Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Капитальный ремонт - раздаточная коробка BORG WARNER 44-06: Капитальный ремонт Ford Pickup F250 Super Duty

Раздаточная коробка 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как разобрать и повторная сборка раздаточной коробки

ПримечаниеИспользуйте (Рис. 3) в следующей процедуре для расположений компонентов.

Как разобрать капитальный ремонт - раздаточной коробки BORG WARNER 44-06: капитального ремонта

  1. Снимите раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". На моделях MSOF снимите переключатель индикатора 4WD. Установите раздаточную коробку в установочное приспособление, установленное на стенде. На моделях ESOF снимите прокладку и штифт провода катушки. Снимите датчик выходного вала. Снимите двигатель переключения передач с раздаточной коробки. (ref-96275-S22676125202001040500000)
  2. На всех моделях снимите 6 болтов удлиненного корпуса и снимите удлиненный корпус. Снимите тональное колесо датчика скорости, если оно оборудовано. Поднимите задний выходной вал и снимите стопорное кольцо вала. Снимите наполовину крепежные болты самонарезающего корпуса. Используйте соответствующие инструменты на бобышках корпуса и отдельных половинах корпуса.
  3. Отверните 3 гайки от катушки до крышки и снимите катушку. Используя съемник подшипников и молоток скольжения, снимите передний и задний подшипники выходного вала. Снимите стопорное кольцо ступицы муфты переключения передач и подшипник с заднего выходного вала. Снимите корпус катушки. Снимите стопорную ступицу вилки переключения передач. Снимите вилку и пружину переключения передач. Снимите стопорную ступицу в сборе. Если требуется разборка стопорной ступицы, снимите стопорное кольцо, отделите 2 стопорные пружины и втулку от ступицы и снимите якорь.
  4. Снять проставку ведущей шестерни. Снять приводную цепь и звездочку в сборе. Снять магнит картера из паза в картере. Снять масляный насос и выходной вал в сборе. Отделить масляный насос от выходного вала. Снять вал вилки переключения передач.
  5. Извлеките вал вилки переключения передач из корпуса. Снимите вилку переключения передач и редукционную ступицу. На моделях ESOF снимите кулачок переключения передач в сборе. Используя съемник уплотнений, снимите входное уплотнение. Удерживайте переднее водило сателлитов, снимая стопорное кольцо, затем снимите переднее водило сателлитов.
  6. При необходимости, с помощью специальных инструментов, снять втулку с передней сателлита. Молотком и шаблоном снять игольчатый подшипник. Снять стопорное кольцо и отжать передний опорный подшипник сателлита. Снять стопорное кольцо и кольцевую шестерню кольцевого зубчатого колеса. Снять стопорное кольцо переднего опорного подшипника сателлита. Удерживая передний выходной вал, сняв стопорное кольцо, затем снять выходной вал. Снять подшипник переднего выходного вала с помощью скользящего молотка.
  7. С внешней стороны корпуса снимите рычаг переключения передач, кулачок переключения передач и пружину. С помощью съемника подшипников и ударника-ползуна снимите переднее уплотнение между вилкой и фланцем. На моделях MSOF ослабьте установочный винт рычага переключения передач через отверстие переключателя индикатора 4WD.
  8. Используйте цангу с глухим отверстием и скользящий молоток и снимите уплотнение рычага переключения передач. На моделях ESOF используйте цангу с глухим отверстием и скользящий молоток и снимите уплотнение двигателя переключения передач. Снимите пылезащитный экран.
Схема №31
Схема №32
  1. На моделях ESOF используйте уплотнитель и установите уплотнение двигателя переключения передач. На моделях MSOF установите уплотнение рычага переключения передач. Снаружи корпуса установите рычаг переключения передач, кулачок переключения передач и пружину. Затяните установочный винт рычага переключения передач через отверстие переключателя индикатора 4WD.
  2. На всех моделях привод осуществляется в переднем подшипнике выходного вала. Установите переднее уплотнение между вилкой и фланцем. Установите пылезащитный экран на передний выходной фланец, если он оборудован. Установите передний выходной вал на место и установите стопорное кольцо. Установите переднее кольцо подшипника водила. Установите кольцевую шестерню и стопорное кольцо. Если снято, установите втулку и игольчатый подшипник в переднее водило. Нажмите на передний подшипник опоры сателлитов. Установите стопорное кольцо.
  3. Установите переднее водило и стопорное кольцо. Установите уплотнение входного вала. На моделях ESOF установите электрический кулачок переключения передач в сборе. На всех моделях установите вилку переключения передач и понижающую ступицу. Установите вилочный вал переключения передач через вилку переключения передач. Установите масляный насос и выходной вал в сборе.
  4. Установить магнит картера в паз картера, установить приводную цепь и звездочку в сборе, установить проставку ведомой шестерни, в случае разборки стопорной ступицы вновь собрать детали ступицы. (Рисунок 4)
  5. Установить стопорную втулку в сборе, вилку переключения передач и пружину на выходной вал. Установить корпус катушки. Установить подшипник и стопорное кольцо на выходной вал. Установить задний и передний подшипники выходного вала. Установить катушку на место и установить 3 гайки катушки. Затянуть гайки. Покрыть вместе сопрягаемые поверхности половин корпуса герметиком и расположить половинки корпуса. Затянуть болты корпуса в соответствии с техническими условиями. (См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ " 5). (ref-96275-S41982438682001040500000)
  6. Поднимите задний выходной вал и установите стопорное кольцо. Установите тональное колесо датчика скорости, если таковое имеется. Нанесите тонкий валик герметика на сопрягаемые поверхности корпуса с корпусом удлинителя. Проведите провод катушки через отверстие в корпусе удлинителя, затем расположите корпус удлинителя на раздаточной коробке. Затяните болты корпуса удлинителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96275-S41982438682001040500000)
  7. Установить масляное уплотнение в случае снятия. Установить датчик частоты вращения выходного вала. На моделях ESOF установить электродвигатель на раздаточную коробку и затянуть болты. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить провод катушки к двигателю. Установить прокладку провода катушки. Снять раздаточную коробку с крепежного приспособления. На моделях MSOF установить сигнализатор 4WD. Установить раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ НАЯ КОРОБКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Заполнить раздаточную коробку до верха отверстия рекомендованной смазкой см. ". (ref-96275-S41982438682001040500000)(ref-96275-S22676125202001040500000)(ref-96275-S35802107052001040500000)