0019 дюйма)
Люфт конца шестерни реверса промежуточного вала0,25-0,35 мм (0,0098-0,0138 дюйма)
Максимальный люфт на выходном валу0,05 мм (0,0019 дюйма)
Люфт торца промежуточного вала0,05-0,15 мм (0,0019-0,0059 дюйма)

Общие технические характеристики механической коробки передач

Схема №259
Схема №260

M5od - это полностью синхронизированная пятиступенчатая механическая коробка передач с верхним переключением, оснащенная повышающей передачей на пятой передаче. Все переключения передач осуществляются с помощью втулок синхронизатора.

Схема №261

Корпус (7005), крышка корпуса (7222) и удлинительный корпус (7A039) изготовлены из алюминиевого сплава. Стальные вкладыши подшипника обеспечивают долговечность в соответствующих областях. Расширительный корпус содержит втулку из бронзового сплава, которая не может быть заменена. При повреждении втулки необходимо заменить удлинительный кожух.

Примечание