Капитальный ремонт АКПП - 4F27E: Прочее Ford Focus I

Передаточные числа

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ТРАНСМИССИИ

Как обслужить на автомобиле капитальный ремонт акпп - 4F27E: прочее

Следующие компоненты могут обслуживаться без демонтажа моста

1. Масляное уплотнение ведущего моста (левая сторона)
2. Датчик скорости выходного вала (OSS)
3. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
4. Трансмиссия Pan, прокладка и фильтр ATF
5. Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии)
6. Соленоиды коробки передач и датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
7. Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)
8. Корпус клапана в сборе

Процедуры демонтажа и монтажа перечисленных компонентов описаны в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-11606-S00832320662000112000000)

Только отложенное / мягкое прямое взаимодействие

Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоид переключения SSC и соответствующую проводку на наличие повреждений / неисправностей. Проверить трансмиссия на низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной сепараторной пластины и застрявших клапанов / пружин. Проверить узел муфты сцепления переднего хода на наличие поврежденного поршня, уплотнений, возвратных пружин и изношенных или поврежденных фрикционных элементов.

Отложенное / мягкое прямое и обратное взаимодействие

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSC и SSD, датчике TFT, датчике Tr и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на наличие высоких давлений в линии. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной сепараторной пластины и застрявших клапанов / пружин. Проверьте узел масляного насоса на наличие неправильно затянутых болтов, поврежденной / негерметичной прокладки насоса, отсутствующего контрольного шарика и закупоренного канала.

Только отложенное / мягкое обратное зацепление

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на низкие давления в линии. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и застрявших клапанов / пружин. Проверьте реверсивную муфту и муфты низкого / заднего хода в сборе на наличие поврежденного поршня, уплотнений, возвратных пружин и изношенных или поврежденных фрикционных элементов.

Ранние / поздние смены

Проверить на наличие повреждений / неисправностей на МУП, соленоидах переключения передач SSA, SSB, SSC, SSD и SSE, соленоиде PCA, датчике TSS, датчике OSS и соответствующей электропроводке. Проверить корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и прихваченных клапанов / пружин. Проверить стопорное кольцо сервопривода и уплотнения на наличие повреждений. Проверить регулировочный бандаж и анкерный болт на наличие повреждений.

Двигатель не проворачивается

Проверьте поврежденный или отсоединенный датчик Tr и проводку. Проверьте кабель переключения передач на наличие повреждений и неправильной регулировки. Проверьте гибкую пластину или пластину адаптера на наличие повреждений.

Неустойчивые / охотничьи смены

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), датчике температуры воздуха во впускном коллекторе (температура впускного воздуха), датчике OSS и соответствующей проводке. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и застрявших клапанов / пружин.

Внешние утечки

Проверьте датчик Tr, датчик TSS и уплотнительные кольца датчика OSS на наличие утечек. Проверьте все прокладки и уплотнения на наличие утечек. Проверьте картер трансакселя на наличие повреждений.

Жесткая смена 1-2

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD, датчике TFT, датчике Tr, датчике TSS и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверьте уплотнения сервопоршня и крышки на наличие повреждений. Проверьте регулировку бандажа, анкерный болт бандажа и сервопривод на наличие повреждений.

Жесткие 2-3 смены

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD, датчике TFT, датчике Tr, датчике TSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную пластину сепаратора и застрявшие клапаны / пружины. Проверить уплотнения сервопоршня и крышки на повреждение. Проверить регулировку бандажа, анкерный болт бандажа и сервопривод на повреждение. Проверить узел муфты прямого сцепления на наличие поврежденного поршня, уплотнения, пружины, изношенных или поврежденных или поврежденных пластин трения и балансировочных элементов и балансировочных поршней.

