Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - электронные органы управлени…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - электронные органы управления двигателем: Прочее Ford Mustang V рестайлинг 2

Снятие и установка системы управления двигателем 30 иллюстраций ~6 мин чтения

Компоненты управления двигателем - в разобранном виде, 3.7L

Разъем SPECIAL TOOLS, датчик кислорода выхлопных газов 303-476 (T94P-9472-A) Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №2
ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2
Мотоцикл SAE 5W-20 синтетическая смесь премиум класса, моторное масло (США); мотоцикл SAE 5W-20 Super Premium Motor масло (Канада) XO-5W20-QSP (США); CXO-5W20-LSP12 (Канада)WSS-M2C945-A
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

ПримечаниеДля доступа к правой выхлопной или заборной ОГТ необходимо снять аккумуляторный лоток, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)

ПримечаниеСмазать уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала (положение распредвала) чистым моторным маслом. Lh показано на иллюстрации, Rh аналогично.

Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения распределительного вала левого выхлопа (положение распредвала) (входит в состав 12A581)
2Электрический соединитель датчика КМП левого заборника (входит в состав 12A581)
3W503275Болт датчика положение распредвала выхлопа лев
46B288Датчик КМП выхлопа лев
5W503275Болт датчика ОГТ левого заборника
66B288Датчик КМП левого заборника

Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)

ПримечаниеПосле установки датчика положения коленчатого вала (Ckp) с помощью сканирующего инструмента выполните процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
1W520101Гайка теплозащитная
2W701669Болт тепловой защиты
36K342Теплозащитный экран
46C070Резиновая втулочная крышка
5Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (Ckp) (часть 12A581)
6W712315Болт датчика Ckp (часть 6C315)
76C315Датчик ЦКП

Датчик температуры головок цилиндров (CHT)

ПримечаниеДля доступа к датчику CHT необходимо снять нижний впускной коллектор, см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-574170)

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры головки цилиндров (CHT) (входит в состав 12A581)
26G004Датчик CHT

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик контроля катализатора (CMS)

ПримечаниеПри демонтаже и монтаже датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) обратитесь к разделу " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) ". (ref-574141-S25642905012013082300000)

ПримечаниеПри необходимости смажьте датчик контроля катализатора (CMS) проникающей и блокирующей смазкой для облегчения удаления.

ПримечаниеПримените анти-захват к потокам CMS перед установкой.

ПримечаниеПравильная настройка моментного ключа должна быть рассчитана при использовании гнезда датчика кислорода выхлопных газов для установки CMS. См. Формулы адаптера ключа на рисунке.

Схема №6
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика контроля Rh Catalyst (CMS)
29F472ПРАВАЯ СКУ
3Электрический соединитель датчика нагретого кислорода правого (подогреваемый кислородный датчик)
49G444Правый подогреваемый кислородный датчик
5Электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик лев.
69G444Левый подогреваемый кислородный датчик
7Электросоединитель СКУ лев.
89F472СКУ ЛЕВ.

Датчик детонации (датчик детонации)

ПримечаниеДля доступа к КС необходимо снять нижний впускной коллектор, см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7л ". (ref-574170)

ПримечаниеЛевая головка цилиндров снята на иллюстрации для наглядности.

Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика детонации (Ks) (входит в состав 12A581)
212A699KS
3W704749Болт датчик детонации (требуется 2)

Регулируемый соленоид управления маслом распределительного вала (VCT)

ПримечаниеДля доступа к соленоиду управления маслом VCT необходимо снять крышку клапана, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-574170)

ПримечаниеЛевый показан на иллюстрации, правый аналогичен.

ПримечаниеДля установки затяните болт (ы) на 8 Нм плюс дополнительные 20 градусов.

Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1W500215Соленоидный болт регулятора масла с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT) левого впуска
26B297Электромагнит управления маслом VCT левого заборника
36B297Электромагнит управления маслом VCT выхлопа левого
4W500215Болт электромагнита управления маслом VCT выхлопа левого
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Компоненты управления двигателем - в разобранном виде, 5,0 л (4V)

Разъем SPECIAL TOOLS, датчик кислорода выхлопных газов 303-476 (T94P-9472-A) Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеПравый индицируется в иллюстации, левый - аналогично.

Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения распределительного вала правого впуска (положение распредвала) (входит в состав 12A581)
2W503277Болт датчика ОГТ правого заборника
318801Конденсатор радиопомех зажигания
46B288Датчик положение распредвала правого заборника
5Электрический соединитель датчика КМП выхлопа правого (входит в состав 12A581)
6W503277Болт датчика положение распредвала правого выхлопа
76B288Датчик положение распредвала правого выхлопа

ПримечаниеПосле установки датчика положения коленчатого вала (Ckp) с помощью сканирующего инструмента выполните процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.

Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (Ckp) (часть 12A581)
2Болт датчика Ckp (часть 6C315)
36C315Датчик ЦКП
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры головки цилиндров (CHT) (входит в состав 12A581)
26G004Датчик CHT

ПримечаниеПри демонтаже и монтаже датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) обратитесь к разделу " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) ". (ref-574141-S25642905012013082300000)

ПримечаниеПри необходимости смажьте датчик контроля катализатора (CMS) проникающей и блокирующей смазкой для облегчения удаления.

ПримечаниеПримените анти-захват к потокам CMS перед установкой.

ПримечаниеПравильная настройка динамометрического ключа должна быть рассчитана при использовании гнезда датчика кислорода выхлопных газов для установки CMS. Обратитесь к формулам адаптера динамометрического ключа на рисунке.

Схема №13
ПунктНомер деталиОписание
1Левый электрический соединитель датчика контроля катализатора (CMS)
29F472СКУ ЛЕВ.
3Электросоединитель СКУ прав.
49F472ПРАВАЯ СКУ
5Электрический соединитель Lh подогреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик)
69G444Левый подогреваемый кислородный датчик
7Электросоединитель правого подогреваемый кислородный датчик
89G444Правый подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеДля доступа к КС необходимо снять впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 5.0л (4V) ". (ref-574173)

Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель правого датчика детонации (Ks) (входит в состав 14B485)
2Электросоединитель Ks левый (входит в состав 14B485)
3W500110Болт правый КС
4W500110Болт датчик детонации левый
512A699ПРАВЫЙ КС
612A699ЛЕВЫЙ КС

Переменный распределительный вал (VCT) Переменный соленоид силы

ПримечаниеСоленоидные штифты переменного усилия распределительного вала (VCT) должны быть полностью нажаты, чтобы избежать вмешательства в наконечники клапанов VCT во время установки. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя.

ПримечаниеЛевый показан на иллюстрации, правый аналогичен.

ПримечаниеДля выполнения данной процедуры необходимо снять крышку клапана, дополнительная информация приведена в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 5.0л (4V) ". (ref-574173)

Примечание

  • Для установки затяните болты на 8 Н
  • м плюс дополнительные 30 градусов.
Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
1W700005Электромагнитный болт с регулируемым усилием для регулировки распредвала (VCT) выхлопа Lh (часть 6M280) (требуется 2)
26M280Электромагнит переменного усилия VCT выхлопа левого
3W700005Электромагнитный болт переменной силы VCT левого воздухозаборника (часть 6M280) (требуется 2)
46M280Соленоид переменного усилия VCT левого впуска
5Штифт электромагнита переменной силы VCT (часть 6M280) (нажать перед установкой электромагнита)
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Компоненты управления двигателем - 5.8L (4V)

Разъем SPECIAL TOOLS, датчик кислорода выхлопных газов 303-476 (T94P-9472-A) Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2
Motorcraft ® SAE 5W-50 Полное синтетическое моторное масло Xo-5W50-Qgt или аналогWSS-M2C931-B
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика КМП
2N806155Болт датчика положение распредвала
36B288Датчик ОГТ

Датчик положения коленвала

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо снять ремень SC, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-574129)

ПримечаниеКомпрессор переменного тока должен быть расположен в стороне для доступа к датчику Ckp, нет необходимости снимать компрессор переменного тока с автомобиля.

ПримечаниеПосле установки датчика Ckp с помощью сканирующего устройства выполните процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.

Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор жгута проводов (часть 12B637)
2Электрический соединитель компрессора ВС
3W707821Шпилька компрессора кондиционирования воздуха (требуется 3)
4190629Компрессор кондиционера
5Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)
6N806155Болт датчика СКП
76C315Датчик ЦКП

Датчик CHT

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо снять лоток для батареи (см. раздел " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-574143)

ПримечаниеНе используйте датчик CHT повторно, установите новый датчик.

Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика CHT
26G004Датчик CHT

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

ПримечаниеПеред снятием датчика ЭСТ слейте воду из системы охлаждения согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574172)

ПримечаниеЗаправьте и прокачайте систему охлаждения после установки датчика ДЭХ согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574172)

Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика ЭСТ
212A648Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Датчик давления и температуры топливопровода

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеПеред снятием датчика давления и температуры топливопровода стравите давление в топливной системе согласно " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)

ПримечаниеОсмотрите уплотнительное кольцо и при необходимости установите новое. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.

Схема №20
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика давления и температуры топливопровода
29C482/9E498Вакуумный шланг
3W705870Болты датчика давления и температуры топливопровода (требуется 2)
49G756Датчик давления и температуры топливопровода
5Уплотнительное кольцо

Подогреваемый кислородный датчик и CMS

ПримечаниеПри демонтаже и монтаже подогреваемый кислородный датчик руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) ". (ref-574141-S25642905012013082300000)

ПримечаниеПри необходимости смажьте СПНИ проникающей и замковой смазкой для облегчения демонтажа.

ПримечаниеПримените анти-захват к потокам CMS перед установкой.

ПримечаниеПравильная настройка динамометрического ключа должна быть рассчитана при использовании гнезда датчика кислорода выхлопных газов для установки CMS. Обратитесь к формулам адаптера динамометрического ключа на рисунке.

Схема №21
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель правого подогреваемый кислородный датчик
29G444Правый подогреваемый кислородный датчик
3Электросоединитель СКУ прав.
49F472ПРАВАЯ СКУ
5Электросоединитель СКУ лев.
69F472СКУ ЛЕВ.
7Электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик лев.
89G444Левый подогреваемый кислородный датчик

Датчик IAT2

ПримечаниеЗатяните датчик IAT2 в 2 этапа. Во время этапа 2 не затягивайте датчик IAT2 более одного полного оборота и не вращайте датчик IAT2 против часовой стрелки после затяжки.

Схема №22
  1. Этап 1: Затянуть датчик IAT2 до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  2. Этап 2: Затяните датчик IAT2 до тех пор, пока он не будет выровнен, как показано на иллюстрации.
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика IAT2
212A697IAT2 датчик

KS

ПримечаниеОбратите внимание на положение и ориентацию каждого Ks. Датчики должны быть установлены в том же положении, что и снятые, иначе может произойти повреждение датчиков.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо снять впускной коллектор (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ - 5.8L (4V) "). (ref-574174)

Схема №23
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель жгута КС (входит в состав 14B485)
2Фиксатор штыревой (часть 14B485)
3Фиксатор штыревой (часть 14B485)
4Электросоединитель КС (входит в состав 14B485) (требуется 2)
5W500225Болт датчик детонации (требуется 2)
612A699Датчик детонации (требуется 2)
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Вакуумный привод байпаса нагнетателя

Общее оборудование

Инструмент регулировки привода

Схема №24
  1. Снимите SC. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-574156)
Схема №25
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент регулировки привода, входящий в комплект нового привода, должен использоваться при установке привода байпасного вакуума нагнетателя (SC). Неправильная регулировка привода приведет к неправильной работе сборки SC. Общее оборудование: Инструмент регулировки привода.
  2. Затянуть до 20 Н · м.
  3. Демонтаж оборудования общего назначения: Инструмент регулировки привода.
  4. Установите SC. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-574156)
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите выпускную трубу воздушный фильтр. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-574156)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика Tp.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не соблюдайте правила утилизации, указанные для инфракрасного датчика Tp или любых других пластиковых деталей, поскольку может произойти тепловое повреждение. Повреждение также может произойти, если температура нагревательного болта ETB превышает 120°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте электроинструменты. Удалите датчик положения дроссельной заслонки. Используя тепловую пушку, приложите тепло к верхней части ETB до тех пор, пока верхний болт датчика Tp не достигнет приблизительно 55°C. Это должно занимать не более 3 минут при использовании пушки.
Схема №28
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового датчика Tp убедитесь, что язычок радиального фиксатора на датчике Tp совмещен с отверстием радиального фиксатора на ETB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте электроинструмент. Только ручной инструмент. Затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  2. Установите выходную трубу воздушный фильтр. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-574156)
Схема №29
ПунктНомер деталиОписание
111A152Электрический разъем переключателя положения педали сцепления (CPP) (часть 12638)
214489Выключатель CPP

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)

ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №30
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель СПМ (требуется 3)
2W505423Болт блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (требуется 2)
312A650PCM
Схема №31
  1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги по извлечению конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля (PMI). Для получения дополнительной информации см. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-574112)
  2. Снимите 8 фиксаторов и щиток радиатора прицела.
  3. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
  4. Снимите 2 болта и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Другие статьи — Органы управления двигателем - электронные органы управления двигателем