Как снять автоматический коробку передачи - CVT: снятия и установки
| Внимание | MERCON ®, MERCON ® V, MERCON ® SP, Motorcraft Premium Automatic трансмиссия Fluid и Motorcraft Continuous переменный Chain Type трансмиссия Fluid " не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. Не пытайтесь очистить или промыть охладитель трансмиссионной жидкости (OTA). Загрязнение может остаться в охладителе и в конечном итоге вернуться в трансаксель, если произойдет трансаксель. (ref-255304-S26237595302007053000000) |
ПримечаниеПри выполнении интервала замены жидкости удаление поддона для жидкости и фильтра не требуется. При проведении интервала смены жидкости требуется установка нового корпусного фильтра высокого давления и уплотнений.
Диагностический тест I
- Фильтр высокого давления и крышка корпуса
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Установите новый напорный фильтр.
- Смажьте новые уплотнительные кольца в чистой жидкости автоматической коробки передач бесступенчатой коробки передач (CVT) и установите их на подающую трубку.
- Установите подающую трубку напорного фильтра.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите его на крышку напорного фильтра.
- Установите крышку напорного фильтра и затяните до 10 Н · м.
- Смажьте 4 новых уплотнительных кольца чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите их на трубку охладителя жидкости.
- Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к крышке напорного фильтра. Затяните до 15 Н.м.
- Установите новый фильтр для жидкости и уплотнительный узел.
- Убедитесь, что фильтр насажен на один из мехатронных болтов.
- Установите новую прокладку поддона для жидкости.
- Установите поддон для жидкости и болты. Затяните в указанной последовательности. Затяните до 12 Н.м.
- Установите сливную пробку поддона для жидкости. Затяните до 25 Н · м (18 фунтов-футов).
- Заполните трансмиссию примерно 4,7 л (5 квартов) чистой автоматической трансмиссионной жидкости CVT. Используйте процедуру настройки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Смажьте новое дифференциальное жидкостное уплотнение в чистой жидкости автоматической коробки передач с бесступенчатым регулированием (CVT) и установите дифференциальное жидкостное уплотнение на место.
- С помощью специального инструмента установите дифференциальное жидкостное уплотнение.
- Установите полувал левый, дополнительная информация приведена в разделе " МОНТАЖ ". (ref-255248-S40942864902007053000000)
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Снимите 2 внешних болта распорки карданного вала.
- Снять и выбросить 6 болтов с фланца переднего приводного вала.
- Снимите полувал правый, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-255248-S22212220092007053000000)
- Снять и выбросить 2 стопорные гайки для передней выхлопной трубы.
- Снять и выбросить 2 стопорные гайки задней выхлопной трубы.
- Снимите и утилизируйте 2 стопорные гайки и отсоедините резиновую подвеску от трубы каталитического нейтрализатора.
- Снимите болты верхнего кронштейна БЗТ и кронштейн.
- Снять 4 болта БЗТ и БЗТ.
- С помощью проволоки механика отвести задний карданный вал в сторону.
- С помощью специальных инструментов снимите внешнее дифференциальное гидравлическое уплотнение.
- С помощью специальных инструментов снимите внутреннее дифференциальное жидкостное уплотнение.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Смажьте новое внутреннее уплотнение в чистой жидкости автоматической коробки передач с бесступенчатым регулированием (CVT) и установите внутреннее уплотнение на место.
- Используя специальные инструменты, установите новое внутреннее дифференциальное жидкостное уплотнение.
- Смажьте новое внешнее уплотнение чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите внешнее дифференциальное уплотнение на место.
- С помощью специального инструмента установите внешнее дифференциальное жидкостное уплотнение.
- Удалите остатки смазки или загрязнений со шлицев БЗТ. Перед сборкой нанесите тонкое равномерное покрытие из консистентной смазки на все поверхности шлица БЗТ.
- Установите Бзт и задний карданный вал на место и установите 4 болта. Затяните до 90 Н · м.
- Установите верхний кронштейн Бзт и болты и затяните до 55 Н.м.
- Установите 2 новых болта и подсоедините резиновую подвеску для каталитического нейтрализатора. Затяните до 40 Н.м.
- Установите 2 новые гайки для задней выхлопной трубы. Затяните до 40 Н.м.
- Установите 2 новые гайки на переднюю выхлопную трубу. Затяните до 40 Н.м.
