Ручки, замков, защелки и системы ввода: Обзор Ford Fiesta Mk6

Нормальная эксплуатация

Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 6 (30A) обеспечивает напряжение для системы блокировки / разблокировки питания, багажного отделения / разблокировки двери и противоугонного сирены (если она оборудована). BCM имеет специальное масса для системы блокировки / разблокировки питания. BCM содержит внутренние реле, которые питаются в зависимости от ввода, полученного от переключателя управления замком двери, цилиндра замка двери водителя и дистанционного замка двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Звуковой сигнал противоугонной сигнализации (при наличии)
4. Крышка багажного отделения / защелка дверь багажника
5. BCM

Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) с предохранителем 6 (30A) обеспечивает напряжение для системы блокировки / разблокировки питания и разблокировки багажного отделения / разблокировки ворот. BCM имеет специальное масса для системы блокировки / разблокировки питания. BCM содержит внутренние реле, которые питаются в зависимости от ввода, полученного от выключателя управления дверным замком, цилиндра замка двери водителя и передатчиков дистанционного ввода без ключа (RKE). По запросу блокировки, BCM и напряжения двери водителя подают напряжение массы на все цепи.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Привод дверного замка (часть дверной защелки)
3. BCM

Модуль управления кузовом (BCM) посылает сигнал напряжения на выключатель управления замком двери. При нажатии на выключатель управления замком двери сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя BCM о блокировке или разблокировке дверей. BCM контролирует положение привода замка двери и либо блокирует, либо разблокирует двери в зависимости от их текущего состояния. Если двери заблокированы и выключатель нажат, BCM разблокирует двери. Если двери разблокированы и выключатель нажат, То запирает дверь.

1. Расшифровка кода ошибки B108F:23 (Cabin замок / разблокировка выключатель: сигнал Stuck низкий) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи переключателя управления дверным замком. Этот расшифровка кода ошибки может также устанавливаться, если переключатель управления дверным замком нажат более 2 минут.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления замком двери (входит в состав FCIM)
3. BCM

Модуль управления кузовом (BCM) управляет индикатором переключателя управления дверным замком. Переключатель управления дверным замком загорается, когда двери заблокированы, и выключается, когда двери разблокированы. BCM подает напряжение на индикатор переключателя управления дверным замком, и индикатор использует общее масса в интерфейсном модуле переднего управления (FCIM). Когда зажигание находится в режиме RUN, индикатор всегда горит, пока двери заблокированы. Когда зажигание находится в режиме OFF, индикатор загорается примерно 30 секунд, затем индикатор загорается, когда зажигается, когда дверь находится в режиме OFF.

BCM контролирует схему контроля блокировки / разблокировки, чтобы определить состояние замков дверей и включить или выключить индикатор. Все 4 дверные защелки имеют внутренний выключатель, который подключается к земле, когда дверь разблокирована, и открывается, когда дверь заблокирована.

1. Расшифровка кода ошибки B1108:92 (водитель дверь Central Locking Motor: Performance or Incorrect Operation) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает неправильную обратную связь по цепи монитора блокировки / разблокировки двери. Во время самотестирования BCM возбуждает внутренние реле блокировки и разблокировки для блокировки и разблокировки всех дверей. Когда BCM дает команду дверям на блокировку, он проверяет на предмет открытия цепи монитора блокировки / разблокировки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления замком двери (входит в состав FCIM)
3. Дверные защелки
4. BCM

Когда модуль управления кузовом (BCM) получает запрос на открытие от переключателя крышки багажного отделения / дверь багажника или передатчика дистанционного бесключевого доступа (RKE), BCM подает напряжение на крышку багажного отделения / защелку дверь багажника, которая освобождает защелку. Крышка багажного отделения / защелка дверь багажника имеет специальную цепь массы.

BCM посылает сигнал напряжения на крышку багажного отделения / выключатель разблокировки затвора через входную цепь. Когда крышка багажного отделения / выключатель разблокировки затвора нажаты, сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя BCM об освобождении крышки багажного отделения / затвора. Крышка багажного отделения / выключатель разблокировки затвора имеет специальную цепь массы. BCM игнорирует ввод от переключателя и не освобождает крышку багажного отделения / затвор, если двери заблокированы.

На автомобилях с интеллектуальным доступом (Ia) к модулю дистанционный Function Actuator (RFA) также подключен переключатель разблокировки крышки / затвора багажного отделения. Модуль RFA использует вход переключателя для функции Ia крышки / затвора багажного отделения.

