Инспекция и проверка
Чтобы максимизировать эксплуатационные характеристики шин, проверить шины на наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески. Шины также должны часто проверяться на наличие порезов, каменных синяков, ссадин, волдырей и предметов, которые могли попасть в протектор. Более частые осмотры рекомендуются в тех случаях, когда происходят быстрые или экстремальные изменения температуры или когда дорожные поверхности неровны или иногда завалены посторонними материалами.
Диагностика износа шин
Новые шины должны быть установлены, если есть серьезный износ плеча. Износ плеча обычно вызван чрезмерным прогибом или чрезмерными настройками носка.
Иногда неправильные настройки заднего носка или изношенные стойки вызывают серьезный " чашевидный " или " зубчатый " износ шин на неприводных колесах.
Сильно неправильно отрегулированный задний носок также вызовет другие необычные модели износа.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов
Шины показывают избыточный износ на краю протектора
Недостаточно накачанные шины.
РЕГУЛИРОВКА давления воздуха в шинах.
Транспортное средство перегружено.
ИСПРАВИТЬ по мере необходимости.
Высокоскоростное прохождение поворотов.
ИСПРАВИТЬ по мере необходимости.
Неправильная установка носка.
Неправильная установка развала.
SET toe to характеристика (Установить носок в соответствии со спецификацией).
Шины показывают избыточный износ в центре протектора
Шины перегрелись.
РЕГУЛИРОВКА давления воздуха в шинах.
Чрезмерное ускорение или торможение.
ИСПРАВИТЬ по мере необходимости.
Другие проблемы чрезмерного износа шин
Неправильное давление в шинах.
РЕГУЛИРОВКА давления воздуха в шинах.
Колеса нужно вращать.
ВРАЩАТЬ колеса.
Передний конец не выровнен.
Передний конец ALIGN.
Транспортное средство перегружено.
Проверка спецификации нагрузки на соответствие требованиям к рабочей нагрузке.
Слабая или негерметичная передняя или задняя стойка и пружина в сборе.
ПОДТЯНУТЬ или установить новые детали по мере необходимости.
Износ подшипников колес.
УСТАНОВИТЬ новые подшипники колес.
Компоненты подвески, втулки и шаровые шарниры.
ПРОВЕРКА, РЕМОНТ или установка новых деталей по мере необходимости.
Чрезмерное боковое или радиальное биение колеса или шины.
ПРОВЕРИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или установить новые детали по мере необходимости. Использовать циферблатный индикатор для точного определения биения.
Затруднен монтаж колес
Неправильное применение или несовпадение деталей, включая шпильки и гайки колес.
СЛЕДОВАТЬ спецификациям производителя.
Ржавчина или коррозия колес
Плохое техническое обслуживание.
ОЧИСТИТЬ и ЗАЩИТИТЬ краской.
Биение или мерцание, влияющее на биение колеса
Поврежденное колесо.
ОСМОТРЕТЬ ободы колес на наличие вмятин, при необходимости установить новые детали.
Подшипник переднего колеса.
УСТАНОВИТЬ новые подшипники колес по мере необходимости.
Чрезмерная вибрация автомобиля, грубое рулевое управление
Компоненты подвески.
ЗАТЯНУТЬ или УСТАНОВИТЬ новые детали (спереди). (Сзади).
Вибрации транспортного средства от колес и шин
Давление в шинах.
РЕГУЛИРОВКА давления воздуха в шинах.
Дисбаланс колес или шин.
BALANCE колесо и шина в сборе.
Неравномерный износ шин.
УСТАНОВИТЬ новую шину (шины), если это необходимо для устранения вибрации.
Дисбаланс тормозных дисков.
ПРОВЕРИТЬ ребра тормозного диска на наличие грязи или посторонних материалов. Если не обнаружено никаких повреждений или посторонних веществ, тормозной диск может иметь тяжелое пятно.
Вода в шинах.
УДАЛИТЬ воду.