- Поставьте правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " УСТАНОВКА ". (ref-255248-S18281948382007053000000)
- Установить поперечную скобу карданного вала и затянуть до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Используя новые болты, установите фланец карданного вала и затяните до 25 Н.м.
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Смажьте новое дифференциальное уплотнение в чистой жидкости автоматической коробки передач с бесступенчатым регулированием (CVT) и установите дифференциальное уплотнение на место.
- С помощью специального инструмента установите внешнее дифференциальное жидкостное уплотнение.
- Установите полувал, для получения дополнительной информации см. " ПОЛУВАЛ - ПРАВ ". (ref-255248-S30146523162007053000000)
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Снимите 2 внешних болта крепления карданного вала.
- Снять и выбросить 6 болтов с фланца переднего приводного вала.
- Снимите полувал правый, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-255248-S22212220092007053000000)
- Снять и выбросить 2 стопорные гайки для передней выхлопной трубы.
- Снять и выбросить 2 стопорные гайки задней выхлопной трубы.
- Снимите и утилизируйте 2 стопорные гайки и отсоедините резиновую подвеску от трубы каталитического нейтрализатора.
- Снимите болты верхнего кронштейна БЗТ и кронштейн.
- Снять 4 болта БЗТ и БЗТ.
- С помощью проволоки механика отвести задний карданный вал в сторону.
- Снимите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Снимите пылезащитную крышку узла шестерни бокового вала.
- Отверните 4 болта и снимите шестерню бокового вала в сборе.
- Снять и утилизировать уплотнение уплотнительного кольца шестерни бокового вала в сборе.
- Осмотрите шестерню бокового вала в сборе на предмет повреждений. При обнаружении повреждений установите новые компоненты. Дополнительную информацию см. в разделе " ШЕСТЕРНЯ БОКОВОГО ВАЛА В СБОРЕ ". (ref-255278-S36137854772007053000000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- Смажьте уплотнительное кольцо нового узла шестерни бокового вала чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите уплотнительное кольцо на узел шестерни бокового вала.
- Установить болты редуктора бокового вала в сборе. Затянуть до 35 Н.м.
- С помощью специального инструмента установите пылезащитный чехол узла шестерни бокового вала.
- Установите трубку рециркуляция отработавших газов и затяните до 40 Н · м.
- Удалите остатки смазки или загрязнений со шлицев БЗТ. Перед сборкой нанесите тонкое равномерное покрытие из консистентной смазки на все поверхности шлицев БЗТ.
- Установите Бзт и задний карданный вал на место и установите 4 болта. Затяните до 90 Н · м.
- Установите 2 новых болта и подсоедините резиновую подвеску для каталитического нейтрализатора. Затяните до 40 Н.м.
- Установите 2 новые гайки для задней выхлопной трубы. Затяните до 40 Н.м.
- Установите верхний кронштейн Бзт и болты и затяните до 55 Н.м.
- Установите 2 новые гайки на переднюю выхлопную трубу. Затяните до 40 Н.м.
- Поставьте правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " УСТАНОВКА ". (ref-255248-S18281948382007053000000)
- Установить поперечную скобу карданного вала и затянуть до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Используя новые болты, установите фланец карданного вала и затяните до 25 Н.м.
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Снимите пылезащитную крышку узла шестерни бокового вала.
- Отверните 4 болта и снимите шестерню бокового вала в сборе.
- Снять и утилизировать уплотнение уплотнительного кольца шестерни бокового вала в сборе.
- Осмотрите шестерню бокового вала в сборе на предмет повреждений. При обнаружении повреждений установите новые компоненты. Дополнительную информацию см. в разделе " ШЕСТЕРНЯ БОКОВОГО ВАЛА В СБОРЕ ". (ref-255278-S36137854772007053000000)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Смажьте уплотнительное кольцо нового узла шестерни бокового вала чистой жидкостью автоматической коробки передач бесступенчатой коробки передач (CVT) и установите уплотнительное кольцо на узел шестерни бокового вала.
- Установить болты редуктора бокового вала в сборе. Затянуть до 35 Н.м.
- С помощью специального инструмента установите пылезащитный чехол узла шестерни бокового вала.
- Установите трубку рециркуляция отработавших газов и затяните до 40 Н · м.
