Батарея и кабели
Автомобили оснащены 12-вольтовой, не требующей обслуживания батареей.
Батарея и кабельная система состоит из следующих компонентов:
- Аккумулятор
- Кабель аккумуляторной батареи в сборе
- Поддон аккумуляторной батареи
- Датчик тока батареи
- Датчик тока генератора
Батарея является источником постоянного тока 12V, подключенным к системе с отрицательным заземлением. Корпус батареи герметизирован с помощью 2 вентиляционных отверстий для привода газов. Батарея имеет 3 основные функции
- Источник питания для прокрутки двигателя
- Стабилизатор напряжения для электросистемы
- Временный источник питания, когда электрические нагрузки превышают выходной ток генератора
Ford Motor Company настоятельно рекомендует вернуть свинцово-кислотные аккумуляторы в уполномоченное предприятие по переработке для утилизации.
Схема №55
Отсоединение аккумуляторной батареи
| Предупреждение | Аккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промыть водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Перед ремонтом или установкой любого нового элемента дополнительной удерживающей системы (SRS) с передней или боковой подушкой безопасности всегда следует ожидать отказа резервного источника питания. Перед обслуживанием, удалением, установкой, регулировкой или нанесением ударов по элементам рядом с датчиками переднего или бокового удара или модулем управления ограничителями (RCM). Близлежащие компоненты включают двери, приборную панель, консоль, дверные защелки, ударники, сиденья и защелки капота. Обратитесь к разделу " Описание и работа " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ ЭНЕРГИИ ", оборудованной для определения местоположения отключаемого устройства отключения и минимального источника питания (s). (ref-538813) |
|---|
| Предупреждение | Всегда поднимайте батарею в пластиковом корпусе с держателем батареи или руками на противоположных углах. Чрезмерное давление на торцевые стенки батареи может привести к протеканию кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства или батареи. |
|---|
| Предупреждение | Стойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и свинцовые компоненты. Вымыть руки после обращения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеКогда батарея (или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Уставка системы зарядки также может изменяться. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля аккумуляторной батареи для прерывания подачи питания на электрическую систему автомобиля, отключить только кабель массы аккумулятора. Нет необходимости отсоединять положительный кабель аккумулятора. Отсоединить клемму массы аккумулятора.для подключения подтянуть до 5 Нм (44 фунта-в).
- Отсоединить положительную клемму аккумулятора. Для подключения затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
- Для подключения выполнить процедуру отключения в обратном порядке.
Зарядное устройство подключено к отрицательной клемме аккумулятора
ПримечаниеПри необходимости зарядки автомобильного аккумулятора путем подключения зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора, например, при использовании комбинированного зарядного устройства и тестера / анализатора аккумулятора, такого как интеллектуальное диагностическое зарядное устройство Gr 1 190 V3.0, модуль контроля кузова (BCM) не будет немедленно обновлять состояние заряда аккумулятора. В этом случае после зарядки вы ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНИТЬ сброс системы мониторинга аккумулятора (BMS) с помощью инструмента сканирования.
- Подсоединить положительный (красный) зажим зарядного устройства к положительному посту аккумуляторной батареи.
- Подсоединить отрицательный (черный) зажим зарядного устройства к отрицательному столбу аккумулятора.
- Зарядите аккумулятор в соответствии с литературой владельца зарядного устройства.
- После завершения зарядки выполнить сброс системы мониторинга батареи (BMS) с помощью сканирующего устройства.
Зарядное устройство, подключенное к заземлению двигателя или шасси
- Подсоединить положительный (красный) зажим зарядного устройства к положительному посту аккумуляторной батареи.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Отрицательный зажим зарядного устройства должен быть соединен с неокрашенной поверхностью шасси или твердым компонентом двигателя, таким как крепление для генератора или подъемная проушина двигателя. Подключить отрицательный (черный) зажим зарядного устройства к земле двигателя или шасси.
- Зарядите аккумулятор в соответствии с литературой владельца зарядного устройства.
Подключение аккумуляторов
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 14277 | Крышка клеммной колодки аккумулятора |
| 2 | W705790 | Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) с накидной гайкой - 9 Нм (80 фунтов-дюйм) |
| 3 | | Положительный вывод жгута Bjb (часть 12A581) |
| 4 | | Клеммная гайка кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| 5 | W705790 | Зажимная гайка кабельного жгута модуля управления усилителем руля (PSCM) - 9 Н · м (80 фунтов-дюйм) |
| 6 | | Положительный вывод жгута PSCM (часть 3F720) |
| 7 | W705661 | Клеммный болт массы корпуса аккумуляторной батареи - 13 Нм (115 фунтов-дюйм) |
| 8 | | Клемма массы жгута PSCM (часть 3F720) |
| 9 | | Клемма массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 10 | | Электрический соединитель датчика тока батареи (входит в состав 12A581) |
| 11 | | Линейный электрический соединитель кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 12 | | Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 13 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 14 | | Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14300) |
Масса корпуса кабеля аккумуляторной батареи
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 2 | W505261 | Клеммный болт массы корпуса аккумуляторной батареи - 20 Н · м |
| 3 | | Клемма массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 4 | W506424 | Болт кронштейна кабеля аккумуляторной батареи - 20 Н · м |
| 5 | | Кронштейн кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
Схема №56
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | | Генератор B + конец кабеля (часть 14300) |
| 2 | W711953 | Генератор B + концевая гайка кабеля - 17 Н · м |
| 3 | | Генератор B + концевая крышка кабеля (часть 14300) |
| 4 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 5 | | Удерживающий зажим кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 6 | | Электрический соединитель генератора (входит в состав 14300) |
Схема №57
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | | Клемма массы аккумуляторного кабеля двигателя (часть 14300) |
| 2 | N805024 | Клеммная гайка массы аккумуляторного кабеля двигателя - 25 Н · м |
| 3 | 11N087 | Крышка клеммная соленоида стартера |
| 4 | | Положительный вывод кабеля соленоида стартера (часть 14300) |
| 5 | W706414 | Клеммная гайка положительного кабеля соленоида стартера 12 Нм (106 фунтов-дюйм) |
| 6 | | Клемма провода соленоида стартера (часть 14300) |
| 7 | W705790 | Гайка зажима электромагнита стартера - 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| 8 | 14A099 | Экран кабеля аккумуляторной батареи |
| 9 | | Фиксирующий зажим кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) (требуется 2) |
| 10 | | Электросоединитель компрессора ВС (часть 14300) |
| 11 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 12 | W520111 | Защитная гайка кабеля аккумуляторной батареи - 12 Нм |
Поддон аккумуляторной батареи
Схема №58
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | | Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14290) |
| 2 | | Плюсовая клемма кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 3 | | Клеммная гайка аккумуляторной батареи (часть 14300) - 9 Н · м |
| 4 | 14B357 | Датчик тока генератора |
| 5 | | Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
