Система блокировки дверей с силовым приводом: Диагностика Ford Explorer II

Поиск неисправностей системы блокировки двери с силового приводом: диагностики

Последовательность действий производителя для диагностики и ремонта системы замка двери с электроприводом следующая

1. Проверка жалобы клиента.
2. Произведите визуальный осмотр.
3. Выполните НАЧАЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.
4. Если проблема остается после проведения визуального осмотра, определите симптом (ы) и перейдите в СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.

Испытание а: один замок двери с механическим приводом не работает

1. Вручную приведите в действие недействующий дверной замок и проверьте наличие переплета или залипания замка. Если дверной замок не является переплетом или залипанием, перейдите к следующему шагу. Если дверной замок является переплетом или залипанием, отремонтируйте по мере необходимости и перепроверьте работу системы.
2. Снимите дверную панель и отсоедините подозрительный разъем привода дверного замка. Используйте DVOM и измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 подозрительного разъема привода дверного замка (розовый / черный провод). Нажмите выключатель дверного замка в положение замок. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый на массу в розовом / черном проводе. См. электросхемы. Проверьте работу системы.
3. Используйте DVOM и измерьте напряжение между землей и разъемом привода замка двери № 2 (розовый / оранжевый провод, красный / оранжевый провод при тестировании левого привода замка передней двери на моделях с удаленной системой бесключевого доступа). Нажмите выключатель замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если показание составляет 10 вольт или более, замените подозрительный привод замка двери. См. ПРИВОД ЗАМКА ДВЕРИ при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. Если показание меньше 10 вольт, откройте или закоротите на массу в розовом / оранжевом проводе или красном / оранжевом проводе. см. схемы электропроводки.

Испытание в: все замки дверей с механическим приводом не работают

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте предохранитель № 18 (25 ампер) на панели предохранителей панели приборов (I / P). Панель предохранителей I / P расположена позади приборной панели водителя. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и перепроверьте работу системы. Если предохранитель снова вышел из строя, устраните короткое замыкание на массу в проводе питания или от панели предохранителей I / P.
2. Найдите блок вспомогательных реле № 2 в правой передней части моторного отсека. Проверьте все клеммы и разъемы на наличие реле блокировки и разблокировки дверей. Если проблема обнаружена, отремонтируйте при необходимости. Перепроверьте работу системы. Если проблема не обнаружена, переходите к следующему шагу.
3. Снимите реле разблокировки двери. Используйте DVOM и измерьте напряжение между землей и клеммами № 86 (черный / белый провод) и № 87 (черный / белый провод) на разъеме реле разблокировки. (Ответство1) Если показание 10 или более вольт, отремонтируйте разомкнутый черный провод между коробкой вспомогательного реле № 2 и землей. Проверьте работу системы. Земля расположена под стороной водителя панели приборов, за панелью запуска. Если показание меньше 10 вольт, отремонтируйте вспомогательную панель или разомкните ее.

Схема №5

Войти

Испытание C: силовые дверные замки работают только от одного выключателя

1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отключите выключатель замка дверцы. Проверьте выключатель замка дверцы. Перейдите в раздел Питание дверь замок выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ) в разделе COMPONENT тесты (ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Если выключатель исправен, перейдите к следующему шагу. Если выключатель не исправен, замените выключатель замка дверцы. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЗАМКА ДВЕРЦЫ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте работу системы.
2. При отключенном подозрительном переключателе используйте DVOM и измерьте сопротивление между землей и следующими клеммами разъема переключателя: Переключатель дверь багажника - Клемма № 3 (черный провод) Переключатель пассажира - Клемма № 4 (черный провод) Переключатель водителя (2-дверный) - Клемма № 4 (черный провод) Переключатель водителя (4-дверный) - Клемма № 4 (черный провод)

Если показание составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если показание превышает 5 Ом, восстановите плохое соединение или разомкните черный провод между соответствующим выключателем и землей. Масса для выключателя питания водителя и пассажира находится на соответствующей двери. Масса для выключателя замка дверь багажника находится под стороной водителя приборной панели, за пультом управления.

