Обзор
Функция Питание замок / разблокировка блокирует или разблокирует двери по запросу клиента с помощью переключателя управления дверным замком, клавиатуры без ключа (если она оборудована), системы Ia (если она оборудована) или передатчика RKE. Двери также могут быть заблокированы с помощью ключа в цилиндре замка двери водителя. Система блокировки двери с питанием функционирует независимо от состояния зажигания или скорости автомобиля.
Если он оборудован, функция Ia блокирует или разблокирует двери или открывает дверь багажника.
Схема №9
Обзор диагностики
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Нормальная работа и условия отказа
Дверная защелка может приводиться в действие от внутренней или внешней дверной ручки. При срабатывании защелка двери освобождается и позволяет двери открыться. Если дверная защелка или дверные петли имеют недостаточную смазку или если боек или дверь смещены, это вызывает дополнительное усилие, которое должно быть использовано при открытии или закрытии двери.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Внешняя дверная ручка соединена с дверной защелкой с помощью исполнительного троса. Когда внешняя дверная ручка вытянута, исполнительный трос тянет за рычаг защелки. Когда рычаг защелки перемещается, дверная защелка освобождается, позволяя двери открываться.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой с помощью исполнительного троса. Когда внутренняя дверная ручка вытянута, трос натягивает рычаг защелки. Когда рычаг защелки перемещается, дверная защелка освобождается, позволяя двери открываться.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Внешняя дверная ручка соединена с дверной защелкой с помощью приводного троса. Когда внешняя дверная ручка вытянута, приводной трос тянет рычаг защелки. Когда рычаг защелки перемещается, дверная защелка освобождается, позволяя двери открываться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки трос натягивается на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Цилиндр дверного замка соединяется с дверной защелкой через запорный стержень и может быть использован для ручного запирания / отпирания двери.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Цилиндр замка зажигания механически вращает выключатель зажигания внутри корпуса цилиндра замка зажигания. Вставка и извлечение ключа и поворот цилиндра замка с использованием правильно вырезанного ключа должны быть плавными и требовать минимальных усилий.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1108:11 | Двигатель центральной блокировки двери водителя: замыкание на массу | Устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи замка двери водителя. Внешнее зеркало двери водителя также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
| B1108:15 | Двигатель центральной блокировки двери водителя: Замыкание на батарею или размыкание цепи | Устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на напряжение или размыкание цепи замка двери водителя. Внешнее зеркало двери водителя также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
| B110A:01 | Двигатель центральной блокировки со стороны водителя задней двери: Общая неисправность электрооборудования | Устанавливается посредством DDM, когда DRDM не обнаруживает напряжение от схемы замка задней двери водителя во время активации замка двери с электроприводом. |
| B1288:02 | Общая схема двигателя задней блокировки: Отказ общего сигнала | Устанавливается посредством DDM, когда DRDM обнаруживает отсутствие напряжения от схемы разблокировки замка задней двери водителя во время активации блокировки двери с питанием. |
| B12B6:11 | Общая цепь двигателя передней блокировки: замыкание на массу | Устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи разблокировки дверцы драйвера. Внешнее зеркало двери водителя также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
| B12B6:15 | Общая цепь двигателя передней блокировки: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на напряжение или размыкается от схемы разблокировки защелки двери водителя. Внешнее зеркало двери водителя также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛА НЕИСПРАВНОСТИ DDM расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1109:11 | Двигатель центральной блокировки пассажирской двери: замыкание на массу | Устанавливается, когда PDM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи замка двери переднего пассажира. Внешнее зеркало пассажирской двери также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
| B1109:15 | Двигатель центральной блокировки пассажирской двери: Замыкание на батарею или размыкание цепи | Устанавливается, когда PDM обнаруживает короткое замыкание на напряжение или размыкание цепи замка двери переднего пассажира. Внешнее зеркало пассажирской двери также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
| B110B:01 | Двигатель центральной блокировки со стороны пассажира задней двери: Общая неисправность электрооборудования | Устанавливается модулем PDM, когда модуль PRDM не обнаруживает напряжения в цепи замка двери заднего пассажира во время активации замка двери с механическим приводом. |
| B1288:02 | Общая схема двигателя задней блокировки: Отказ общего сигнала | Устанавливается модулем PDM, когда модуль PRDM обнаруживает отсутствие напряжения в цепи отпирания замка задней пассажирской двери во время активации замка силовой двери. |
| B12B6:11 | Общая цепь двигателя передней блокировки: замыкание на массу | Устанавливается, когда PDM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи разблокировки защелки передней пассажирской двери. Внешнее зеркало пассажирской двери также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
| B12B6:15 | Общая цепь двигателя передней блокировки: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда PDM обнаруживает короткое замыкание на напряжение или открытое из схемы разблокировки защелки передней пассажирской двери. Внешнее зеркало пассажирской двери также не работает, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ PDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ".
