Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Обзор Ford Five Hundred I

Защита от краж - периметр

Периметральная противоугонная система состоит из следующих

  1. Выключатель отключения двери водителя
  2. Приоткрыто выключатель
  3. Выключатель крышки багажного отделения
  4. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
  5. Дверные приоткрыватели
  6. Звуковой сигнал
  7. Передатчик с дистанционным вводом без ключа (RKE)
  8. Выключатель капота
  9. Клавиатура RKE
  10. Выключатель управления замком двери

Для получения дополнительной информации о SJB см. раздел МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.

Дополнительную информацию о клавиатуре RKE см. в разделе РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.

Дополнительную информацию о датчике RKE см. в разделе РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.

Для получения информации о схемах и разъемах см. разделы противоугонная система (Монтего), противоугонная система (Пятьсот), противоугонная система (Фристайл).

Принципы работы

Функция защиты от угона по периметру обеспечивает звуковую и визуальную сигнализацию при обнаружении несанкционированного доступа к транспортному средству. При обнаружении вторжения любыми переключателями дверей, дверей, дверей, капота или багажного отделения, она посылает сигнал на интеллектуальную распределительную коробку (Sjb). Когда Sjb получает сигнал, указывающий на вторжение в транспортное средство, Sjb подает сигнал на реле контроля рога и реле стояночных ламп. Реле закрываются, подавая напряжение, которое активирует устройство защиты от угона по периметру и парковке только после того, пока не сработает устройство.

  1. На передатчике дистанционного бесключевого доступа (RKE).
  2. Вводится код клавиатуры RKE.
  3. Цилиндр замка двери водителя повернут на отпирание.
  4. Положение переключателя зажигания изменяется на RUN или START.

Нормальная эксплуатация

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) контролирует выключатель отключения двери водителя на цепи 1313 (LB/BK). Сигнал отключения возникает, когда цилиндр ключа замка двери водителя поворачивается для отпирания, заставляя выключатель отключения двери водителя замыкать цепь через схему 1205 (ВК). Это сигнализирует SJB об отмене функции сигнализации.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) подает сигнал тревоги, когда сигнал блокировки принимается от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE), клавиатуры RKE или переключателя управления замком двери (при открытой двери).

SJB отключает сигнал тревоги при получении сигнала разблокировки от передатчика RKE или клавиатуры RKE.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) контролирует выключатель колпака в цепи 1711 (VT/OG). При несанкционированном проникновении в моторный отсек выключатель капота снимает землю со схемы 1205 (БК). SJB активирует сигнализацию транспортного средства.

SJB контролирует выключатель крышки багажного отделения на схеме 700 (WH/VT). Когда происходит несанкционированное вторжение в багажное отделение, переключатель крышки багажного отделения завершает цепь до 1205 (БК). SJB принимает сигнал массы в схеме 700 (WH/VT) и активирует сигнализацию транспортного средства.

SJB контролирует приоткрытые дверные переключатели на цепях 1312 (LG/BK) левая передняя дверь, 1314 (YE/LG) правая передняя дверь, 1742 (VT/OG) левая задняя дверь и 1754 (RD) правая задняя дверь. При несанкционированном проникновении в пассажирский салон дверной приоткрыватель замыкает цепь на 1205 (БК). SJB принимает сигнал массы и активирует сигнализацию транспортного средства.

SJB контролирует выключатель отключения двери водителя на схеме 1313 (LB/BK). При повороте цилиндра замка двери водителя в положение разблокировки происходит обезоруживание сигнализации автомобиля.

Когда SJB активирует сигнализацию автомобиля, звучит звуковой сигнал, и мигают стояночные лампы.