Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ikon/Ford Ikon I (1999-2008)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить Чехол наружного шарнира равных углов…
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить Чехол наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) Ford Ikon I

Трансмиссия 9 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеИспользование шестигранного ключа для остановки поворота штока поршня.

  1. Отвернуть верхнюю гайку стойки подвески на пять оборотов.
  1. Поднять автомобиль.
  • Отсоединить нижний рычаг подвески от шпиндельного узла.
  1. Освободить зажимные ремни из багажника.
  • Сдвинуть багажник на передний карданный вал.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть загнут более чем на 18 градусов, а наружный - более 45 градусов.

ВниманиеОсторожно вытолкните подвеску колеса наружу, чтобы избежать повреждения соединения штатива (внутреннее соединение).

  1. Отсоединить передний карданный вал от соединения карданного вала.
  • Оттяните багажник и привяжите передний карданный вал.
  • Удалить смазку изнутри соединения.
  • Открыть защелкивающееся кольцо с помощью плоскогубцев и удерживайте его в открытом положении.
  • Снять стопорное кольцо.

Установка

  1. Общее примечание.
  • Обновите все стопорные кольца и зажимные ремни.

ПримечаниеУбедиться, что защелкивающееся кольцо надежно фиксируется на месте.

  1. Установить передний карданный вал.
  • Вставить новое стопорное кольцо в канавку соединения приводного вала.
  • Сдвинуть багажник на передний карданный вал.
  • Вставить передний приводной вал в соединение приводного вала до тех пор, пока защелкивающееся кольцо не войдет в зацепление.
  • Уровень заполнения для моделей с дизельными двигателями Endura-DE: 40 г с каждой стороны.
  • Емкость для всех остальных моделей: 30 г с каждой стороны.
  1. Уплотнить соединение карданного вала высокопрочной смазкой (WSD-M1C230-A).
  1. Изготовление зажимной головки для специального инструмента 14-044.
  • Материал: алюминиевая или стальная пластина
  1. Установить пыльник карданного вала и закрепить его с помощью новых зажимных ремней.
  2. Вставить зажимную головку в специальный инструмент.
  3. Приложите специальный инструмент таким образом, чтобы зажимная головка располагалась вертикально по отношению к головке стяжного ремня.

ПримечаниеЗатянуть зажимные ремни толщиной 0, 8 мм до 12 Нм и 1, 1 мм - 20 Нм.

  1. Затянуть стяжные хомуты специальным инструментом.
  1. Прикрепите нижний рычаг подвески к шпиндельному узлу.
  2. Опустить автомобиль.

ПримечаниеИспользование шестигранного ключа для остановки поворота штока поршня.

  1. Затянуть гайку стойки подвески.

Другие статьи — Полуоси переднего привода (205-04)