Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer IV (2005-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6R60: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6R60: Снятие и установка Ford Explorer IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~16 мин чтения

Как заменить трубку охладителя трансмиссионной жидкости

При монтаже новой трубки охладителя трансмиссионной жидкости руководствуйтесь указаниями " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". (ref-270964)

Как снять автоматический коробку передачи - 6R60: снятия и установки

ВниманиеИспользование любой другой трансмиссионной жидкости, кроме указанной, может привести к нарушению нормальной работы трансмиссии или отказу трансмиссии.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Снимите узел индикатора уровня жидкости наполнительной пробки, расположенный на передней части коробки передач со стороны пассажира. Удаление пробки снимет любой вакуум, который мог возникнуть в коробке передач. Это позволит легко удалить поддон для жидкости при удалении болтов.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  4. Снимите прокладку поддона для жидкости.
  5. Снимите и утилизируйте фильтр трансмиссионной жидкости.
  6. Очистите и осмотрите поддон и магнит трансмиссионной жидкости.

Как установить автоматический коробку передачи - 6R60: снятия и установки

ПримечаниеЕсли коробка передач ремонтируется из-за неисправности, связанной с загрязнением, установите новый фильтр трансмиссионной жидкости и узел уплотнения. Фильтр жидкости может быть повторно использован, если не указано чрезмерное загрязнение.

  1. Осмотрите картер коробки передач на наличие уплотнения фильтра трансмиссионной жидкости. Если уплотнение находится в картере, осторожно снимите уплотнение, не царапая картер.
  2. Убедитесь, что уплотнение находится на фильтре трансмиссионной жидкости, и смажьте уплотнение чистой автоматической трансмиссионной жидкостью.
  3. Установите новый фильтр трансмиссионной жидкости.
  4. Поместите магнит в поддон трансмиссионной жидкости.
  5. При необходимости установите новую прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  6. Установите поддон для жидкости и затяните болты крест-накрест. Затяните до 14 Нм (10 фунтов-футов).
  7. Используя процедуру пополнения, заполните коробку передач чистой автоматической трансмиссионной жидкостью. Для получения дополнительной информации см. " Слив и пополнение трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S35133635822007110700000)

ПримечаниеЕсли установлен новый или существующий мехатронный узел, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть переустановлен до последней доступной калибровки уровня.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоедините электрожгут главной передачи, открутив внешнюю оболочку и потянув обратно на разъем.
  3. Снимите узел индикатора уровня жидкости наполнительной пробки, расположенный на передней части коробки передач со стороны пассажира. Удаление пробки снимет любой вакуум, который мог возникнуть в коробке передач. Это позволит легко удалить поддон для жидкости при удалении болтов.
  4. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  5. Снимите прокладку поддона для жидкости.
  6. Снимите и утилизируйте фильтр трансмиссионной жидкости.
  7. Потяните за язычок расцепления и потяните вниз на фиксатор разъема переборки.
  8. Опустив язычок, вытяните внешнюю оболочку электрического соединителя переборки из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  9. Вытащите электрический разъем переборки из коробки передач.
  10. Снимите 11 болтов с мехатронного узла и снимите мехатронный узел.

ПримечаниеПеред повторной установкой мехатронного узла в картер коробки передач проверьте наличие и правильную ориентацию теплового перепускного клапана, уплотнения адаптера насоса и уплотнений центральной опоры. Также следует отметить, что одно или несколько уплотнений центральной опоры могли остаться в мехатронном узле во время удаления и должны быть установлены в картере трансмиссии в это время.

  1. Убедитесь, что 4 трубки подачи резины для центральной опоры находятся на месте. Трубка подачи черного цвета. Зеленая трубка подачи. Синяя трубка подачи.
  2. Убедитесь, что резиновый переходник на месте.
  3. Убедитесь, что тепловой перепускной клапан находится в корпусе.
  4. Установите мехатронный узел на место и свободно установите 11 болтов. Выровняйте рычажную передачу ручного клапана и рычага управления.
  5. Затяните мехатронные болты в показанной последовательности. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Опустив язычок расцепления и разблокировав его, вставьте внешнюю оболочку электрического соединителя переборки в трансмиссию. Убедитесь, что разъем переборки полностью вставлен в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  7. Надавите на язычок и зафиксируйте наружную оболочку электрического соединителя переборки на месте. Убедитесь, что фиксирующий язычок надежно зафиксирован.
  8. Установите новый фильтр трансмиссионной жидкости.
  9. При необходимости установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  10. Установите поддон для жидкости и затяните болты крест-накрест. Затяните до 14 Нм (10 фунтов-футов).
  11. Подсоедините электрический жгут главной передачи, втолкнув его и открутив внешнюю оболочку, чтобы зафиксировать его на месте.
  12. Используя процедуру пополнения, заполните коробку передач чистой автоматической трансмиссионной жидкостью. Для получения дополнительной информации см. " Слив и пополнение трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S35133635822007110700000)
  13. Если установлен новый или существующий мехатронный узел, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должен быть переустановлен до последней доступной калибровки уровня.

