Нормальная работа и условия отказа
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения данных силового агрегата, полученные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0121:00 | Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения ABS, полученные от модуля ABS по высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0131:00 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля: Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения усилителя рулевого управления, полученные от PSCM по высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0151:00 | Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения SRS, полученные от RCM по высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют информационные сообщения драйвера, полученные от IPC по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0164:00 | Потеря связи с модулем управления ОВК: нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения управления климатом, полученные от модуля Кондиционирование по сети MS-CAN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0199:00 | Потеря связи с «Модулем управления дверью A «: Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения о блокировке окна питания и двери, полученные от DDM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0200:00 | Потеря связи с «Модулем управления дверью B «: Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения о блокировке окна питания и двери, полученные от PDM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0214:00 | Потеря связи с дистанционным включением функции: Нет информации о подтипе | Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения интеллектуального доступа (IA), полученные от модуля RFA по сети MS-CAN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
BCM управляет выходом нескольких систем транспортного средства с помощью твердотельных драйверов. При возникновении перегрузки на любом из этих драйверов БМВ отключает выход и отслеживает количество повторяющихся неисправностей на каждой из этих схем. Модуль сравнивает это число перегрузок с 3 прогрессивными порогами, установленными для каждой цепи. При каждом пороговом значении U1000:00 расшифровка кода ошибки устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки, связанным с задействованной схемой.
СМ. Функции, управляемые модулем - работа системы и описание компонентов.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U1000:00 | Solid State водитель Protection Activated-водитель Disabled: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда БМВ заблокировал канал из-за повторяющейся перегрузки канала и достигнуто прогрессивное пороговое значение. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3006:13 | Входная мощность модуля управления «A»: Цепь разомкнута | Устанавливается в модуле BCM, если один из входов напряжения открыт. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3008:13 | Масса модуля управления «A»: Цепь разомкнута | Устанавливается в BCM, если одно из заземлений модуля открыто. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | Устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает напряжение батареи ниже 9 вольт на входе источника напряжения. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | Устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает напряжение батареи выше 16 вольт на входе источника напряжения. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B10A2:02 | Удар вход Общая информация об отказе: Отказ общего сигнала | Устанавливается в BCM, если отсутствует сигнал 5 вольт от RCM. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Схема управления пробуждением пробуждает МУП перед запуском двигателя. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен проснуться до запроса на прокрутку, чтобы у него было время пройти через его инициализацию. Схема управления активизацией управляется БМВ.
BCM активирует схему управления пробуждением, когда
- Дверь водителя открыта.
- В зажигание вставляется ключ.
- Или когда зажигание находится в положении ON или START.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B10E5:11 | Сигнал пробуждения ИКМ: Замыкание цепи на массу | Устанавливается БМВ при обнаружении короткого замыкание на массу в схеме управления пробуждением. |
| B10E5:15 | Сигнал пробуждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается BCM, когда короткое замыкание на напряжение или размыкание обнаруживается в схеме управления пробуждением. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе | Устанавливается в модуле RFA, если отсутствуют сообщения, полученные от BCM по сети MS-CAN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:62 | Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов | Устанавливается в непрерывную память в модуле RFA, если напряжение на 2 или более вольт меньше напряжения, измеренного на BCM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки