Диагностика Система климат-контроля Ford Mondeo II

Вакуумная система

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверить следующие механические и электрические причины проблемы.

Иллюстрация

3. Если при визуальном осмотре обнаружены проблемы, выполнить ремонт перед выполнением последующих шагов.
4. Если проблема сохраняется после визуального осмотра, продолжайте использовать следующую диаграмму симптомов.

Бортовая диагностика (возможна только в автомобилях с SATC)

Активация бортовой диагностики

5. Включить зажигание.
6. Выбрать " AUTO Воздуходувка " и " DEMIST " на узле управления обогревателем / кондиционером.
7. Одновременно нажать кнопку " A / C " и красную кнопку (в теплом состоянии). Отпустив их, нажать синюю кнопку (холодную) в течение двух секунд.
8. Последующая бортовая диагностика может занять до 30 секунд, в течение которых на цифровом дисплее появляется повторяющийся шаблон.
9. Обнаруженные расшифровка кодов ошибок отображаются в порядке возрастания на цифровом дисплее узла управления отоплением / кондиционированием воздуха. Следующая таблица " расшифровка кодов ошибок - встроенная диагностика (SATC) " указывает на последующие тесты.
10. Число " 88 " появляется при отсутствии расшифровка кода ошибки в памяти ошибок.
11. Спорадические неисправности автоматически устраняются во время нормальной работы при условии, что они не повторяются в течение заданного цикла (80 операций включения / выключения зажигания).
12. Бортовую диагностику можно остановить в любой момент, нажав кнопку рециркуляции воздуха (при этом память неисправностей не очищается) или нажав кнопку " A / C " (это очищает память неисправностей). После этого зажигание должно быть включено не менее чем на 30 секунд, чтобы систему SATC можно было инициализировать после выхода из режима диагностики.
13. Если расшифровка кодов ошибок не выдаются, несмотря на очевидную неисправность, продолжить диагностику с использованием следующей диаграммы симптомов.

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Блок управления SATC не работает

Предохранитель(и)

Цепь(и).

CJB

Модуль SATC.

Реле воздуходувки подогревателя.

Переключатель нагревателя.

Блок управления SATC не выключается, даже если селекторный переключатель нагревателя находится в положении " OFF "

Цепь(и).

Модуль SATC.

Переключатель нагревателя.

Двигатель воздуходувки нагревателя не работает (дисплей блока управления SATC в рабочем состоянии)

Цепь(и).

Модуль управления воздуходувкой подогревателя.

Двигатель воздуходувки нагревателя.

Модуль SATC.

Двигатель вентилятора отопителя работает постоянно (только для транспортных средств с SATC)

Предохранитель

Цепь(и).

CJB

Модуль SATC.

Модуль управления воздуходувкой подогревателя.

Режим рециркуляции воздуха не работает (только для транспортных средств с SATC)

Цепь(и).

Заслонка рециркуляционного воздуха / свежего воздуха.

Вакуумный привод - заслонка рециркуляции / свежего воздуха

Кондиционер - рециркуляционный воздух / соленоидный клапан свежего воздуха.

Модуль SATC.

Вакуумная линия (линии).

Двигатель воздуходувки отопителя не работает (только для транспортных средств без SATC)

Предохранитель(и)

Цепь(и).

Двигатель воздуходувки нагревателя.

Реле воздуходувки подогревателя.

Переключатель нагревателя.

Выключатель воздуходувки нагревателя.

Резистор вентилятора нагревателя.

Температурная заслонка не работает (только для транспортных средств без SATC)

Предохранитель

Цепь(и).

Двигатель заслонки подогревателя.

Потенциометр заслонки подогревателя.

Воздухораспределение всегда настроено на демист, независимо от положения переключателя

Створка сопла туманоуловителя.

Вакуумный привод - форсунки каплеотбойника.

Уровень пола / вентиляционная заслонка свободного пространства.

Вакуумный привод - вентиляционные отверстия уровня / высоты пола.

Переключатель нагревателя.

Вакуумная линия (линии).

Кондиционер не работает

Предохранитель

Цепь(и).

Диод сцепления компрессора кондиционера.

Реле сцепления кондиционера.

Реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT).

Двойное реле давления.

Выключатель воздуходувки нагревателя.

Модуль SATC.

Муфта компрессора кондиционера.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

Контур хладагента

Количество хладагента.

Электродвигатели вентиляторов не работают или неисправны

Считывание версии программного обеспечения с модуля SATC

14. Включить зажигание.
15. Выбрать " AUTO Воздуходувка " и " DEMIST " на узле управления.
16. Одновременно нажать кнопку " A / C " и красную кнопку (в теплом состоянии), а после их отпускания - еще раз красную (в горячем состоянии) в течение двух секунд.
17. Версия программного обеспечения отображается на цифровом дисплее блока управления обогревателем / кондиционером.

диагностический тест

Проверка A: Неисправность управления двигателем заслонки подогревателя (расшифровка кода ошибки 20, 22, 24 или 25)

Проверить заслонку подогревателя

1. Снять двигатель заслонки отопителя.

1. Проверить заслонку отопителя на легкость перемещения.

Проверить короткое замыкание на массу в цепях между двигателем заслонки нагревателя и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-FA40 (WEH) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 7-CA40 (Ye / Bk) (или 7-FA40 (Y / Kb) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 14-CA39 (Vt / Bk) (или 15-FA39 (Gn / B. K.) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 9-CA40 (Bn / Ye) (или 9-FA40 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 31-CA39 (BK) (или 31-FA39 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепях между двигателем заслонки нагревателя и модулем SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-FA40 (WEH) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 7-CA40 (Ye / Bk) (или 7-хтагx1 (Y / Kb) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA40.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 14-CA39 (Vt / Bk) (или 15-FA39 (Gn / ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 9-CA40 (Bn / Ye) (или 9-FA40 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 31-CA39 (BK) (или 31-FA39 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить наличие взаимного короткого замыкания в цепях между двигателем заслонки нагревателя и модулем SATC

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-хтагх1 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 9-CA40 (Bn / Ye), (или 9-FA40 (B / Y) со стороны жгута электропроводов от 04.99) FA40.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-FA40 (w H- / b K-) от 04 / 99), со стороны жгута проводов и цепью 7-y Tagx2 (Ye / B k) (либо 7-х tagx3 (y Bk ) от 04.99). CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 8-CA40 (Wh / BK) (или 8-FA40 (w Ha / b K1) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 31-y Tagx2 (Bk3) (либо 31-х tagx3 (b К) от 04.99). CA39 FA39.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-хтагx1 (W, Hb) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 14-CA39 (Vt, Bk-) (либо 15-х Taгx3 (Gn, БК) от 04.99). FA40 FA39.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 14-CA39 (Vt / BK) (или 15-FA39 (Gn / B. K. от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 31-хтагх2 (В. К.) CA39 FA39.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 14-CA39 (Vt / Bk) (или 15-FA39 (Gn / B. K. от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 9-хтагх2 (Bn.e.) CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 14-CA39 (Vt / Bk) (или 15-FA39 (Gn / ВК) от 04 / 99), со стороны жгута проводов и цепью 7-хтагх2 (Ye / БК) (либо 7-xthagx3 (Y / ВКК) от 04.99). CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 31-CA39 (BK) (или 31-хтагх1 (БК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 7-CA40 (Ye / ВК) (либо 7-хт Агх3 (Y / BK-) от 04.99) FA39 FA40.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 31-CA39 (BK) (или 31-хтагх1 (БК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 9-CA40 (b FA39 FA40.