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCON ®, MERCON ® V, MERCON ® SP, жидкость для автоматической трансмиссии Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. |
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Снимите батарею и батарейный лоток, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S13617355092007053000000)
- Отсоедините конец троса переключения передач.
- Снимите и утилизируйте штифт валика, затем снимите внешний ручной рычаг.
- С помощью подходящего резца снимите уплотнение вала селектора.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Установите новую пломбу на место.
- С помощью специального инструмента установите новое уплотнение вала селектора.
- Расположите внешний ручной рычаг над ручным валом. Установите новый валик.
- Подсоедините конец кабеля переключения передач.
- Установите аккумуляторный лоток и батарею, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S13617355092007053000000)
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую бесступенчатую трансмиссионную жидкость (CVT). Используйте процедуру настройки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Отверните 2 болта крепления задней коробки передач.
- Установите соответствующий трансмиссионный домкрат для поддержки трансакселя.
- Снимите верхние болты крепления трансакселя и крепление.
- Снимите и утилизируйте болты основной крышки и снимите крышку.
- Снимите и утилизируйте прокладку первичной крышки.
- Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо с малой подающей трубки и снимите большую подающую трубку.
- Снимите и выбросьте уплотнительные кольца с подающей трубки.
- Снимите стопорный зажим и трубку подачи основной крышки.
- Снимите и выбросьте 2 уплотнения квадратного сечения, уплотнительное кольцо и стопорный зажим из подающей трубки основной крышки.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Смажьте уплотнительное кольцо чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите новое уплотнение и новый стопорный зажим на подающую трубку.
- Установите специальный инструмент на подающую трубку.
- С помощью специального инструмента установите 2 новых уплотнителя квадратного сечения.
- Смажьте уплотнительное кольцо в чистой жидкости автоматической коробки передач бесступенчатой коробки передач (CVT), установите подающую трубку в основную крышку и установите зажим.
- Смажьте уплотнительные кольца чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите новые уплотнительные кольца на подающую трубку.
- Смажьте уплотнительные кольца чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT. Установите большую подающую трубку в корпус и установите новое уплотнительное кольцо на малую подающую трубку.
- Установите новую прокладку первичной крышки.
- Используя новые болты, установите первичную крышку. Затяните болты в последовательности, показанной в 2 этапа: Этап 1: Затяните до 4 Н.м (35 фунтов-дюйм). Этап 2: Затяните дополнительные 90 градусов.
- Очистите болты крепления заднего трансакселя с помощью проволочной щетки и нанесите новый резьбовой замок на резьбу.
- Установите крепление на подрамник и установите задний изолятор опоры трансакселя. Затяните до 55 Н.м.
- Установите 2 болта крепления задней коробки передач. Затяните до 90 Н.м.
- Если требуется больше жидкости, удалите пробку для заполнения жидкостью.
- Заполните трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
- Установите пробку для заполнения жидкостью и затяните ее до 35 Н · м.
Схема №92
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите кронштейн трубки охладителя жидкости с трансоси.
- Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии.
- Снимите и утилизируйте 4 уплотнения трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
- Снимите только 3 фиксатора и осторожно расположите изолятор в сторону, чтобы получить доступ к крышке вторичного вариатора.
- Снимите и утилизируйте болты вторичной крышки и снимите крышку.
- Снять и выбросить уплотнение квадратного сечения со вторичной крышки.
- Снимите и выбросьте уплотнение на подающей трубке и прокладку со вторичной крышки.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Смажьте уплотнительное кольцо чистой жидкостью для автоматической коробки передач бесступенчатой коробки передач (CVT), установите уплотнительное кольцо на подающую трубку и установите новую прокладку вторичной крышки.
- Установите новый уплотнитель квадратного сечения во вторичной крышке.
- Используя новые болты, установите вторичную крышку. Затягивайте болты последовательно в 2 этапа: Этап 1: Затягивайте до 4 Н.м (35 фунтов-дюйм). Этап 2: Затягивайте дополнительные 90 градусов.
- Осторожно расположите изолятор над стопорными штифтами и установите 3 фиксатора.
- Смажьте 4 новых уплотнения чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите уплотнения трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
- Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Установите кронштейн трубки охладителя жидкости на трансмиссия. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Если требуется больше жидкости, удалите пробку для заполнения жидкостью.
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
- Установите пробку для заполнения жидкостью и затяните ее до 35 Н · м.
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите кронштейн трубки охладителя жидкости с трансоси.
- Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии.
- Снимите и утилизируйте 4 уплотнения трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
- Снимите крышку напорного фильтра.
- Снять и выбросить уплотнительное кольцо с крышки напорного фильтра.
- Снимите подающую трубку напорного фильтра.
- Снимите и выбросьте уплотнительные кольца с подающей трубки.
- Снимите и утилизируйте картерный фильтр высокого давления.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- Установите новый фильтр корпуса высокого давления.
- Смажьте новые уплотнительные кольца чистой жидкостью автоматической коробки передач с бесступенчатым регулированием (CVT) и установите их на подающую трубку.
- Установите подающую трубку напорного фильтра.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите его на крышку напорного фильтра.
- Установите крышку напорного фильтра и затяните до 10 Н · м.
- Смажьте 4 новых уплотнения трубок охладителя трансмиссионной жидкости чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите их на трубки охладителя жидкости.
- Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Установите кронштейн трубки охладителя жидкости на трансмиссия. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Если требуется больше жидкости, удалите пробку для заполнения жидкостью.
- При необходимости долейте в трансмиссию чистую жидкость для автоматической трансмиссии CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
- Установите пробку для заполнения жидкостью и затяните ее до 35 Н · м.
| Внимание | MERCON ®, MERCON ® V, MERCON ® REFLAT, жидкость для автоматической трансмиссии Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость мотоцикла с бесступенчатой регулировкой цепи не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, отличной от рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. Если установлен новый трансаксель или мехатронный главный управляющий клапан в сборе, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) может быть поврежден с помощью рефрижерации до последнего уровня калибровки Tinate. |
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
- Отсоедините электроразъем переборки трансаксела, для расстыковки поверните электроразъем против часовой стрелки.
- Снимите сливную пробку поддона для жидкости и дайте жидкости стечь.
- Снимите болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
- Снимите и утилизируйте прокладку поддона для жидкости.
- Снимите и утилизируйте фильтр для жидкости. Если уплотнение застряло в футляре, удалите его с помощью соответствующей насадки.
- Снимите основной электрический болт наружной оболочки.
- Поверните разъем внешней оболочки, чтобы освободить его от мехатронного электрического соединителя. Для снятия поверните соединитель против часовой стрелки.
- Извлеките электрический соединитель, подняв его из футляра.
- Нажмите на лапки на электрических соединителях и потяните вверх на соединителях для разъединения.
- Снимите 8 болтов с мехатронного блока.
- Снимите мехатронный блок с трансоси.
- Удалите все 5 подающих трубок. Снимите трубку подачи питания сцепления (ручного клапана). Снимите трубку подачи первичного давления. Снимите трубку подачи вторичного давления. Снимите трубку подачи основного (насосного) давления (трубка меньшего размера). Снять и выбросить трубку подачи давления на муфту гидротрансформатора.
- Удалите и утилизируйте все уплотнения на подающих трубах. Снять и выбросить внутреннее и наружное уплотнительные кольца с подающей трубки сцепления (ручной клапан). Снимите и выбросьте уплотнительные кольца из трубы подачи первичного давления. Снять и выбросить уплотнительные кольца с подающей трубки вторичного давления. Снять и выбросить уплотнительные кольца с основной (насосной) трубки подачи давления (трубка меньшего размера). Выбросьте трубку подачи давления на муфту гидротрансформатора.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
- Смажьте новые уплотнительные кольца чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите уплотнительные кольца на подающие трубки. Установите новые уплотнительные кольца с внутренней и наружной стороны питающей трубки муфты (ручной клапан). Установите новые уплотнительные кольца на трубу подачи первичного давления. Установите новые уплотнительные кольца на трубу подачи вторичного давления. Установите новые уплотнительные кольца на трубу подачи основного (насосного) давления (меньшую трубу).
- Смажьте уплотнительные кольца чистой жидкостью автоматической коробки передач CVT и установите все питающие трубки в корпус. Выровняйте внутреннюю трубку и установите подающую трубку сцепления (ручной клапан). Установите трубку подачи первичного давления. Установите трубку подачи вторичного давления. Установите основную (насосную) трубку подачи давления (трубка меньшего размера). Установите новую трубку подачи давления сцепления гидротрансформатора.
- Установите мехатронный блок на корпус.
