Как снять и установить заправку топлива и органа управления - 5,0 л (4V): снятия и установки
Все двигатели, кроме Boss ® 302
Схема №51
Схема №52
- Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Резиновые втулки крышки внешнего вида двигателя могут оставаться на крышке. Если это так, снимите втулки с крышки и установите их на впускной коллектор перед установкой крышки. Снимите крышку внешнего вида двигателя. Все двигатели
- Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-574156)
- Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
- Снимите 4 болта и корпус дроссельной заслонки (Tb) Утилизируйте прокладку.
Как установить заправку топлива и органа управления - 5,0 л (4V): снятия и установки
- Используя новую прокладку, расположите Tb и свободно установите 4 болта.
- Удерживая Tb в самом верхнем положении, затяните 4 болта в 2 этапа. Этап 1: Затяните до 10 Нм (89 фунтов-в). Этап 2: Затяните дополнительные 45 градусов.
- Подсоедините электроразъем управления электронным дросселем.
- Установите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". Все двигатели, кроме Boss ® 302 (ref-574156)
- ПРИМЕЧАНИЕ: На крышке могут оставаться резиновые втулки крышки внешнего вида двигателя. Если это так, снимите втулки с крышки и установите их на впускной коллектор перед установкой крышки. Установите крышку внешнего вида двигателя.
- Установите поперечину стойки и 4 гайки и затяните до 35 Н · м.
Схема №53
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | | Фиксатор трубки подвода топлива (часть 9J280) |
| 2 | 9J280 | Трубка подвода топлива |
| 3 | 9C482 | Вакуумная трубка |
| 4 | 8A082 | Шланговая опора подогревателя лев. |
| 5 | W713946 | Гайка крепления шланга левого подогревателя (требуется 2) |
| 6 | 18472 | Шланг подогревателя лев. |
| 7 | 18472 | Шланг подогревателя правого |
| 8 | 8A082 | Опора шланга правого подогревателя |
| 9 | W713946 | Опорная гайка шланга правого подогревателя (требуется 2) |
Схема №54
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 9F792 | Топливная рампа |
| 2 | W714864 | Болт топливной рейки (требуется 4) |
| 3 | 6P013 | Топливные рельсовые изоляторы (требуется 2) |
| 4 | | Электрический соединитель топливной форсунки (входит в состав 12A581) (требуется 8) |
| 5 | 9C995 | Зажим топливного инжектора (требуется 8) |
| 6 | 9F593 | Топливный инжектор (требуется 8) |
| 7 | 9229 | Нижнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 8) |
| 8 | 9229 | Верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 8) |
Как снять заправку топлива и органа управления - 5,0 л (4V): снятия и установки
| Предупреждение | Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Очистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеДля Boss ® 302 требуется полное синтетическое моторное масло Motorcraft ® SAE 5W-50, для всех остальных двигателей объемом 5,0 л (4V) требуется синтетическое моторное масло Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium.
- Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
- Отсоедините кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Все двигатели, кроме Boss ® 302 (ref-574143)
- Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: На крышке могут оставаться резиновые прокладки крышки внешнего вида двигателя. Если это так, снимите прокладки с крышки и установите их на впускной коллектор перед установкой крышки. Снимите крышку внешнего вида двигателя. Двигатели Boss ® 302
- Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
- Отверните 3 гайки, снимите фиксатор штыревого типа и 2 щитка изолятора двигателя.
- Снимите корпус дросселя (Tb). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОРПУС ДРОССЕЛЯ ". (ref-574178-S23430831192013082300000)
- Снимите клапан продувки канистры EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ". (ref-574179)
- Отсоедините вакуумную трубку от впускного коллектора.
- Снимите вентиляционную трубку картера. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстроразъемного соединения в " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Все двигатели (ref-574171)
- Расположите шланги нагревателя в сторону.
- Отверните 2 гайки и снимите опору шланга левого подогревателя, отведите вакуумную трубку в сборе в сторону.