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82b, между цепью 9-CA40 (Bn / Ye) (или 9-хтагx1 (Бн / Йе) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 7-CA40 (Яэ / БК) (либо 7-хт Гх3 (Йя / ВК) от 04.99) FA40 FA40.

Проверить потенциометр двигателя заслонки отопителя

1. Замерить сопротивление на двигателе заслонки отопителя, разъем C400, между цепью 8-хтагх1 (Wh / Bk) (или 8-xtагх2 (WH \ Bkc) от 04 / 99), со стороны компонента и цепью 9-хт Агх3 (Bn / Ye), (или 9-х тагх4 (Бн / йе) с 04 / 1999), сторона компонента CA40 FA40 CA40 FA40.

Проверить потенциометр двигателя заслонки отопителя

1. Измерить сопротивление на двигателе заслонки отопителя, разъем C400, между цепью 7-CA40 (Ye / Bk) (или 7-хтагx2 (y, Bc) от 04 / 99), стороной компонента и цепью 9-CA40 (Bn / Ya), (или 9-FA40 (БС / Y) с 04 / 1999), сторона компонента FA40.

Проверить двигатель заслонки отопителя

1. Замерить сопротивление на двигателе заслонки подогревателя, разъем C400, между цепью 14-хтагх1 (Vt / BK) (или 15-хт Агх2 (Gn / ВК) от 04 / 99), со стороны компонента и цепью 31-х ТАГХ3 (БК) (либо 31-x Тагх4 (ДК) с 04 / 1999), сторона компонента CA39 FA39 CA39 FA39.

Проверить наличие разрывов в цепях между двигателем заслонки нагревателя и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 14-CA39 (Vt / Bk) (или 15-хтагх1 (Gn / ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепочкой 14-CA39 (Вт / БК) (либо 15-FA39 (gn / bk) со стороны жгута проводки 04 / 1999) FA39.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 31-CA39 (BK) (или 31-хтагх1 (БК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепочкой 31-CA39 (БАК) (либо 31-х tagx4 (БЕК) со стороны жгута проводки FA39 FA39.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-хтагх1 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъёмом двигателя заслонки нагревателя C400, цепочкой 8-x Gx3 (Ш / б К) FA40 CA40 FA40.

1. Замерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 9-CA40 (Bn / Ye) (или 9-хтагх1 (Бн / Йе) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепочкой 9-x AGX3 (Б / Яэ)) (либо 9-х тагх4 (Вн / Ие) от 04,99). FA40 CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 7-CA40 (Ye / Bk) (или 7-хтагх1 (Y / БК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепочкой 7-ht Gx3 (Eu / ВК) (либо 7-х Гх4 (Е / БАК) с 04 / 1999), стороны жгута кабелей FA40 CA40 FA40.

Проверка B: Неисправность в цепи датчика внутренней температуры (расшифровка кода ошибки 30 или 31)

Проверить датчик внутренней температуры

1. Измерить сопротивление на внутреннем датчике температуры, разъем C1861, между контактами 1 и 2, сторона компонента.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA48 (Wh / Gn) (или 8-хтагx1 (W / G) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA48.

Проверить наличие взаимного короткого замыкания в цепях между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить сопротивление на модуле SATC между разъемом C82a, цепью 8-CA48 (Wh / Gn) (или 8-хтагx1 (W / G) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем C87b, цепочкой 9-CA48A (Bн / Г н) (либо 9-х ТАГХ3 (Бн / ГН) со стороны жгута проводки 04 / 1999) FA48 FA48A.

Проверить наличие разрывов в цепи между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA48 (Wh / Gn) (или 8-хтагх1 (W / G) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика внутренней температуры C1861, цепочкой 8-CA48 (w H- / g N4) (либо 8-х TAG x4 (w _ h / g) со стороны жгута электропроводки 04 / 1999). FA48 FA48.

Проверить наличие разрывов в цепи между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 9-CA48A (Bn / Gh) (или 9-хтагх1 (Бн / ГН) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика внутренней температуры C1861, цепочкой 9-CA48 (Б / ГС) (либо 9-х Тягх4 (бн / ГЕН) со стороны жгута электропроводки 04 / 1999) FA48A FA48.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA48 (Wh / Gn) (или 8-FA48 (W / G) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверка C: Неисправность в цепи датчика температуры окружающей среды (расшифровка кода ошибки 40, 41, 42 или 43)

Проверить датчик температуры окружающей среды

1. Измерить сопротивление на разъеме C1863 датчика температуры окружающей среды между контактами 1 и 2, сторона компонента.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между датчиком температуры окружающей среды и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA49 (Wh / Vt) (или 8-FA49 (W / V) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить наличие взаимного короткого замыкания в цепях между датчиком температуры окружающей среды и модулем SATC

1. Измерить сопротивление на модуле SATC между разъемом C82a, цепью 8-CA49 (Wh / Vt) (или 8-хтагх1 (W / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем C8,2b, цепочкой 9-CA48A (Bn / Gn FA49 FA48A.

Проверить наличие разрывов в цепи между датчиком температуры окружающей среды и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA49 (Wh / Vt) (или 8-FA49 (w H- и v T-) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика температуры окружающей среды C1863, цепочкой 8-х tagx3 (w / vt) (либо 8-y Taгx4 (W / v T - s) со стороны жгута кабелей 04 / 1999). CA49 FA49.

Проверить наличие разрывов в цепи между датчиком температуры окружающей среды и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 9-CA48A (Bn / Gn-) (или 9-хтагх1 (Вн / ГН) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика температуры окружающей среды C1863, цепочкой 9-x Gx3 (В / ВТЧ) (либо 9-х тагх4 (Бн / ВТ) со стороны жгута электропроводки 04 / 1999) FA48A CA49 FA49.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи между датчиком температуры окружающей среды и модулем SATA

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA49 (Wh / Vt) (или 8-FA49 (W / V) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверка D: Неисправность в цепи датчика солнечной нагрузки (расшифровка кода ошибки 50 или 52)

Проверить датчик солнечной нагрузки

1. Измерить напряжение на датчике солнечной нагрузки, разъем C1862, между контактами 1 и 2, сторона компонента.

