Климат-Контроль: Снятие и установка Ford Fusion I рестайлинг

Как снять и установить климат-контроль: снятия и установки

1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
3. Снимите нижний брызговик двигателя.
4. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
6. Снимите болт коллектора компрессора кондиционирования воздуха. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
7. Снимите 3 болта насоса для впрыска вторичного воздуха и расположите насос в сторону (если он оборудован). Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
8. Отверните 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
9. Снимите компрессор кондиционера.
10. Для установки необходимо изменить порядок демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфта в сборе должна быть перенесена со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Муфта сцепления и полевая катушка сцепления " в этой статье. Установите новые уплотнительные прокладки. Если фильтрация системы кондиционера не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291887-S32629386652008073000000)(ref-291859)
11. Если фильтрация системы кондиционирования не должна проводиться, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Все транспортные средства

1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
3. Снимите нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
4. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
5. Снимите болт коллектора компрессора кондиционирования воздуха. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
6. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
7. Отверните 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
8. Отверните 2 болта компрессора переменного тока. Для установки затяните до 25 Нм.
9. Выньте шпильку компрессора кондиционера, отверните гайку компрессора кондиционера, снимите шпильку компрессора кондиционера, чтобы установить, затяните шпильку на 9 Н · м, чтобы установить, затяните гайку на 25 Н · м.
10. Снимите компрессор кондиционера.
11. Для установки необходимо изменить порядок демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфта в сборе должна быть перенесена со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Муфта сцепления и полевая катушка сцепления " в этой статье. Установите новые уплотнительные прокладки. Если фильтрация системы кондиционера не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291887-S32629386652008073000000)(ref-291859)
12. Если фильтрация системы кондиционирования не должна проводиться, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Схема №141

Войти

1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-291890)
2. Отсоедините датчик температуры воздуха на выходе из испарителя кондиционера.
3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры воздуха на выходе из испарителя A/C.
4. Снимите датчик температуры воздуха на выходе испарителя.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
2. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
3. Снимите предохранительный клапан кондиционера и уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки необходимо обратить процедуру удаления. Добавить в систему хладагента правильное количество чистого масла хладагента ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
5. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Схема №142

Войти

Автомобили Fusion или Milan

1. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в статье " БАМПЕРЫ ". (ref-291877)
2. Снимите верхний щиток прицела радиаторной решетки.
3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха.
4. Снимите датчик температуры окружающего воздуха.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №143

Войти

Автомобили МКЗ

1. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
2. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
3. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
4. Снимите двигатель воздуходувки.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №144

Войти

1. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
2. Отверните винт резистора электродвигателя вентилятора.
3. Снимите резистор двигателя воздуходувки.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №145

Войти

Автомобили МКЗ

1. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
2. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
3. Снимите винт управления скоростью двигателя воздуходувки.
4. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите блок климат-контроля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Модуль отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) " в этой статье. (ref-291887-S15551056092008073000000)
2. Потяните и снимите ручку переключателя двигателя воздуходувки.
3. Нажмите на язычок и поверните воздуходувку против часовой стрелки для удаления.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять климат-контроль: снятия и установки

1. Снимите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компрессор кондиционера (кондиционера) - 2.3L " или " Компрессор кондиционера (кондиционера) - 3.0L, 3.5L " в этой статье. (ref-291887-S33516848002008073000000)(ref-291887-S22559339582008073000000)
2. Отверните 3 винта и снимите экран сцепления кондиционера (если он установлен).
3. Снимите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Снимите диск сцепления кондиционера и болт ступицы.
4. Снимите диск сцепления кондиционера и ступицу.
5. Снимите стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
6. Снимите шкив компрессора кондиционера.
7. Отвинтите винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
8. Снимите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
9. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С.

