Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Мотоцикл ® SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C945-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы )/ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 303-1521 Центрирующий инструмент, датчик положения коленчатого вала 303-507 Поверочный штифт, TKIT-2001N-FLM ВМТ коленчатого вала
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ).
- См.: Подъем и подъем - Обзор (JACKING и LIFTING - OVERVIEW).
- Снимите правое колесо и шину. См. КОЛЕСО И ШИНА.
- Снимите брызговик правого переднего крыла. См. ЗАЩИТА ОТ БРЫЗГ крылА.
- Отсоедините электрический соединитель ЦКП.
- Поверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не достигнет 45 градусов BTDC, используя направляющие отверстия на передней крышке двигателя и шкиве коленчатого вала.
- Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до соприкосновения коленчатого вала со специальным инструментом. Установите специальный инструмент (ы): 303-507 (синхронизирующий штифт, коленчатый вал TDC)
- Установите болт 6 мм х 18 мм через направляющее отверстие ВМТ шкива коленчатого вала и в направляющее отверстие ВМТ передней крышки двигателя.
Схема №20
Схема №21
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте болты в это время.
- Специальный инструмент (ы): 303-1521 (инструмент для выравнивания, датчик положения коленчатого вала) Крутящий момент: 7 Нм
- Состыкуйте электрический соединитель ЦКП.
- Снимите болт 6 мм х 18 мм.
- Снимите специальный инструмент и установите пробку блока цилиндров. Удалить специальный инструмент (ы): 303-507 (ГРМ, коленчатый вал TDC) Крутящий момент: 20 Нм
- Установите брызговик правого переднего крыла. См. ЗАЩИТА ОТ БРЫЗГ крылА.
- Установите правое колесо и шину. См. КОЛЕСО И ШИНА.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
| Диагностическое оборудование Ford |
|---|
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ/ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы )/ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 303-476 Розетка, датчик кислорода отработавших газов TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM TKIT-1994-LM/M
Схема №22
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | |
| Проникающая и замковая смазка XL-1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №23
Схема №24
- См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ).
- Специальный инструмент (ы): 303-476 (розетка, датчик кислорода выхлопных газов) Материал: проникающая и замковая смазка/ XL-1
Схема №25
Схема №26
- Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. Обратитесь к Формуле адаптера моментного ключа на иллюстрации. Специальный инструмент (ы): 303-476 (гнездо, датчик кислорода выхлопного газа) Материал: высокотемпературная никелевая противозадирная смазка/ XL-2 Крутящий момент: 48 Нм
Датчик контроля катализатора
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы )/ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 303-476 Розетка, датчик кислорода отработавших газов TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM TKIT-1994-LM/M
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | |
| Проникающая и замковая смазка XL-1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ).
- См.: Подъем и подъем - Обзор (JACKING и LIFTING - OVERVIEW).
- Специальный инструмент (ы): 303-476 (розетка, датчик кислорода выхлопных газов) Материал: проникающая и замковая смазка/ XL-1
Схема №30
- Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. Обратитесь к формуле переходника динамометрического ключа на иллюстрации. Специальный инструмент (ы): 303-476 (гнездо, датчик кислорода выхлопного газа) Материал: высокотемпературная никелевая противозадирная смазка/ XL-2 Крутящий момент: 48 Нм
Датчик давления в топливопроводе (FRP)
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Мотоцикл ® SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C945-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №31
- См.: БЕНЗИН И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ БЕНЗИН-ЭТАНОЛ. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ.
- См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ.
- Отсоедините кабель массы батареи. См. раздел ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Во время процедуры ремонта чистота чрезвычайно важна. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный во время очистки или удаления компонентов, которые попадают в каналы подачи топлива, может привести к выходу двигателя из строя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте сжатый воздух, чтобы удалить любой посторонний материал из области датчика давления топливной рейки (FRP) перед удалением.
Схема №32
- Установите датчик давления в топливопроводе (FRP) и затяните его в следующие 5 этапов: Материал: моторное масло/ 5W-20 (XO-5W20-QSP) из синтетической смеси Motorcraft® SAE WSS-M2C945-A Premium
- Этап 1 Крутящий момент: 6 Нм
- Этап 2 Угол: 5
- Ступень 3 Ослаблена: 90 °
- Этап 4 Крутящий момент: 6 Нм
- Этап 5 Угол: 21
- Подключите кабель массы батареи. См. раздел ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
Регулируемый соленоид управления маслом распределительного вала (VCT)
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Мотоцикл ® SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C945-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