Диаграмма расшифровки кода ошибки: Модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| ИКМ расшифровка кода ошибки | Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), не указанные в этой таблице | ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ГРАФИКИ СИМПТОМОВ (КРОМЕ ДИЗЕЛЬНЫХ И ГИБРИДНЫХ). |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | СМ. ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата) | СМ. ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0217 | Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателя | СМ. ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0460 | Цепь датчика уровня топлива «А» | Во-первых, ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ При отправке сюда с ПК/ЭД ОБРАТИТЕСЬ к: КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ. |
| P0461 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива «А» | Во-первых, ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ При отправке сюда с ПК/ЭД ОБРАТИТЕСЬ к: КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ. |
| P0462 | Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива «А» | Во-первых, ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ При отправке сюда с ПК/ЭД ОБРАТИТЕСЬ к: КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ. |
| P0463 | Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива «А» | Во-первых, ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ При отправке сюда с ПК/ЭД ОБРАТИТЕСЬ к: КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ. |
| P0504 | Корреляция тормозного переключателя «A «/» B » | СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. |
| P0532 | Кондиционер Датчик давления хладагента «A» Цепь Низкий | Для транспортных средств с электронным ручным регулированием температуры (EMTC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЭЛЕКТРОННЫМ РУЧНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ (EMTC). Для транспортных средств с двойным автоматическим регулированием температуры (DATC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДВОЙНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ. |
| P0533 | Кондиционер Датчик давления хладагента, цепь «A», высокий уровень | Для транспортных средств с электронным ручным регулированием температуры (EMTC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЭЛЕКТРОННЫМ РУЧНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ (EMTC). Для транспортных средств с двойным автоматическим регулированием температуры (DATC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДВОЙНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ. |
| P0562 | Низкое напряжение системы | СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - 2,0 Л Duratec-HE. |
| P0563 | Высокое напряжение системы | СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - 2,0 Л Duratec-HE. |
| P0572 | Низкий уровень в цепи тормозного переключателя «A» | СМ.: СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. |
| P0573 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя «A» | СМ.: СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. |
| P059F | Активная решетка Воздушная заслонка «А» Производительность/Застрять | СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. |
| P05A1 | Активная решетка Воздушная заслонка «А» Датчик положения Минимальная/максимальная производительность остановки | СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. |
| P05A2 | Активная решетка Воздушная заслонка «А» Цепь управления/Открытая | СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. |
| P05A7 | Активная решетка Модуль управления воздушной заслонкой «А» Цепь питающего напряжения Низкая | СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. |
| P05C0 | Активная решетка модуля воздушной заслонки «А» над температурой | УСТАНОВИТЕ новый привод затвора решетки. СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. |
| P0615 | Цепь реле стартера | СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. |
| P0645 | Цепь управления реле сцепления кондиционер | Для транспортных средств с электронным ручным регулированием температуры (EMTC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЭЛЕКТРОННЫМ РУЧНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ (EMTC). Для транспортных средств с двойным автоматическим регулированием температуры (DATC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДВОЙНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ. |
| P065B | Диапазон/характеристики цепи управления генератора | УСТАНОВИТЕ новый генератор. СМ. ГЕНЕРАТОР - 2,0 Л DURATEC-HE. |
| P065C | Механические характеристики генератора | СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - 2,0 Л Duratec-HE. |
| P0833 | Цепь педального переключателя сцепления «B» | СМ.: СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. |
| P0850 | Входной контур стояночного/нейтрального переключателя | СМ. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. |
| P0851 | Низкий уровень входной цепи переключателя парковки/нейтрали | СМ. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. |
| P0A3B | Перегрев генератора | ПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ любой заслонки решетки или вентилятора охлаждения расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). При необходимости СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. При отсутствии диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) заслонки решетки или вентилятора охлаждения УСТАНОВИТЕ новый генератор. СМ. ГЕНЕРАТОР - 2,0 Л DURATEC-HE. |
| P1464 | Спрос на кондиционеры вне диапазона самопроверки | Для транспортных средств с электронным ручным регулированием температуры (EMTC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЭЛЕКТРОННЫМ РУЧНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ (EMTC). Для транспортных средств с двойным автоматическим регулированием температуры (DATC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДВОЙНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ. |
| P161A | Неправильный ответ от модуля управления иммобилайзером | Идентификатор модуля управления кузовом (BCM), полученный модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), не соответствует идентификатору, хранящемуся в памяти модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. Для транспортных средств без кнопочного пуска СМ. ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS). Для транспортных средств с кнопочным пуском СМ. ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) (Кнопочный пуск). |
| P1703 | Тормозной переключатель вышел за пределы диапазона самопроверки | СМ.: СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. |
| P193E | Сигнал запроса сцепления кондиционер | Для транспортных средств с электронным ручным регулированием температуры (EMTC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЭЛЕКТРОННЫМ РУЧНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ (EMTC). Для транспортных средств с двойным автоматическим регулированием температуры (DATC) СМ.: СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДВОЙНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ. |
| P2531 | Цепь рабочего положения переключателя зажигания - низкий уровень | СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. |
| P2532 | Цепь рабочего положения переключателя зажигания Высокая | СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. |
| P2534 | Цепь рабочего/пускового положения переключателя зажигания, низкий уровень | СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. |
| P2535 | Переключатель зажигания Run/Start положение высокий уровень в цепи | СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. |
| U012D | Потеря связи с модулем управления генератором | СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - 2,0 Л Duratec-HE. |
| U0284 | Потеря связи с активным модулем управления воздушной заслонкой решетки «А» | СМ. АКТИВНАЯ РЕШЕТЧАТАЯ ЗАСЛОНКА. |
| U042E | Недопустимые данные, полученные от модуля управления генератором | СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - 2,0 Л Duratec-HE. |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))