1. Освещение датчика солнечной нагрузки источником света (например, горелкой).

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между датчиком солнечной нагрузки и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA53 (Wh / Bu) (или 8-FA53 (W / Hb) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между датчиком солнечной нагрузки и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 9-CA53 (Bn / Bu) (или 9-FA53 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить наличие взаимного короткого замыкания в цепях между датчиком солнечной нагрузки и модулем SATC

1. Измерить сопротивление на модуле SATC, разъем C82a, между цепью 8-CA53 (Wh / Bu) (или 8-FA53 (w Hi / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 9-y Tagx2 (Bn / P), (или 9-х tagx3 (b Nb / E) с 04 / 1999), сторона жгута кабелей CA53 FA53.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи между датчиком солнечной нагрузки и модулем SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA53 (Wh / Bu) (или 8-FA53 (W / Hb) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи между датчиком солнечной нагрузки и модулем SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82a, цепью 9-CA53 (Bn / Bu) (или 9-FA53 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверка E: Неисправность в цепи вентилятора внутреннего датчика температуры (расшифровка кода ошибки 60 или 62)

Проверить работу внутреннего вентилятора датчика температуры

1. Включить нагреватель.

1. Проверить работу внутреннего вентилятора датчика температуры.

Проверить напряжение питания воздуходувки внутреннего датчика температуры

1. Включить нагреватель.

1. Измерить напряжение между внутренним разъемом датчика температуры C1861, цепью 14S-CA48 (Vt / Bk) (или xtag Х3-xta G4 от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 15S FA48.

Проверить масса внутреннего датчика температуры

1. Включить нагреватель.

1. Измерить сопротивление между внутренним разъемом датчика температуры C1861, цепью 31-CA48 (BK) (или 31-хтагx2 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA48.

Проверить наличие разрывов в цепи между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъёмом модуля SATC C82b, цепью 31-CA48 (BK) (или 31-хтагx1 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика внутренней температуры C1861, цепочкой 31-CA48 (БК) (либо 31-х Tagx4 (ПК) со стороны жгута проводки FA48 FA48.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между внутренним датчиком температуры и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между внутренним разъемом датчика температуры C1861, цепью 31-CA48 (BK) (или 31-хтагx2 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA48.

Проверка F: Неисправность в цепи съема температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер) (расшифровка кода ошибки 70, 71, 72 или 74)

Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер)

1. Измерить сопротивление на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер), разъем C1864, между контактами 1 и 2, сторона компонента.

Проверить замыкание на массу в цепи между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер) и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA77 (Wh / Bk) (или 8-FA77 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить наличие взаимного короткого замыкания в цепях между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер) и модулем SATC

1. Измерить сопротивление на модуле SATC между разъемом C82a, цепью 8-CA77 (Wh / Bk) (или 8-FA77 (w H- / b K-) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем C87b, цепочкой 9-CA48A (Bn / g N) [3] (или 9-y FA48A (b n / Gn)] со стороны жгута кабелей проводов 04 / 1999).

Проверить наличие разрывов в цепи между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер) и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA77 (Wh / Bk) (или 8-FA77 (w H- и b K-) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционирования воздуха) C1864, цепочкой 8-y Tagx3 (w / bk) (либо 8-х TAG4 (W / b K - сторона жгута кабелей) 99 / 04 CA77 FA77.

Проверить наличие разрывов в цепи между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер) и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 9-CA48A (Bn / Gh) (или 9-хтагx1 (Бн / ГН) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционирования воздуха) xтагх2, цепочкой 9-CA77 (бн / уе) (либо 9-х TAG 4 (Вн / У) от 04.99). FA48A C1864 FA77.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (кондиционер) и модулем SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82a, цепью 8-CA77 (Wh / Bk) (или 8-FA77 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверка G: Блок управления SATC не работает

Проверить предохранитель F30 (или F23 от 08 / 99)

1. Проверить предохранитель F30 (или F23 от 08 / 99) (7,5 А).

Проверить напряжение на предохранителе F30 (или F23 от 08 / 99)

1. Измерить напряжение между предохранителем F30 (или xtegx1 от 08 / 99) (7,5 А) и землей F23.

Проверка предохранителя F34 (или xtegx1 с 01 / 00) F25

1. Проверить предохранитель F34 (или xtegx1 от 01 / 00) (7,5 А) F25.

Проверить напряжение на предохранителе F34 (или F25 с 01 / 00)

1. Измерить напряжение между предохранителем F34 (или xtigx1 от 01 / 00) (7,5 А) и землей F25.

Предохранитель проверить F37.

1. Проверить предохранитель F37 (30 А)

Испытательное напряжение на предохранителе F37

1. Испытательное напряжение между предохранителем F37 (30 А) и землей.

Проверить напряжение питания на модуле SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 14S-xtigx1 (Vt / Wh) (или 15S-FA43D (Gn / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA43D.

Проверить управляющее напряжение в модуле SATC

1. Включить нагреватель.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 14S-xtigx1 (Vt / Wh) (или 15S-FA27 (Gn / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA27.

Проверить напряжение питания на модуле SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 29-CA43 (Og / Wh) (или 29-хтагx1 (O / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA43.

Проверить масса модуля SATC

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82b, цепью 31-CA43 (BK) (или 31-FA43 от 4 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить управляющее напряжение на реле воздуходувки нагревателя

1. Измерить напряжение между гнездом C81 реле воздуходувки нагревателя, контактом 2, стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса реле вентилятора нагревателя

1. Измерить сопротивление между гнездом C81 реле воздуходувки нагревателя, контакт 1, стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение питания на реле воздуходувки нагревателя

1. Измерить напряжение между гнездом C81 реле воздуходувки нагревателя, контакт 3, стороной жгута проводов и землей.

Проверить реле вентилятора нагревателя

1. Использовать плавкий испытательный провод (30 А) на реле воздуходувки нагревателя, розетка C81, для короткого контакта 3, сторона жгута проводов и контакт 5, сторона кабеля проводов.

1. Включить нагреватель.

1. Проверка работы модуля SATC.

Проверить напряжение питания на селекторном переключателе нагревателя

1. Измерить напряжение на переключателе нагревателя, разъем C82c, между цепью 14S-xtegx1 (Vt / Wh) (или 15S-FA43C (Gn / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA43C.

Проверить селекторный переключатель нагревателя

1. Использовать плавкий тестовый вывод (30 A) на переключателе нагревателя, разъем C82c, для короткого замыкания 14S-CA43C (Vt / Wh) (или 15S-FA43C (Gn / Hw) от 04 / 99), стороны кабельного жгута и цепи хтаг x4-хт Х5 (Вт / Шу) со стороны токового кабеля (или Tg xg x x6-xo H / 7) 14S CA43B 15S FA43B.

1. Проверка работы модуля SATC.

