Объем картера
Емкость картера 4 ктс. (3.8L) со сменой фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Крепежный болт компрессора кондиционирования воздуха | 15-22 (20-30) |
| Гайка полуоси | 174-235 (236-319) |
| Болт натяжителя ремня | 17-22 (23-30) |
| Болт датчика положения кулачка | 15-22 (20-30) |
| Болт «звездочка распределительного вала - распределительный вал» | 70-85 (95-115) |
| Гайка крышки шатуна | 26-30 (35-41) |
| Болт демпфера коленчатого вала | 81-96 (110-130) |
| Болт фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала | 15-22 (20-30) |
| Болт/гайка поперечины | 47-66 (64-90) |
| Болты головки цилиндров (1) |
| Шаг 1 | 30-44 (41-60) |
| Шаг 2 | Ослабить все болты на 2 оборота |
| Шаг 3 | 44 (60) |
| Шаг 4 | Дополнительные 90 градусов |
| Шаг 5 | Дополнительные 90 градусов |
| Гайка выпускного коллектора | 16-19 (22-26) |
| Удлинительная штанга к гайке трансакселя | 23-34 (31-46) |
| Болт маховика | 54-67 (73-91) |
| Гайка впускного коллектора | 12-15 (16-20) |
| Болт зажима нижнего шарового шарнира | 32-43 (43-58) |
| Болт крышки главного подшипника | 67-80 (91-109) |
| Переходник масляного фильтра к масляному насосу | 21-26 (29-35) |
| Пробка для нефтяной камбуза | 12 (16) |
| Болт масляного поддона | (2) |
| Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров | 11 (15) |
| Насос гидроусилителя руля |
| Монтажный болт | 27-40 (37-54) |
| Монтажная гайка | 23-34 (31-46) |
| Болт коромысла | 17-22 (23-30) |
| Болт переключения передач между тягой и трансосью | 12-17 (16-23) |
| Свеча зажигания | 15 (20) |
| Гайка соединительной тяги | 31-43 (42-58) |
| Гайка гидротрансформатора | 25-36 (34-49) |
| Гайка трансаксель-поперечина | 27-38 (37-52) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 40-59 (54-80) |
| Болт водяного насоса | 15-22 (20-30) |
| Гайка проушины колеса | 65-87 (88-118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт перепускного клапана воздуха к корпусу дросселя | 72-97 (7-11) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 72-108 (7-12) |
| Болт датчика угла поворота коленчатого вала на масляном насосе | 24-30 (2-3) |
| Болт заборной трубки масляного насоса | 84-114 (9-13) |
| Болт корпуса термостата | 72-108 (7-12) |
| Гайка крышки зубчатого ремня | 36-60 (4-6) |
| Шпилька крышки ремня ГРМ к блоку цилиндров | 84-108 (9-12) |
| Болт крышки клапана | 48-108 (5-12) |
| (1) Болты затягивать последовательно. (Схема №7) (2) Затянуть болты, используя следующую процедуру: Отвинтить болты 10 мм до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м). Ослабьте на 1/2 оборота болты 10 мм между панами и трансосями. Болты с плоскоконическим соединением на 15-22 фута фунтов (20-30 Н.м). (Схема №11) Болты, соединяющие поддон с трансосью, 10 мм до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м). |
| (2) | Затяните болты, используя следующую процедуру: Отвинтите болты 10 мм до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м). Ослабьте на 1/2 оборота болты 10 мм между панами и трансосями. Болты с плоскоконическим соединением на 15-22 фута фунтов (20-30 Н.м). (Схема №11) Болты, соединяющие поддон с трансосью, 10 мм до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м). |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 116 Cu. В. (1.9L) |
| Скука | 3,23" (82,0 мм) |
| Удар | 3,46" (87,9 мм) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Топливная система | PFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 88 @ 4400 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 108 @ 3800 |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коренных и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Люфт конца коленчатого вала | .004-.008 (.10-.20) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.2827-2.2835 (57.981-58.000) |
| Журнал вне цикла | .0003 (.008) |
| Конусность цапфы | 0,0003 на 1 (0 008 на 25,4) |
| Биение журнала | .002 (.05) |
| Масляный зазор | .0011-.0027 (.028-.069) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.7279-1.7287 (43.889-43.909) |
| Журнал вне цикла | .0003 (.008) |
| Конусность цапфы | 0,0003 на 1 (0 008 на 25,4) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0015 (.020-.038) |
| Предел износа | .0026 (.066) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия |
| Отверстие под штифт | .8106-.8114 (20.589-20.609) |