- Затянуть болты мехатроники последовательно, в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 5 Н.м (44 фунта-в). Этап 2: Затянуть дополнительно 40 градусов (1 / 8 оборота).
- Установите электрический соединитель в картер.
- Поверните разъем внешней оболочки на место и установите болт. Затяните до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установите новый фильтр для жидкости и уплотнительный узел.
- Убедитесь, что фильтр насажен на один из мехатронных болтов.
- Установите новую прокладку поддона для жидкости.
- Установите поддон для жидкости и болты. Затяните в указанной последовательности. Затяните до 12 Н.м.
- Установите сливную пробку поддона для жидкости. Затяните до 25 Н · м (18 фунтов-футов).
- Подсоедините электрический соединитель переборки трансаксела.
- Заполните трансмиссию примерно 4,7 л (5 квартов) чистой автоматической трансмиссионной жидкости CVT. Используйте процедуру настройки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
- Если установлена новая коробка передач или мехатронный главный регулирующий клапан в сборе, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) необходимо повторно промыть до последней доступной калибровки уровня. Если ТСМ не оплавлен, может загореться световой индикатор гаечного ключа на приборной панели, и может произойти внутреннее повреждение трансмиссия.
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
- Снимите сливную пробку поддона для жидкости и дайте жидкости стечь.
- Снимите болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
- Снимите и утилизируйте прокладку поддона для жидкости.
- Снимите и утилизируйте фильтр для жидкости. Если уплотнение застряло в футляре, удалите его с помощью соответствующей насадки.
- Нажмите на язычок электрического соединителя и потяните вверх соединитель скорости выходного вала (OSS) для отсоединения.
- Снимите болт датчика OSS, датчик и проставку.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- Установить проставку датчика OSS, датчик и болт и затянуть до 8 Н.м.
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установите новый фильтр для жидкости.
- Убедитесь, что фильтр насажен на один из мехатронных болтов.
- Установите новую прокладку поддона для жидкости.
- Установите поддон для жидкости и болты. Затяните в указанной последовательности. Затяните до 12 Н.м.
- Установите сливную пробку поддона для жидкости. Затяните до 25 Н · м (18 фунтов-футов).
- Заполните трансмиссию примерно 4,7 л (5 квартов) чистой бесступенчатой трансмиссионной жидкости (CVT). Используйте процедуру настройки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
Как установить автоматический коробку передачи - CVT: снятия и установки
| Внимание | MERCON ®, MERCON ® V, MERCON ® SP, жидкость для автоматической трансмиссии Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость мотоцикла с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этого трансакселя, приведет к повреждению трансакселя. Если установлен новый трансаксель или мехатронный главный управляющий клапан в сборе, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть перефрезерирован, чтобы обеспечить последний уровень. |
ПримечаниеЕсли трансмиссия был капитально отремонтирован или если установка нового трансмиссия и трубы охладителя трансмиссионной жидкости не были промыты, промойте трубы охладителя трансмиссионной жидкости в это время. Для получения дополнительной информации см. " ТРУБЫ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-255278-S12471266392007053000000)
Если трансмиссия была отремонтирована или если установка новой трансмиссии и нового охладителя трансмиссионной жидкости не была установлена, установите новый охладитель трансмиссионной жидкости в это время. Для получения дополнительной информации см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-255304-S26237595302007053000000)
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
- При установке новой трансмиссии установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости, трубку и болт. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
- При установке новой оси установите изолятор оси с помощью новых фиксаторов.
- В случае снятия очистите болты крепления заднего трансакселя с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- При установке новой коробки передач установите задний изолятор опоры коробки передач. Затяните до 55 Н.м.
- Перед установкой оригинальной или новой трансмиссии нанесите многоцелевую смазку на ступицу пилота гидротрансформатора.
- Установите трансаксель в заднюю часть двигателя.
- Установить 3 стопорных болта между трансосями и двигателем. Затянуть до 40 Н.м.
- Установить 4 новых уплотнения трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
- Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости на место и установите болты. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
- Установить 4 новых стопорных гайки гидротрансформатора. Затянуть до 36 Н.м.
- Установите нижнюю резиновую пробку доступа и установите стопорный штифт.
- Установите каталитический нейтрализатор на место и свободно установите болт для кронштейна.
- Подсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Используя подходящий подъемник силового агрегата, установить подрамник на место и установить 4 болта. Затянуть до 90 Н.м.