Обратитесь к описанию компонента " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1C37:11 | Главный переключатель блокировки: замыкание на массу | Непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы запроса блокировки. |
| B1C37:23 | Главный переключатель блокировки: Сигнал застрял низкий | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы запроса блокировки. |
| B1C38:11 | Главный переключатель разблокировки: замыкание на массу | Непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы запроса разблокировки. |
| B1C38:23 | Главный переключатель разблокировки: Сигнал застрял на низком уровне | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы запроса разблокировки. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ".
Обратитесь к описанию компонента " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ".
См. описание компонента " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА ".
См. описание компонента " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM) ИЛИ МОДУЛЬ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (PDM) ".
См. описание компонента " МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DRDM) ИЛИ МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (PRDM) ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1108:77 | Двигатель центрального замка двери водителя: Командное положение недоступно | Устанавливает, когда BCM получает неправильную или отсутствующую обратную связь по блокировке/разблокировке передней двери водителя от DDM по сети. |
| B1109:77 | Двигатель центрального запирания пассажирской двери: Командное положение недоступно | Устанавливает, когда BCM получает неправильную или отсутствующую обратную связь по блокировке/разблокировке пассажирской двери от PDM по сети. |
| B110A:77 | Двигатель центральной блокировки со стороны водителя задней двери: Командное положение недоступно | Устанавливает, когда BCM получает неправильную или отсутствующую обратную связь по блокировке/разблокировке задней двери водителя от DDM по сети. |
| B110B:77 | Задняя дверь пассажирская сторона Центральный запорный двигатель: Командное положение не достижимо | Устанавливает, когда BCM получает неправильную или отсутствующую обратную связь по блокировке/разблокировке задней двери пассажира от PDM по сети. |
| B1287:11 | Подсветка переключателя центрального замка: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу со схемы управления индикатором блокировки двери. |
| B1287:15 | Подсветка переключателя центрального замка: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания от цепи управления индикатором блокировки двери. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " РАЗБЛОКИРОВАНИЕ дверь багажника ".
См. описание компонента, " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника ".
См. описание компонента, " ЗАЩЕЛКА дверь багажника ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B12E8:11 | Управление подъемной дверью/задней дверью/размыкающим переключателем: замыкание на массу | Непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы переключателя освобождения затвора. |
| B12E8:23 | Дверь багажника/Tailgate управление/отпускание выключатель: Сигнал застрял на низком уровне | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы переключателя освобождения затвора. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Обратитесь к разделу " Эксплуатация системы ", " КНОПОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ".
Обратитесь к описанию компонента " KEYLESS ENTRY KEYPAD ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B121B:23 | Переключатель ввода с клавиатуры: Сигнал застрял на низком уровне | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от любой из входных схем клавиатуры ввода без ключа. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Обратитесь к разделу " Эксплуатация системы ", " КНОПОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ".
Обратитесь к описанию компонента " KEYLESS ENTRY KEYPAD ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B121A:11 | Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи вывода освещения клавиатуры без ключа. |
| B121A:15 | Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение или обрыв в цепи вывода освещения клавиатуры без ключа. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " Эксплуатация системы ", " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА (RKE) (БЕЗ Ia) ".
Обратитесь к описанию компонента " ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1D21:62 | Переключатель дистанционного управления: Ошибка сравнения сигналов | Устанавливается, когда BCM обнаруживает, что счетчик прокрутки, принятый от передатчика RKE, не синхронизирован со счетчиком прокрутки, хранящимся в модуле. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА (RKE) (С Ia) ".
