Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - T50D: Технические характерис…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - T50D: Технические характеристики Ford Mustang V

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазочные материалы и герметики
Универсальная смазка Xg-5ESB-M1C93-B
Блокиратор резьбы средней прочности TA-25WSK-M2g351-A5 (тип II)
Прозрачная силиконовая резина TA-32ESB-M4G92-A
Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24WSK-M2G350-A2
Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATFMERCON®
Синхронизатор
Блокировочное кольцо синхронизатора на коническое торцевое биение0,5 мм (0,02 дюйма)
Окончание воспроизведения
Люфт на конце шестерни блока промежуточного вала0 013 мм (0,0005 дюйма) -0 102 мм (0,0040 дюйма)
Люфт на конце выходного вала0,03 мм (0,0010 дюйма) -0 230 мм (0,0090 дюйма)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт датчика частоты вращения выходного вала (OSS)10
Болт фиксатора заднего подшипника промежуточного вала21
Штифт реверса рычага переключения передач40
Выключатель лампы заднего хода37
Болт крышки корпуса12
Болт корпуса удлинителя54
Болт фиксатора подшипника входного вала21
Сливная пробка18
Заливная пробка18
Болты коробки передач45
Болты траверсы (требуется 4)62
Болты приводного вала (требуется 4)103
Болты стартера (требуется 2)25
Гайки выпускного коллектора (требуется 4)40
Гайка крепления коробки передач115
Болты корпуса сцепления63
Болты рабочего цилиндра сцепления9
Болт передачи траверсы70
Болт рычажного механизма переключения передач40
Гайка выходного фланца142
Болт пружины усилителя35
Болт крышки удлинителя19
Болт крышки корпуса сцепления30
Гайки переключения передач под кузовом (требуется 2)11

Моменты затяжки

5-ступенчатая коробка передач T50D

  1. Передача 5-й скорости функционирует как повышающая передача.
  2. Шестерни переднего хода синхронизированы и имеют винтовую нарезку.
  3. Система блокировки переключения предотвращает включение более одной передачи.
Внутренние компоненты трансмиссии - главный вал в разобранном виде. Схема №1
Описание внутренних компонентов коробок передач. Схема №2
Внутренние компоненты трансмиссии - промежуточный вал и реверс Idler передача в разобранном виде. Схема №3
Компоненты коробок передач и переключения передач - вид в разобранном виде. Схема №4
Описание коробок передач и компонентов переключения передач. Схема №5