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Снимите задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-270888)
  3. Снять и утилизировать гайку фланца выходного вала.
  4. Снимите фланец выходного вала.
  5. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение выходного вала.
  6. Снимите раздаточную коробку (см. раздел " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА "). (ref-270918)
  7. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение выходного вала.

Транспортные средства RWD

  1. Установите новое уплотнение выходного вала.
  2. С помощью специального инструмента установите уплотнение выходного вала.
  3. Установите фланец выходного вала.
  4. Установите новую гайку фланца выходного вала. Затянуть до 60 Нм (44 фунта-фута). После установки новой гайки ее необходимо поставить на пазы, чтобы предотвратить ее ослабление.
  5. Установите задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-270888)
  6. Установите уплотнение выходного вала.
  7. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение выходного вала.
  8. Установите раздаточную коробку. Дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-270918)
  9. Заполните и проверьте трансмиссионную жидкость. Для получения дополнительной информации см. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S05477226582007110700000)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоедините конец троса рычага селектора.
  3. Снимите узел индикатора уровня жидкости наполнительной пробки, расположенный на передней части коробки передач со стороны пассажира. Удаление пробки снимет любой вакуум, который мог возникнуть в коробке передач. Это позволит легко удалить поддон для жидкости при удалении болтов.
  4. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  5. Снимите и утилизируйте фильтр трансмиссионной жидкости.
  6. Снимите прокладку поддона для жидкости.
  7. Отсоедините электрожгут главной передачи, открутив внешнюю оболочку и потянув обратно на разъем.
  8. Потяните за язычок расцепления и потяните вниз на фиксатор разъема переборки.
  9. Опустив язычок, вытяните внешнюю оболочку электрического соединителя переборки из модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
  10. Вытащите электрический разъем переборки из коробки передач.
  11. Снимите 11 болтов с мехатронного узла и снимите мехатронный узел.
  12. Снимите упор парковочной собачки.
  13. Снимите рычаг ручного управления, извлеките штифт валика, выведите вал рычага ручного управления из картера, удерживая проставку от выпадения из картера, снимите в сборе внутренний рычаг ручного крана и парковочную тягу.
  14. Снимите и утилизируйте уплотнение рычага ручного управления.
  1. Установите новое уплотнение рычага ручного управления на место.
  2. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение вала рычага ручного управления.
  3. Установите ручной рычаг в картер. Сдвиньте ручной рычаг в картер. Установите проставку на место, вдвигая ручной рычаг в проставку. Установите внутренний рычаг ручного клапана, вдвигая ручной рычаг, и выровняйте отверстие для пальца валика. Установите палец валика.
  4. Установите парковочный стержень на место. Нажмите на парковочную собачку и установите парковочный стержень на место.
  5. Удерживая парковочный стержень вниз, установите упор парковочной собачки. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  6. Убедитесь, что 4 трубки подачи резины для центральной опоры находятся на месте. Трубка подачи черного цвета. Зеленая трубка подачи. Синяя трубка подачи.
  7. Убедитесь, что резиновый переходник на месте.
  8. Убедитесь, что тепловой перепускной клапан находится в корпусе.
  9. Установите мехатронный узел на место и свободно установите 11 болтов. Выровняйте рычажную передачу ручного клапана и рычага управления.
  10. Затяните мехатронные болты в показанной последовательности. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  11. Опустив язычок расцепления и разблокировав его, вставьте внешнюю оболочку электрического соединителя переборки в трансмиссию. Убедитесь, что разъем переборки полностью вставлен в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  12. Надавите на язычок и зафиксируйте наружную оболочку электрического соединителя переборки на месте.
  13. Установите новый фильтр трансмиссионной жидкости.
  14. При необходимости установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  15. Установите поддон для жидкости и затяните болты крест-накрест. Затяните до 14 Нм (10 фунтов-футов).
  16. Подсоедините электрический жгут главной передачи, втолкнув его и открутив внешнюю оболочку, чтобы зафиксировать его на месте.
  17. Подсоедините трос рычага селектора на шариковую шпильку и сдвиньте фиксирующий язычок вниз. Прослушайте слышимый щелчок. Потяните трос рычага селектора назад, чтобы убедиться в его правильной установке.
  18. Используя процедуру пополнения, заполните и проверьте трансмиссионную жидкость. Для получения дополнительной информации см. " Слив и пополнение трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S35133635822007110700000)

