Нагреватель в Ка имеет улучшенную выходную мощность и более прост в использовании и ремонте.
Дополнительный пыльцевый фильтр, который отфильтровывает все частицы диаметром более 0 003 мм из воздушного потока, установлен на пассажирской стороне в панели капота.
Распределение воздуха контролируется зубчатым колесом, а внутренняя температура - потенциометром, интегрированным в рабочую панель. Потенциометр управляет регулирующим клапаном отопления, который в свою очередь регулирует количество горячего хладагента, протекающего через теплообменник, в зависимости от требуемой внутренней температуры.
Радиатор и (в зависимости от варианта модели) испаритель кондиционера легко доступны из моторного отсека.
На вариантах с кондиционером Ка оснащен функцией рециркуляции воздуха, которая включается при помощи переключателя на пульте управления.
