Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система распределения всасываемого воздуха и система фильтрации всасываемого воздуха: Прочее Ford Mustang V рестайлинг 2

Распределение и фильтрация всасываемого воздуха

Система воздухозаборника состоит из

  1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр).
  2. Элемент воздушный фильтр.
  3. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  4. Выходной патрубок воздушный фильтр.

Система воздухозаборника

  1. Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздушный фильтр сухого типа.
  2. Измеряет воздушный поток и температуру воздуха с помощью датчика массовый расход воздуха.

Список воздушный фильтр механизма содержит элемент воздушный фильтр, изготовленный из обработанной гофрированной бумаги. Новый элемент воздушный фильтр должен периодически устанавливаться по расписанию. Когда достигается максимальное ограничение элемента воздушный фильтр, это отрицательно влияет на производительность двигателя и экономию топлива.

Нагнетатель (SC), охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)

Система нагнетателя (SC) и охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер) состоит из

  1. Узел КА.
  2. Узел ЦАК.

SC - это объемный насос. Его целью является подача избыточного объема всасываемого воздуха в двигатель путем увеличения давления и плотности воздуха во впускном коллекторе. SC соответствует двигателю по своему объему и соотношению ремней и может обеспечить избыточный воздушный поток при любых оборотах двигателя.

ПримечаниеСц ремонтируется только в сборе. Разборка блока Сц может привести к аннулированию гарантии.

ПримечаниеSC не является опцией с болтовым креплением. Он является частью интегрированной системы двигателя. Многие компоненты двигателя с наддувом не взаимозаменяемы с аналогичными деталями двигателя без наддува.

СК содержит два 3-х лопастных ротора. Винтовая форма и специализированное портирование обеспечивают плавный разгрузочный поток и низкий уровень шума при работе. Роторы поддерживаются шарикоподшипниками в передних и игольчатыми подшипниками сзади. Приводные шестерни запрессованы на место, поэтому СК устанавливается новый как агрегат, и не подлежит ремонту.

Система SC представляет собой продувочный тип с впрыском топлива непосредственно во впускные окна. SC приводится в действие ремнем от коленчатого вала через холостой шкив. Дроссельный корпус (Tb) регулирует количество всасываемого воздуха в SC через впускную камеру. Воздух из SC направляется через интеркулер, затем во впускной коллектор. интеркулер охлаждается и увеличивает плотность наддува. Результирующий заряд воздуха в камере сгорания обеспечивает более высокую мощность.

ПримечаниеНевозможно увеличить давление в коллекторе или выходную мощность двигателя путем изменения байпасного клапана или исполнительного механизма.

При частичном открытии дросселя или при наличии вакуума во впускной системе байпасный клапан, управляемый вакуумом, перенаправляет часть выпускаемого воздуха из SC обратно через впускную камеру. Это предотвращает кавитацию SC, вызывая снижение производительности, повышение температуры и плохую экономичность.

SC имеет автономную систему смазки, которая не требует замены жидкости на протяжении срока службы транспортного средства. Однако на каждом интервале сгорания 48 000 км следует проверять уровень жидкости SC. Транспортное средство должно быть припарковано на ровной поверхности, двигатель охлажден и не работает. Чтобы проверить масло, снимите головную пробку Аллена, расположенную в передней части SC. Уровень масла должен быть в нижней части заправочной пробки при охлаждении.

См. раздел " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ВВЕДЕНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНЫХ И ГИБРИДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ) " (РАЗДЕЛ 0). (ref-532349)

Схема №38
ПунктНомер деталиОписание
19A624Впускная труба воздухоочистителя (воздушный фильтр)
2Корпус воздушный фильтр (часть 9600)
3W505427Болт корпуса воздушный фильтр
49601Элемент воздушный фильтр (часть 9600)
5Крышка корпуса воздушный фильтр (часть 9600)
69C632Зажим выходной трубы воздушный фильтр (требуется 2)
79B659Выходная труба воздушный фильтр
86758Вентиляционная трубка картера
99C482Вакуумный шланг (при наличии)
1012B579Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
11W711655Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
12Фиксатор жгута проводов (часть 14290)
13Электрический соединитель датчика массовый расход воздуха (входит в состав 14290)

ПримечаниеВыходная труба воздушный фильтр должна быть надежно уплотнена, чтобы предотвратить попадание в двигатель не дозированного воздуха.

ПримечаниеВентиляционная трубка картера оснащена быстроразъемной муфтой. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)

  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Схема №39
ПунктНомер деталиОписание
19A624Впускная труба воздухоочистителя (воздушный фильтр)
2Корпус воздушный фильтр (часть 9600)
3W505427Болт корпуса воздушный фильтр
49601Элемент воздушный фильтр (часть 9600)
5Фиксатор жгута проводов (часть 14290)
6Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (часть 14290)
7W711655Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
812B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)
9Крышка корпуса воздушный фильтр (часть 9600)
109C632Зажим крышки выходного трубопровода воздушный фильтр к корпусу воздушный фильтр
116C646Труба усиления звука
129C632Зажим воздушный фильтр выпускной трубы к корпусу дросселя (TB)
139B659Выходная труба воздушный фильтр
146758Вентиляционная трубка картера
159C482Вакуумный шланг (при наличии)

ПримечаниеВыходная труба воздушный фильтр должна быть надежно уплотнена, чтобы предотвратить попадание в двигатель не дозированного воздуха.

ПримечаниеВентиляционная трубка картера оснащена быстроразъемной муфтой. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)

  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Компоненты системы забора воздуха - разнесенный вид, Boss ® 302

ПунктНомер деталиОписание
19A624Впускная труба воздухоочистителя (воздушный фильтр)
2Корпус воздушный фильтр (часть 9600)
3W505427Болт корпуса воздушный фильтр
49601Элемент воздушный фильтр (часть 9600)
5Фиксатор жгута проводов (часть 14290)
6Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (часть 14290)
7W711655Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
812B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)
9Крышка корпуса воздушный фильтр (часть 9600)
109C632Зажим крышки выходного трубопровода воздушный фильтр к корпусу воздушный фильтр
116C646Труба усиления звука
129C632Зажим воздушный фильтр выпускной трубы к корпусу дросселя (TB)
139B659Выходная труба воздушный фильтр
146758Вентиляционная трубка картера

ПримечаниеВыходная труба воздушный фильтр должна быть надежно уплотнена, чтобы предотвратить попадание в двигатель не дозированного воздуха.

ПримечаниеВентиляционная трубка картера оснащена быстроразъемной муфтой. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)

  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Схема №40
ПунктНомер деталиОписание
19E926Корпус дроссельной заслонки (TB)
2Воздухоочиститель (воздушный фильтр) выходной трубы с зажимом Tb (часть 9B659)
39E499Вакуумный шланг
4Муфта быстроразъемного соединения вентиляционной трубы картера с выходным патрубком воздушный фильтр (часть 6758)
56758Вентиляционная трубка картера
69B659Выходная труба воздушный фильтр
7Зажим выходного трубопровода воздушный фильтр к корпусу воздушный фильтр (часть 9B659)
812B579Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
99C675Входной патрубок воздушный фильтр
10W709287Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
11Электрический соединитель массовый расход воздуха (входит в состав 12A690)
129A600Корпус воздушный фильтр
13W505427Болт корпуса воздушный фильтр
14Зажим элемента воздушный фильтр (часть 9601)
159601Элемент воздушный фильтр

ПримечаниеВыходная труба воздушный фильтр должна быть надежно уплотнена, чтобы предотвратить попадание в двигатель не дозированного воздуха.

ПримечаниеВентиляционная трубка картера оснащена быстроразъемной муфтой. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)

  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Интеркулер

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D
Резьбовой замок и уплотнитель TA-25WSK-M2G351-A5

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №41
ПунктНомер деталиОписание
1N807071Болт в сборе трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) (требуется 4)
29H308Труба охлаждающей жидкости интеркулер в сборе
39L438Прокладка трубки охлаждающей жидкости интеркулер в сборе
4W704682Болт нижней крышки впускного коллектора (требуется 13)
59424BНижняя крышка впускного коллектора
69E436Прокладка крышки нижнего впускного коллектора
7N802927Уплотнительные кольца трубки интеркулер (требуется 4)
89L442Трубка соединителя охлаждающей жидкости интеркулер (требуется 2)
9N605892Болт интеркулер (требуется 10)
106K775CAC
116K808Поддержка шины интеркулер (требуется 2)
126F066Нагнетатель (SC)