Коробка передач - полный привод (4WD)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A)

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  2. Снимите узел индикатора уровня жидкости наполнительной пробки, расположенный на передней части коробки передач со стороны пассажира. Удаление пробки снимет любой вакуум, который мог возникнуть в коробке передач. Это позволит легко удалить поддон для жидкости при удалении болтов.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  4. Установите поддон для жидкости и затяните болты крест-накрест. Затяните до 14 Нм (10 фунтов-футов).
  5. Снимите раздаточную коробку (см. раздел " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА "). (ref-270918)
  6. Установите соответствующий разъем на коробку передач. Надежно пристегните трансмиссию к разъему.
  7. Выверните левый болт теплозащитного экрана выхлопа.
  8. Снимите правый выхлопной тепловой экран, если он оборудован.
  9. Отверните 4 болта траверсы правого борта и гайку.
  10. Отверните 4 болта траверсы левого борта и гайку.
  11. Отсоедините правый и левый подогреваемые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) и электроразъемы датчика контроля катализатора.
  12. Гайки правого и левого выхлопных фланцев снять и утилизировать.
  13. Снимите болты Y-образной трубы двойного преобразователя, удалите гайки и Y-образную трубу двойного преобразователя.
  14. Снимите болт кронштейна топливопровода с кронштейна. Расположите кронштейн и линии в сторону.
  15. Отсоедините конец троса рычага селектора и отверните болты кронштейна троса рычага селектора, отведите трос и кронштейн в сторону.
  16. Снимите болты смотровой крышки гибкого диска и смотровую крышку.
  17. Снять и выбросить 4 гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент.
  18. Снимите пластиковый колпачок электрического соединителя стартерного двигателя.
  19. Снимите электрические разъемы стартера.
  20. Снимите провод массы со шпильки.
  21. Отверните 3 болта стартера и снимите стартер.
  22. Снимите болт кронштейна трубки охладителя коробки передач.
  23. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  24. Снимите гайку кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости и отведите кронштейн и линии в сторону.
  25. Снимите электрический разъем датчика контроля катализатора с левой стороны коробки передач.
  26. Отсоедините жгут проводов от верхней части коробки передач.
  27. Отсоедините электрожгут главной передачи, открутив внешнюю оболочку и потянув обратно на разъем.
  28. Отверните 7 болтов трансмиссии с двигателем.
  29. Сдвиньте трансмиссию назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент.
  30. Снимите коробку передач с автомобиля.
  31. Если требуется капитальный ремонт коробки передач или установка новой коробки передач, выполните обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S15248650772007110700000)

Коробка передач - задний привод (RWD)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A)

