Главная/Ford/Focus/Ford Focus II рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Полуоси/Система привода - общая информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Система привода - общая информация: Диагностика Ford Focus II рестайлинг

Полуоси ~1 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические соединения с постоянной скоростью (Cv) Центральные подшипники Монтажные кронштейны Фланцы Повреждение корпуса и крышки
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и Перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-357129-S15596919672010030800000)

Диаграммы симптомов - шум, вибрации и резкость (Nvh)

ПримечаниеСимптомы шума, вибрации и резкости (Nvh) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. В статье " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не причинно-следственная связь между системой и симптомом. (ref-357128)(ref-357128)

СостояниеВозможные источникиДействие
Перегиб трансмиссии - громкий перегиб при переключении с заднего хода на приводПовреждение или износ соединений с постоянной скоростью (Cv)ОСМОТРИТЕ СОЧЛЕНЕНИЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ на предмет износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ СОЧЛЕНЕНИЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ. См. статью " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-357140)
Сцепление трансмиссии (переднеприводные [Fwd] транспортные средства) - происходит во время ускорения или движения от круиза до берега / замедленияПовреждение или износ внутреннего соединения CVОСМОТРИТЕ внутренний ШОВ и пыльник, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый шов ШОВ (см. статью " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА "). (ref-357140)
Щелчок, щелчок или заточка - происходит во время поворота автомобиляНедостаточная или загрязненная смазка в соединениях CVПРОВЕРЬТЕ наличие износа или повреждений в ботинках и сочленениях коммерческих автомобилей, при необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты согласно статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-357140)
Другой компонент, контактирующий с полуосьюПРОВЕРЬТЕ полувалы и область вокруг полувалов. РЕМОНТ по мере необходимости.
Хрюкание - обычно связано с дрожью, испытываемой во время ускорения от полной остановкиОбвязка карданного шарнира полувалаОЧИСТИТЕ СОЧЛЕНЕНИЕ Cv и, при необходимости, УСТАНОВИТЕ новый полувал (см. статью " ПОЛУВАЛЫ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА "). (ref-357140)

Диаграммы симптомов - шум, вибрация и резкость (Nvh)