- Установите 2 болта крепления заднего подрамника левой стойки и затяните до 48 Н.м.
- Установите 2 болта крепления правого заднего подрамника и затяните до 48 Н.м.
- Установите 2 болта крепления задней коробки передач. Затяните до 90 Н.м.
- Установите гайку крепления заднего двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Установите 2 болта крепления нижнего стабилизатора и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Установите гайку передней опоры двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Установите брызгозащитный экран на место и установите 3 штифта.
- Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик с подрамником.
- Установите стойку усилителя рулевого управления на место. Установите болты и гайки. Затяните до 133 Н.м.
- Установите линию усилителя рулевого управления на место и установите 4 болта. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Подсоедините электрожгут к левому переднему подрамнику.
- Установите нижний шланг радиатора на место и подсоедините фиксаторы.
- Установите в стойки звено штанги стабилизатора левого и правого и заверните новые гайки до 55 Н.м.
- Снимите специальный инструмент с подъемного крюка около клапана рециркуляция отработавших газов.
- Снимите специальный инструмент с правой (задней) головки цилиндров.
- Снимите специальный инструмент с левой (передней) головки цилиндров.
- Снимите специальный инструмент.
- Установите новые болты для каталитического нейтрализатора и затяните до 40 Н · м.
- Снимите верхнюю половину подъемного крюка.
- Снимите нижнюю половину подъемного крюка.
- Установить болт трансаксель-двигатель и затянуть до 40 Н.м.
- Подсоедините жгут проводов датчика детонации к трансакселю.
- Установите датчик детонации и затяните его до 10 Н.м.
- Установите теплозащитный экран над датчиком детонации.
- Если он оборудован, подключите нагреватель блока цилиндров двигателя.
- Установите шланг усилителя рулевого управления на место и установите болт. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Затяните болт каталитического нейтрализатора к кронштейну. Затяните до 40 Н · м.
- Удалите остатки смазки или загрязнений со шлицев блока передачи мощности (Бзт). Перед сборкой нанесите на все поверхности шлицев Бзт тонкое, равномерное покрытие из консистентной смазки для соединений с постоянной скоростью.
- Установите Бзт и задний карданный вал на место и установите 4 болта. Затяните до 90 Н · м.
- Установите верхний кронштейн Бзт и болты и затяните до 55 Н.м.
- Установите левую и правую полуоси, дополнительную информацию см. в разделах " УСТАНОВКА - ЛЕВАЯ " и " УСТАНОВКА - ПРАВАЯ ". (ref-255248-S40942864902007053000000)(ref-255248-S18281948382007053000000)
- Установить поперечную скобу карданного вала и затянуть до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Используя новые болты, установите фланец карданного вала и затяните до 25 Н.м.
- Установите перепускную трубу выхлопных газов, установите 2 новых болта для каталитического нейтрализатора и подсоедините резиновую подвеску. Затяните до 40 Н · м (30 фунтов-футов).
- Установите 2 новые гайки для задней выхлопной трубы. Затяните до 40 Н.м.
- Установите 2 новые гайки на переднюю выхлопную трубу. Затяните до 40 Н.м.
- Установить 4 верхних болта трансакселя. Затянуть до 40 Н.м.
- Установите болт на линию усилителя рулевого управления и затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Подсоедините трубку пара к продувочному клапану канистры.
- Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
- Подсоедините вакуумный шланг к корпусу дросселя.
- Установите кронштейн для шланга усилителя рулевого управления и установите болт. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Установите кронштейн трубки охладителя жидкости на трансмиссия. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Подсоедините провод массы и затяните его до 12 Н.м.
- Подсоедините жгут проводов к трансмиссия.
- Подсоедините электрический соединитель переборки трансаксела.
- Установите стартерный двигатель и затяните до 26 Н.м.
- Подсоедините 2 электрических соединителя стартерного двигателя. Затяните большую гайку до 12 Н.м. Затяните меньшую гайку до 5 Н.м.
- Установите электрическую крышку на электрические соединители стартера.
- Очистите болты ограничителя крена с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- Установите ограничитель крена на место, установите болты и подсоедините электрожгут к ограничителю крена, затяните до 40 Н · м.
- Очистите болты кронштейна ограничителя 4-х валков с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- Установите кронштейн ограничителя крена и болты и затяните до 40 Н.м.
- Подсоедините нижний жгут проводов к трансмиссия.