Проверка H: Блок управления SATC не выключается, даже если селекторный переключатель нагревателя находится в "OFF" Положение

Проверить селекторный переключатель нагревателя (модуль SATC)

1. Выключить селекторный переключатель нагревателя.

1. Измерить сопротивление на переключателе нагревателя, разъем C82c, между цепью 14S-CA43C (Vt / Wh) (или xtegx2-FA43C (Gn / W) от 04 / 99), со стороны компонента и цепью хтагх4-хtagх5 (tagx 4-W, W ' Hs) (либо xtangx6-xta 7 (G) / w H сторона от 04) 15S 14S CA43B 15S FA43B.

Проверить цепи на короткое замыкание до напряжения

1. Измерить напряжение между разъемом переключателя нагревателя C82c, цепью 14S-CA43B (Vt / Wh) (или 15S-xtigx3 (Gn / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA43B.

Проверка I: Двигатель воздуходувки нагревателя не работает (Дисплей блока управления SATC в рабочем состоянии)

Проверить двигатель воздуходувки нагревателя

1. Использовать плавкий испытательный провод (30 A) для закорачивания разъема электродвигателя вентилятора нагревателя C789, цепи хтагх1-хтегх2 (Bu / Ye) (или xtагх3-xтагx4 (bи / Y) от 04 / 99), стороны компонента и напряжения батареи 49S CA18 49S FA18.

1. Использовать тестовый вывод для короткого замыкания разъема электродвигателя воздуходувки нагревателя C789, цепи 31-CA18 (BK) (или 31-FA18 с 04 / 99), стороны компонента и массы.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверить, нет ли разрывов в цепи между модулем управления воздуходувкой нагревателя и электродвигателем вентилятора нагревателя.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления воздуходувкой нагревателя C91b, цепью 49S-CA18 (Bu / Ye) (или 49S-FA18 (BUY) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъёмом электродвигателя воздуход нагревателя xtagen Xtx4, цепочкой 49S-xta x6 (bout / ye) (or xtage x7-XTAX8) со стороны жгута электропроводки 04 / 1999) C789 CA18 49S FA18.

Проверить, нет ли обрывов в цепи массы между модулем управления воздуходувкой нагревателя и электродвигателем вентилятора нагревателя.

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления воздуходувкой нагревателя C91b, цепью 31-CA18 (BK) (или 31-хтагх1 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом электродвигателя воздуход нагревателя xtangx2, цепочкой 31-х тагх3 (БК) (либо 31-х. FA18 C789 CA18 FA18.

Проверить напряжение питания на модуле управления воздуходувкой нагревателя

1. Включить нагреватель.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля управления воздуходувкой нагревателя C91a, цепью 14S-хтагx1 (VT) (или xtigx2-FA45 (Gn / Rd) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA45 15S.

Проверить масса модуля управления воздуходувкой нагревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления воздуходувкой нагревателя C91a, цепью 31-CA45 (BK) (или 31-хтагx1 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA45.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи управления между модулем SATC и модулем управления воздуходувкой нагревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления воздуходувкой нагревателя C91a, цепью 49S-xtegx1 (Bu / Wh) (или 49S-FA45 (BUV) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA45.

Проверить модуль управления воздуходувкой нагревателя

1. Включить нагреватель.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверка J: Электродвигатель воздуходувки нагревателя постоянно работает (автомобили только с SATC)

Проверка предохранителя F34 (или xtegx1 с 01 / 00) F25

1. Проверить предохранитель F34 (или xtegx1 от 01 / 00) (7,5 А) F25.

Проверить напряжение на предохранителе F34 (или F25 с 01 / 00)

1. Измерить напряжение между предохранителем F34 (или xtigx1 от 01 / 00) (7,5 А) и землей F25.

Проверить напряжение питания модуля SATC

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82b, цепью 29-CA43 (Og / Wh) (или 29-хтагx1 (O / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA43.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи между двигателем вентилятора нагревателя и модулем управления воздуходувкой нагревателя.

1. Использовать плавкий ввод (30 A) на модуле управления воздуходувкой нагревателя, разъем C91b, для короткого замыкания 31-CA18 (BK) (или 31-хтагx1 (ВК) от 04 / 99), стороны жгута проводов и массы FA18.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверить наличие разрывов в цепи управления между модулем SATC и модулем управления воздуходувкой нагревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом модуля SATC C82a, цепью 49S-CA45 (Bu / Wh) (или 49S-FA45 (B / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и соединителем модуля управления воздуходувкой нагревателя C91a, схемой xtagen Xtx4-xta x5 (В / Y), стороны жгута проводки 49S CA45.

Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи управления между модулем SATC и модулем управления воздуходувкой нагревателя

1. Измерить напряжение между разъемом модуля SATC C82a, цепью 49S-CA45 (Bu / Wh) (или 49S-FA45 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить модуль управления воздуходувкой нагревателя

1. Использовать плавкий испытательный провод (1 A) на модуле SATC, разъем C82a, для короткого замыкания 49S-CA45 (Bu / Wh) (или 49S-xtegx3 (BUB / W) от 04 / 99), стороны жгута проводов и массы FA45.

1. Включить нагреватель.

Проверка K: Режим рециркуляции воздуха не работает (автомобили только с SATC)

Проверить подачу вакуума на приводе вакуумирования заслонки рециркуляции / свежего воздуха

1. Запуск двигателя на холостом ходу.

1. Установить переключатель обогревателя в положение " УРОВЕНЬ ПОЛА ".

1. Включить режим рециркуляции воздуха.

1. Проверить разрежение в приводе вакуумирования заслонки рециркуляционного воздуха / свежего воздуха.

Проверить привод вакуума заслонки рециркуляционного воздуха / свежего воздуха

1. Проверить работу и герметичность привода вакуума заслонки рециркуляционного воздуха / свежего воздуха с помощью ручного вакуумного насоса.

Проверить подачу вакуума на электромагнитном клапане рециркуляции / свежего воздуха системы кондиционирования

1. Запуск двигателя на холостом ходу.

1. Выключить селекторный переключатель нагревателя.

1. Проверить разрежение в электромагнитном клапане рециркуляции / свежего воздуха системы кондиционирования.

Проверить цепь между переключателем отопителя и электромагнитным клапаном рециркуляции / свежего воздуха системы кондиционирования

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Измерить напряжение между разъемом C790 электромагнитного клапана рециркуляции / свежего воздуха кондиционера, контакт 1, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Bu) (или 15S-FA29 (Gn / BU-) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 14S CA29.

Проверить электромагнитный клапан рециркуляции / свежего воздуха системы кондиционирования

1. Измерить сопротивление на электромагнитном клапане рециркуляции / подачи свежего воздуха системы кондиционирования, разъем C790, между контактами 1 и 2, сторона компонента.

Проверить наличие разрывов в цепи между электромагнитным клапаном рециркуляции / свежего воздуха системы кондиционирования и модулем SATC.