Жесткая смена 3-4

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSA и SSC, датчике TFT, датчике Tr и соответствующей электропроводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную сепараторную пластину и прихваченные клапаны / пружины. Проверить узлы прямого и прямого сцепления на наличие поврежденных поршней, уплотнений, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Жесткая смена 4-3

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSA и SSC, датчике TFT, датчике Tr и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную сепараторную пластину и прихваченные клапаны / пружины. Проверить узел муфты переднего хода на наличие поврежденных поршней, уплотнений, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня. Проверить сервопоршток и крышку на наличие повреждений.

Жесткая смена 3-2

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSE, датчике TFT, датчике Tr, датчике TSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную сепараторную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверить узел муфты прямого действия на наличие поврежденных поршней, уплотнений, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня. Проверить сервопоршток и крышку на наличие повреждений.

Жесткая смена 2-1

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде PCA, соленоиде переключения передач SSD, датчике TFT, датчике Tr, датчике TSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и прихваченные клапаны / пружины. Проверить одностороннюю муфту на наличие повреждений или неправильную сборку. Проверить сервопоршток сервопривода и уплотнения крышки на наличие повреждений. Проверить регулировку бандажа, ленточного болта и сервопривода и сервопривода.

Жесткое взаимодействие вперед и назад

Проверить на наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения SSC и SSD, датчике TFT, датчике Tr и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на наличие высоких давлений в линии. Проверить корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденного разделительного диска и прихваченных клапанов / пружин. Проверить сцепление переднего хода и сцепление заднего хода в сборе на наличие поврежденного поршня, уплотнений, возвратных пружин и изношенных или поврежденных фрикционных элементов. Проверить на наличие повреждений в комплекте редуктора конечной передачи и дифференциала. Проверить флексплиту гидротурбины гидротурбины гидротурбины на наличие повреждений.

Жесткое руководство Только зацепление 1-й передачи

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в МУП, датчике TSS и соответствующей проводке.

Только жесткое обратное зацепление

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSC, SSD и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на наличие высокого давления в линии. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной сепараторной пластины и застрявших клапанов / пружин. Проверьте реверсивную муфту сцепления и узлы муфты низкого / обратного хода сцепления на наличие поврежденного поршня, уплотнений, возвратных пружин и изношенных или поврежденных фрикционных элементов.

Жесткие переключения (некоторые / все передачи)

Проверка на наличие повреждений / неисправностей в дифференциальном механизме, соленоидах переключения передач SSA, SSB, SSC, SSD и SSE, соленоиде PCA, датчике TFT, датчике Tr, входе датчика OSS, датчике температура впускного воздуха и соответствующей проводке. Проверка на наличие высокого или низкого давления в линии. Проверка корпуса клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной пластины разделителя и прихваченных клапанов / пружин. Проверка на наличие повреждений на наличие повреждений вала на наличие повреждений Проверка на наличие повреждений проверка на наличие повреждений. Проверка сервопривода.

Отсутствие некоторых / всех смен (только автоматический режим)

Проверьте изношенные и неисправные элементы фрикционов в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), сборочные узлы муфт переключения SSA, SSB, SSC, болты SSD и SSE, соленоид PCA, датчик TFT, датчик Tr, вход датчика OSS, датчик температура впускного воздуха и соответствующую проводку. Проверьте кабель переключения передач на предмет повреждений и неправильной регулировки. Проверьте трансмиссия на предмет высокого или низкого давления в линии. Проверьте корпус клапана на предмет загрязнения, неправильно затянутых болтов, неправильных уплотнений, обратных уплотнений / пробок / пробок / пробок.

Нет 1-2 смены

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD, датчике TSS, датчике Tr, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную пластину сепаратора и застрявшие клапаны / пружины. Проверьте стопорное кольцо сервопривода и уплотнения на наличие повреждений. Проверьте регулировку ленты и анкерный болт ленты на наличие повреждений. Проверьте узел муфты переднего хода на наличие повреждений поршня, уплотнение, возвратную пружину, изношенные или поврежденные фрикционные элементы и избыточность поршня.