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  2. Снимите карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-270888)
  3. Снимите узел индикатора уровня жидкости наполнительной пробки, расположенный на передней части коробки передач со стороны пассажира. Удаление пробки снимет любой вакуум, который мог возникнуть в коробке передач. Это позволит легко удалить поддон для жидкости при удалении болтов.
  4. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  5. Установите поддон для жидкости и затяните болты крест-накрест. Затяните до 14 Нм (10 фунтов-футов).
  6. Снимите болт кронштейна топливопровода с кронштейна и отведите кронштейн и линии в сторону.
  7. Отсоедините конец троса рычага селектора и отверните болты кронштейна рычага селектора и отведите трос и кронштейн в сторону.
  8. Снимите болты смотровой крышки гибкого диска и смотровую крышку.
  9. Снимите заглушку доступа к гайке резинового гидротрансформатора.
  10. Снять и выбросить 4 гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент.
  11. Снимите пластиковый колпачок электрического соединителя стартерного двигателя.
  12. Снимите электрические разъемы стартера.
  13. Снимите провод массы со шпильки.
  14. Отверните болты стартерного двигателя и снимите стартерный двигатель.
  15. Снимите болт кронштейна трубки охладителя коробки передач.
  16. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла в двигателе.
  17. Снимите гайку кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости и отведите кронштейн и трубки в сторону.
  18. Выверните левый болт теплозащитного экрана выхлопа.
  19. Снимите правый выхлопной тепловой экран, если он оборудован.
  20. Поместите соответствующий высокоподъемный домкрат трансмиссии под трансмиссию.
  21. Отверните 8 болтов задней поперечины.
  22. Отверните 2 гайки задней поперечины и снимите поперечину.
  23. Снимите 2 болта изолятора передачи и изолятор передачи.
  24. Отсоедините правый и левый подогреваемые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) и электроразъемы датчика контроля катализатора.
  25. Гайки правого и левого выхлопных фланцев снять и утилизировать.
  26. Снимите 2 болта Y-образной трубы двойного преобразователя, удалите гайки и снимите Y-образную трубу двойного преобразователя.
  27. Снимите электрический разъем датчика контроля катализатора с левой стороны коробки передач.
  28. Отсоедините жгут проводов от верхней части коробки передач.
  29. Отсоедините электрожгут главной передачи, открутив внешнюю оболочку и потянув обратно на разъем.
  30. Отверните 7 болтов трансмиссии с двигателем.
  31. Сдвиньте трансмиссию назад достаточно далеко, чтобы установить специальный инструмент.
  32. Снимите коробку передач с автомобиля.
  33. Снимите 4 болта крепления коробки передач и кронштейн крепления коробки передач.
  34. Если требуется капитальный ремонт коробки передач или установка новой коробки передач, выполните обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S15248650772007110700000)

Специальный инструмент Название инструмента Номер инструмента Молоток скольжения 100-001 (T50T-100-A) Рукоятка, гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C) Съемник, сальник входного вала 308-375 Зажимные устройства 307-343 (T95P-77001-AHR) Цанга, от 1-1/4 до 1-1/24 дюйма 303-D022 (D80L-100T) или аналог Штырь 303-D012 (D80L-100-H) или аналогичный съемник, передний насос 307-553 съемник, игольчатый подшипник 307-562 (включает 307-562/1 и 307-562/2)

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Все транспортные средства

  1. С помощью специальных инструментов снимите гидротрансформатор.
  2. Снимите поддон трансмиссионной жидкости.
  3. Снимите прокладку поддона для жидкости.
  4. Снимите и утилизируйте фильтр трансмиссионной жидкости.
  5. Нажмите на язычок расцепления и поднимите вверх на фиксаторе разъема переборки.
  6. Отогнув язычок вверх, потяните за внешнюю оболочку электрического соединителя переборки.
  7. Вытяните внешнюю оболочку электрического соединителя переборки из коробки передач.
  8. Снимите 11 болтов с мехатронного узла.
  9. Снимите мехатронный узел.
  10. Снимите резиновый переходник и уплотнение жидкостного фильтра.
  11. Снимите и утилизируйте 4 резиновые подающие трубки для центральной опоры. Обратите внимание на размер и расположение при снятии для правильной установки. Черная трубка подачи Зеленая трубка подачи Синяя трубка подачи
  12. Извлеките тепловой перепускной клапан из корпуса.
  13. Осмотрите тепловой перепускной клапан на предмет повреждений, установите новый клапан, если указано на повреждение.
  14. С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте уплотнение переднего насоса.
  15. Снимите и утилизируйте болты переднего насоса.
  16. С помощью специальных инструментов снимите переднюю опору насоса. Убедитесь, что селективная прокладка находится на задней стороне насоса.
  17. Снимите узел сцепления переднего хода (сцепление A )/повышающей передачи (сцепление E).
  18. Снимите роликоподшипник в обойме.
  19. Снимите муфту прямого сцепления в сборе.
  20. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо центральной опоры.
  21. Снимите центральную опору.
  22. Снимите подшипник с задней части центральной опоры, если он там есть.
  23. Снимите водило сателлитов и пакет муфт заднего хода в сборе.
  24. Снимите нижнюю/обратную обойму подшипника.
  25. Снимите солнечную шестерню низкого/заднего хода.
  26. Уберите солнечную шестерню в планетарный узел.
  27. Снимите верхний и нижний роликовые подшипники с солнечной шестерни.
  28. Снимите обойму роликового подшипника в нижней части водила.
  29. Снимите шайбу.
  30. Снимите 4 болта и кронштейн опоры трансмиссии.
  31. Снять и утилизировать гайку фланца выходного вала.
  32. Снимите фланец выходного вала.
  33. Снимите втулку водила и выходной вал в сборе.
  34. Снимите уплотнение выходного вала.
  35. Снимите шайбу против щелчка.
  36. Снимите стопорное кольцо с корпуса.
  37. С помощью специальных инструментов снимите роликовый подшипник.
  38. Используя подходящий инструмент, снимите внутреннее стопорное кольцо подшипника.
  39. С помощью специального инструмента снимите подшипниковый узел.
  40. Снимите втулку водила и выходной вал в сборе.
  41. Снимите и утилизируйте уплотнение выходного вала.
  42. Снимите стопорное кольцо с корпуса.
  43. Снимите проставку подшипника.
  44. Используя подходящий инструмент, снимите внутреннее стопорное кольцо подшипника.
  45. С помощью специального инструмента снимите подшипниковый узел.
  46. Снимите упор парковочной собачки.
  47. Извлеките рычаг ручного управления, извлеките штифт крена, выведите вал рычага ручного управления из картера, удерживая проставку от падения в картер, снимите в сборе внутренний рычаг ручного клапана и парковочный шток.
  48. Снимите и утилизируйте уплотнение рычага ручного управления.
  49. Выньте болт из задней части корпуса, чтобы получить доступ к штифту парковочной собачки.
  50. С внутренней стороны корпуса вытолкните штифт парковочной собачки к задней стороне корпуса, удерживая пружину и парковочную собачку. Снимите штифт парковочной собачки, затем снимите парковочную собачку и пружину.
  1. Установите специальный инструмент.
  2. Расположите и закрепите трансмиссию на домкрате высокоподъемной трансмиссии. Поднимите и установите трансмиссию в транспортное средство.
  3. Снимите специальный инструмент.
  4. Установив трансмиссию в горизонтальное положение, переместите ее в сторону двигателя. Совместите оранжевые метки балансировки между шпильками гидротрансформатора и отверстиями под болты упругих пластин.
  5. Установите 7 болтов трансмиссии к двигателю. Затянуть до 48 Н· м.
  6. Подсоедините электрический жгут главной передачи, втолкнув его и открутив внешнюю оболочку, чтобы зафиксировать его на месте.
  7. Подсоедините жгут проводов к верхней части коробки передач.
  8. Установите электрический разъем датчика контроля катализатора на левую сторону коробки передач.
  9. Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости на место и установите гайку кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть до 12 Нм.
  10. Подсоедините электрический соединитель датчика низкого уровня масла в двигателе.
  11. Установите новые уплотнительные кольца на трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  12. Установите болт кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть до 25 Н· м.
  13. Установите стартерный двигатель и 3 болта стартерного двигателя. Затянуть до 26 Н· м.
  14. Установите провод массы на шпильку и наверните гайку провода массы. Затянуть до 23 Н· м.
  15. Установите электрические соединители стартера. Затянуть до 12 Нм. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  16. Установите пластиковый колпачок электросоединителя электродвигателя стартера.
  17. Установить 4 новые гайки гидротрансформатора. Затянуть до 35 Н· м.
  18. Установите смотровую крышку гибкого диска и болты смотровой крышки. Затянуть до 35 Н· м.
  19. Установите трос рычага селектора на место, установите болты кронштейна троса рычага селектора и подсоедините конец троса рычага селектора. Затянуть до 27 Н· м. Прослушайте слышимый щелчок. Потяните трос рычага селектора назад, чтобы убедиться в его правильной установке.
  20. Установите экран троса рычага селектора.
  21. Установите болт кронштейна топливопровода. Затянуть до 25 Н· м.
  22. Установите Y-образную трубу двойного преобразователя на место и установите болты Y-образной трубы двойного преобразователя и новые гайки. Затянуть до 40 Н· м.
  23. Наверните новые гайки левого и правого фланцев выпуска. Затянуть до 40 Н· м.
  24. Состыкуйте разъемы правого и левого датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электроразъемы датчика монитора катализатора.
  25. Установите 4 болта траверсы правого борта и гайку. Затяните вертикальные болты на 80 Н· м. Затяните горизонтальную гайку на 90 Н· м.
  26. Установите 4 болта траверсы левого борта и гайку. Затяните вертикальные болты на 80 Н· м. Затяните горизонтальную гайку на 90 Н· м.
  27. Установите теплозащитный экран правого выхлопа, если он оборудован. Затянуть до 15 Н· м.
  28. Установите болт левого теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть до 15 Н· м.
  29. Установите раздаточную коробку. Дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-270918)
  30. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  31. Проверьте правильность регулировки троса рычага селектора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСАКСЕЛИ / ВНЕШНИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-270942)
  32. Переведите модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на последний уровень программного обеспечения.
  33. Используя процедуру пополнения трансмиссии, заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью. Для получения дополнительной информации см. " Слив и пополнение трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S35133635822007110700000)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A)

ПунктХарактеристика
MERCON® SP Automatic трансмиссия Fluid XT-6-QSP (США); CXT-6-LSP12 (Канада)MERCON® SP

Материал

  1. Установите специальный инструмент.
  2. Установите кронштейн изолятора трансмиссии и болты кронштейна изолятора трансмиссии. Затянуть до 48 Н· м.
  3. Расположите и закрепите трансмиссию на домкрате высокоподъемной трансмиссии. Поднимите и установите трансмиссию в транспортное средство.
  4. Снимите специальный инструмент.
  5. Установив трансмиссию в горизонтальное положение, переместите ее в сторону двигателя. Совместите оранжевые метки балансировки между шпильками гидротрансформатора и отверстиями под болты упругих пластин.
  6. Установите 7 болтов трансмиссии к двигателю. Затянуть до 48 Н· м.
  7. Подсоедините электрический жгут главной передачи, втолкнув его и открутив внешнюю оболочку, чтобы зафиксировать его на месте.
  8. Подсоедините жгут проводов к верхней части коробки передач.
  9. Установите электрический разъем датчика контроля катализатора на левую сторону коробки передач.
  10. Установите Y-образную трубу двойного преобразователя на место и установите 2 болта Y-образной трубы двойного преобразователя и новые гайки. Затянуть до 40 Н· м.
  11. Наверните новые гайки левого и правого фланцев выпуска. Затянуть до 40 Н· м.
  12. Состыкуйте электроразъемы правого и левого датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электроразъемы датчика монитора катализатора.
  13. Установите изолятор передачи на место и установите 2 болта изолятора передачи. Затянуть до 80 Н· м.
  14. Установите заднюю поперечину на место и свободно установите гайки изолятора трансмиссии.
  15. Установите 8 болтов траверсы. Затянуть до 80 Н· м. Затянуть до 90 Н· м.
  16. Затяните гайки изолятора трансмиссии. Затянуть до 103 Нм.
  17. Установите болт левого теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть до 15 Н· м.
  18. Установите теплозащитный экран правого выхлопа, если он оборудован. Затянуть до 15 Н· м.
  19. Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости на место и установите гайку кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть до 12 Нм.
  20. Подсоедините электрический соединитель датчика низкого уровня масла в двигателе.
  21. Установите новые уплотнительные кольца на трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  22. Установите болт кронштейна трубки охладителя коробки передач. Затянуть до 25 Н· м.
  23. Установите стартерный двигатель на место и установите 3 болта стартерного двигателя. Затянуть до 26 Н· м.
  24. Установите провод массы на шпильку и наверните гайку провода массы. Затянуть до 23 Н· м.
  25. Установите электрические соединители стартера. Затянуть до 12 Нм. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  26. Установите пластиковый колпачок электросоединителя электродвигателя стартера.
  27. Установить 4 новые гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент. Затянуть до 35 Н· м.
  28. Установите резиновую пробку доступа.
  29. Установите смотровую крышку гибкого листа и болты смотровой крышки гибкого листа. Затянуть до 35 Н· м.
  30. Установите трос рычага селектора на место, установите болты кронштейна троса рычага селектора и подсоедините конец троса рычага селектора. Затянуть до 27 Н· м. Прослушайте слышимый щелчок. Потяните трос рычага селектора назад, чтобы убедиться в его правильной установке.
  31. Установите экран троса рычага селектора.
  32. Установите топливопровод на место и установите болт. Затянуть до 25 Н· м.
  33. Установить карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-270888)
  34. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  35. Проверьте правильность регулировки троса рычага селектора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСАКСЕЛИ / ВНЕШНИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-270942)
  36. Переведите модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на последний уровень программного обеспечения.
  37. Используя процедуру пополнения трансмиссионной жидкости, заполните трансмиссию чистой автоматической трансмиссионной жидкостью. Для получения дополнительной информации см. " Слив и пополнение трансмиссионной жидкости ". (ref-270910-S35133635822007110700000)