Гнутое колесо.
УСТАНОВКА нового колеса. Попытки выпрямить колесо могут вызвать переломы в колесе и ослабить прочность колеса.
Неправильно посаженный борт шины.
СПИН-колесо на транспортном средстве. ОСМОТРЕТЬ участок, где встречаются шина и колесо. Если эта секция шины, по-видимому, колеблется во время вращения, борт шины может быть неправильно посажен на колесо. УДАЛИТЬ шину и ОЧИСТИТЬ посадочные места бортов как на колесе, так и на шине.
Радиальное биение колеса или шины.
С помощью циферблатного индикатора проверить радиальные биения как колеса, так и шины. Если шина или колесо не соответствуют спецификации, также ПРОВЕРИТЬ радиальное биение шпильки колеса. Если компоненты не соответствуют спецификации, УСТАНОВИТЬ новые компоненты.
Шпилька колеса, гайка колеса или увеличенные отверстия для шпилек.
ПОДТЯНУТЬ или установить новые детали по мере необходимости.
Инородный материал между поверхностью установки колеса и поверхностью установки ступицы.
ОЧИСТИТЬ монтажные поверхности.
Боковое биение колеса или шины.
С помощью циферблатного индикатора проверить боковые биения как колеса, так и шины. Если шина или колесо не соответствуют спецификации, также проверить боковое биение ступицы колеса. Если компоненты не соответствуют спецификации, УСТАНОВИТЬ новые компоненты.
Подшипник переднего колеса.
Установить новое по мере необходимости.
Трещины развиваются в спинке основания обода (посадочное место борта обода) или в области водосточного желоба (радиусы падающих колодцев)
Перегрузка или злоупотребление.
УСТАНОВИТЬ новое колесо. ПРОВЕРКА условий нагружения и эксплуатации. Избегайте чрезмерного накачивания шин. Спецификации проверить для несущей способности обода, рабочей нагрузки, размера шины, номинала слоя и конструкции шины.
Неправильное использование инструментов.
Процедуры монтажа, демонтажа и технического обслуживания проверить.
Поврежденная резьба шпильки колеса
Скольжение колеса по шпилькам во время сборки.
УСТАНОВИТЬ новые колесные шпильки. УСТАНОВИТЬ колесо, как указано.
Ослабленный тормозной барабан
Слишком длинные шпильки колеса.
УСТАНОВИТЬ новую шпильку колеса правильной длины.
Сломанные колесные шпильки
Ослабли гайки колес.
УСТАНОВИТЬ новые колесные шпильки, ЗАТЯНУТЬ до технических условий.
Перегрузка.
УСТАНОВИТЬ новые колесные шпильки. ЗАТЯНУТЬ до технических условий. Сравнить фактическую нагрузку с номинальными нагрузками транспортного средства.
Зачищенные нити
Чрезмерный крутящий момент.
УСТАНОВИТЬ новые колесные шпильки и гайки, ЗАТЯНУТЬ в соответствии с техническими условиями.
Следы ржавчины от отверстий под шпильки колес
Гайки колес.
ПРОВЕРИТЬ комплектность сборки, при повреждении деталей УСТАНОВИТЬ новые детали ПОДТЯНУТЬ до Тт.
Поврежденные гайки колес
Колесо в сборе.
УСТАНОВИТЬ новые гайки колес, ЗАТЯНУТЬ в соответствии со спецификацией.
Над затянутыми гайками колес.
СОБЛЮДАТЬ правильную процедуру затяжки.
Изымаемые гайки колес
Коррозия.
ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на конические наборы отверстий под шпильки или на конусный угол колесных гаек. Если коррозия незначительна, удалить коррозию проволочной щеткой. Если коррозия чрезмерна, УСТАНОВИТЬ новые колесные шпильки и гайки. Если состояние сохраняется, СМАЗАТЬ первые три резьбы каждой шпильки колеса смазкой на основе графита.
Перегрузка.
УМЕНЬШИТЬ вес.