1. Расшифровка кода ошибки B113E:23 (External Boot / Trunk отпускание выключатель: сигнал Stuck низкий) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, если BCM обнаруживает замыкание на массу на входной цепи переключателя разблокировки крышки / дверь багажника багажного отделения. Этот расшифровка кода ошибки также устанавливает, нажат ли переключатель дольше 2 минут.
2. Расшифровка кода ошибки B113E:24 (External Boot / Trunk отпускание выключатель: сигнал stuck высокий) - расшифровка кода ошибки, который устанавливается, если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи переключателя разблокировки багажного отделения / откидного затвора.
3. Расшифровка кода ошибки B1187:92 (Trunk Motor: Performance or Incorrect Operation) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливает, если BCM обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи переключателя крышки багажного отделения / дверь багажника Приоткрыто. Во время самотестирования BCM подает питание на внутреннюю крышку багажного отделения / реле дверь багажника, чтобы освободить защелку. Когда BCM дает команду на разблокировку крышки багажного отделения / реле входа liftar багажного отделения, он проверяет, чтобы открыть багажное отделение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Крышка багажного отделения / защелка дверь багажника
3. Крышка багажного отделения / переключатель разблокировки затвора
4. BCM
5. Модуль RFA (при наличии)

Дистанционное запирание и отпирание дверей и отпирание крышки багажного отделения / дверь багажника осуществляется с помощью модуля управления кузовом (BCM), получающего командное сообщение от передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE). BCM обрабатывает команду и обеспечивает соответствующий выход. Функция RKE работает только при выключенном зажигании.

Если автомобиль был неактивен в течение 28 дней или дольше, функция RKE отключается в BCM для экономии энергии аккумулятора. Функция RKE снова включается, когда зажигание переключается в режим RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Батарея передатчика RKE
2. Программирование передатчика RKE
3. Передатчик RKE
4. BCM

Когда RKE RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код Rk-код R- код R- код R- код R- код R. RKE-код RKE-код R. RKE-код R. RKE-код RKE-код R. RKE-код RKE-код RKE-код R. RKE-код RKE-код RKE-код RKE-код R. RKE-код RKE-код RKE-код

Модуль RFR получает напряжение от предохранителя 7 (7.5a) центральной блока предохранителей и реле (Cjb) и имеет выделенную цепь массы. Модуль RFR отправляет всю информацию о ключах RKE и Ia и запросы в модуль RFA через выделенную одноцепную сеть.

1. Расшифровка кода ошибки U201F:00 (External Receiver: No Sub Type Information) - устанавливается, когда модуль RFA потерял связь с модулем RFR.
2. Расшифровка кода ошибки U201F:13 (External Receiver: обрыв цепи) - устанавливается при потере связи модуля RFA с модулем RFR при разомкнутой цепи связи.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Передатчик RKE
2. Батарея передатчика RKE
3. Кнопка передатчика RKE нажата значительное количество раз, находясь вне зоны действия транспортного средства
4. Программирование передатчика RKE
5. MS - МОЖЕТ
6. BCM
7. Модуль RFR
8. Модуль RFA

Для транспортных средств без интеллектуального доступа (Ia) дистанционное запирание и отпирание дверей и освобождение крышки багажного отделения / защелки дверь багажника осуществляется с помощью модуля управления кузовом (BCM), получающего командное сообщение от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE). BCM обрабатывает команду и обеспечивает соответствующий выход.

Для транспортных средств с Ia, когда нажимается кнопка RKE на ключе Ia, он отправляет радиосигнал в модуль приемника удаленных функций (RFR) на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE. Затем модуль RFR передает команду RKE в модуль привода удаленных функций (RFA) по выделенной одноцепной сети. Как только модуль RFA принимает команду RKE или отправляет команду в область скорости RCM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Замки дверей
2. Крышка багажного отделения / освобождение затвора
3. Передатчик RKE

Для транспортных средств без интеллектуального доступа (Ia) передатчик удаленного бесключевого доступа (RKE) посылает радиосигнал на внутреннюю антенну модуля управления кузовом (BCM) на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE. Затем BCM выполняет выбранное действие. Передатчик RKE имеет нормальный рабочий диапазон 20 м (66 футов).

Для транспортных средств с Ia передатчик RKE посылает радиосигнал в модуль приемника удаленных функций (RFR) на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Передатчик RKE
2. Батарея передатчика RKE
3. Системы послепродажного обслуживания
4. Устройства большой мощности
5. Башни теле-/радиопередачи
6. Модуль RFR
7. BCM

Модуль удаленного функционального привода (RFR) Модуль RFA управляет разблокировкой или блокировкой дверей по запросу функции интеллектуального доступа (Ia). Когда кнопка блокировки нажата на любой внешней дверной ручке, модуль RFA активирует внешнюю антенну (расположенную в передней внешней дверной ручке), которая отправляет низкочастотный сигнал. Если ключ Ia находится в пределах 1 м (3 фута) от передней внешней дверной ручки, низкочастотный сигнал активирует Ia ключ.