1. Измерить сопротивление между разъемом C790 электромагнитного клапана рециркуляции / свежего воздуха системы кондиционирования воздуха, контакт 2, цепь 31S-CA29 (Bk / Bu) (или хтагx3-FA29 (Бк / Бу) от 04 / 99) со стороны жгута проводов и разъемом C82a модуля SATC, цепью xtigx5-xta x6 (bu Bbb / Xx x8) от жгута Buu 5-B(или Xtg Xxx7-TAG- 4) 31S 31S CA29 31S FA29.

Проверка L: Двигатель воздуходувки нагревателя не работает (только для транспортных средств без SATC)

Определить условия, при которых возникает неисправность

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Последовательное переключение всех скоростей воздуходувки.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверить предохранитель F30

1. Проверить предохранитель F30 (7,5 А)

Испытательное напряжение на предохранителе F30

1. Испытательное напряжение между предохранителем F30 (7,5 А) и землей.

Предохранитель проверить F37.

1. Проверить предохранитель F37 (30 А)

Испытательное напряжение на предохранителе F37

1. Испытательное напряжение между предохранителем F37 (30 А) и землей.

Проверить напряжение на реле вентилятора отопителя

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Измерить напряжение между
2. гнездо реле воздуходувки нагревателя C81, контакт 3, сторона жгута проводов и земля.
3. гнездо реле воздуходувки нагревателя C81, контакт 2, сторона жгута проводов и земля.

Проверить масса реле вентилятора нагревателя

1. Измерить сопротивление между гнездом C81 реле воздуходувки нагревателя, контакт 1, стороной жгута проводов и землей.

Проверить реле вентилятора нагревателя

1. Использовать плавкий испытательный провод (30 А) на реле воздуходувки нагревателя, разъем C81, для замыкания контакта 3 и контакта 5 со стороны жгута проводов.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверить напряжение на двигателе вентилятора нагревателя

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Измерить напряжение между разъемом электродвигателя воздуходувки нагревателя C789, контакт 1, цепью 14S-CA18 (Vt / Og) (или xta Gn 3-xtagen x4 (Gh / O) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 15S FA18.

Проверить цепь массы двигателя вентилятора нагревателя

1. Установить переключатель воздуходувки нагревателя в положение 4.

1. Измерить сопротивление между разъемом электродвигателя воздуходувки нагревателя C789, контакт 2, цепью 31S-CA18 (Bk / Rd) (или xt Gx3-xtg Х4 (b Ka / r d) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 31S FA18.

Проверить цепь между двигателем воздуходувки нагревателя и переключателем воздуход нагревателя.

1. Измерить сопротивление между разъемом C789 двигателя воздуходувки нагревателя, контакт 2, цепью хтагх1-хтаgx2 (Bk / Rd) (или 31S-FA18 (Бк / Рд) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом переключателя воздуход нагревателя C469b, контактом 2, схемой xтагx5-xтах6 (bk / Og) со стороны (или x Xt7-Ba G 31S CA18 31S CA33 31S FA33.

Проверить напряжение питания на селекторном переключателе нагревателя

1. Измерить напряжение между разъемом переключателя нагревателя C788, цепью 14-CA27 (Vt / Wh) (или 15-FA27 (Gn / W) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить селекторный переключатель нагревателя

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Измерить сопротивление на переключателе нагревателя, разъем C788, между цепью 14-хтагх1 (Vt / Wh) (или 15-хт Агх2 (Gn / Hw) от 04 / 99), стороной компонента и цепью 14S-х ТАГХ4 (Tv / Bu), (или xтагx5-x АГX6 (Гн / Бу) с 04 / 1999), сторона компонента CA27 FA27 CA23 15S FA23.

Проверить масса переключателя воздуходувки нагревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом переключателя воздуходувки нагревателя C469b, контакт 4, цепью 31-CA25 (BK) (или 31-FA25 с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить выключатель вентилятора нагревателя

1. Использовать плавкий испытательный провод (30 А) на выключателе вентилятора нагревателя, разъем C469b для закорачивания контакта 2, цепь 31S-CA33 (BK / Og) (или 31S-xtagen G3 с 04 / 99), сторону жгута проводов и контакт 4, цепь 31-хтагх4 (Вк), жгут проводов с FA33 CA25 FA25.

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверить масса резистора вентилятора нагревателя

1. Установить переключатель воздуходувки нагревателя в положение 3.

1. Измерить сопротивление между разъемом резистора воздуходувки нагревателя C470, контакт 4, цепью 31S-CA32 (Bk / Bu) (или xtaгx3-FA32 (BUB) от 04 / 99) и землей 31S.

Проверить цепь между переключателем воздуходувки нагревателя и резистором

1. Измерить сопротивление между разъемом переключателя воздуходувки нагревателя C469b, контакт 1, цепью 31S-CA32 (Bk / Bu) (или 31S-FA32 (Бк / Бу) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом резистора воздуход нагревателя xtangx4, контактом 4, цепочкой xtagen x5-CA32 (БК / В) со стороны Bg x Xb (или xx7-xa B) C470 31S 31S FA32.

Проверить масса резистора вентилятора нагревателя

1. Установить переключатель вентилятора нагревателя в положение 2.

1. Измерить сопротивление между разъемом резистора воздуходувки нагревателя C470, контакт 2, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Ye) (или 31S-FA31 с 04 / 99) и землей CA31.

Проверить цепь между переключателем воздуходувки нагревателя и резистором

1. Измерить сопротивление между разъемом переключателя воздуходувки нагревателя C469b, контакт 3, цепью 31S-CA31 (Bk / Ye) (или 31S-FA31 (БК / Е) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом резистора воздуход нагревателя xtangx4, контактом 2, цепочкой xtagen x5-xta x6 (бк / ye) от X(или xx7-xa B) C470 31S CA31 31S FA31.

Проверить масса резистора вентилятора нагревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом C470 резистора воздуходувки нагревателя, контактом 3, цепью 31-хтагх1 (BK) (или 31-х Тагх2 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA19 FA19.

Проверить цепь между двигателем воздуходувки нагревателя и резистором

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Установить переключатель воздуходувки нагревателя в положение 1.

1. Измерить напряжение между разъемом C470 резистора воздуходувки нагревателя, контакт 1, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Wh) (или 31S-FA19 (b, Bkw) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA19.

Проверка M: Температурная заслонка не работает (только для транспортных средств без SATC)

Проверить предохранитель F23

1. Проверить предохранитель F23 (15 А).

Испытательное напряжение на предохранителе F23

1. Испытательное напряжение между предохранителем F23 (15 А) и землей.

Проверить напряжение питания на двигателе заслонки отопителя

1. Измерить напряжение между разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепью 14-CA39 (Vt / Bk) (или 15-FA39 (Gn / ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса двигателя заслонки отопителя

1. Замерить сопротивление между разъемом двигателя заслонки подогревателя C400, цепью 31-хтагx1 (БК) (или 31-xтагх2 (ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA39 FA39.