- Установите вспомогательный насос охлаждающей жидкости в сборе, затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм) и подсоедините электрический соединитель.
- Подсоедините жгут проводов к трансмиссия.
- Установите кронштейн троса переключения передач и болты. Затяните до 25 Н.м.
- Подсоедините электрический соединитель к кронштейну троса переключения передач.
- Подсоедините конец кабеля переключения передач.
- Очистите стяжные болты ограничителя 4-х валков с помощью проволочной щетки и нанесите новый резьбовой замок на резьбу.
- Установите скобу ограничителя крена на место и установите 4 болта. Затяните до 40 Н.м.
- Очистите болт ограничителя верхнего валка с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- Установите болт верхнего ограничителя крена и затяните до 48 Н · м.
- Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255297-S21419825242007053000000)
- Установите воздухоочиститель и выходную трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255254-S23832507712007053000000)
- Установите батарейный лоток и батарею, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S13617355092007053000000)
- При необходимости заполните трансмиссию чистой бесступенчатой трансмиссионной жидкостью (CVT). Используйте процедуру настройки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
- Если установлена новая коробка передач или мехатронный главный регулирующий клапан в сборе, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) необходимо повторно промыть до последней доступной калибровки уровня. Если ТСМ не оплавлен, может загореться световой индикатор гаечного ключа на приборной панели, и может произойти внутреннее повреждение трансмиссия.
| Внимание | MERCON ®, MERCON ® V, MERCON ® SP, жидкость для автоматической трансмиссии Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость мотоцикла с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этого трансакселя, приведет к повреждению трансакселя. Если установлен новый трансаксель или мехатронный главный управляющий клапан в сборе, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть перефрезерирован, чтобы обеспечить последний уровень. |
ПримечаниеЕсли трансмиссия была капитально отремонтирована или если установка новой трансмиссии и трубок охладителя трансмиссионной жидкости не была промыта, промойте трубки охладителя трансмиссионной жидкости в это время. Для получения дополнительной информации см. " ТРУБЫ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-255278-S12471266392007053000000)
Если трансмиссия была отремонтирована или если установка новой трансмиссии и нового охладителя трансмиссионной жидкости не была установлена, установите новый охладитель трансмиссионной жидкости в это время. Для получения дополнительной информации см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-255304-S26237595302007053000000)
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
- При установке новой трансмиссии установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости, трубку и болт. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
- При установке новой оси установите изолятор оси с помощью новых фиксаторов.
- В случае снятия очистите болты крепления заднего трансакселя с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- При установке новой коробки передач установите задний изолятор опоры коробки передач. Затяните до 55 Н.м.
- Перед установкой оригинальной или новой трансмиссии нанесите многоцелевую смазку на ступицу пилота гидротрансформатора.
- Установите трансаксель в заднюю часть двигателя.
- Установить 3 стопорных болта между трансосями и двигателем. Затянуть до 40 Н.м.
- Установить 4 новых уплотнения трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
- Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости на место и установите болты. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
- Установить 4 новых стопорных гайки гидротрансформатора. Затянуть до 36 Н.м.
- Установите нижнюю резиновую пробку доступа и установите стопорный штифт.
- Установите каталитический нейтрализатор на место и свободно установите болт кронштейна.
- Подсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Используя подходящий подъемник силового агрегата, установить подрамник на место и установить 4 болта. Затянуть до 90 Н.м.
- Установите 2 болта крепления заднего подрамника левой стойки и затяните до 48 Н.м.
- Установите 2 болта крепления правого заднего подрамника и затяните до 48 Н.м.
- Установите 2 болта крепления задней коробки передач. Затяните до 90 Н.м.
- Установите гайку крепления заднего двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Установите 2 болта крепления нижнего стабилизатора и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Установите гайку передней опоры двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Установите брызгозащитный экран на место и установите 3 штифта.
- Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик с подрамником.
- Установите стойку усилителя рулевого управления на место. Установите болты и гайки. Затяните до 133 Н.м.
- Установите линию усилителя рулевого управления на место и установите 4 болта. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Подсоедините электрожгут к левому переднему подрамнику.
- Установите нижний шланг радиатора на место и подсоедините фиксаторы.
- Установите в стойки звено штанги стабилизатора левого и правого и заверните новые гайки до 55 Н.м.
