Главная/Ford/Escort/Ford Escort V (1990-1992)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - силовая: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - силовая: Обслуживание Ford Escort V

Рулевое управление ~2 мин чтения

Тип флюида

Используйте жидкость типа F ATF.

Интервалы обслуживания

Проверяйте уровень жидкости каждые 7500 миль. Если транспортное средство движется менее 12000 миль в год, проверяйте жидкость каждые 3000 миль. Очистите грязь и смазку с области крышки наливного устройства, чтобы избежать загрязнения жидкости. Проверьте уровень жидкости при выключенном двигателе. В зависимости от отметки щупа поддерживайте жидкость на уровне либо ПОЛНОГО, либо выше полной отметки ХОЛОДА.

Система стравливания и дозаправки

  1. Заполнить резервуар насоса. Работайте с двигателем до тех пор, пока жидкость гидроусилителя руля не достигнет рабочей температуры. Остановите двигатель. Повторно проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. Повторять процедуру до стабилизации уровня жидкости.
  2. Поднимите и поддержите автомобиль, чтобы передние колеса находились вне земли. Запустите двигатель. Повернуть руль из стороны в сторону несколько раз. Избегайте ударов по упорам или удержания колеса в полном левом или правом положении. Уровень жидкости должен оставаться видимым.
  3. Вернуть колеса в центральное положение. Проработайте на двигателе 2-3 минуты. Дорожное испытательное транспортное средство. Повторно проверьте уровень жидкости. Жидкость, содержащая воздух, будет иметь молочный вид. Для получения нормального рулевого управления следует устранить весь воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Ненормальный шум, исходящий от системы рулевого управления с усилителем, может быть вызван воздухом, попавшим в систему. Rotunda Vacuum Tester (021-00014) и следующая процедура устранят это условие.
  4. Осторожно снимите переходник наполнителя насоса и щуп. Проверить и заполнить резервуар до отметки COLD. Отсоедините вывод катушки зажигания. Приподнимите передние колеса над землей.
  5. Кривошипно-шатунный двигатель во время езды на велосипеде рулевого колеса. НЕ держите колесо на упорах. При необходимости добавьте жидкость. Присоедините вывод катушки. Установить инструмент для вакуумирования на резервуар.
  6. Запустите двигатель. При работе двигателя на холостом ходу приложите 15 дюймов рт.ст. к резервуару в течение примерно 3 минут. По мере удаления воздуха из системы вакуум уменьшится.
  7. Поддерживайте достаточный вакуум с помощью источника вакуума. Стравите вакуум. Проверьте уровень жидкости. Установите переходник наполнителя в сборе и щуп. Запустите двигатель.
  8. Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора, проверяя при этом наличие утечек. Если состояние тяжелое, повторите процедуру до тех пор, пока весь воздух не будет удален. Снижение транспортного средства. Дорожное испытательное транспортное средство.