Проверить наличие разрывов в цепях между двигателем заслонки отопителя и потенциометром заслонки подогревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом электродвигателя заслонки подогревателя C400, цепью 8-хтагх1 (Wh / Bk) (или 8-х ТАГХ2 (w H- и b Kc) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом потенциометра заслонки нагревателя C765, контактом 2, цепочкой 8-x Тагх4 (W / b Кk) (либо 8-я Г5 (w) со стороны жгута электропроводки 99 / CA40 FA40 CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление между разъемом электродвигателя заслонки подогревателя C400, цепью 7-хтагх1 (Ye / Bk) (или 7-х ТАГХ2 (Y / ВК) от 04 / 99), стороной жгута электропроводки и разъемом потенциометра заслонки отопителя xtагх3, контактом 1, цепочкой 7-x Тагх4 (Y / БК) (либо 7-й х тегх5 от 04,99г. CA40 FA40 C765 CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление между разъемом электродвигателя заслонки подогревателя C400, цепью 9-хтагх1 (Bn / Ye) (или 9-FA40 (Бн / Е) от 04 / 99), стороной жгута проводов и разъемом потенциометра заслонки отопителя xtagen x3, контактом 3, цепочкой 9-x Gx4 (либо 9-х Тагх5 (Вн / Я) со стороны жгута электропроводки 04 / 1999) CA40 C765 CA40 FA40.

Проверить замыкание на массу в цепях между двигателем заслонки подогревателя и потенциометром заслонки нагревателя

1. Измерить сопротивление между разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепью 8-CA40 (Wh / Bk) (или 8-хтагx2 (WEH) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA40.

1. Измерить сопротивление между разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепью 7-CA40 (Wh / Bk) (или 7-хтагx2 (WHH) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA40.

1. Измерить сопротивление между разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепью 9-хтагх1 (Wh / Bk) (или 9-FA40 от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA40.

Проверить наличие взаимного короткого замыкания в цепях между двигателем заслонки отопителя и потенциометром заслонки подогревателя

1. Замерить сопротивление на двигателе заслонки подогревателя, разъем C400, между цепью 8-хтагх1 (Wh / Bk) (или 8-х-х Гх2 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 7-x ТАГХ3 (w Г / б К), (или 7-й х Тагх4 (Ш / В) со стороны жгута электропроводки 04 / 1999) CA40 FA40 CA40 FA40.

1. Измерить сопротивление на электродвигателе заслонки подогревателя, разъем C400, между цепью 8-хтагх1 (Wh / Bk) (или 8-х-х Гх2 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и цепью 9-x ТАГХ3 (w Г / б К), (или 9-й х Такх4 (w / В) со стороны жгута кабелей 04 / 1999) CA40 FA40 CA40 FA40.

1. Замерить сопротивление на двигателе заслонки отопителя, разъем C400, между цепью 7-хтагх1 (Wh / Bk) (или 7-xтагх 2 (WH) от 04 / 99), стороной жгута электропроводки и цепью 9-хт Агх3 (W) / БК (или 9-х Тагх4 (w H + БК) от 04.99). CA40 FA40 CA40 FA40.

Проверить короткое замыкание на напряжение батареи в цепях между двигателем заслонки отопителя и потенциометром заслонки подогревателя

1. Измерить напряжение между разъемом двигателя заслонки нагревателя C400, цепью 8-хтагх1 (Wh / Bk) (или 8-х Гx2 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA40 FA40.

1. Измерить напряжение между разъемом двигателя заслонки подогревателя C400, цепью 7-CA40 (Wh / Bk) (или 7-хтагx2 (WHH) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей FA40.

1. Измерить напряжение между разъемом двигателя заслонки подогревателя C400, цепью 9-хтагх1 (Wh / Bk) (или 9-х Гх2 (W / B) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA40 FA40.

Проверить потенциометр заслонки подогревателя

1. Сдвинуть настройку температуры из одной крайности в другую во время измерения.

1. Измерить сопротивление на разъеме C765 потенциометра заслонки нагревателя между контактами 1 и 2, сторона компонента.

Проверить потенциометр заслонки подогревателя

1. Измерить сопротивление на разъеме потенциометра заслонки нагревателя C765 между контактами 1 и 3, сторона компонента.

Проверка N: Воздухораспределение всегда настроено на демист, независимо от положения переключателя

Проверить подачу вакуума в вакуумный резервуар

1. Запуск двигателя на холостом ходу.

1. Проверить подачу вакуума в вакуумный резервуар.

Проверить подачу вакуума в селекторном переключателе нагревателя

1. Запуск двигателя на холостом ходу.

1. Проверить подачу вакуума в селекторном переключателе нагревателя.

Проверить селекторный переключатель нагревателя

1. С помощью ручного вакуумного насоса проверить селекторный переключатель нагревателя в соответствии с показанными функциями переключения в начале этого раздела.

Проверить подачу вакуума на вакуумном приводе каплеотбойника

1. Запуск двигателя на холостом ходу.

1. Установить переключатель обогревателя в положение " HEADROOM ".

1. Проверить подачу вакуума на вакуумном приводе каплеотбойника.

Проверить вакуумный привод сопла каплеотбойника

1. Проверить работу и герметичность вакуумного привода сопла каплеотбойника на обоих соединениях с помощью ручного вакуум-насоса.

Проверить подачу вакуума на уровне пола / вакуумный привод вентиляционного отверстия свободного пространства

1. Запуск двигателя на холостом ходу.

1. Установить переключатель обогревателя в положение " УРОВЕНЬ ПОЛА ".

1. Проверить подачу вакуума на уровне пола / вакуумный привод вентиляционного отверстия свободного пространства.

Проверить уровень пола / вакуумный привод вентиляции свободного пространства

1. Проверить работу и герметичность вакуумного привода вентиляции уровня пола / высоты на обоих соединениях с помощью ручного вакуум-насоса.

Проверка O: Кондиционер не работает

Определить условия, при которых возникает неисправность

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Проверить работу муфты компрессора кондиционера.

Проверить двигатель воздуходувки нагревателя

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Проверить работу электродвигателя вентилятора нагревателя.

Проверить предохранитель F23

1. Проверить предохранитель F23 (15 А).

Испытательное напряжение на предохранителе F23

1. Испытательное напряжение между предохранителем F23 (15 А) и землей.

Проверить управляющее напряжение на реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT)

1. Измерить напряжение между гнездом C465 широко разомкнутого реле дроссельной заслонки системы кондиционирования воздуха, цепью 95-хтагх1 (Gn / Ye) или 15-хт-гх2 (GN.Е), стороной жгута проводов и землей CA11 FA11.

