Управление системой стеклоочистителей/ стеклоомывателей осуществляется через модуль центральной электрики.
Стеклоочиститель лобового стекла
Щетки очистителей лобового стекла являются плоскими щетками. По сравнению с обычными щетками они дают следующие преимущества:
- уменьшение шума при движении
- улучшение очистки на высоких скоростях движения вследствие меньшей склонности к отрыву
- меньшая конструктивная высота
Стеклоочиститель лобового стекла
1 Метки парковочного положения для верхнего рычага стеклоочистителя 2 Рычаги стеклоочистителей 3 Метки парковочного положения для нижнего рычага стеклоочистителя 4 Рычажный механизм стеклоочистителя в сборе 5 Электродвигатель очистителя – лобовое стекло
Для установки и снятия щеток стеклоочистителей необходимо перевести рычаги стеклоочистителей в сервисное положение (приблизительно на полпути между парковочным положением и верхней точкой поворота). Для этого в течение 3 секунд после выключения зажигания переведите переключатель стеклоочистителей/ стеклоомывателей вниз в режим однократной очистки. Рычаги стеклоочистителей перейдут в сервисное положение и остановятся.
Метки парковочных положений показывает правильное расположение рычагов стеклоочистителей для их установки и снятия.
Система автоматической работы стеклоочистителя
Некоторые модели без комбинированного датчика дождя/освещенности оснащаются передним стеклоочистителем с прерывистым режимом, зависящим от скорости автомобиля.
Если автомобиль при торможении замедляется или останавливается, происходит автоматическое переключение на следующую замедленную ступень прерывистого режима. При разгоне автомобиля стеклоочиститель опять начинает работать на выбранной вами скорости. Если переключатель стеклоочистителей/ стеклоомывателей перемещается при включенной системе, система выключается. При очередном замедлении или остановке автомобиля система будет вновь активирована.
очиститель заднего стекла
1 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла 2 очиститель заднего стекла
Задний стеклоочиститель автоматически включается при включении передачи заднего хода, если
- задний стеклоочиститель выключен
и
- передний стеклоочиститель включен или
- при выбранном автоматическом режиме работы стеклоочистителей стеклоочистители лобового стекла были включены по сигналу датчика дождя.
Комбинированный датчик дождя и освещенности
Датчик дождя установлен вместе с датчиком освещения в одном корпусе, который размещен на лобовом стекле за внутренним зеркалом заднего вида.
Датчик дождя — это оптический измерительный прибор. Загрязнения в виде, например, масла, смазки или пыли нарушают его нормальную работу. Перед включением автоматического режима работы стеклоочистителей лобовое стекло вокруг датчика дождя необходимо очистить.
Стеклоомыватель.
1 Крышка бачка моющей жидкости 2 Форсунки стеклоомывателя лобового стекла 3 Щетки стеклоочистителей 4 Насос стеклоомывателя 5 Форсунка омывателя заднего стекла
Омыватели лобового и заднего стекол получают моющую жидкость из общего бачка. Насос омывателей обеспечивает работу обоих стеклоомывателей: переднего и заднего.
Омыватель фар
1 Крышка бачка моющей жидкости 2 Жиклёры омывателей фар 3 Крышка форсунок омывателей фар 4 Щетки стеклоочистителей 5 Насос стеклоомывателя 6 Датчик уровня жидкости стеклоомывателя 7 Насос омывателя фар
Омыватель фар, а также стеклоомыватели лобового и заднего стекол получают моющую жидкость из общего бачка.
Омыватель фар включается при включенных фарах вместе со стеклоомывателями лобового стекла.
Чтобы предотвратить чрезмерный расход моющей жидкости омыватель фар активируется снова только
- при каждом четвертом задействовании переключателя стеклоочистителей/ стеклоомывателей в течение 10 минут после первой активации или
- если после первой активации прошло 10 минут и задействуется переключатель стеклоочистителей/ стеклоомывателей. Таймер при этом запускается снова.