1. Расшифровка кода ошибки B10D1:24 (левый передний замок Button: сигнал Stuck высокий) - расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи кнопки блокировки двери водителя.
2. Расшифровка кода ошибки B10D3:24 (правый передний замок Button: сигнал Stuck высокий) - расшифровка кода ошибки, который устанавливается при обнаружении модулем RFA замыкание на массу на входной цепи кнопки блокировки двери пассажира.
3. Расшифровка кода ошибки B11FD:1F (левый передний Exterior Antenna: цепь периодическая) - расшифровка кода ошибки, устанавливаемый при обнаружении обрыва или короткого замыкания на одной из цепей для внешней антенны двери водителя.
4. Расшифровка кода ошибки B1210:1F (правый передний Exterior Antenna: цепь периодическая) - расшифровка кода ошибки, устанавливаемый при обнаружении обрыва или короткого замыкания на одной из цепей для внешней антенны пассажирской двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Внешняя антенна (часть внешней передней дверной ручки)
3. Кнопка блокировки (часть внешней ручки передней двери)
4. Ключ Ia
5. Модуль RFR
6. Модуль RFA

Модуль Rfr (RFA) Модуль Rfa (Rfa) Модуль Rfa (Rfa) Модуль Rfa (Rfa) Модуль Rfa (Rfa) Модуль Rfa (Rfa) Модуль (Rfa) Модуль (Rfa) Модуль (Rfa) Модуль (Rrffa) Модуль (R(Rffa - R- R- Ra - Ra - R- R- R- Rfa - Ra A - R- R- R- Ra - R- Ra A - R- R- Ra A - R- Ra - R- R- R- R- Ra - R

1. Расшифровка кода ошибки B10C6:1F (Exterior Trunk Antenna: цепь периодическая) - расшифровка кода ошибки, устанавливаемый при обнаружении обрыва или короткого замыкания на одной из цепей для внешней антенны багажного отделения / лифтгейта.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Багажное отделение / дверь багажника Ia антенна
3. Ключ Ia
4. Модуль RFR
5. Модуль RFA

Модуль управления кузовом (BCM) подает питание на реле блокировки на основе входного сигнала от приоткрытых переключателей, режима зажигания и сигнала скорости транспортного средства. BCM запирает двери, когда выполняются следующие условия:

1. Все двери закрыты
2. Зажигание в режиме RUN
3. Транспортное средство переключается на любую передачу, приводящую транспортное средство в движение
4. Транспортное средство развивает скорость более 7 км / ч (5 миль / ч)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Программирование
2. Дверные приоткрыватели
3. Ввод скорости транспортного средства

Модуль управления кузовом (BCM) подает питание на реле разблокировки на основе входного сигнала от приоткрытых переключателей дверей и сигнала скорости транспортного средства. BCM разблокирует двери при выполнении следующих условий:

1. Скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12 миль / ч), затем снизилась до 0 км / ч (0 миль / ч)
2. Зажигание в выключенном режиме
3. Передняя створка левого люка открывается в течение 10 минут с момента включения зажигания в режим ВЫКЛ.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Программирование
2. Дверные приоткрыватели
3. Выключатель зажигания
4. Ввод скорости транспортного средства

Для транспортных средств без интеллектуального доступа (Ia), когда ключ находится в цилиндре замка зажигания, а переключатель управления замком двери нажат, чтобы запереть двери с любой приоткрытой дверью, модуль управления кузовом (BCM) автоматически разблокирует все двери. Эта функция помогает предотвратить блокировку ключей в транспортном средстве, разблокируя двери, если ключ находится в замке зажигания и любая из передних дверей приоткрыта.

Для транспортных средств с Ia, модуль удаленного сигнала функции привода (RFA) пассивный модуль посылает сообщение по средней скорости контроллера сети (MS-CAN) в BCM, чтобы дать команду всем дверям на разблокировку, чтобы предотвратить случайную блокировку ключа Ia внутри транспортного средства. Когда транспортное средство заблокировано с помощью переключателя управления замком двери с дверью, а затем закрыто, модуль RFA отправляет автомобиль в качестве внутреннего ключа Ia.