Проверить напряжение питания реле широко открытой дроссельной заслонки (WOT) кондиционера

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между гнездом реле широко открытой дроссельной заслонки системы кондиционирования воздуха (WOT) C465, цепью 14S-xtegx2 (Vt / Bu), стороной жгута проводов и землей CA12.

Проверить напряжение питания реле широко открытой дроссельной заслонки (WOT) кондиционера

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между гнездом реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT) C465, контакт 5, цепью 15-хтагх1 (Gn / Bu), стороной жгута проводов и землей FA12.

Проверить цепь сцепления компрессора кондиционера

1. Использовать плавкий испытательный провод (15 А) на широко разомкнутом реле дроссельной заслонки кондиционера, розетка C465, для короткого замыкания 14S-CA12 (Vt / Bu) (или 15-FA12 (Gn / Fb) от 04 / 99), сторона жгута проводов и цепь xtangx4-xta x5 (VT \ Be), (или bu 6-xtag xa x7 (G) со стороны жгута от 99 / G) 14S CA5 15S FA5.

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Проверить работу муфты компрессора кондиционера.

Проверить напряжение питания реле широко открытой дроссельной заслонки (WOT) кондиционера

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между гнездом C465 реле широко открытой дроссельной заслонки системы кондиционирования воздуха (WOT), контактом 4, цепью хтагх1-хтегх2 (Gn / Bu), стороной жгута проводов и землей 15S FA12.

Проверить цепь сцепления компрессора кондиционера

1. Использовать плавкий тестовый вывод (15 A) на широко разомкнутом реле дроссельной заслонки кондиционера, розетка C465, для короткого замыкания хтагх1-хтангх2 (Gn / Bu), сторона жгута проводов и цепь хтегх3-хт-гх4 (GN.B u), стороны жгутов проводов 15S FA12 15S FA5.

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Проверить работу муфты компрессора кондиционера.

Проверить напряжение на муфте компрессора кондиционера

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между разъемом сцепления компрессора системы кондиционирования воздуха C952 или C2064, цепью 14S-CA6 (Vt / Ye), xtg X4-xta Gn / Y или xtga x6-xta x7 (Gh / Bu) со стороны жгута проводов и землей 15S FA6 15S FA5.

Проверить масса сцепления компрессора системы кондиционирования воздуха

1. Измерить сопротивление между разъемом сцепления компрессора кондиционера C952 или xtigx1, цепью 31-CA6 (BK) или 31-FA6 (B), стороной жгута проводов и землей C2064.

Проверить реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT)

1. Проверить реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT) в соответствии с тестом компонентов в конце этого раздела.

Проверить напряжение на модуле управления силовым агрегатом (PCM)

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между разъемом модуля управления силовым агрегатом (PCM) C421 (бензин) или C68 (дизель), контактом 41, цепью 14S-xta G3 (Vt / Bu) или 15S-xta g5 (Gn / B), стороной жгута проводов и землей PC72 RE9.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT) и модулем управления силовым агрегатом (PCM)

1. Измерить сопротивление между гнездом реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT) C465, цепью 91S-xt Gx2 (Bk / Ye) (или xtag Х3-FA11 от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA11 91S.

Проверить напряжение на выключателе цикличности компрессора кондиционера

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между разъемом выключателя цикличности компрессора кондиционера C692, контакт 4, цепью 14S-xtaгx2 (Vt / Og) (или 15S-xtangx4 (Gn / O) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA17 FA17.

Проверить переключатель цикличности компрессора кондиционера

1. Измерить сопротивление разъема C692 переключателя циклического режима компрессора системы кондиционирования воздуха между контактами 1 и 4, сторона компонента.

Проверить напряжение на двойном реле давления

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между двойным разъемом реле давления C882, цепью хтагх1-хтегх2 (VT) (или xtагх3-xтагx4 (Gn / Rd) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 14S CA38 15S FA38.

Проверить двойное реле давления

1. Измерить сопротивление между разъемом двойного реле давления C882, цепью 14S-CA38 (VT) (или xtaгx3-xta G4 (Gn / Rd) от 04 / 99), стороной компонента и цепью 14S-CA4 (VT / Bu), (или 15S-FA4 (gn / bu) или компонентом x x9-XTAGXX10 Gh сторона S / G. 15S FA38 15S RE9.

Проверить напряжение на модуле управления силовым агрегатом (PCM)

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Включить систему кондиционирования.

1. Измерить напряжение между модулем управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C421, контактом 41, цепью 15S-xtigx2 (Gn / Bu) и стороной жгута проводов. RE9A.

Проверить цепь между реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT) и модулем управления силовым агрегатом (PCM)

1. Измерить напряжение между разъемом C421 модуля управления силовым агрегатом (PCM), контактом 69, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Ye) на стороне жгута проводов и землей 91S FA11.

Проверить напряжение на переключателе вентилятора нагревателя

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Измерить напряжение между разъемом переключателя воздуходувки нагревателя C469a, контакт 3, цепью 14S-CA29 (Vt / Bu) (или 15S-FA29 (Gn / BU- от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить выключатель вентилятора нагревателя

1. Использовать плавкий испытательный провод (15 А) на переключателе вентилятора нагревателя, разъем C469a для закорачивания контакта 3, цепь 14S-14S 1 (Vt / Bu) (или xtegx2-FA29 (Gn / BU9) от 04 / 99), сторона жгута проводов и контакт 4, цепь хтагх4-хгагх5 (vxtxx / Og) или Хttx O/ Ag (xxx6-agt7) CA29 15S CA17 14S CA17A 15S FA17A.

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

Проверить напряжение питания реле сцепления кондиционера

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Измерить напряжение между гнездом реле сцепления кондиционера C2000, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Bk) (или xtагх3-xтагx4 (Gn / ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 14S CA80 15S FA80.

Проверить управляющее напряжение на реле сцепления кондиционера

1. Измерить напряжение между гнездом реле сцепления кондиционера C2000, цепью 14-хтагх1 (VT) (или 15-xtigx2 (Gn / Rd) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей CA79 FA79.

Проверить цепь между реле сцепления кондиционера и выключателем цикличности компрессора кондиционера

1. Использовать плавкий испытательный провод (15 А) на реле сцепления кондиционера, розетка C2000, для короткого замыкания 14S-CA80 (Vt / Bk) (или 15S-FA80 (Gn / Вк) от 04 / 99), сторона жгута проводов и цепь xta x5-xt G6 (v T/ Og) со стороны XTAG (или x x7-Xg / 8) 14S CA17 15S FA17.

1. Включить селекторный переключатель подогревателя.

1. Проверить работу муфты компрессора кондиционера.

Проверить реле сцепления кондиционера

1. Проверить реле сцепления кондиционера в соответствии с тестом компонентов, приведенным в конце этого раздела.

