Общие сведения
"Точечный ремонт" (Точечный ремонт) - универсальное обозначение для ограниченного нанесения лакокрасочного покрытия на поверхность элемента. С использованием этой технологии можно экономно или соответственно быстро устранить маленькие повреждения лакокрасочного покрытия.
Преимущество этого метода
Так как применение этого метода ограничивается местом повреждения, зачастую можно избежать демонтажных работ и согласования оттенка цвета с соседними элементами. Намного сокращается расход материала, так как слоем эмали покрывается только часть места ремонта.
Рациональная область применения
В центре больших поверхностей и/или в случае со сложными оттенками краски очень редко можно добиться удовлетворительного результата. К тому же при неквалифицированном обращении на прозрачном лаке могут проступить очертания краев. Этот метод можно порекомендовать только для определенных областей применения.
ПримечаниеОкончательное решение о проведении точечного ремонта или о покраске всего элемента должен принимать специалист!
Области применения:
- 2-слойное лакокрасочное покрытие.
- Повреждения лакокрасочного покрытия, в зависимости от зоны повреждения, диаметром 3,5 см или соответственно длиной 10 см.
- При царапинах.
- Нанесение прозрачного лака площадью вплоть до макс. DIN A4.
- Маленькие поверхности, которые визуально прерываются другими элементами, такими как, например, молдинги, задние фонари, желобки и края.
- Краевые зоны более крупных элементов.
Оптимальными зонами применения являются к тому же визуальные ограничительные линии, такие как углы, узкие поверхности, крылья и края колесных арок.
Лучше всего для точечного ремонта подходят зоны пурпурного цвета. Зоны бирюзового цвета ограниченно подходят для этого, а остальные не подходят для этого типа ремонта.
Ход ремонтных работ
Идеально подготовленная окрашиваемая поверхность является главным условием великолепного результата окрашивания. Ошибки на предварительном этапе затягивают завершение работ и служат причиной излишней добавочной работы. Описанные здесь этапы работы показывают, насколько важно поэтапно следовать этим указаниям.
Картина повреждений
Типичным случаем, при котором необходимо применение точечного ремонта, является удар маленького камня по крылу.
Очистка
Сначала элемент основательно очищается средством для удаления силикона и заново полируется шлифовальной и полировальной пастой. Это восстанавливает изначальную степень блеска и способствует точному согласованию цветов на подкрашиваемой поверхности.
Внутренняя шлифовка
Шлифовочной бумагой с зерном P180 - P320 выполнить внутреннюю шлифовку поврежденного места. Чтобы место ремонта оставалось как можно меньше, необходимо применять маленькие шлифовальные блоки и устройства.
Завершающим этапом шлифовки является подшлифовка окружающей поверхности тонким полировальником или шлифовочной бумагой с зерном P1000. Удалить остатки шлифования и зачистите место ремонта средством для удаления силикона. Затем подготовьте краевую зону для нанесения жидкой шпатлевки.
ПримечаниеПлощадь зоны ремонта должна быть как можно меньше (макс. DIN A4).
Жидкие шпатлевки
Нанесение слоя жидкой шпатлевки осуществляется поэтапно. Сначала шпатлюются только сошлифованные места. После паузы для испарения растворителя наносится второй слой, таким образом что он распространялся на уже существующий слой лакокрасочного покрытия.
Жидкая шпатлевка должна сушиться в соответствии с указаниями поставщика материалов.
Подшлифовка
Теперь место ремонта подшлифовывается бумагой с зерном P400 - P500, а прилегающая поверхность бумагой с зерном P2000 - P4000. Удалить остатки шлифования и зачистите место ремонта средством для удаления силикона.
Нанесение лакокрасочного покрытия
Перед нанесением эмали провести последнюю очистку с помощью салфетки, связывающей пыль. Затем с помощью распылителя нанести тонкими слоями лакокрасочную основу пока не будет достигнута достаточная укрывистость.
После высыхания нанести прозрачный лак в 1-2 слоя (в зависимости от продукта). При этом распыляйте прозрачный лак таким образом, чтобы полностью покрыть только заново нанесенную лакокрасочную основу. В завершение по краю прозрачного лака распыляется разбавитель для подкрашивания, чтобы растворить распыленный туман на поверхности прозрачного лака.
Сушка
Теперь высушите прозрачный лак с помощью инфракрасного излучателя, руководствуясь указаниями производителя.
Полировка
Отполируйте элемент с помощью полировального устройства и средства для полировки и проверить место полировки на возможно возникшую голограмму. Отполируйте имеющиеся голограммы.
Включения грязи
Внутренняя шлифовка
Маленькие повреждения можно удалить небольшим шлифовальным устройством или лучше ручной плоскошлифовальной машинкой с зерном P1500 – P2000. Очень тонкий лакокрасочный туман можно устранить с помощью бумаги с зерном P2000 – P4000 и более крупной ручной плоскошлифовальной машинки.