- Снимите специальный инструмент с подъемного крюка возле клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Снимите специальный инструмент с правой (задней) головки цилиндров.
- Снимите специальный инструмент с левой (передней) головки цилиндров.
- Снимите специальный инструмент.
- Установите новые болты для каталитического нейтрализатора и затяните до 40 Н · м.
- Снимите верхнюю половину подъемного крюка.
- Снимите нижнюю половину подъемного крюка.
- Установить болт трансаксель-двигатель и затянуть до 40 Н.м.
- Подсоедините жгут проводов датчика детонации к трансакселю.
- Установите датчик детонации и затяните его до 10 Н.м.
- Установите теплозащитный экран над датчиком детонации.
- Если он оборудован, подключите нагреватель блока цилиндров двигателя.
- Установите шланг усилителя рулевого управления на место и установите болт. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Затяните болт каталитического нейтрализатора к кронштейну. Затяните до 40 Н · м.
- Установите левую и правую полуоси, дополнительную информацию см. в разделах " МОНТАЖ " и " УСТАНОВКА ". (ref-255248-S40942864902007053000000)(ref-255248-S18281948382007053000000)
- Установите перепускную трубу выхлопных газов, установите 2 новых болта для каталитического нейтрализатора и подсоедините резиновую подвеску. Затяните до 40 Н · м (30 фунтов-футов).
- Установите 2 новые гайки для задней выхлопной трубы. Затяните до 40 Н.м.
- Установите 2 новые гайки на переднюю выхлопную трубу. Затяните до 40 Н.м.
- Установить 4 верхних болта трансакселя. Затянуть до 40 Н.м.
- Установите болт на линию усилителя рулевого управления и затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Подсоедините трубку пара к продувочному клапану канистры.
- Установите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
- Подсоедините вакуумный шланг к корпусу дросселя.
- Установите кронштейн для шланга усилителя рулевого управления и установите болт. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Установите кронштейн трубки охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссия. Затяните до 10 Н.м (89 фунтов-в).
- Подсоедините провод массы и затяните его до 12 Н.м.
- Подсоедините жгут проводов к трансмиссия.
- Подсоедините электрический соединитель переборки трансаксела.
- Установите стартерный двигатель и затяните до 26 Н.м.
- Подсоедините 2 электрических соединителя стартерного двигателя. Затяните большую гайку до 12 Н.м. Затяните меньшую гайку до 5 Н.м.
- Установите электрическую крышку на электрические соединители стартера.
- Очистите болты ограничителя крена с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- Установите ограничитель крена на место, заверните болты и подсоедините электрожгут к ограничителю крена, затяните до 40 Н · м.
- Очистите болты кронштейна ограничителя 4-х валков с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- Установите кронштейн ограничителя крена и 4 болта, затяните до 40 Н.м.
- Подсоедините нижний жгут проводов к трансмиссия.
- Установите вспомогательный насос охлаждающей жидкости в сборе, затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм) и установите электрический соединитель.
- Подсоедините жгут проводов к трансмиссия.
- Установите кронштейн троса переключения передач и болты. Затяните до 25 Н.м.
- Подсоедините электрический соединитель к кронштейну троса переключения передач.
- Подсоедините конец кабеля переключения передач.
- Очистите стяжные болты ограничителя 4-х валков с помощью проволочной щетки и нанесите новый резьбовой замок на резьбу.
- Установите скобу ограничителя крена на место и установите 4 болта. Затяните до 40 Н.м.
- Очистите болт ограничителя верхнего валка с помощью проволочной щетки и смажьте резьбу новым резьбовым замком.
- Установите болт верхнего ограничителя крена и затяните до 48 Н · м.
- Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255297-S21419825242007053000000)
- Установите воздухоочиститель и выходную трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255254-S23832507712007053000000)
- Установите батарейный лоток и батарею, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S13617355092007053000000)
- При необходимости заполните трансмиссию чистой бесступенчатой трансмиссионной жидкостью (CVT). Используйте процедуру настройки уровня трансмиссионной жидкости для заполнения трансмиссии. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-255278-S10545501082007053000000)
- Если установлена новая коробка передач или мехатронный главный регулирующий клапан в сборе, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) необходимо повторно промыть до последней доступной калибровки уровня. Если ТСМ не оплавлен, может загореться световой индикатор гаечного ключа на приборной панели, и может произойти внутреннее повреждение трансмиссия.