Особенности конструкции Кузов Ikon основан на напольной сборке Fiesta ' 96. Однако капот, крыло и панель защелки капота во многом перенесены с нового Fiesta 2000. Ikon построен только как 4-дверная модель.
Новые или модифицированные и оцинкованные компоненты транспортного средства Части кузова, показанные на схемах ниже, имеют новую конструкцию или были перенесены из Fiesta ' 96 и модифицированы. Также проводится различие между оцинкованными и неоцинкованными частями тела.
Новые или измененные детали пола и кузова
1. Оцинкованный, но не для Индии
Новые или измененные детали передней части корпуса
1. Оцинкованный, но не для Индии
2. Оцинкованный
Новые или измененные внешние части тела
1. Оцинкованный, но не для Индии
2. Оцинкованный
В случае ремонта паяные соединения должны быть полностью заменены.
Паяные соединения
Защита от бокового удара Для улучшения защиты пассажиров при боковом ударе в передних дверях установлены энергопоглощающие элементы. Если эти элементы не повреждены после бокового удара, их можно использовать снова.
Защита от бокового удара
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Отделка дверей |
| 2 | Внутренний энергопоглощающий элемент |
| 3 | Внешний энергопоглощающий элемент |
| 4 | Штанга бокового удара |
Пенообразующие элементы в пассажирском салоне
Меры по предотвращению коррозии Двери и задняя дверь обработаны уплотнителем с обжатым фланцем и воском полости. После ремонта производственный статус уплотнения должен быть сохранен.
Парафин в нижней части тела
Защита от коррозии днища кузова
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Воск полости |
| 2 | Защита днища кузова |