Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Управление трансмиссией/Сцепление: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Управление трансмиссией Все разделы

Сцепление: Снятие и установка Ford Mustang V рестайлинг

Управление трансмиссией 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять сцепление: снятия и установки

ПредупреждениеНе вдыхайте пыль и не использовать сжатый воздух для выдувания пыли из емкостей для хранения или фрикционных компонентов. Удаление пыли с помощью одобренных правительством методик. Пыль компонентов трения может быть опасна для рака и заболеваний легких. Воздействие потенциально опасных компонентов может произойти, если при ремонте фрикционных компонентов, таких как тормозные колодки и диски сцепления, образуется пыль. Воздействие может также вызвать раздражение кожи, глаз и дыхательных путей и может вызвать аллергические реакции и/или может привести к другим хроническим последствиям для здоровья. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью или советом. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снять трансмиссию, дополнительную информацию см. в статье " ТРАНСМИССИЯ РУЧНАЯ - MT82 GETRAG 6-скорость ".
  2. Отвернуть 6 болтов нажимного диска, снять нажимной диск и диск сцепления.
  1. Болты прижимной плиты утилизировать.
Схема №183

Как установить сцепление: снятия и установки

  1. Осмотреть маховик, дополнительную информацию см. в разделе Проверка биения маховика в статье " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ РУЧНОЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
  2. Используя подходящий выравниватель сцепления, расположить диск сцепления на маховике, установить нажимной диск и 6 новых болтов нажимного диска. Поворачивайте болты на 1-2 оборота одновременно по схеме " звезда " до тех пор, пока сцепление не будет полностью закреплено. Затянуть болты нажимного диска в 2 этапа по схеме " звезда ". Этап 1: Затянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительно 60 градусов.
  3. Установить трансмиссию, дополнительную информацию см. в статье " ТРАНСМИССИЯ РУЧНАЯ - MT82 GETRAG 6-скорость ".
  4. Прокачать гидросистему сцепления, см. статью " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
  5. После завершения ремонта с помощью сканирующего инструмента выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.
Схема №184
ПунктНомер деталиОписание
1N808969Болт нажимного диска сцепления (требуется 6)
27563Нажимная пластина
37550Диск сцепления

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПредупреждениеНе вдыхайте пыль и не использовать сжатый воздух для выдувания пыли из емкостей для хранения или фрикционных компонентов. Удаление пыли с помощью одобренных правительством методик. Пыль компонентов трения может быть опасна для рака и заболеваний легких. Воздействие потенциально опасных компонентов может произойти, если при ремонте фрикционных компонентов, таких как тормозные колодки и диски сцепления, образуется пыль. Воздействие может также вызвать раздражение кожи, глаз и дыхательных путей и может вызвать аллергические реакции и/или может привести к другим хроническим последствиям для здоровья. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью или советом. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снять трансмиссию, дополнительную информацию см. в статье " ТРАНСМИССИЯ РУЧНАЯ - MT82 GETRAG 6-скорость ".
  2. Отвернуть 6 болтов нажимного диска, снять нажимной диск и диск сцепления.
  1. Болты прижимной плиты утилизировать.
Схема №185
Схема №186
  1. Осмотреть маховик, дополнительную информацию см. в разделе Проверка биения маховика в статье " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ РУЧНОЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
  2. Используя подходящий выравниватель сцепления, расположить диск сцепления на маховике, установить нажимной диск и 6 новых болтов нажимного диска. Поворачивайте болты на 1-2 оборота одновременно по схеме " звезда " до тех пор, пока сцепление не будет полностью закреплено. Затянуть болты нажимного диска в 2 этапа по схеме " звезда ". Этап 1: Затянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительно 60 градусов.
  3. Установить трансмиссию, дополнительную информацию см. в статье " ТРАНСМИССИЯ РУЧНАЯ - MT82 GETRAG 6-скорость ".
  4. Прокачать гидросистему сцепления, см. статью " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
  5. Если сцепление было заменено, использовать сканирующий инструмент для выполнения процедуры коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.
ПредупреждениеНе вдыхайте пыль и не использовать сжатый воздух для выдувания пыли из емкостей для хранения или фрикционных компонентов. Удаление пыли с помощью одобренных правительством методик. Пыль компонентов трения может быть опасна для рака и заболеваний легких. Воздействие потенциально опасных компонентов может произойти, если при ремонте фрикционных компонентов, таких как тормозные колодки и диски сцепления, образуется пыль. Воздействие может также вызвать раздражение кожи, глаз и дыхательных путей и может вызвать аллергические реакции и/или может привести к другим хроническим последствиям для здоровья. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью или советом. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снять трансмиссию, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " трансмиссия / трансмиссия - TR6060 ".
  2. Снять 6 болтов диска сцепления и диска в сборе, ослабив их по 1 обороту за один раз, используя последовательность затяжки, затем снять диск сцепления и диск в сборе.
  1. Болты дисков сцепления и пластин в сборе утилизировать.
Схема №187
  1. Осмотреть маховик, дополнительную информацию см. в разделе Проверка биения маховика в статье " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ РУЧНОЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
  2. С помощью программы Clutch Aligner выровняйте захваченный диск сцепления в сборке нажимного диска.
  3. С помощью выравнивателя сцепления расположить диск сцепления и диск в сборе на маховике, используя указательные знаки, сделанные во время демонтажа, установить 6 новых болтов диска сцепления и диска в сборе, поворачивая их до соприкосновения с поверхностью корпуса сцепления. Поворачивайте болты на 1 оборот за один раз до тех пор, пока диск сцепления и диск в сборе не будут полностью закреплены. Затянуть болты в 2 этапа, в последовательности, показанной на иллюстрации. Этап 1: Затянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительные 60 градусов.
  4. Установить трансмиссию, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " трансмиссия / трансмиссия - TR6060 ".
  5. Прокачать гидросистему сцепления, см. статью " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
  6. После завершения ремонта с помощью сканирующего инструмента выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.
  1. Снять диск сцепления и нажимной диск сцепления. Для получения дополнительной информации см. разделы " ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - 3.7L ", " ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - 5.0L " или " ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - 5.4L " в настоящей сервисной информации.
  2. С помощью съемника направляющих подшипников снять направляющий подшипник.
Схема №188
Схема №189
  1. Установить подшипник пилота на коленчатый вал. Используя подходящий драйвер, установить подшипник пилота.
  2. Установить диск сцепления и нажимной диск сцепления. Для получения дополнительной информации см. разделы " ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - 3.7L ", " ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - 5.0L " или " ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - 5.4L " в настоящей сервисной информации.

Другие статьи — Сцепление