3) Используйте DVOM и измерьте напряжение между землей и следующими клеммами разъема переключателя

1. Выключатель дверь багажника - Клемма № 2 (розовый / желтый провод)
2. Пассажирский выключатель - клемма № 2 (розовый / желтый провод)
3. Выключатель водителя (2-дверный) - клемма № 2 (розовый / желтый провод)
4. Выключатель водителя (4-дверный) - клемма № 6 (розовый / желтый провод)

Если показание составляет 10 вольт или более, отремонтируйте плохое соединение или разомкните в розовом / светло-зеленом проводе между подозрительным переключателем и реле разблокировки двери. Если показание менее 10 вольт, отремонтируйте плохое соединение или разомкните в розовом / желтом проводе между переключателем и реле блокировки двери.

Испытание D: замки дверей с электроприводом работают только в одном направлении

1. Нажмите на выключатель блокировки дверей в положение замок, если двери заблокированы, перейдите к следующему шагу, если двери не заблокированы, перейдите к шагу 6).
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите коробку реле собственных нужд № 2 с правой стороны перед моторным отсеком. Снимите реле разблокировки двери. Используйте DVOM и измерьте напряжение между землей и клеммами № 86 (черный / белый провод) и № 87 (черный / белый провод) на разъеме реле разблокировки. (Рис. 1) Если показание 10 вольт или больше, перейдите к следующему шагу. Если показание менее 10 вольт, восстановите цепь питания (черный / белый провод) между панелью I / rep.
3. Используйте DVOM и измерьте сопротивление между землей и клеммой 85 (розовый / светло-зеленый провод) на разъеме реле разблокировки двери. Нажмите выключатель блокировки двери с питанием в положение разблокировка. Если показание составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если показание превышает 5 Ом, восстановите плохое соединение или разомкните в розовом / светло-зеленом проводе между разъемом реле разблокировки двери и подозрительным выключателем. Проверьте работу системы.
4. Используйте DVOM и измерьте сопротивление между землей и клеммой № 87A (черный провод) на разъеме реле разблокировки двери. Если показание составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, восстановите плохое соединение или разомкните черный провод между коробкой вспомогательного реле № 2 и землей. Масса находится под левой стороной приборной панели, за панелью переключения. Перепроверьте работу системы.
5. Снимите реле разблокировки двери с коробки вспомогательного реле № 2 и проверьте. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле неисправно, замените реле разблокировки двери. Если реле разблокировки двери протестировано нормально, замените реле блокировки двери.
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. При снятом реле блокировки двери с помощью DVOM измерьте напряжение между землей и клеммами № 86 (Черный / Белый провод) и № 87 (Черный / Белый провод) на разъеме реле блокировки. (Рисунок 1) Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, восстановите цепь питания (Черный / Белый провод) между панелью предохранителей I / P и разъемом реле блокировки Проверьте работу системы.
7. Используйте DVOM и измерьте сопротивление между землей и клеммой № 85 (розовый / желтый провод) на разъеме реле блокировки двери. Нажмите выключатель блокировки двери с питанием в положение замок. Если показание составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, восстановите плохое соединение или разомкните в розовом / светло-зеленом проводе между разъемом реле разблокировки двери и подозрительным выключателем. Перепроверьте работу системы.
8. Снять реле разблокировки двери с коробки вспомогательного реле № 2. Использовать DVOM и измерить сопротивление между землей и клеммой разъема реле разблокировки двери № 87A. Если показание составляет 5 Ом или менее, перейти к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, отремонтировать плохое соединение или разомкнуть черным проводом между коробкой вспомогательного реле № 2 и землей. Масса расположено под левой стороной приборной панели, за панелью отпирания. Проверить работу системы.
9. Снимите реле блокировки двери с коробки вспомогательного реле № 2 и проверьте. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле неисправно, замените реле блокировки двери. Если реле блокировки двери протестировано нормально, замените реле разблокировки двери.

Испытание E: замки дверей с механическим приводом работают только при работающем двигателе

1. Измерьте напряжение на клеммах батареи. Если напряжение 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, проверьте и отремонтируйте систему зарядки по мере необходимости. Перейдите к соответствующему изделию ГЕНЕРАТОРЫ в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ.
2. Вручную заблокируйте и разблокируйте дверной замок и проверьте наличие переплета или залипания замка. Если дверной замок не является переплетом или залипанием, перейдите к следующему шагу. Если дверной замок является переплетом или залипанием, отремонтируйте по мере необходимости и перепроверьте работу системы.
3. Частично снимите выключатель замка левой двери для доступа к соединителю. Проверьте разъем на наличие коррозии, свободных или поврежденных клемм. Отремонтируйте по мере необходимости и перепроверьте работу системы. Если разъем в порядке, в это время никаких проблем не отображается. Перепроверьте работу системы.