Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем - EXCURSION и F250…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Капитальный ремонт Ford Pickup F150

Рулевое управление 37 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать систему рулевого управления с усилителя - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта

ПримечаниеВходной вал рулевого механизма и уплотнения не могут быть отремонтированы или заменены отдельно. Замена шестерни может быть необходима.

Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Закрепите рулевой механизм в тисках, направив индексирующую пластину вниз. Используйте защитные колпачки на губках тисков.
  2. Вращайте входной вал гидроусилителя руля и управляйте от упора до упора, а затем центрируйте передачу, вращая вал на 1,5 оборота от упора.
  3. Отверните болты крышки корпуса секторного вала рулевого механизма.
  4. Постучите по нижнему концу секторного вала рулевого механизма.
  5. Снимите секторный вал рулевого механизма.
  6. Снимите болты корпуса клапана и идентификационную бирку.
  7. Снимите корпус клапана и поршень в сборе.
  8. Снимите и утилизируйте прокладку.
  9. Снимите и утилизируйте пломбу.
  10. Установите корпус клапана в специальный инструмент и ослабьте установочный винт.
  11. С помощью специального инструмента отверните гайку обоймы.
  12. Выньте входной вал гидроусилителя руля и управление из корпуса клапана.
  13. Поверните корпус клапана вместе с фиксирующим приспособлением.
  14. С помощью съемника направляющих подшипников снимите пылезащитное уплотнение входного вала усилителя рулевого управления.
  15. Снимите стопорное кольцо входного вала.
  16. Повернуть корпус клапана с фиксирующим приспособлением, и с помощью специального инструмента снять подшипник и уплотнение входного вала гидроусилителя руля.
  17. Снимите корпус клапана с фиксирующего приспособления.
  18. Установите корпус рулевого механизма в зажимное приспособление. Используя подходящий съемник, извлеките пылезащитное уплотнение вала сектора рулевого механизма из отверстия уплотнения вала сектора.
  19. Снимите проставку. Снимите стопорное кольцо. Снимите проставку.
  20. С помощью специального инструмента снимите уплотнение секторного вала.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Смазать смазкой отверстие уплотнения секторного вала.
  2. С помощью специального инструмента установите уплотнение секторного вала и смажьте его смазкой.
  3. Установите проставку.
  4. Установите стопорное кольцо.
  5. С помощью специального инструмента установить пылезащитное уплотнение вала сектора, смазать смазкой пылезащитное уплотнение вала сектора рулевого механизма.
  6. Снимите корпус рулевого механизма с фиксирующего приспособления.
  7. Поместите подшипник входного вала в корпус клапана и используйте специальный инструмент и пресс для посадки подшипника.
  8. С помощью специального инструмента и пресса посадите уплотнение входного вала гидроусилителя руля.
  9. Установите стопорное кольцо входного вала.
  10. С помощью специального инструмента установите уплотнение пылезащитного уплотнения входного вала гидроусилителя руля.
  11. Установите корпус клапана в специальный инструмент.
  12. Установите входной вал гидроусилителя руля и управление в корпус клапана.
  13. Установите гайку обоймы усилителя рулевого механизма в корпус клапана.
  14. С помощью специального инструмента затяните гайку обоймы.
  15. Установите установочный винт.
  16. Снимите корпус клапана с фиксирующего приспособления.
  17. Установите новую прокладку.
  18. Смажьте уплотнение смазкой и установите на поршень новое тефлоновое уплотнение и резиновое уплотнительное кольцо.
  19. Установите поршень в сборе в корпус рулевого механизма.
  20. Вращайте зубья так, чтобы они находились в одной плоскости с секторным валом рулевого механизма.
  21. Свободно установите болты корпуса клапана и идентификационную бирку, если таковая имеется.
  22. Смажьте уплотнительное кольцо на крышке корпуса секторного вала смазкой.
  23. Установить секторный вал и корпус в сборе.
  24. Затяните болты.
  25. Затяните болты.
  26. Отрегулируйте нагрузку на рулевое устройство в соответствии с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-210273)

Другие статьи — Система рулевого управления с усилителем - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY