Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Жидкость | |
| ВНИМАНИЕ: Используйте только трансмиссионную жидкость MERCON ® V. Использование любых других жидкостей может привести к сбою в передаче. Нормальное техническое обслуживание; Замена жидкости не обязательно заполнена на всю жизнь. Жесткое дежурство; Меняйте жидкость с интервалом 48 000 км. | |
| Жидкость для автоматической коробки передач мотоцикла MERCON® V XT-5-QM | MERCON® V |
| Вместимость жидкости | |
| Внимание |
|---|
| Используйте только трансмиссионную жидкость MERCON ® V. Использование любых других жидкостей может привести к сбою в передаче. Нормальное обслуживание; Смена жидкости не обязательно заполнена на всю жизнь. Строгое дежурство; Меняйте жидкость с интервалом 48 000 км. |
Общая таблица спецификаций (1 из 2)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Приблизительная емкость в сухом состоянии, включает охладитель и трубки. Процедуры уровня жидкости должны использоваться для определения фактических требований к жидкости и спецификации жидкости. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ. Если необходимо добавить или заменить жидкость, используйте только жидкость, которая была сертифицирована поставщиком как соответствующая спецификации Ford Motor Company, показанной. | |
| 4.0л, 4.6л двигатель | 12,0 л (12,7 квартов) |
| Фильтр для жидкости | |
| Комплект фильтра для жидкости | XC3Z-7B155-AA |
| Фильтр для жидкости | XC3Z-7B155-BA |
| Смазка | |
| Универсальная смазка Ford D0az-19584-Aa | ESB-M1C93-B |
| NOTE |
|---|
| Приблизительная сухая емкость, включает охладитель и трубки. Процедуры уровня жидкости должны использоваться для определения фактических требований к жидкости и спецификации жидкости. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ. Если необходимо добавить или заменить жидкость, используйте только жидкость, которая была сертифицирована поставщиком как соответствующая спецификации Ford Motor Company, показанной. |
Общая таблица спецификаций (2 из 2)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болт крепления корпуса к центру | 11 |
| Винты датчика диапазона цифровой передачи (Tr) | 10 |
| Винты корпуса удлинителя | 24 |
| Узел трубопровода " пробка-дренаж " индикатора уровня жидкости | 10 |
| Сливная пробка поддона для жидкости | 26 |
| Винты корпуса жидкостного насоса | 25 |
| Контргайка для винта регулировки ленты | 54 |
| Основные винты управления к корпусу (все) | 10 |
| Стопорный пружинный винт клапана ручного управления | 10 |
| Гайка вала рычага ручного управления | 48 |
| Винт регулировки ленты | 14 |
| Пробка отвода давления к корпусу | 14 |
| Заливная пробка | 20 |
| Винты обратного сервопривода | 11 |
| Винты управления " разделитель-магистраль " | 10 |
| Сдвинуть винты кабельного кронштейна | 40 |
| Винты корпуса соленоида | 8 |
| Винты датчика скорости | 14 |
| Гайки переходника гидротрансформатора | 38 |
| Гайки переходника гидротрансформатора между пластиной и упругой пластиной | 38 |
| Стыковка охладителя коробки передач с корпусом | 47 |
| Муфта соединения трубы охладителя коробки передач с корпусом | 30 |
| Винты фильтра трансмиссионной жидкости | 10 |
| Винты картера трансмиссионной жидкости | 11 |
| Винты крепления коробки передач к корпусу удлинителя | 90 |
| Гайки крепления коробки передач к поперечине | 90 |
| Винты трансмиссии к двигателю | 48 |
| Винт крепления ремня безопасности транспортного средства к корпусу соленоида | 5 |
Моменты затяжки
Потребность в крутящем моменте
Переключение на более низкую передачу происходит (автоматически) во время частичного ускорения дроссельной заслонки, когда потребность в крутящем моменте выше, чем двигатель может обеспечить при этом передаточном отношении. Если применяется, трансмиссия отключит муфта блокировки гидротрансформатора, чтобы обеспечить дополнительное ускорение.
Гидротрансформатор
Гидротрансформатор передает и умножает крутящий момент. Гидротрансформатор представляет собой четырехэлементное устройство
- Рабочее колесо в сборе
- Узел турбины и заслонки
- Сборка реактора
- Сцепление
Стандартный оператор компонентов гидротрансформатора следующим образом
- Вращение корпуса преобразователя и рабочего колеса приводит жидкость в движение.
- Турбина реагирует на движение жидкости от рабочего колеса, передавая вращение на зубчатую передачу через входной вал.
Реактор перенаправляет текучую среду, возвращающуюся в рабочее колесо, что позволяет увеличить крутящий момент.
Узел сцепления и демпфера гасит крутильные колебания силового агрегата и обеспечивает прямое механическое соединение для повышения эффективности.
Мощность передается от гидротрансформатора к планетарным редукторам и другим компонентам через входной вал.
Схема №73
Соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
Соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) представляет собой соленоид с широтно-импульсной модуляцией, который используется для управления подачей и отпусканием муфта блокировки гидротрансформатора.
Как продиагностировать гидротрансформатор
Перед установкой нового гидротрансформатора необходимо выполнить все диагностические процедуры. Это необходимо для предотвращения ненужной установки хороших гидротрансформаторов. Только после полной диагностической оценки может быть принято решение об установке нового или восстановленного гидротрансформатора.
Начните с обычных диагностических процедур следующим образом:
- Предварительный осмотр.
- Знание и понимание проблем клиентов.
- Проверка проблемы - Провести испытание работы муфты гидротрансформатора; см. " ИСПЫТАНИЕ РАБОТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ".
- Выполните диагностические процедуры. Запустите соответствующую диагностику на плате. См. " Диагностика на плате с помощью NGS ". Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ". Сначала отремонтируйте все датчики, не связанные с передачей. Отремонтируйте все датчики передачи. Повторите диагностику на плате для проверки ремонта. Проведите тест давления в линии. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ". Проведите тест скорости останова. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ". Проведите диагностику.
Испытание работы гидротрансформатора
В ходе этого испытания проверяется правильность работы системы управления сцеплением гидротрансформатора и гидротрансформатора.
- Выполните быстрый тест. См. Встроенная диагностика с NGS. См. " ДИАГНОСТИКА ". Проверьте наличие коды неисправностей. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
- Подсоедините к двигателю тахометр.
- Довести двигатель до нормальной рабочей температуры, управляя транспортным средством на автомагистральных скоростях в течение приблизительно 15 минут в положении (D).
- После достижения нормальной рабочей температуры поддерживайте постоянную скорость автомобиля около 80 км/ч (50 миль/ч) и нажимайте левой ногой на педаль тормоза.
- Обороты двигателя должны увеличиваться при постукивании по педали тормоза, а уменьшаться примерно через пять секунд после отпускания педали. Если этого не произошло, обратитесь к разделу " ВОПРОСЫ РАБОТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ".
- Если транспортное средство остановилось на (D) или в ручном режиме 2 на холостом ходу, а транспортное средство остановилось, переведите рычаг выбора диапазона передачи в положение ручного управления 1. Если транспортное средство остановилось, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ", " ПРОБЛЕМЫ С РАБОТОЙ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". При необходимости отремонтируйте. Если транспортное средство не остановилось на (D), обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ".
Утечка жидкости в зоне гидротрансформатора
При диагностике и исправлении утечек жидкости в передней опоре насоса и области зубчатой передачи и гидротрансформатора используйте следующие процедуры, чтобы определить точную причину утечки. Утечка в передней части трансмиссии, о чем свидетельствует жидкость вокруг корпуса гидротрансформатора, может иметь несколько источников. При тщательном наблюдении во многих случаях можно определить источник утечки перед снятием трансмиссии с автомобиля. Пути, по которым жидкость достигает нижней части корпуса гидротрансформатора, показаны на иллюстрации.
Схема №74
Схема №75
Пункт 32: Демонтаж гаек гидротрансформатора Примечания
- Отверните четыре гайки гидротрансформатора.
Схема №76
Пункт 36: Демонтаж гаек гидротрансформатора Примечания
- Отверните четыре гайки гидротрансформатора.
Примечание