Транспортное средство по-прежнему может быть заблокировано с помощью ключа в замке зажигания (транспортные средства без Ia) или ключа внутри транспортного средства (транспортные средства с Ia), ключа в цилиндре дверного замка или кнопки блокировки на другом датчике дистанционного доступа без ключа (RKE).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Ключ-в-замке зажигания (транспортные средства без ИА)
2. Вход переключателя приоткрытой двери
3. Ключ Ia

Функция интеллектуальной разблокировки багажного отделения / дверь багажника предотвращает фиксацию крышки багажного отделения / дверь багажника при обнаружении внутри багажного отделения ключа разблокировки Smart Access (Ia). Когда модуль дистанционный Function Actuator (RFA) обнаруживает, что крышка багажного отделения / дверь багажника закрыта, он производит поиск багажного отделения с помощью низкочастотной антенны пассивного запуска, расположенной за задним сиденьем, для ключа Ia. Если ключ Ia передает сигнал дистанционного доступа внутрь багажного отделения от пассивной пусковой антенны.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Вход Приоткрыто переключателя крышки / затвора багажного отделения
2. Задняя антенна пассивного запуска
3. Ключ Ia

Дверная защелка может приводиться в действие от внутренней или внешней дверной ручки. При срабатывании защелка двери освобождается и позволяет двери открыться. Если дверная защелка или дверные петли имеют недостаточную смазку или если боек или дверь смещены, это вызывает дополнительное усилие, которое должно быть использовано при открытии или закрытии двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Дверные шарниры
3. Регулировка бойка
4. Дверная защелка

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Откройте дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Дверь открывается нормально от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается от наружной дверной ручки, перейдите к " диагностический тест Q ". Если дверь трудно / не открывается от внутренней дверной ручки, перейдите к " диагностический тест R ". Нет: Если дверь трудно открыть от обеих дверных ручек. (ref-382411-S03235118132011012300000)(ref-382411-S06562144952011012300000)
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Откройте дверь. Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю ручку двери. Легко ли освобождается защелка? Да: Перейти к P4. Нет: Перейти к P3.
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смажьте дверную защелку. См. " СМАЗКА ЗАЩЕЛКИ " в этой информации. Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / наружную ручку двери. Легко ли отпускает защелку? Да: Проблема была вызвана недостаточно смазанной дверной защелкой. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ ". (ref-382411-S22093795742011012300000)(ref-382411-S19991173932011012300000)(ref-382411-S06752303272011012300000)
4. Р4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАТВОРЫ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: Перейдите к Р5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-382435)
5. P5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. См. " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: СМАЖЬТЕ петли двери. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-382435)

Наружная дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании наружной дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Связующий кабель
2. Усиление наружной дверной ручки
3. Дверная защелка

Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Обрыв или связывание троса/связи
2. Дверная защелка

Наружная дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании наружной дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Связующий кабель
2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
3. Дверная защелка

Схема №37

Войти

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Отсоедините кабель привода внешней дверной ручки от дверной защелки. Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо компоненты внешней дверной ручки или рычажных механизмов? Да: Перейдите к S2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. См. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " в этой информации. (ref-382411-S19991173932011012300000)(ref-382411-S06752303272011012300000)
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Отсоедините приводной кабель наружной дверной ручки от усиления наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Возвращается ли наружная дверная ручка в закрытое положение после отпускания? Да: УСТАНОВИТЕ новый кабель наружной дверной ручки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новое усиление наружной дверной ручки. Ссылка на " УСИЛЕНИЕ ДВЕРНОЙ РУЧКИ - НАРУЖНАЯ, ПЕРЕДНЯЯ " или " ДВЕРДВЕРНАЯ РУЧКА - НАРУЖНАЯ, ЗАДНЯЯ " в этой информационной системе. (ref-382411-S13681856812011012300000)(ref-382411-S27637771302011012300000)

Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Связующий кабель
2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
3. Дверная защелка

Цилиндр дверного замка соединяется с дверной защелкой через запорный стержень и может использоваться для ручного запирания/отпирания двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Изогнутый или связующий стопорный стержень и рычаг
2. Цилиндр дверного замка
3. Дверная защелка

Выключатель зажигания содержит соленоид запрета снятия ключа. Соленоид предотвращает поворот цилиндра замка зажигания на замок и снятие ключа в любое время, когда рычаг селектора коробки передач находится в любом положении, кроме PARK (P) (только автоматический трансаксель). Соленоид запрета постоянно получает напряжение от предохранителя 1 (15A) центральной соединительной коробки (Cjb). Когда рычаг селектора коробки передач находится в любом положении, кроме PARK (P), переключатель замыкает электромагнит массы.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Рычаг переключения передач
3. Связующие компоненты рулевой колонки
4. Цилиндр замка зажигания
5. Выключатель зажигания