Противоугонная система - интегрированный PATS (автомобиль с бензиновыми двигателями построен после 05 / 98)
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Ключ с транспондером |
| 2 | - | Индикатор защиты от кражи |
| 3 | - | Пассивный приемопередатчик противоугонной системы |
| 4 | - | Выключатель зажигания |
| 5 | - | Модуль управления силовым агрегатом (включая PATS) |
| 6 | - | Стартер |
| 7 | - | Диагностический разъем |
пассивная противоугонная система (PATS)
Пассивная противоугонная система (PATS) является полностью пассивной в работе и не требует специальных процедур со стороны водителя для того, чтобы вооружить или обезвредить систему. Он невидим для обычного наблюдения и управляется миниатюрным транспондером внутри корпуса ключа. Связь с модулем осуществляется через приемопередатчик, установленный вокруг цилиндра замка выключателя зажигания.
Функции PATS встроены в модуль управления трансмиссией (PCM).
PATS может быть идентифицирован ключом зажигания большего размера, который указывает на наличие ответчика, управляющего системой.
Считывание кода транспондера осуществляется при повороте ключа (вставленного в цилиндр замка зажигания) из положения 0 в положение III для проворачивания двигателя. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) получит правильный код, двигатель запустится. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) не получает никакого кода или принимает неправильный код, двигатель не проворачивается, так как PATS все еще взведен.
Индикатор защиты от краж
Всякий раз, когда зажигание переключается в положение II, противоугонный индикатор остается включенным в течение трех секунд, пока система выполняет начальное считывание ключа зажигания.
Индикатор противоугонной защиты будет мигать каждые 2 секунды в положении зажигания 0, чтобы указать на то, что PATS обездвижил двигатель. Это действует как визуальный сдерживающий фактор от кражи.
Для получения дополнительной информации о принципах работы PATS обратитесь к процедуре диагностики и тестирования в этом разделе.
Противоугонная система - SCP PATS (автомобиль с бензиновыми двигателями, построенный до 05 / 98)
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Ключ с транспондером |
| 2 | - | Индикатор защиты от кражи |
| 3 | - | Пассивный приемопередатчик противоугонной системы |
| 4 | - | Выключатель зажигания |
| 5 | - | блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| 6 | - | Модуль ПТС |
| 7 | - | Стартер |
| 8 | - | Диагностический разъем |
пассивная противоугонная система (PATS)
Пассивная противоугонная система (PATS) является полностью пассивной в работе и не требует специальных процедур со стороны водителя для того, чтобы вооружить или обезвредить систему. Он невидим для обычного наблюдения и управляется миниатюрным транспондером внутри корпуса ключа. Связь с модулем осуществляется через приемопередатчик, установленный вокруг цилиндра замка выключателя зажигания.
PATS может быть идентифицирован ключом зажигания большего размера, который указывает на наличие ответчика, управляющего системой.
Считывание кода транспондера осуществляется при повороте ключа (вставленного в цилиндр замка зажигания) из положения 0 в положение III для проворачивания двигателя. Если модуль PATS получит правильный код, двигатель запустится. Если модуль PATS не получает никакого кода или получает неверный код, двигатель не проворачивается, поскольку PATS все еще взведен.
Индикатор защиты от краж
Всякий раз, когда зажигание переключается в положение II, противоугонный индикатор остается включенным в течение трех секунд, пока система выполняет начальное считывание ключа зажигания.
Индикатор противоугонной защиты будет мигать каждые 2 секунды в положении зажигания 0, чтобы указать на то, что PATS обездвижил двигатель. Это действует как визуальный сдерживающий фактор от кражи.
Для получения дополнительной информации о принципах работы PATS обратитесь к процедуре диагностики и тестирования в этом разделе.
Противоугонная система - ISO PATS (автомобиль с дизельными двигателями)
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Ключ с транспондером |
| 2 | - | Индикатор защиты от кражи |
| 3 | - | Пассивный приемопередатчик противоугонной системы |
| 4 | - | Выключатель зажигания |
| 5 | - | Модуль ПТС |
| 6 | - | Модуль насоса дизельного топлива |
| 7 | - | Стартер |
| 8 | - | Диагностический разъем |
пассивная противоугонная система (PATS)
Пассивная противоугонная система (PATS) является полностью пассивной в работе и не требует специальных процедур со стороны водителя для того, чтобы вооружить или обезвредить систему. Он невидим для обычного наблюдения и управляется миниатюрным транспондером внутри корпуса ключа. Связь с модулем осуществляется через приемопередатчик, установленный вокруг цилиндра замка выключателя зажигания.
PATS может быть идентифицирован ключом зажигания большего размера, который указывает на наличие ответчика, управляющего системой.
Считывание кода транспондера осуществляется при повороте ключа (вставленного в цилиндр замка зажигания) из положения 0 в положение III для проворачивания двигателя. Если модуль PATS получит правильный код, двигатель запустится. Если модуль PATS не получает никакого кода или получает неверный код, двигатель не проворачивается, поскольку PATS все еще взведен.
Индикатор защиты от краж
Всякий раз, когда зажигание переключается в положение II, противоугонный индикатор остается включенным в течение трех секунд, пока система выполняет начальное считывание ключа зажигания.
Индикатор противоугонной защиты будет мигать каждые 2 секунды в положении зажигания 0, чтобы указать на то, что PATS обездвижил двигатель. Это действует как визуальный сдерживающий фактор от кражи.
Для получения дополнительной информации о принципах работы PATS обратитесь к процедуре диагностики и тестирования в этом разделе.