| Отверстие шатунной шейки | 1.846-1.848 (46.89-46.94) |
| Ctr-To-Ctr Длина | 5.193-5.196 (131.90-131.98) |
| Максимальный изгиб | .0015 (.038) |
| Максимальная крутка | .002 (.05) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .004-.011 (.10-.28) |
| Предел износа | .014 (.36) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Спецификации поршней и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0016-.0024 (.040-.061) |
| Диаметр (1) |
| Красный | 3.224-3.225 (81.89-81.92) |
| Синий | 3.225-3.226 (81.92-81.94) |
| Желтый (0 004 "Oversize) | 3.226-3.227 (81.94-81.96) |
| Контакты |
| Диаметр | .8119-.8124 (20.622-20.634) |
| Посадка поршня | .0003-.0005 (.008-.013) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0015-.0032 (.038-.081) |
| № 2 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0015-.0035 (.038-.089) |
| Концевой зазор No3 (масло) | .016-.055 (.41-1.40) |
| (1) Диаметр можно определить по цветовому коду на куполе поршня. |
| (1) | Диаметр можно определить по цветовому коду на куполе поршня. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ПОРШНЕЙ И КОЛЕЦ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.23 (82.0) |
| Максимальная конусность | .010 (.25) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .005 (.13) |
| Максимальное коробление палубы (1) | .003 (.08) |
| (1) Запрещается обрабатывать более 0 010 "(0,25 мм) материала от исходной поверхности головки блока цилиндров. |
| (1) | ЗАПРЕЩАЕТСЯ обрабатывать более 0 010 "(0,25 мм) материала от исходной поверхности головки блока цилиндров. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45.6° |
| Диаметр головки | 1.65-1.66 (41.9-42.2) |
| Минимальная маржа | .031 (.79) |
| Диаметр штока | .3159-.3167 (8.024-8.044) |
| Торцевое биение клапана | .002 (.05) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45.6° |
| Диаметр головки | 1.42-1.50 (36.1-38.1) |
| Минимальная маржа | .031 (.79) |
| Диаметр штока | .3148-.3156 (7.996-8.017) |
| Торцевое биение клапана | .002 (.05) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1.86 (47.2) |
| Высота установки | 1.44-1.48 (36.6-37.6) |
| Вне квадрата | .060 (1.52) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 95 @ 1.46 (43 @ 37.1) |
| Клапан открыт | 200 @ 1.09 (96 @ 27.7) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальное коробление | (1) |
| Седла клапанов |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .069-.091 (1.75-2.31) |
| Максимальное биение рабочего места | .003 (.08) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Отверстие I.D головки цилиндра направляющей клапана | .5310-.5324 (13.487-13.523) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .3174-.3187 (8.062-8.095) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0008-.0027 (.020-.069) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр головки цилиндра направляющей клапана | .5310-.5324 (13.487-13.523) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .3174-.3187 (8.062-8.095) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0018-.0037 (.046-.095) |
| (1) Коробление составляет 0 003 "(0,08 мм) на 6" (152,4 мм) площади или 0 006 "(0,15 мм) в целом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить обработку более 0 010 "(0,25 мм) от первоначальной толщины головки цилиндров. |
| (1) | Коробление составляет 0 003 "(0,08 мм) на 6" (152,4 мм) площади или 0 006 "(0,15 мм) в целом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить обработку более 0 010 "(0,25 мм) от первоначальной толщины головки цилиндров. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия | 1.8030-1.8040 (45.796-45.822) |
| Окончание воспроизведения | .0018-.0060 (.046-.152) |
| Диаметр цапфы | 1.8007-1.8017 (45.738-45.763) |
| Биение цапфы (в центральном подшипнике) | .005 (.13) |
| Подъем лопастей | (1).240 (6.10) |
| Масляный зазор | .0013-.0033 (.034-.084) |
| (1) Допустимая потеря подъемной силы составляет 0 005 "(0,13 мм). |
| (1) | Допустимая потеря подъемной силы составляет 0 005 "(0,13 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Технические условия на подъемники клапанов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия | .8754-.8766 (22.235-22.265) |
| Диаметр подъемника | .8740-.8745 (22.200-22.212) |
| Масляный зазор | .0009-.0026 (.023-.066) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ
