Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж: Примене…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж: Применение Ford Explorer III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Применение

ПрименениеМодель коробки передач
Исследователь и альпинист (2002)5R55W
Исследователь и альпинист (2003)5R55S

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ПредупреждениеНа пикапах и Econoline, оборудованных электронной пневматической подвеской, питание системы пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской. Переключатель пневматической подвески расположен за правой панелью управления. Невыполнение этого требования может привести к надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время обслуживания.
ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ПредупреждениеНеспособность прикрепить коробку передач к разъему коробки передач может привести к травмам.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Закрепите трансмиссию на гнезде коробки передач предохранительной цепью.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на лебедку.
  3. Отсоедините кабель массы батареи.
  4. Снять крышку внешнего вида радиатора. (Рисунок 1)
  5. Снимите болт кожуха левого верхнего вентилятора.
  6. Снимите и утилизируйте сборочные винты, если таковые имеются.
  7. Отверните болты верхнего кожуха вентилятора (Рис. 3), снимите правый болт, при наличии - снимите и утилизируйте винты правого узла, при наличии - отсоедините фиксатор линии кондиционер, снимите кожух вентилятора.
  8. Если двигатель оснащен двигателем 4,0 л, снимите выпускной коллектор с трубки клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  9. Если установлен двигатель 4.0L, постучите по отверстию в правой головке цилиндра, чтобы установить подъемный крюк. (Рисунок 4) Используйте метчик 10 x 1,50 мм (0,06 дюйма), чтобы постучать по отверстию.
  10. Если используется двигатель 4.0L, установите подъемный кронштейн в ранее резьбовое отверстие. (Рисунок 5)
  11. При наличии двигателя 4.6л снять крышку внешнего вида двигателя. (Рисунок 6)
  12. Если установлен двигатель 4.6L, снимите кабель массы аккумуляторной батареи и кронштейн. (Рисунок 7) Расположите кронштейн и жгут проводов в стороне.
  13. При наличии двигателя 4.6л установить комплект кронштейнов для подъема двигателя (303-D074). (Рисунок 8)
  14. Установить соответствующую 3-х стержневую опору двигателя. (Рисунок 9)
  15. Снимите приводной вал. См. соответствующую статью " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе " ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ ".
  16. При наличии, отверните 2 болта на кронштейне и расположите в сторону. (Рисунок 10)
  17. Демонтируйте компоненты в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 11)
  18. Установите под трансмиссию подходящий домкрат.
  19. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном на иллюстрациях (Рисунок 12) и (Рисунок 13).
  20. Отверните 2 винта теплозащитного экрана и отведите теплозащитный экран в сторону, чтобы получить доступ к разъемам датчика кислорода.
  21. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном на иллюстрациях (Рисунок 14) и (Рисунок 15).
  22. Отверните 4 гайки гидротрансформатора. (Рисунок 16)
  23. Вывинтите винт из разъема корпуса электромагнита и отсоедините разъем. (Рисунок 17)
  24. Придерживая ключом фитинги картера коробки передач, отсоедините трубки охладителя коробки передач. (Рисунок 18)
  25. Расположите кронштейн и топливопроводы в стороне, чтобы получить доступ к другим крепежным винтам трансмиссии.
  26. Если установлен двигатель 4.6L, снимите переднюю поперечину. (Рисунок 19)
  27. При наличии двигателя 4.6л отвернуть 7 болтов крепления двигателя к трансмиссии. (Рис. 20)
  28. Если установлен двигатель 4.0л, отверните 6 болтов крепления двигателя к трансмиссии и установите кронштейн топливопровода в сторону (Приложение 21).
  29. Установите фиксатор гидротрансформатора.
  30. При наличии оборудования снимите раздаточную коробку. См. соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
  31. Если коробка передач подлежит капитальному ремонту или установке НОВОЙ или восстановленной коробки передач, выполните обратную очистку и очистку коробки передач.
ПредупреждениеЗакрепите коробку передач к разъему коробки передач цепью безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Установите раздаточную коробку, если она оборудована. См. соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
  2. Закрепите трансмиссию на гнезде коробки передач предохранительной цепью.
  3. Установите компоненты в порядке, указанном в иллюстрациях (Рисунок 22) и (Рисунок 23). Затяните в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  4. Установите инструмент для крепления гидротрансформатора.
  5. Поднимите и расположите коробку передач в задней части двигателя. Снимите инструмент для крепления гидротрансформатора перед креплением коробки передач к двигателю.
  6. На моделях 4.6L установить болты крепления двигателя к трансмиссии. (Рисунок 20) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  7. На моделях 4.0L установить кронштейн топливопровода на место и установить 6 стопорных болтов. (Таблица 21) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  8. Установить передние поперечины. (Рисунок 19)
  9. Установите кронштейн топливопровода на место перед установкой крепежных винтов коробки передач.
  10. Установить трубки охладителя трансмиссионной жидкости. (Таблица 18) Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  11. Используйте следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен фильтром жидкости в линии, установите новый фильтр жидкости в линии. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен фильтром жидкости в линии, установите новый комплект фильтра жидкости в линии. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, НЕ устанавливайте встроенный фильтр или комплект фильтра, если установка нового фильтра или коробки передач Ford разрешена.
  12. Подсоедините левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) к коробке передач и установите электрожгут. (Выпуск 24)
  13. Подсоедините к коробке передач штуцер монитора катализатора лев. (Поз.25)
  14. Установите и смажьте НОВЫЕ кольцевые уплотнения " О " на штуцере трансмиссии и подсоедините штуцер. (Рисунок 17) Затяните согласно спецификации (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  15. Установите под колоколообразный корпус коробки передач джекстенд.
  16. Снимите разъем коробки передач.
  17. При наличии, установите кабельный кронштейн и 2 болта. (Таблица 10) Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  18. Поместите каталитический нейтрализатор в сборе с теплозащитным экраном и свободно установите 4 гайки преобразователя в коллектор. (Таблица 26) Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  19. Монтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном в иллюстрациях (Рис. 27) и (Рис. 28). Затяжку выполняйте в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  20. Установить 2 болта правого теплозащитного экрана. (Таблица 29) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  21. Ослабьте гайки опоры задней коробки передач. Затяните их в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  22. Извлеките подставку из-под корпуса колокола.
  23. Установить компоненты в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 30) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  24. Подсоедините топливопроводы и разъем монитора правого катализатора к кронштейну. (Таблица 31) Затяните в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  25. Установите приводной вал. См. соответствующую статью " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе " ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ ".
  26. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. (Рисунок 7)
  27. Проведите проверку уровня жидкости. Для проверки уровня жидкости 2002 года см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ИССЛЕДОВАТЕЛЬ И АЛЬПИНИСТ. Для проверки уровня жидкости 2003 года см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ИССЛЕДОВАТЕЛЬ И АЛЬПИНИСТ. (ref-141684-S14790324382002070100000)(ref-155744-S42912613492003062400000)
  28. Проверьте правильность настройки кабеля переключения передач. Для настройки кабеля переключения передач 2002 года см. раздел " НАСТРОЙКА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ПРОВОДНИК И АЛЬПИНИСТ. Для настройки кабеля переключения передач 2003 года см. раздел " НАСТРОЙКА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ПРОВОДНИК И АЛЬПИНИСТ. (ref-141684-S18788899722002070100000)(ref-155744-S39169147052003062400000)
  29. Проверьте работу трансмиссии и осмотрите на предмет утечек.