Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo II (1996-2000)/Руководство по ремонту/Система управления микроклиматом/Очистка воздухораспределительной системы
Содержание Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Очистка воздухораспределительной системы Ford Mondeo II

Система управления микроклиматом 23 иллюстрации ~6 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Пистолет-распылитель со шлангом

Средство, устраняющее запах (240 мл) (TOX номер 142040)

Жгут проводов, вспомогательный модуль системы кондиционирования воздуха (автомобиль с длительным сроком эксплуатации)
Поз.Номер деталиНаименование
1-Подключение к CJB (BK)
2-Подключение производства к CJB (BK)
3-Подключение производства к CJB (GY)
4-Подключение к CJB (GY)
5-Управляющий сигнал - вспомогательный модуль (WH)
6-Источник питания - вспомогательный модуль (BN)
7-Подключение - вспомогательный модуль (BK)
8-Контрольный разъем для эксплуатационного контроля
9-Кабель массы - правая А-образная стойка
10-Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки
11-Соединение с двигателем воздуходувки
Жгут проводов, вспомогательный модуль системы кондиционирования воздуха (транспортное средство RHD)
Поз.Номер деталиНаименование
1-Управляющий сигнал - вспомогательный модуль (WH)
2-Источник питания - вспомогательный модуль (BN)
3-Подключение - вспомогательный модуль (BK)
4-Контрольный разъем для эксплуатационного контроля
5-Соединение с двигателем воздуходувки
6-Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки
7-Подключение производства к CJB (BK)
8-Подключение к CJB (BK)
9-Подключение производства к CJB (GY)
10-Подключение к CJB (GY)
11-Кабель массы - левая стойка " А "
12-пластиковые стяжки
Все транспортные средства

ВниманиеИзбегайте контакта с глазами и кожей; носите перчатки и средства защиты органов дыхания. Убедиться, что вы выполняете эту операцию в хорошо проветриваемом помещении. На время операции держите все двери и окна автомобиля открытыми. Не вдыхайте пары ни при каких обстоятельствах. Не курить и избегать открытого огня и незащищенных источников света.

ПримечаниеТочно найдите затхлый или влажный запах. Агент, удаляющий запах, может удалять отложения в корпусе нагревателя, но не может предотвратить запахи, которые распространяются системой вентиляции, например, вызванные влажными коврами.

  1. Отсоединить разъем сигнализатора низкого давления.

ПримечаниеКонтрольная лампа кондиционера (зеленая) в выключателе двигателя вентилятора не загорается.

  1. Включить зажигание.

ПримечаниеВсе вентиляционные патрубки должны быть открыты.

  1. Открыть все вентиляционные патрубки, установить переключатель температуры на максимальное тепло, установить выключатель мотора отопителя в самое высокое положение и переведите вентиляцию на " свежий воздух ".
  2. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры.
  3. Для просушки системы выключить систему кондиционирования воздуха и проветривайте автомобиль в течение приблизительно 15 минут.
  4. Выключить двигатель.
  5. Снять двигатель воздуходувки.
  6. Заполните пистолет-распылитель средством для устранения запахов (240 мл).

ВниманиеМаксимальное давление 13, 5 бар не должно превышаться.

  1. С помощью накачивающего устройства шины подайте к пистолету-распылителю давление от 5,5 до 10 бар (рабочее давление).
  1. Вставить шланг пистолета-распылителя, насколько это возможно, в отверстие воздуходувки нагревателя по направлению к испарителю (показан корпус нагревателя Mondeo).
  • Перемещая шланг, распылите средство для устранения запахов по всей поверхности испарителя.
  • Распылите весь ингибитор запаха в отверстие.
  • Дайте агенту, удаляющему запах, вступить в силу в течение 10 минут.
  1. Установить компоненты в обратном порядке.
  2. Запустить двигатель, выключить систему кондиционирования и проветрите автомобиль приблизительно. 15 минут. Пока это делается, все вентиляционные патрубки должны быть открыты, переключатель температуры установлен на максимальное тепло, двигатель нагревателя переключен в самое высокое положение, а вентиляция - на " свежий воздух ".
  3. Выключить двигатель.
  4. Подсоединить штуцер сигнализатора низкого давления.
  5. Проветрить автомобиль при открытых дверях еще 30 минут.

ПримечаниеЕсли постоянные запахи от системы кондиционирования воздуха продолжают вызывать беспокойство, можно установить вспомогательный модуль кондиционера.

ПримечаниеПеред отключением аккумуляторной батареи получить код радиоключей и сделать отметку о предустановленных радиостанциях.

