Главная/Ford/Ka/Ford Ka I (1996-2008)/Руководство по ремонту/Система управления микроклиматом/Откачка, вакуумирование и заправка системы кондиционирования
Содержание Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Откачка, вакуумирование и заправка системы кондиционирования Ford Ka I

Система управления микроклиматом 2 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Холодильный центр

ВниманиеАнализатор хладагента должен использоваться до восстановления, в противном случае центр хладагента может быть загрязнен. Загрязненный хладагент должен утилизироваться как опасные отходы. При использовании холодильного центра и анализатора хладагента всегда следовать инструкциям производителя.

  1. Открутить и снять защитные колпачки с зарядных соединений кондиционер.
  2. Соединение низкого давления
  3. Соединение высокого давления
  1. Оттяните назад фиксаторы быстросъемных соединений на осевых линиях хладагента.

ПримечаниеБольший внутренний диаметр для стороны высокого давления. Меньший внутренний диаметром для стороны низкого давления.

  1. Подсоединить центральные линии хладагента к зарядным соединениям кондиционера.

ВниманиеПри извлечении хладагента не допускайте его попадания в атмосферу ни при каких обстоятельствах.

ПримечаниеПри демонтаже элементов системы кондиционирования рассчитайте остаточное количество масла хладагента.

  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха через соединение низкого давления в соответствии с инструкциями изготовителя холодильного центра.

ВниманиеСистема кондиционирования воздуха должна быть вакуумирована в течение примерно 30 минут перед перезарядкой, чтобы обеспечить ее правильную работу.

ВниманиеЕсли влага смогла попасть в открытую систему за продолжительный период (несколько часов), установить новый всасывающий аккумулятор и увеличьте время вакуумирования до 2-3 часов.

  1. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в соответствии с инструкциями изготовителя холодильного центра.

ПримечаниеЕсли система кондиционирования воздуха, которая была заполнена хладагентом, вакуумируется, некоторое количество хладагента все еще будет находиться в масле хладагента в компрессоре. Этот оставшийся хладагент может испаряться, вызывая небольшое повышение давления во время испытания на герметичность. Система герметична при условии, что это повышение давления не превышает 20 мбар (2 к Па, 0,29 фунт / кв. дюйм).

  1. Проверить герметичность.
  2. Для проверки герметичности закрыть ручные клапаны на установке манометра, выключить вакуумный насос холодильного центра и наблюдайте за манометром низкого давления.
  3. Определить любые утечки в контуре хладагента кондиционера с помощью тестера утечек.
  4. Долить масло хладагента.

ВниманиеСистема кондиционирования всегда должна быть вакуумирована перед зарядкой.

ПримечаниеВ зависимости от типа холодильного центра и оборудования (с обогреваемым наполнительным цилиндром или без него), система кондиционирования воздуха заряжается жидкостью через соединение высокого давления или газом через соединение низкого давления.

ПримечаниеКоличество заряда на наклейке в отсеке двигателя.

  1. Зарядка системы кондиционирования воздуха (жидкостью) через соединение высокого давления.
  2. Открыть запорный клапан на стороне высокого давления.
  3. Переведите центр хладагента в режим " Fill " и заполните его предписанным количеством жидкого хладагента (R134a).

ВниманиеТолько газовая зарядка системы кондиционирования воздуха осуществляется через соединение низкого давления.

  1. Зарядка системы кондиционирования воздуха через соединение низкого давления.
  2. Открыть запорный клапан на стороне низкого давления.
  3. Переведите холодильный центр в режим " Fill " и заправить газообразным хладагентом.
  4. Долить оставшееся количество хладагента, пока кондиционер включен. Для этого запустить двигатель примерно на. 1200-1500 rpm. Переключите кондиционер на максимальную мощность охлаждения и режим свежего воздуха. Установить воздуходувку на максимальную скорость. Заполнить оставшейся частью предписанной емкости для заполнения.

ВниманиеНе отсоединяйте шланг высокого давления при включенном кондиционере.

  1. Отсоединить центр хладагента.
  2. Закрыть запорную арматуру.
  3. Выключить холодильный центр.
  4. Отсоединить центральные линии хладагента от зарядных соединений системы кондиционирования воздуха.
  5. Присоединить предохранительные колпачки к клапанам заправки.