Нет 2-3 смены

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения SSD и SSE, датчике Tr, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверьте наличие повреждений в уплотнениях сервопоршня и крышки. Проверьте и направьте узлы сцепления на наличие поврежденных поршней, уплотнений, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Нет 3-4 смены

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSA и SSC, датчике Tr, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверить сервопривод на наличие повреждений. Проверить узел муфты переднего хода на наличие повреждений поршня, уплотнения, возвратной пружины, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Нет 4-3 смены

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSA и SSC, датчике Tr, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверить сервоуплотнение на наличие повреждений. Проверить узел муфты переднего хода на наличие повреждений поршня, уплотнения, возвратной пружины, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Нет 3-2 смены

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSE, датчике Tr, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную сепараторную пластину и прихваченные клапаны / пружины. Проверить сервопоршень и уплотнения крышки на наличие повреждений. Проверить регулировку ленты и анкерный болт ленты на наличие повреждений. Проверить узел прямого сцепления на наличие повреждений поршня, уплотнения, пружины, изношенных или поврежденных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочных поршней.

Без смены 2-1

Проверить на наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD, датчике Tr, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и застрявших клапанов / пружин. Проверить одностороннюю муфту и бандаж на наличие повреждений.

Без первой и задней передач

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), датчике Tr и соответствующей проводке.

Нет 1-й передачи в приводе, включается в более высокой передаче

Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), датчик Tr, соленоид переключения SSC и соответствующую проводку на наличие повреждений / неисправностей. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверить входной вал на наличие повреждений. Проверить стопорное кольцо сервопривода и уплотнения на наличие повреждений. Проверить одностороннюю муфту низкого давления на износ, повреждение или неправильную сборку.

Нет 1-й передачи в ручном режиме 1-я

Проверьте на наличие повреждений / неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соответствующую проводку. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную сепараторную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверьте узел муфты низкого / заднего хода на наличие поврежденного поршня, уплотнения, возвратной пружины и изношенных или поврежденных фрикционных элементов. Проверьте узел планетарной передачи с избыточной передачей на наличие повреждений.

Нет поломки двигателя на всех передачах

Проверьте поврежденную или отсоединенную проводку к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SSD электромагнита переключения передач.

Нет поломки двигателя в ручном 1-м

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD и соответствующей электропроводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте узел масляного насоса на неправильно затянутые болты, поврежденную / негерметичную прокладку насоса, отсутствующий контрольный шарик и закупоренный проход. Проверьте узел муфты низкого / заднего хода на наличие поврежденных уплотнений поршней, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Нет прямого и нет обратного

Проверка на наличие повреждений / неисправностей в ступице дифференциала, датчике Tr и соответствующей электропроводке. Проверка кабеля переключения передач на наличие повреждений и неправильной регулировки. Проверка корпуса клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной пластины сепаратора и прихваченных клапанов / пружин. Проверка на наличие повреждений вала турбины. Проверка масляного насоса в сборе на наличие неправильно затянутых болтов, поврежденного / негерметичного уплотнения насоса, отсутствующего контрольного шарика и закупоренного канала. Проверка переднего и заднего планетарных редукторов в сборе на наличие повреждений. Проверка переднего узла на наличие повреждений поршня, уплотнений, поврежденного пружин и поврежденного или изношенного фрикционного комплекта.

Без ручной 2-й передачи

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверьте стопорное кольцо сервопривода и уплотнения на наличие повреждений. Проверьте регулировку ленты и анкерный болт ленты на наличие повреждений. Проверьте одностороннюю муфту на предмет износа, повреждения или неправильной сборки.

Без паркового диапазона

Проверьте тросовую систему переключения передач и датчик Tr на наличие повреждений или несоосности. Проверьте рычажный узел ручного управления на наличие повреждений. Проверьте штифт внутреннего рычага ручного управления клапаном и стопорный штифт вала рычага на наличие повреждений. Проверьте повреждение штока пружины. Проверьте наличие поврежденной парковочной шестерни, упора и пластины, возвратной пружины парковочной собачки, парковочной или направляющей пластины, парковочной приводной тяги, вала парковочной собачки, пружины фиксатора ручного рычага и внешних связей / кронштейнов.