См. описание компонента, " КЛЮЧ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА (Ia) ".
Обратитесь к описанию компонента " МОДУЛЬ ПРИЕМНИКА УДАЛЕННЫХ ФУНКЦИЙ (RFR) ".
Обратитесь к описанию компонента " МОДУЛЬ ПРИВОДА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (RFA) ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U201F:00 | Внешний приемник: Нет информации о подтипе | Устанавливает, когда модуль RFA потерял связь с модулем RFR. Короткое замыкание на массу или напряжение в цепи связи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. |
| U201F:13 | Внешний приемник: Цепь разомкнута | Устанавливает, когда модуль RFA потерял связь с модулем RFR. Обрыв в цепи связи может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки. |
| U201F:87 | Внешний получатель: Отсутствует сообщение | Устанавливается, когда модуль RFA потерял связь с модулем RFR. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ RFA
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к описанию компонента " ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ".
См. описание компонента, " КЛЮЧ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА (Ia) ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Передатчик RKE имеет нормальный рабочий диапазон 20 м (65,62 фута). Модуль TPM имеет внутреннюю антенну для приема сигнала передатчика RKE.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
См. раздел " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ".
Если автомобиль был неактивен в течение 28 дней или дольше, функция Ia отключается для экономии энергии аккумулятора. При выключении функция Ia включается при следующем переключении зажигания в режим RUN.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B10C1:24 | Левая передняя разблокировка Pull выключатель: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что левый передний датчик разблокировки активирован в течение более 5 минут. |
| B10C2:24 | Левая задняя разблокировка Pull выключатель: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что левый задний датчик разблокировки активирован в течение более 5 минут. |
| B10C3:24 | Правый передний переключатель разблокировки: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что датчик разблокировки правой передней панели активирован в течение более 5 минут. |
| B10C4:24 | Правый задний переключатель разблокировки: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что правый задний датчик разблокировки активирован в течение более 5 минут. |
| B10CA:1F | Антенна ручки левой задней двери: Цепь прерывистая | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает разомкнутое, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение от одной из цепей до антенны Ia левой передней двери только после обнаружения скорости автомобиля. |
| B10CB:1F | Антенна ручки правой задней двери: Цепь прерывистая | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает разомкнутое, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение от одной из цепей на антенну Ia правой передней двери только после обнаружения скорости автомобиля. |
| B10D1:24 | Левая передняя кнопка блокировки: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает срабатывание левого переднего датчика блокировки в течение более 2 минут. |
| B10D3:24 | Правая передняя кнопка блокировки: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает срабатывание правого переднего датчика блокировки в течение более 2 минут. |
| B1361:00 | Передняя правая цепь блокировки ручки двери: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от правого датчика блокировки передней двери, когда напряжение и земля подаются на датчик после определения скорости автомобиля. |
| B1365:00 | Передняя левая цепь блокировки ручки двери: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от левого датчика блокировки передней двери, когда напряжение и земля подаются на датчик после определения скорости автомобиля. |
| B1367:00 | Цепь разблокировки ручки правой задней двери: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от правого датчика разблокировки задней двери при подаче напряжения и массы на датчик после определения скорости автомобиля. |
| B136F:00 | Цепь разблокировки ручки левой передней двери: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от датчика разблокировки левой передней двери, когда напряжение и земля прикладываются к датчику после определения скорости автомобиля. |
| B1370:23 | Масса дверной ручки: Сигнал застрял низкий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на цепь массы внешней дверной ручки. При установке этого расшифровка кода ошибки затрагиваются все двери. |
| B1370:24 | Подача земли дверной ручки: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи массы внешней дверной ручки. При установке этого расшифровка кода ошибки затрагиваются все двери. |
| B1372:00 | Цепь разблокировки ручки левой задней двери: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от датчика разблокировки левой задней двери, когда напряжение и земля прикладываются к датчику после определения скорости автомобиля. |
| B1373:00 | Передняя правая цепь разблокировки дверной ручки: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от правого датчика разблокировки передней двери, когда напряжение и земля подаются на датчик после определения скорости автомобиля. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ RFA
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
См. раздел " Работа системы ", " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ".