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
Только для транспортных средств с Дпжм
  1. Снять радиоприемник.
  2. Удалить левую краш-прокладку бордюрной рейки и отсоединить мультиплюг.
  3. Частично отсоединить нижнюю правую панель отделки стойки А.
  4. Снять бардачок и отсоединить правую верхнюю отделку колодца для ног.
  1. Опустить держатель реле
  2. Высверлить заклепку.
  3. Отвернуть винты и высверлите заклепки.
  4. Опустить держатель реле.
  1. Демонтировать модуль пассивной противоугонной системы (PATS) (если имеется).
  • Отсоединить мультиплюг.
  1. Вынуть нижний болт из корпуса нагревателя.
  1. Отсоединить правый воздушный шланг сопла каплеотбойника от его фиксатора (показан со снятой противоударной прокладкой).

ПримечаниеПравильное монтажное положение вспомогательного модуля

  1. Установить вспомогательный модуль на кронштейн и зафиксировать его.
  2. Скобка
  3. Вспомогательный модуль кондиционирования воздуха
  4. пластиковые стяжки
  5. Закрепить вспомогательный модуль на кронштейне двумя кабельными стяжками.

ПримечаниеПока не устанавливать модуль пассивной противоугонной системы (PATS).

  1. Установить вспомогательный модуль с кронштейном над держателем реле.
  • Установить вспомогательный модуль с кронштейном на место над держателем реле и установить его, используя новую заклепку.
  • Затянуть болты держателя реле.
  1. Установка модуля пассивной противоугонной системы (PATS) (если имеется).
  • Установить модуль на место, дайте ему войти в зацепление и надавите на мультиплюг (модуль показан на кронштейне, снятом с транспортного средства).
  1. Проложить жгут проводов со стороны водителя на сторону пассажира (доступ через радио-проем).
  2. Отсоединить серые и черные разъемы от центральной блока предохранителей и реле (CJB) и подключить их к кабельному жгуту (поз. 2 и 3).
  3. Подсоединить новый жгут проводов к центральной блока предохранителей и реле (CJB) (поз. 1 и 4).
  4. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки, обрежьте кабель непосредственно перед разъемом и утилизируйте соединитель.
  5. Снять соответствующую длину изоляции с соединения с кабельным жгутом двигателя воздуходувки (позиция № 10).

ПримечаниеЭлектродвигатель воздуходувки должен вращаться в правильном направлении.

  1. Обрежьте каждый кабель от двигателя воздуходувки до подходящей длины, снять изоляцию с концов кабеля, наденьте плотно прилегающие муфты на концы кабеля, припаяйте соединение к кабельному жгуту электродвигателя воздуход и сожмите плотно прилегающую муфту на место.
  2. Цвета кабелей в жгуте проводов двигателя воздуходувки (поз. 10) см. в следующей таблице.
  3. Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки (поз. № 10) Цвета кабелей см. в следующей таблице.
  4. Усадочная муфта
  5. Подсоединить мультипликатор двигателя воздуходувки.
Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки (позиция № 10)кондиционер to '99.75 MYA / C от ' 99.75 MYс SATC
GN - OG (+)VT - OGGN - OGBU - YE
BK - RD (-)BK - RDBK - RDBK
  1. Нажать на соединения со вспомогательным модулем кондиционирования воздуха (поз. 5, 6, 7).
  1. Установить кабель массы на правой стойке A (поз. 9).
  2. Проверить прокладку жгута проводов и закрепить его кабельными стяжками.
  1. Установить жгут проводов на кронштейн перчаточного ящика с помощью дополнительного зажима.
  2. жгут проводов
  3. Зажим с кабельной стяжкой
  4. Установить радиоприемник.
Только RHD
  1. Снять бардачок и отсоединить левую верхнюю отделку футляра.
  2. Удалить краш-прокладку правой панели и отсоединить multiplug.
  3. Частично отсоединить нижнюю левую панель отделки стойки А.

ПримечаниеНе отсоединяйте регулятор скорости двигателя вентилятора от кронштейна.

  1. Отсоединить кронштейн управления скоростью двигателя воздуходувки (только для транспортных средств с SATC).
  • Открутить два болта.
  1. Отсоединить вакуумные шланги от переключателя впуска рециркуляционного воздуха / свежего воздуха (только для транспортных средств с SATC).
  2. Шланг белый
  3. Шланг красный с угловым штуцером
  4. Черный шланг с угловым штуцером
  1. Отсоединить электромагнитный клапан впуска рециркуляционного воздуха / свежего воздуха (показан на кожухе отопителя, снятом с автомобиля).
  2. Вытащить пробку.
  3. Открутить болты.

ПримечаниеПравильное установочное положение кронштейна.