Нет только обратного зацепления

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения SSC, SSD, SSE и соответствующей проводке. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной сепараторной пластины и застрявших клапанов / пружин. Проверьте наличие поврежденного поршня, уплотнений, возвратных пружин и изношенных или поврежденных фрикционных элементов в муфтах заднего хода и муфтах низкого / заднего хода.

Перегрев

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSB, датчике TFT и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную пластину сепаратора и застрявшие клапаны / пружины. Проверить узел масляного насоса на неправильно затянутые болты, поврежденную / негерметичную прокладку насоса, отсутствующий контрольный шарик и закупоренный проход. Проверить вентиляционный канал трансмиссия case на повреждение или препятствие. Проверить неисправный преобразователь крутящего момента на внутренний отказ.

Низкая производительность транспортного средства

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSA, SSB, SSC, SSD и SSE, соленоиде PCA и соответствующей проводке. Проверьте входной вал на наличие повреждений. Проверьте узел муфты переднего хода на наличие повреждений уплотнений поршней, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня. Проверьте одностороннюю муфту гидротрансформатора на проскальзывание. Проверьте на неправильное применение гидротрансформатора (если применимо).

Высокое усилие рычага переключения передач

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в датчике Tr и соответствующей электропроводке. Проверьте наличие повреждений или несоосности тросовой системы переключения передач. Проверьте корпус клапана на предмет неправильно затянутых болтов. Проверьте наличие повреждений в коробке коробки передач. Проверьте наличие повреждений в узле рычага ручного управления. Проверьте наличие повреждений в штифте внутреннего рычага клапана и штифте фиксации вала рычага. Проверьте наличие повреждений пружинного штока.

Проскальзывание / дребезг на 1-й передаче

Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на повреждение / неисправность, соленоид переключения SSC и соответствующую проводку. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную сепараторную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверить узел масляного насоса на неправильно затянутые болты, поврежденную / негерметичную прокладку насоса, отсутствующий контрольный шарик и закупоренный проход. Проверить узел муфты переднего хода на наличие поврежденных уплотнений поршней, возвратных пружин, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Мягкая / скользящая смена

Проверка на наличие повреждений / неисправностей в модуле управления КП, смещающих соленоидах, поврежденных анкерных пружинах, SSA, SSB, SSC, SSD и SSE, соленоиде PCA, TFT датчике, входе датчика OSS, датчике температура впускного воздуха и соответствующей электропроводке. Проверка на наличие высокого или низкого давления в линии. Проверка на наличие загрязнений в корпусе клапана, неправильно затянутых болтах, поврежденной разделительной пластине и прихваченных клапанах / пружинах. Проверка на наличие повреждений в маслонасосе на предмет неправильно затянутых уплотнений, пробок и утечек.

Мягкая / скользящая 1-2 смена

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD, датчике TFT, датчике TSS, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверьте уплотнения сервопоршня и крышки на наличие повреждений. Проверьте регулировку бандажа и анкерный болт бандажа на наличие повреждений.

Мягкая / скользящая 2-3 смена

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSE, датчике TFT, датчике TSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и прихваченных клапанов / пружин. Проверить уплотнения сервопоршня и крышки на наличие повреждений. Проверить регулировку и анкерный болт бандажа на наличие повреждений. Проверить узел прямого сцепления на наличие повреждений поршня, уплотнения, пружины, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Мягкая / скользящая 3-4 смена

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения передач SSA и SSC, датчике TFT и соответствующей электропроводке. Проверьте трансмиссия на наличие высокого или низкого давления в линии. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и прихваченных клапанов / пружин. Проверьте наличие повреждений в уплотнениях сервопоршня и крышки. Проверьте наличие повреждений в регулировочном кольце и анкерном болте ленточного анкера. Проверьте наличие повреждений в узле муфты переднего хода на наличие повреждений в плунжера, уплотнения, возвратной пружины, изношенных или фрикционных элементов и уравновешивающего поршня.

