Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Система управления микроклиматом/Идентификационные испытания хладагента: описание и работа
Содержание Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Идентификационные испытания хладагента: описание и работа Ford Mustang VI

Система управления микроклиматом ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ПримечаниеИспользовать оборудование для идентификации хладагента, чтобы идентифицировать пробы газа, взятые непосредственно из холодильной системы или контейнеров для хранения до восстановления или зарядки системы хладагента.

ПримечаниеИспользовать оборудование идентификации хладагента, которое соответствует стандарту SAE J1771 для хладагент хладагент R-134a или стандарт SAEJ2912 идентифицирует R134 a и R1234yf.

  1. Следовать инструкциям, прилагаемым к оборудованию для идентификации хладагента, чтобы получить образец для тестирования.

ПримечаниеВ идентификаторе хладагента отображается одно из следующих значений:

  • Если уровень чистоты хладагент хладагент R-134a составляет 98% или более по весу, зеленый светодиод PASS. На цифровом дисплее будут отображены весовые концентрации хладагент хладагент R-134a, R-12, R-22, углеводородов и воздуха.
  • Если хладагент хладагент хладагент R-134a не соответствует уровню чистоты 98%, красный светодиод FAIL и аварийный сигнал оповещают пользователя о потенциальных опасностях. На цифровом дисплее отображаются весовые концентрации хладагент хладагент R-134a, R-12, R-22 и углеводородов.
  • Если концентрация углеводородов составляет 2% или более по весу, на цифровом дисплее будет высвечиваться красный светодиод FAIL (Отказ) " Hydrocarbon высокий " (Высокий уровень углеводорода) и звуковой сигнал тревоги, предупреждающий пользователя о потенциальных опасностях. Весовые концентрации хладагент хладагент R-134a, R-12, R-22 и углеводородов также отображаются на цифровом дисплее.
  1. Процент воздуха, содержащегося в образце, отображается, если содержание хладагент хладагент R-134a составляет 98% или более. Идентификатор хладагента устраняет влияние воздуха при определении содержания пробы хладагента, поскольку воздух не считается загрязнителем, хотя воздух может повлиять на производительность системы кондиционирования. Когда идентификатор хладагента определяет, что источник хладагента является чистым (хладагент R-134a составляет 98% или более по весу) и уровни концентрации воздуха составляют 2% или выше по весу, он подсказывает пользователю, требуется ли продувка воздухом.
  2. При обнаружении загрязненного хладагента повторить идентификационное испытание для подтверждения того, что хладагент действительно загрязнен.

ВниманиеПри обнаружении загрязненного хладагента НЕ возвращайте хладагент в оборудование хладагент хладагент хладагент R-134a регенерации/рециркуляции. Рекуперация загрязненного хладагента загрязняет подачу регенерированного хладагента и может привести к повреждению оборудования для регенерации / рециркуляции.

ПримечаниеУстановить новый аккумулятор на всасывании, ресивер-осушитель или элемент ресивера-осушителя в соответствии с процедурой промывки системы кондиционирования воздуха.

  1. Рекуперировать загрязненный хладагент с помощью соответствующего оборудования, предназначенного только для улавливания и хранения загрязненного хладагента.
  2. Определить и исправьте причину первоначального беспокойства клиента.
  3. См. Процедуру промывки системы кондиционирования воздуха (A / C) в группе 412.
  4. Утилизировать загрязненный хладагент в соответствии со всеми федеральными, государственными и местными нормами.