Если автомобиль был неактивен в течение 28 дней или дольше, функция Ia отключается для экономии энергии аккумулятора. При выключении функция Ia включается при следующем переключении зажигания в режим RUN.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B10C6:1F | Внешняя магистральная антенна: Цепь прерывистая | Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает разомкнутое, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение от одной из антенных цепей Ia дверь багажника. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ RFA
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.
См. раздел " Эксплуатация системы ", " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ".
См. описание компонента " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА ".
См. описание компонента " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM) ИЛИ МОДУЛЬ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (PDM) ".
См. описание компонента " МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DRDM) ИЛИ МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (PRDM) ".
DDM и PDM взаимодействуют с соответствующим модулем задней двери (DRDM и PRDM) по выделенному LIN. Управление окном на двери водителя также предоставляет информацию в DDM по тому же LIN. В случае отказа на LIN окна питания, блокировки питания и подсветка переключателя не работают в соответствующей задней двери. При отказе LIN для DDM органы управления переключателем управления окном также не работают.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1087:83 | Шина LIN «A»: Неверное значение расчета защиты сигнала | Определяет, когда DDM / PDM получает недопустимые данные по LIN. |
| B1087:86 | Шина LIN «A»: Сигнал недействителен | Определяет, когда DDM / PDM получает недопустимые данные по LIN. |
| B1087:88 | Шина LIN «A»: Шина отключена | Устанавливает, когда DDM / PDM не получает данные через LIN. Это может быть вызвано открытым или коротким замыканием в LIN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ DDM/PDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
DDM / PDM обменивается данными с BCM по MS-CAN. Если DDM / PDM не получает сообщения от BCM, такие функции, как замки дверей с питанием, луженые лампы, сигнал поворота внешнего зеркала и подсветка дверного переключателя, могут быть неработоспособными.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля тела: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM / PDM обнаруживает, что сообщения данных отсутствуют в BCM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ DDM/PDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
DDM / PDM получают данные одометра от IPC по MS-CAN. Нет никаких заметных симптомов, если любой из модулей не получает данные одометра.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | Устанавливает, когда DDM / PDM обнаруживает, что сообщения данных отсутствуют в IPC. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ DDM/PDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
DDM и PDM взаимодействуют друг с другом по MS-CAN. Они обмениваются информацией, связанной с работой внешних зеркал и окон питания. Если PDM не получает сообщения от DDM, правые окна питания не работают от главного переключателя управления окнами.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0199:00 | Потеря связи с «Модулем управления дверью A «: Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда PDM обнаруживает, что сообщения данных отсутствуют в DDM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ PDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.
DDM взаимодействует с DRDM через выделенный LIN. В случае отказа DRDM левое заднее окно питания и блокировка питания становятся неработоспособными.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0201:87 | Потеря связи с «Модулем управления дверью C «: Отсутствует сообщение | Устанавливает, когда DDM обнаруживает, что сообщения данных отсутствуют в DRDM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛА НЕИСПРАВНОСТИ DDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.
PDM связывается с PRDM через выделенный LIN. В случае отказа PRDM, правое заднее окно питания и блокировка питания становятся неработоспособными.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0202:87 | Потеря связи с «Модулем управления дверью D «: Отсутствует сообщение | Устанавливает, когда PDM обнаруживает, что сообщения данных отсутствуют в PRDM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛА НЕИСПРАВНОСТИ DDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
DDM / PDM принимает зеркальные данные памяти от DSM по MS-CAN. Если DDM / PDM не получает сообщения от DSM, зеркало памяти не работает для соответствующей двери.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0208:00 | Потеря связи с " Сиденье управление модуль A ": Нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM / PDM обнаруживает, что сообщения данных отсутствуют в DSM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ DDM/PDM расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
На DDM / PDM всегда подается напряжение. Модуль контролирует это напряжение, а также получает сообщение о напряжении батареи от BCM. Если напряжение на DDM / PDM падает достаточно низко, все функции дверного модуля не работают.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:62 | Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов | Устанавливается, когда DDM / PDM обнаруживает, что величина напряжения от цепи питания значительно ниже, чем та, которая сообщается от BCM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛА НЕИСПРАВНОСТИ DDM расшифровка кода ошибки
Примечание
- См. также:
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 6F35