Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer IV (2005-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Трансмиссия/охлаждение коробок передач: Технические характе…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Трансмиссия/охлаждение коробок передач: Технические характеристики Ford Explorer IV

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Жидкость
ВНИМАНИЕ: Используйте только трансмиссионную жидкость MERCON ® V или MERCON ® SP. Использование любых других жидкостей может привести к сбою в передаче. Нормальное техническое обслуживание: Замена жидкости не требуется, заполнена на всю жизнь. Жесткое дежурство: Меняйте жидкость с интервалом 48 000 км.
5R55S
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V
6R60
MERCON® SP Automatic трансмиссия Fluid XT-6-QSP (США); CXT-6-LSP12 (Канада)MERCON® SP
Вместимость жидкости
ПРИМЕЧАНИЕ: Приблизительная емкость в сухом состоянии, включая охладитель и трубки. " Испытание потока охладителя трансмиссионной жидкости - 5r55s " должно использоваться для определения фактических требований к жидкости и спецификации жидкости. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ. Если необходимо добавить или заменить жидкость, используйте только жидкость, которая была сертифицирована поставщиком как отвечающая спецификации Ford Motor Company.
5R55S11.7L (12,4 qt)
6R6011.5L (12,1 qt)
Резьбовой замок и уплотнитель TA-25WSK-M2G351-A5

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты охладителя трансмиссионной жидкости7
Кронштейн трубки охладителя трансмиссионной жидкости к гайке двигателя (5R55S)25
Кронштейн трубки охладителя трансмиссионной жидкости к гайке двигателя (6R60)12
Соединение гайки трубки охладителя трансмиссионной жидкости с корпусом (5R55S)40
Болт крепления кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости к корпусу (6R60)25
Фитинг корпуса охладителя трансмиссионной жидкости (5R55S)56
Стяжные болты универсального соединения19

Моменты затяжки

Транспортные средства, оснащенные автоматическими коробками передач, имеют вспомогательный охладитель трансмиссионной жидкости, который установлен перед радиатором и конденсатором кондиционера. При работе трансмиссионная жидкость проходит от трансмиссии к охладителю вспомогательной трансмиссионной жидкости, а затем обратно к трансмиссии. Охладитель вспомогательной трансмиссионной жидкости передает тепло от трансмиссионной жидкости наружному воздуху.

ВниманиеВсякий раз, когда коробка передач была разобрана для установки новых деталей, должен быть установлен новый охладитель трансмиссионной жидкости, а трубки охладителя трансмиссионной жидкости должны быть очищены и промыты.

ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости (наряду с обычными процедурами очистки и проверки во время разборки и сборки) не позволит загрязнениям вернуться в трансмиссию и вызвать повторный ремонт. Когда в трансмиссии произошел внутренний износ или повреждение, металлические частицы, материал диска сцепления или материал бандажа могли быть перенесены в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязнения являются основной причиной повторяющихся неисправностей трансмиссии и должны быть удалены из системы до того, как трансмиссия будет снова введена в эксплуатацию.