Как установить климат-контроль: снятия и установки

1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
4. Установите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
5. Установите винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
6. Установите шкив сцепления кондиционера.
7. Установите стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
8. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
9. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
10. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Затянуть до 14 Нм.
11. Установите экран сцепления кондиционера и 3 винта.
12. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
13. Установить компрессор кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделах " Компрессор кондиционера (кондиционера) - 2.3L " или " Компрессор кондиционера (кондиционера) - 3.0L, 3.5L " данной статьи. (ref-291887-S33516848002008073000000)(ref-291887-S22559339582008073000000)

1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
3. Отсоедините 2 держателя шланга резервуара хладагента от коллектора компрессора и трубки в сборе.
4. Отверните болт заливной горловины бачка шайбы. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
5. Отверните гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоедините патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
6. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
7. Снимите нижний брызговик двигателя.
8. Отверните болт коллектора компрессора и отсоедините коллектор от компрессора кондиционера. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
9. Отверните 3 болта насоса для нагнетания вторичного воздуха и отведите насос для нагнетания вторичного воздуха в сторону (если он оборудован). Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
10. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
11. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента нужным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
12. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Все транспортные средства

1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
3. Снимите нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
4. Отверните болт коллектора компрессора и отсоедините коллектор от компрессора кондиционера. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
5. Отсоедините 2 держателя шланга резервуара хладагента от коллектора компрессора и трубки в сборе.
6. Отверните болт заливной горловины бачка шайбы. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
7. Отверните гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоедините патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
8. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
9. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе. Поверните коллектор компрессора и трубку против часовой стрелки так, чтобы ее можно было поднять между экраном выпускного коллектора и генератором переменного тока. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
10. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
11. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента нужным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
12. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. При нахождении автомобиля в НЕЙТРАЛЬНОМ положении на тали дополнительную информацию см. в статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМЫ ". (ref-291849)
3. Снимите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-291897)
4. Отверните болт заливной горловины бачка шайбы.
5. Отверните 2 гайки фитинга конденсатора и отсоедините фитинги. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
6. Отсоедините 2 кронштейна радиатора от опоры радиатора и расположите модуль охлаждения сзади.
7. Снимите 2 кронштейна радиатора.
8. Отпустите 2 зажима шланга усилителя рулевого управления на конденсаторе и отсоедините шланги.
9. Снимите заклепку коллектора конденсатора.
10. Отпустите 2 зажима конденсатора на радиаторе и отсоедините конденсатор от радиатора.
11. Снимите сердечник конденсатора.
12. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента нужным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
13. Заправьте систему рулевого управления с усилителем, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-291860)
14. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Корпус ядра нагревателя и испарителя " в этой статье. (ref-291887-S21662749752008073000000)
2. Отсоедините жгут проводов от сердечника нагревателя и корпуса испарителя.
3. Отверните винты крышки 15 испарителя.
4. Разделите 2 половины корпуса нагревателя и испарителя.
5. Снимите уплотнение приборной панели.
6. Извлеките ядро испарителя.
7. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Схема №146

Войти

1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Корпус ядра нагревателя и испарителя " в этой статье. (ref-291887-S21662749752008073000000)
2. Отсоедините жгут проводов от крышки сердечника нагревателя.
3. Отверните 8 винтов крышки сердечника нагревателя.
4. Снимите крышку с сердечника нагревателя.
5. Снимите уплотнение приборной панели с трубок сердечника нагревателя.
6. Снимите сердечник нагревателя.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №147

Войти

1. Снимите нижнюю по центру отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-291890)
2. Отверните 4 винта модуля ОВКВ.
3. Снимите модуль ОВК.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Транспортные средства вместимостью 3,0 л или 3,5 л

1. Снимите решетку панели нижнего капота, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-291871)
2. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-291897)
4. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-291890)
5. Отсоедините электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоедините жгут проводов от шпильки термостатического расширительного клапана (TXV).
6. Отверните гайку фитинга TXV и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
7. Освободить зажимы шлангов подогревателя и отсоединить шланги от сердечника подогревателя
8. Отверните 6 гаек корпуса нагревателя и испарителя. Для установки затяните до 9 Н· м.
9. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
10. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента нужным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
11. Заправьте уровень охлаждающей жидкости двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-291897)
12. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Схема №148

Войти

1. Отверните нижние винты бандажа рулевой колонки.
2. Снимите нижний кожух рулевой колонки.
3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры автомобиля.
4. Снимите датчик температуры автомобиля.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №149

Войти

1. Опустите бардачок.
2. Снимите торцевую панель правого приборного щитка.
3. Снимите бункер для хранения бардачка.
4. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
5. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №150

Войти

1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-291890)
2. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
3. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
4. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
5. Отсоедините электрический разъем привода двери режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ.
6. Снимите 3 винта дверного привода режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ и кулачковый узел.
7. Снимите дверной привод режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ и кулачковый узел.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. При нахождении транспортного средства в НЕЙТРАЛЬНОМ положении установите его на таль, дополнительную информацию см. в статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
3. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.
4. Открутите и снимите пластиковый колпачок приемника/осушителя.
5. Удалите пробку приемника/осушителя. Вытолкните пробку приемника/осушителя вверх и снимите стопорное кольцо. Установите болт, прилагаемый к сервисному комплекту картриджа осушителя кондиционера, в центр заглушки осушителя ресивера и снимите заглушку.
6. С помощью подходящего инструмента возьмитесь за захватную ручку картриджа приемника / осушителя и извлеките картридж приемника / осушителя.
7. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать уплотнительные кольца пробок ресивера / осушителя остаточным маслом хладагента изнутри ресивера / осушителя. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
8. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Схема №151

Войти

1. Снимите лицевую панель аудиоустройства.
2. Отверните 2 винта верхнего бункера для хранения приборной панели.
3. Снимите верхний бункер для хранения приборной панели.
4. Отпустите 3 верхних зажима на каждом регистре и снимите 2 центральных дефлектор приборной панели.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №152

Войти

1. Снимите торцевую панель приборной панели.
2. Работая через отверстие в торцевой панели приборной панели, отпустите 2 зажима нижнего регистра и снимите регистр приборной панели со стороны водителя или пассажира.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №153

Войти

1. Откройте лопатки цилиндра регистрации, захватите внутреннюю часть цилиндра регистрации и вытяните цилиндр регистрации прямо наружу.
2. Отпустите 3 лапки и снимите корпус регистра.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №154

Войти

1. Отсоедините привод створки смесителя левой температуры.
2. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
3. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №155

Войти

1. Снять модуль подушки безопасности для пассажиров, дополнительную информацию см. в статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-291881)
2. Отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
3. Снимите 2 винта кронштейна привода дверцы смесителя правой температуры.
4. Отсоедините электрожгут от кронштейна привода дверцы смесителя правой температуры.
5. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. Отсоедините электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоедините жгут проводов от шпильки термостатического расширительного клапана (TXV).
3. Отверните гайку фитинга TXV и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
4. Отверните 2 болта TXV.
5. Извлеките TXV. Прокладки утилизировать.
6. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента нужным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
7. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)

Все транспортные средства

1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
2. Отсоедините резервуар гидроусилителя рулевого управления от кронштейна и отведите резервуар гидроусилителя рулевого управления в сторону.
3. Снимите болт TXV-коллектора и трубного кронштейна. Для установки затяните до 8 Нм.
4. Отсоедините зажим электрожгута от блока коллектора и трубки TXV.
5. Отверните гайку фитинга линии конденсатор-испаритель и отсоедините фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
6. Отверните гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоедините патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
7. Отсоедините электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоедините жгут проводов от коллектора и трубки TXV.
8. Отверните гайку фитинга TXV и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
9. Снимите TXV-коллектор и трубку в сборе.
10. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента нужным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)
11. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-291859)