Проверить короткое замыкание на массу в цепи между реле сцепления кондиционера и модулем SATC

1. Измерить сопротивление между гнездом реле сцепления кондиционера C2000, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Og) (или xtагх3-xтагx4 (Vkt / o G4) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 31S CA79 31S FA79.

Проверить контур хладагента

Расположение компонентов (показан двигатель ZETEC)

Испытания компонентов

Испытание контура хладагента (продолжение)

Оборудование для мастерских

Узел обслуживания / соединения под давлением

Секундомер

УФ лампа течеискателя

Электронный течеискатель

Испытание на герметичность

Проверить все компоненты и линии хладагента с помощью УФ-лампы или электронного течеискателя в соответствии с инструкциями производителя.

При необходимости кратковременно включить двигатель и кондиционер для облегчения локализации утечек в магистралях высокого давления.

Утечка При обнаружении утечки опорожните систему кондиционирования, устраните утечку, восстановить неисправные детали и дозаправьте систему кондиционирования.

Для диагностики неисправности необходимы три значения:

2. Низкое давление
3. Высокое давление
4. Циклы включения-выключения компрессора

Подключить испытательное оборудование Тест может быть выполнен правильно только при соблюдении следующих условий:

5. Закрыть ручные клапаны на нагнетательных патрубках. Подсоединить нагнетательные патрубки к сторонам высокого и низкого давления системы кондиционирования воздуха.
6. Запустить двигатель, установить систему кондиционирования на максимальное охлаждение, рециркулирующий воздух и воздуходувку на самой высокой скорости.
7. Запуск двигателя на 1500 об / мин.

Эталонные значения - высокое и низкое давление Измеренные значения высокого и низкого давления зависят от температуры окружающей среды. Это соотношение показано на графике и диаграмме.

Область между двумя кривыми представляет собой диапазон допуска, в пределах которого показания манометра должны лежать.

Контрольные значения - высокое давление

Контрольные значения - низкое давление

Справочные значения: циклы переключения На следующих трех иллюстрациях показаны справочные значения для цикла включения компрессора. Измерить циклы с помощью секундомера и записать результаты.

Если измеренные значения не находятся в пределах, указанных на рисунке, это свидетельствует о наличии неисправности в контуре хладагента. См. таблицу симптомов в этом подразделе.

Эталонные значения, время включено

Эталонные значения, время отключения

Эталонные значения, общее время цикла

Проверка цикла переключения При тестировании цикла переключения должны быть выполнены следующие условия:

8. Подсоединить соединения под давлением к сторонам высокого и низкого давления.
9. Запустить двигатель и проработайте около 10 минут со скоростью примерно 1500 об / мин.
10. Переведите систему кондиционирования в режим полной мощности охлаждения и рециркуляции воздуха.
11. Установить воздуходувку на наивысшую уставку.
12. Установить внутреннюю температуру около 22 ° C.
13. Измерить циклы переключения с помощью секундомера и записать результаты.
14. Считать значения давления с манометра, записать их и сравнить с эталонными значениями на графике.

После сравнения отмеченных значений с эталонными значениями можно найти, например, пять вариаций. Сравнить эти результаты с диаграммой симптомов на следующих страницах, чтобы определить причину неисправности.

Пример:

15. Высокое давление - слишком низкое
16. Низкое давление - нормальное
17. Циклы переключения - слишком короткие
18. Сцепление включено - слишком короткое
19. Сцепление выключено - слишком короткое

Неисправность: недостаточно хладагента в системе.

Реле широко открытой дроссельной заслонки системы кондиционирования воздуха (WOT) (только для транспортных средств с бензиновым двигателем, за исключением двигателя Duratec VE) (разъем C465)

20. . Проверить нормально разомкнутый контакт с стеклоочистителями в положении парковки.

• Измерить сопротивление между контактами 3 и 5.
• Сопротивление больше 10 к Ом? Если да, перейдите на 2. Если нет, обновите реле кондиционера с широко открытой дроссельной заслонкой (WOT).

21. . Проверить нормально разомкнутый контакт с находящимися в работе стеклоочистителями.
22. Подключить тестовые кабели:
23. C465, контакт 1 к положительной клемме батареи
24. C465, контакт 2 к отрицательной клемме батареи
25. Измерить сопротивление на контактах реле между контактом 3 и контактом 5.
26. Переключается ли реле (слышимый щелчок), когда подается напряжение батареи и сопротивление меньше 2 Ом? Если да, то реле в порядке. Если нет, обновите реле.

Реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT) (для всех других транспортных средств) (разъем C465)

27. . Проверить нормально разомкнутый контакт с стеклоочистителями в положении парковки.

• Измерить сопротивление между контактами 3 и 4.
• Сопротивление менее 2 Ом? Если да, перейдите к пункту 2. Если нет, обновите реле широко открытой дроссельной заслонки кондиционера (WOT).

28. . Проверить нормально разомкнутый контакт с находящимися в работе стеклоочистителями.
29. Подключить тестовые кабели:
30. C465, контакт 1 к положительной клемме батареи
31. C465, контакт 2 к отрицательной клемме батареи
32. Измерить сопротивление на контактах реле между контактом 3 и контактом 4.
33. Переключается ли реле (слышимый щелчок), когда подается напряжение батареи и сопротивление превышает 10 к Ом? Если да, реле в порядке. Если нет, обновите реле.

Реле сцепления кондиционера (разъем C2000)

34. . Проверить нормально разомкнутый контакт с стеклоочистителями в положении парковки.

• Измерить сопротивление между контактами 3 и 5.
• Сопротивление меньше 2 Ом? Если да, то переходим к пункту 2. Если нет - обновляем реле сцепления кондиционера.

35. . Проверить нормально разомкнутый контакт с находящимися в работе стеклоочистителями.
36. Подключить тестовые кабели:
37. C2000, контакт 1 к положительной клемме батареи
38. C162, контакт 2 к отрицательной клемме батареи
39. Измерить сопротивление на контактах реле между контактом 3 и контактом 5.
40. Переключается ли реле (слышимый щелчок), когда подается напряжение батареи и сопротивление превышает 10 к Ом? Если да, реле в порядке. Если нет, обновите реле.

Реле воздуходувки нагревателя (разъем C81)

41. . Проверить нормально разомкнутый контакт с стеклоочистителями в положении парковки.

• Измерить сопротивление между контактами 3 и 5.
• Сопротивление больше 10 к Ом? Если да, перейдите на 2. Если нет, обновите реле воздуходувки нагревателя.

42. . Проверить нормально разомкнутый контакт с находящимися в работе стеклоочистителями.
43. Подключить тестовые кабели:
44. C81, контакт 2 к положительной клемме батареи
45. C81, контакт 1 к отрицательной клемме батареи
46. Измерить сопротивление на контактах реле между контактом 3 и контактом 5.
47. Переключается ли реле (слышимый щелчок), когда подается напряжение батареи и сопротивление меньше 2 Ом? Если да, то реле в порядке. Если нет, обновите реле.