  1. Установить переключатель входа рециркуляционного воздуха / свежего воздуха на новый кронштейн с помощью двух заклепок.
  2. Скобка
  3. Электромагнитный клапан - вход рециркуляционного / свежего воздуха
  4. Поп-заклепки
  1. Установить кронштейн электромагнитного клапана на корпус нагревателя.
  2. Скобка
  3. Саморез
  4. Вакуумный шланг (черный)
  5. Вакуумный шланг (белый)
  6. Разметить и просверлить отверстие диаметром 5 мм на ребре корпуса нагревателя.
  7. Наденьте зажимную гайку на ребро и установить кронштейн с помощью самореза.
  8. Нажать на удлинитель вакуумного шланга.
  9. Снять вакуумный привод двери заслонки (две зажимные гайки).
  1. Резьба для показанной гайки должна быть намотана гайкой M5, пока компонент все еще удален, чтобы можно было установить кронштейн для вспомогательного модуля кондиционирования воздуха.

ПримечаниеЕще не устанавливать гайку M5.

  1. Наверните гайки хомута.

ПримечаниеПравильное монтажное положение вспомогательного модуля.

  1. Установить вспомогательный модуль на кронштейн и зафиксировать его.
  2. Скобка
  3. Вспомогательный модуль кондиционирования воздуха
  4. пластиковые стяжки
  5. Закрепить вспомогательный модуль с помощью двух кабельных стяжек.
  1. Установить вспомогательный модуль и кронштейн (корпус нагревателя снят с автомобиля показан, вид сверху).
  2. Расположить вспомогательный модуль и кронштейн и установить его сверху на доработанную резьбу вакуумного привода заслонки.
  3. Установить вспомогательный модуль на фланец корпуса электродвигателя воздуходувки подогревателя снизу с помощью самореза.
  4. Отсоединить серые и черные разъемы от центральной блока предохранителей и реле (CJB) и соединить их с кабельным жгутом (поз. 7 и 9).
  5. Подсоединить новый жгут проводов к центральной блока предохранителей и реле (CJB) (поз. 8 и 10).
  6. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки, обрежьте кабель непосредственно перед разъемом и утилизируйте соединитель.
  7. Снять изоляцию соответствующей длины с отдельных кабелей жгута проводов двигателя воздуходувки (поз. 6).

ПримечаниеЭлектродвигатель воздуходувки должен вращаться в правильном направлении.

  1. Обрежьте каждый кабель от двигателя воздуходувки до подходящей длины, снять изоляцию с концов кабеля, наденьте плотно прилегающие муфты на концы кабеля, припаяйте соединение к кабельному жгуту электродвигателя воздуход и сожмите плотно прилегающую муфту на место.
  2. Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки (поз. 6) Цвета кабелей см. в следующей таблице.
  3. Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки (поз. № 6). Цвета кабелей см. в следующей таблице.
  4. Усадочная муфта
  5. Подсоединить мультипликатор двигателя воздуходувки.
Подключение к жгуту проводов двигателя воздуходувки (поз. 6)кондиционер to '99.75 MYA / C от ' 99.75 MYс SATC
GN - OG (+)VT - OGGN - OGBU - YE
BK - RD (-)BK - RDBK - RDBK
  1. Наденьте разъемы на вспомогательный модуль кондиционирования воздуха (три разъема, поз. 1, 2, 3).
  1. Монтаж кабеля массы на левой стойке A (поз. 11).
  2. Проверить прокладку жгута проводов и закрепить его кабельными стяжками.
  1. Установить жгут проводов на кронштейн перчаточного ящика с помощью дополнительного зажима (показан автомобиль LHD).
  2. жгут проводов
  3. Зажим с кабельной стяжкой
Все транспортные средства
  1. Подключить провод массы аккумуляторной батареи.
  2. Войти в код радиоключей, запрограммировать предустановленные радиостанции и установить часы.

ПримечаниеКондиционер должен быть включен при проведении эксплуатационных испытаний.

  1. Проведение эксплуатационных испытаний
  2. Запустить двигатель.
  3. Включить двигатель воздуходувки и убедиться, что он вращается в правильном направлении.
  4. Выключить двигатель.
  5. Подайте напряжение батареи на контрольный разъем.
  6. Включить и выключить зажигание. Двигатель воздуходувки должен включаться при выключенном зажигании.
  7. Снять напряжение батареи с контрольного разъема.
  8. Включить и выключить зажигание. Двигатель воздуходувки не должен включаться при выключенном зажигании.
  9. При необходимости закрепить тестовый разъем на существующем жгуте проводов с помощью кабельных стяжек.
  10. Установить остальные компоненты в обратном порядке.

Другие статьи — Система климат-контроля — общая информация (412-00)