Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty (1999-1999)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Диагностика - новый случай передачи венчурного предприятия …
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Диагностика - новый случай передачи венчурного предприятия 271: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty

Раздаточная коробка ~3 мин чтения

Предварительный осмотр

  1. Проверьте жалобу клиента, работая с системой 4WD. Визуально проверьте наличие повреждений выключателей, предохранителей, жгутов проводов, проводных соединений, вакуумных соединений, индикаторных ламп и цепей освещения.
  2. Проверьте 16-контактные контакты разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на наличие повреждений. диагностический разъём расположен ниже стороны водителя приборной панели, справа от рулевой колонки. Если контакты в порядке, перейдите к следующему шагу. Если контакты повреждены, отремонтируйте их по мере необходимости и перейдите к следующему шагу.
  3. Если проблема все еще присутствует после выполнения проверки, подключите тестер New Generation Star (NGS) к диагностический разъём. Выберите транспортное средство для тестирования из меню тестера NGS. Если тестер NGS не обменивается данными с транспортным средством, убедитесь, что программная карта правильно установлена (проверьте руководство пользователя для тестера NGS). Проверьте кабельные соединения тестера NGS и убедитесь, что зажигание включено. Если тестер NGS все еще не обменивается данными с транспортным средством, см. Соответствующий МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ В СЕТИ и Аксессуары ОБОРУДОВАНИЯ.
  4. Если тестер NGS связывается с транспортным средством, выполните ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если NGS отвечает CKT914, CK915 или CKT70 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, см. соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть в разделе АКСЕССУАРЫ И.

Поиск диагностических кодов неисправностей

  1. Подключите тестер сканирования New Generation Star (NGS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) и выполните правильную процедуру подключения. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-3395-S29181630482000050100000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), если иное не указано в процедуре испытания, поверните циферблат на тестере сканирования в меню DIAGNOSTIC DATA LINK (СВЯЗЬ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ ДАННЫМИ) и нажмите гашетку.
  3. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить нужный модуль, к которому вы хотите получить доступ. Убедитесь, что DIAGNOSTIC проверка MODES подсвечивается и нажмите триггер.
  4. Вращая циферблат на тестере сканирования, выделите RETRIEVE / сброс CONTINUOUS расшифровка кода ошибки и нажмите гашетку. Нажмите кнопку № 3 для запуска.
  5. Запишите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), которые отображаются для GEM. Перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS " для идентификации расшифровка кода ошибки и ссылки на правильную процедуру тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-3395-S32407236272000050100000)

Самопроверка GEM по требованию

  1. Подключите тестер сканирования New Generation Star (NGS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выполните правильную процедуру подключения. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-3395-S29181630482000050100000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), если иное не указано в процедуре испытания, поверните циферблат на тестере сканирования в меню DIAGNOSTIC DATA LINK (СВЯЗЬ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ ДАННЫМИ) и нажмите гашетку.
  3. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить нужный модуль для тестирования, и нажмите триггер. Убедитесь, что DIAGNOSTIC проверка MODES подсвечивается, и нажмите триггер.
  4. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ, и нажмите триггер. Нажмите кнопку № " 3 ", чтобы начать тест. Подготовьте автомобиль к условию входа, как указано для каждого модуля. Нажмите триггер. Запишите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), которые отображаются.

Определения диагностических кодов неисправностей

DTCОписаниеТест
B1342Неисправность ЭБУ; Ошибка контрольной суммы ОЗУ / ПЗУ(1)
B1483Входная цепь педали тормоза B
B1485Вход педали тормоза замыкается на батарею B
C1728Невозможно выполнить переход между 4h и 2h А
C1729Не удается перейти между 4h и 4l А
P0500Сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) не обнаружен B
P1804Схема индикатора высокого уровня 4WD D
P18064WD Высокий индикатор Короткое замыкание на питание D
P18084WD Цепь индикатора низкого уровня D
P18104WD Низкий индикатор короткое замыкание To Питание D
P18124WD Схема переключателя выбора режима А
P18154WD Выбор режима Переключатель короткое замыкание To масса А
P1819Переключатель безопасности нейтрали Короткое замыкание на массу B
P1820Т / К Цепь катушки реле сдвига по часовой стрелке А
P1822T / C по часовой стрелке Переключение реле Coil короткое замыкание to Питание А
P1828Цепь катушки реле переключения передач T / C против часовой стрелки А
P1830Катушка реле переключения передач T / C против часовой стрелки замыкается на питание А
P1832Цепь электромагнита блокировки дифференциала термопары C
P1834T / C Дифференциальная блокировка Соленоид Короткое замыкание на питание C
P1838Цепь двигателя переключения передач трансформатора тока А
P1865Т / К контакт пластины питания короткое замыкание на массу А
P1866Проблемы с системой T / C А
P1867Отказ общей цепи контактной пластины термопары А
P1876Цепь соленоида T / C 2WD C
P1877T / C 2WD соленоид короткое замыкание To Питание C
P1891T / C Контактная пластина массы Обратная обрыв цепи А
Нет связи с модулем E
(1) Очистить коды и систему повторного тестирования. Если код B1342 все еще присутствует, замените GEM. Система повторного тестирования.
(1)Очистить коды и систему повторного тестирования. Если код B1342 все еще присутствует, замените GEM. Система повторного тестирования.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (МОДЕЛИ ESOF)

Сброс диагностических кодов неисправностей

  1. Подключите тестер сканирования New Generation Star (NGS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) и выполните правильную процедуру подключения. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-3395-S29181630482000050100000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), если иное не указано в процедуре испытания, поверните циферблат на тестере сканирования в меню DIAGNOSTIC DATA LINK (СВЯЗЬ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ ДАННЫМИ) и нажмите гашетку.
  3. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить нужный модуль, к которому вы хотите получить доступ. Убедитесь, что DIAGNOSTIC проверка MODES подсвечивается и нажмите триггер.
  4. Вращая циферблат на тестере сканирования, выделите RETRIEVE / сброс CONTINUOUS расшифровка кода ошибки и нажмите гашетку. Нажмите кнопку No " 3 " для запуска.
  5. Чтобы очистить отдельный расшифровка кода ошибки от выбранного модуля, поверните циферблат на сканирующем инструменте, чтобы выделить расшифровка кода ошибки, который должен быть очищен. Нажмите кнопку № " 8 ". Это очистит только этот расшифровка кода ошибки от этого модуля.
  6. Чтобы удалить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из выбранного модуля, нажмите кнопку No " 7 ". Это удаляет расшифровка кода ошибки из этого модуля. После того, как расшифровка кода ошибки будет удален из модуля управления ABS, поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), а затем обратно в положение RUN (РАБОТА).