Инжекция флуоресцентного красителя с использованием агрегата для кондиционирования воздуха хладагент хладагент R-134a и инжектора красителя - транспортные средства, требующие добавления R134
ПримечаниеЭтот метод впрыскивания флуоресцентного красителя требует добавления хладагент хладагент R-134a из сервисной установки кондиционирования воздуха R- 134а или набора датчиков коллектора R134, подключенного к внешнему резервуару для загрузки красителя в систему хладагента. Если флуоресцентный краситель добавляется в систему хладагента, которая уже полностью заряжена, использовать метод хладагент хладагент R-134a инжектора флуоресцентного красителя - транспортные средства, не требующие добавления R134.
ПримечаниеКраситель системы флуоресцентного хладагента добавляется в систему хладагента на заводе, чтобы помочь в диагностике утечки системы хладагента с помощью одобренной Rotunda ультрафиолетовой лампы. Нет необходимости добавлять дополнительный краситель в систему хладагента перед диагностикой утечек, даже если значительное количество хладагента было удалено из системы. Сменные всасывающие аккумуляторы, приемные осушители и элементы приемных осушителей поставляются с пластиной флуоресцентного красителя, включенной в пакет с влагопоглотителем, которая растворяется примерно через 30 минут непрерывной работы кондиционера. Нет необходимости добавлять краситель после промывки системы хладагента, потому что новый всасывающий аккумулятор, ресивер-осушитель или элемент ресивера-осушителя установлен как часть процедуры промывки.
ПримечаниеЕсли зимой в системе отсутствовал хладагент, краситель в месте утечки может окислиться и не флуоресцировать. Если это произойдет, перезарядите и запустить систему кондиционирования воздуха для циркуляции масла и обеспечения появления остаточного красителя в месте утечки. Важно понимать, что краситель прилипает к маслу, а не хладагент; хладагент выносит масло из места утечки.
ПримечаниеПеред первым использованием инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a обратитесь к инструкциям производителя оборудования.
ПримечаниеПодключайте инжектор красителя / смазки только от хладагент хладагент R-134a Fluorescent Dye форсунка, когда необходимо вводить флуоресцентный краситель. Инжектор красителя / смазки имеет односторонний обратный клапан, который предотвращает восстановление и вакуумирование системы хладагента.
ПримечаниеЕсли давление хладагент хладагент R-134a в системе хладагента отсутствует, откачайте воздух из системы перед выполнением процедуры впрыска.
- Восстановить хладагент. Обратитесь к процедуре восстановления, эвакуации и зарядки системы кондиционирования воздуха (A / C) в группе 412.
- Подсоединить измерительный прибор впускной коллектор системы кондиционирования воздуха хладагент хладагент R-134a к клапанам сервисного порта системы хладагента.
- Убедиться, что клапаны на инжекторе флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a закрыты.
- Заполните резервуар инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a 7,4 мл (0,25 мкл на унцию) флуоресцентного краски.
- Установить инжектор флюоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a между клапаном сервисного манометра низкого давления и блоком обслуживания кондиционера или комплектом манометров впускной коллектор кондиционирования воздуха.
ПримечаниеПосле инъекции флуоресцентного красителя система хладагента должна быть полностью заряжена, чтобы убедиться в правильном движении красителя. Краситель движется вместе с маслом, а не хладагентом. Масло движется вместе с хладагентом.
- Открыть все клапаны и впрысните флуоресцентный краситель в систему хладагента, загрузив ее требуемым количеством хладагент хладагент R-134a.
- После завершения ввода флуоресцентного красителя закрыть все клапаны.
- Извлечь хладагент из инжектора красителя / смазки.
- Снять инжектор красителя / смазки с клапана сервисного манометра низкого давления и блока обслуживания системы кондиционирования воздуха хладагент хладагент R-134a или комплекта манометров впускной коллектор системы кондиционирования.
Инъекция флуоресцентного красителя с использованием инжектора флуоресцирующего красителя хладагент хладагент R-134a.
ПримечаниеКраситель системы флуоресцентного хладагента добавляется в систему хладагента на заводе, чтобы помочь в диагностике утечки системы хладагента с помощью одобренной Rotunda ультрафиолетовой лампы. Нет необходимости добавлять дополнительный краситель в систему хладагента перед диагностикой утечек, даже если значительное количество хладагента было удалено из системы. Сменные всасывающие аккумуляторы, приемные осушители и элементы приемных осушителей поставляются с пластиной флуоресцентного красителя, включенной в пакет с влагопоглотителем, которая растворяется примерно через 30 минут непрерывной работы кондиционера. Нет необходимости добавлять краситель после промывки системы хладагента, потому что новый всасывающий аккумулятор, ресивер-осушитель или элемент ресивера-осушителя установлен как часть процедуры промывки.
ПримечаниеЕсли зимой в системе отсутствовал хладагент, краситель в месте утечки может окислиться и не флуоресцировать. Если это произойдет, перезарядите и запустить систему кондиционирования воздуха для циркуляции масла и обеспечения появления остаточного красителя в месте утечки. Важно понимать, что краситель прилипает к маслу, а не хладагент; хладагент выносит масло из места утечки.
ПримечаниеПеред первым использованием инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a обратитесь к инструкциям производителя оборудования.
ПримечаниеДавление в системе хладагента должно быть между 413-551 к Па (60-80 фунт / кв. дюйм) при 24°C с выключенным двигателем и охлаждением.
- Убедиться, что клапаны на инжекторе флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a закрыты.
- Заполните резервуар инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a 7,4 мл (0,25 мкл на унцию) люминесцентной краски.
- Установить инжектор флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a между клапанами сервисного манометра высокого и низкого давления.
ВниманиеПеред запуском двигателя убедиться, что все инструменты и шланги находятся на расстоянии от вентилятора охлаждения двигателя и приводного ремня. Неспособность держать инструменты и шланги на расстоянии от вентилятора охлаждения двигателя и приводного ремня приводит к повреждению инструментов и / или транспортного средства.
- При выключенном кондиционере запустить двигатель. Позвольте скорости двигателя стабилизироваться ниже 1000 об / мин.
- Установить кондиционер во включенное положение.
- Открыть сервисный клапан высокого давления.
ПримечаниеЧтобы предотвратить скачок давления / порцию жидкости, медленно открыть клапаны инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a и впрысните флуоресцентный краситель в систему хладагента.
- Открыть клапаны инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a и введите флуоресцентный краситель в систему хладагента.
- Закрыть сервисный клапан высокого давления, чтобы уравнять давление внутри инжектора флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a со стороной всасывания системы хладагента.
ПримечаниеЗакрыть клапаны на инжекторе флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a во время работы компрессора кондиционера.
- Закрыть клапаны на инжекторе флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a.
ПримечаниеУбедиться, что все клапаны на инжекторе флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a остаются закрытыми, когда они не используются.
- Отсоединить сервисные клапаны высокого и низкого давления и снять инжектор флуоресцентного красителя хладагент хладагент R-134a с транспортного средства.
Обнаружение утечки флуоресцентного красителя
ПримечаниеАвтомобили Ford Motor Company выпускаются с люминесцентным красителем хладагент хладагент R-134a, установленным в системе хладагента с завода. Место утечек может быть точно определено ярким желто-зеленым свечением флуоресцентного красителя под ультрафиолетовой лампой. Поскольку может существовать более одной утечки, проверить каждый компонент, линию и фитинг в системе хладагента на наличие утечки.
ПримечаниеИспользование усиливающих краситель стекол или очков значительно улучшает обнаружение красителя под ультрафиолетовой лампой.
ПримечаниеНе все ультрафиолетовые лампы будут флуоресцировать краситель, используемый в автомобилях Ford. Все УФ-лампы Rotunda оптимизированы для флуоресценции красителя.
ПримечаниеЕсли зимой в системе отсутствовал хладагент, краситель в месте утечки может окислиться и не флуоресцировать. Если это произойдет, перезарядите и запустить систему кондиционирования воздуха для циркуляции масла и обеспечения появления остаточного красителя в месте утечки. Важно понимать, что краситель прилипает к маслу, а не хладагент; хладагент выносит масло из места утечки.
- Проверить наличие утечек с помощью одобренной Rotunda ультрафиолетовой лампы и усиливающих краситель стекол.
- Осмотреть все компоненты, линии и фитинги системы хладагента.
- После устранения утечки (утечек) удалить любые следы флуоресцентного красителя масляным растворителем общего назначения.
- Проверить ремонт, управляя транспортным средством в течение короткого периода времени и перепроверяя область утечки с помощью одобренной ротондой ультрафиолетовой лампы.