- Отверните 2 гайки и снимите опору шланга правого подогревателя.
- Снимите левый и правый топливные рельсовые изоляторы.
- Отсоедините электрические разъемы 8 топливной форсунки.
- Отсоедините трубку подвода топлива, для получения дополнительной информации см. процедуру быстрого подключения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
- Отверните 4 болта топливной рейки.
- Снимите топливную рейку и топливные форсунки в сборе с впускного коллектора.
- Снимите удерживающие зажимы и топливные форсунки с топливной рейки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно уплотнительные кольца. Несоблюдение этого направления может привести к утечке из топливной системы. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
Схема №55
- ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, изготовленные из специального материала, стойкого к воздействию топлива. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке топлива в топливной системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смажьте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом. Установите новые уплотнительные кольца на топливные инжекторы.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим топливного инжектора может быть повторно использован, если он не поврежден во время удаления. Если зажим используется повторно, 2 стороны зажима должны быть сжаты обратно в форму, поместив его между указательным пальцем и большим пальцем. Вставьте зажим инжектора в прорезь на инжекторе чуть ниже верхнего уплотнительного кольца с направления, противоположного электрическому соединителю. Фланцы на зажиме должны быть обращены вверх.
- Установите форсунку и зажим в сборе в топливопровод так, чтобы плоская часть зажима форсунки (1) была выровнена с плоской частью стакана топливопровода (2) для обеспечения правильной ориентации.
- Установите топливную рейку и топливные форсунки в сборе на впускной коллектор.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель 5.0L (4V) показан на иллюстрации, Boss ® 302 аналогичен. Установите 4 болта и затяните в последовательности, показанной на иллюстрации, в 3 этапа. Этап 1: Ручное затягивание. Этап 2: Затягивание до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Этап 3: Затягивание дополнительных 90 градусов.
- Подсоедините трубку подвода топлива, для получения дополнительной информации см. процедуру быстрого подсоединения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
- Подсоедините 8 электрических соединителей топливного инжектора.
- Установите изоляторы левого и правого топливных рельсов.
- Установите опору шланга правого нагревателя и 2 гайки. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм)
- Установить вакуумную трубку в сборе, опору шланга левого нагревателя и 2 гайки. Затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм)
- Расположите шланги нагревателя. Двигатели Boss ® 302
- Установите вентиляционную трубку картера. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстрого соединения в " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574171)
- Подсоедините вакуумную трубку к впускному коллектору.
- Установите клапан продувки фильтра EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ". (ref-574179)
- Установите корпус дросселя (Tb). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОРПУС ДРОССЕЛЯ ". (ref-574178-S23430831192013082300000)
- Установите 2 щитка изолятора двигателя, фиксатор штыревого типа и 3 гайки. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Установите поперечину стойки и 4 гайки. Затяните до 35 Н · м. Все двигатели, кроме Boss ® 302
- ПРИМЕЧАНИЕ: На крышке могут оставаться резиновые втулки крышки внешнего вида двигателя. Если это так, снимите втулки с крышки и установите их на впускной коллектор перед установкой крышки. Установите крышку внешнего вида двигателя.
- Установите поперечную скобу стойки (при наличии) и 4 гайки и затяните до 35 Н · м. Все двигатели
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
- Топливные форсунки обслуживаются вместе с топливной рейкой. Дополнительную информацию см. в разделах " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА И ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА ". (ref-574178-S06007654252013082300000)(ref-574178-S13926973012013082300000)
Схема №56
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | | Электрический соединитель модуля управления топливным насосом (FPCM) (входит в состав 14A005) |
| 2 | 9D372 | FPCM |
| 3 | W707142 | Гайка кронштейна FPCM (требуется 2) |
ПримечаниеМодуль управления топливным насосом (FPCM) расположен в отсеке для хранения запасных шин.
- Отсоедините электрический соединитель FPCM.
- Отверните 2 гайки и снимите FPCM. Для установки затяните до 8 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
