Обзор
Доступны следующие версии климат-контроля:
- Ручное кондиционирование воздуха или
- Кондиционер с электронным автоматическим регулированием температуры
Управление контуром хладагента осуществляется с помощью термостатического расширительного клапана. Термостатический расширительный клапан расположен непосредственно за проходным отверстием на переборке (со стороны моторного отсека).
- на линии от компрессора кондиционирования воздуха (A / C) к конденсатору.
Датчик температуры испарителя защищает испаритель от обледенения.
На автомобилях с ручным кондиционированием воздуха электродвигатель воздуходувки управляется через трехступенчатый резистор. Четвертый этап - прямое сквозное соединение. Если тепловой предохранитель в резисторе сработал, двигатель воздуходувки работает только на четвертой ступени.
На транспортных средствах с EATC электродвигатель воздуходувки постоянно управляется через модуль электродвигателя нагнетателя.
Двигатель воздуходувки - это мотор со щетками.
Резистор или модуль двигателя воздуходувки расположен в вентиляционном отверстии для свежего воздуха перед испарителем и поэтому защищен от перегрева.
Инструкции по обслуживанию
Всякий раз, когда зажигание включается, примерно через пять минут все шаговые двигатели включаются и выключаются и таким образом повторно инициализируются.
Замена электронного модуля автоматического регулирования температуры
Зажигание должно быть включено примерно на 30 секунд после замены модуля. В течение этого времени модуль калибруется шаговыми двигателями.
После этого необходимо проверить через интегрированную диагностическую систему, запрограммирована ли в модуле текущая версия ПО. При необходимости загрузите текущую версию программного обеспечения.