Мягкая / скользящая 4-3 смена

Проверить на наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоидах переключения SSA и SSC, датчике TFT и соответствующей электропроводке. Проверить трансмиссия на наличие высокого или низкого давления в линии. Проверить корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и прихваченных клапанов / пружин. Проверить уплотнения сервопоршня и крышки на наличие повреждений. Проверить узел муфты переднего хода на наличие повреждений поршня, уплотнения, возвратной пружины, изношенных или поврежденных фрикционных элементов и балансировочного поршня.

Мягкая / скользящая 3-2 смена

Проверьте наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSE, датчике TFT и соответствующей проводке. Проверьте трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверьте корпус клапана на наличие загрязнений, неправильно затянутых болтов, поврежденной разделительной пластины и прихваченных клапанов / пружин. Проверьте уплотнения сервопоршня и крышки на наличие повреждений. Проверьте регулировку ленты и анкерный болт ленты на наличие повреждений.

Мягкая / скользящая 2-1 смена

Проверить наличие повреждений / неисправностей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соленоиде переключения передач SSD, датчике TFT, датчике Tr, датчике TSS, датчике OSS и соответствующей проводке. Проверить трансмиссия на высокое или низкое давление в линии. Проверить корпус клапана на загрязнение, неправильно затянутые болты, поврежденную разделительную пластину и застрявшие клапаны / пружины. Проверить уплотнения сервопоршня и крышки на наличие повреждений. Проверить регулировку ленты, сервопривод и анкерный болт на наличие повреждений.

Эксплуатационные испытания

Давление в трубопроводе

Подсоедините манометр к порту проверки давления в трубопроводе. (Источник 3) Запустите двигатель. Включите рабочий и стояночный тормоза. Проверьте давление в трубопроводе на всех передачах. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ ". Если давления в трубопроводе не соответствуют указанным, см. " РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ " для определения возможных причин. (ref-11606-S02627948222000113000000)(ref-11606-S11675497092000113000000)

Схема №32

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ

Низкое давление во всех диапазонах

1. Изношенный масляный насос.
2. Утечка жидкости в масляном насосе, корпусе клапана и / или картере трансмиссии.
3. Не работает соленоид контроля давления.
4. Заедание электромагнитного регулирующего клапана.

Высокое давление во всех диапазонах

1. Не работает соленоид контроля давления или обрыв цепи в жгуте проводов.
2. Заедание клапана регулятора давления.
3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не работает.

Низкое давление только в " D ", " 2 " и " 1 "

Утечка жидкости из гидравлического контура сцепления переднего хода.

Низкое давление только в " 2 "

Утечка жидкости из гидравлического контура промежуточного / приводного ремня.

Низкое давление только в " 1 " и " R "

Утечка жидкости из гидравлической цепи сцепления низкого / заднего хода.

Низкое давление только в «R»

Утечка жидкости из гидравлического контура муфты заднего хода.

Испытания давлением воздуха

Схема №33

Войти

1. Слейте жидкость из трансмиссия и снимите масляный поддон трансмиссия. Снимите корпус клапана. См. " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Установите испытательную пластину трансмиссия и прокладку (307-412). Используйте болты масляного поддона для крепления испытательной пластины. Затяните болты на 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м). (ref-11606-S24049795852000113000000)
2. Приложите давление воздуха к соответствующему отверстию (отверстиям) сцепления. (Рисунок 4) При включении компонента должен ощущаться или прослушиваться глухой стук, или может наблюдаться движение. Если при полностью включенном компоненте слышен шипящий звук, уплотнения сцепления или контрольные шарики протекают.
3. Если результаты испытания давлением воздуха показывают, что сервоприводы не работают, разберите, очистите и осмотрите сервоприводы, чтобы найти источник неисправности. Если давление воздуха, приложенное к портам сцепления, не приводит в действие сцепление или одновременно приводит в действие другое сцепление, разберите и используйте давление воздуха для проверки проходов жидкости в корпусе трансмиссии и муфтах для обнаружения препятствий.

Трансмиссия