Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS), с Ia: Прочее Ford Escape III

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~8 мин чтения

Диаграмма сетевых сообщений

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Включение/отключение целевых данных состояния PATSPCMБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает BCM запрос запроса на действительный ID.
Состояние ключа IAМодуль RFAПредоставьте BCM данные ключа Ia. Данные содержат такую информацию, как, например, был ли обнаружен ключ Ia, сколько было обнаружено, состояние батареи и является ли он запрограммированным ключом.
Состояние системы IAМодуль RFAОтвет из запроса BCM для идентификатора модуля RFA. Если ответ идентификатора модуля RFA неверен, то PATS предотвращает запуск двигателя.

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ BCM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Целевые данные запроса на запуск PATSBCMОтвет от BCM, поставляющего блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) challenge ID. Если ответ BCM ID неверен, то PATS препятствует запуску двигателя.

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ СПМ

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Целевые данные запроса IaBCMЗапрос идентификатора модуля RFA.
Статус двери ПриоткрытоBCMИспользуется модулем RFA для определения необходимости поиска ключа Ia в салоне транспортного средства. Он ищет ключ, если какая-либо дверь или подъемные ворота открыты, а затем закрыты.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ RFA.

Функция PATS управляется модулем RFA, BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

При нажатии кнопки пуска / останова модуль RFA инициирует последовательность инициализации ключа, активируя 3 внутренние антенны пассивного пуска. Каждая антенна пассивного пуска передает низкочастотный сигнал приблизительно в радиусе 1 м (3 фута) от каждой антенны. Если ключ Ia находится в диапазоне действия 3 внутренних антенн пассивного пуска, ключ Ia активируется.

Когда ключ Ia активируется, он отправляет идентификационный код PATS в модуль RFR через высокочастотный сигнал. Модуль RFR интерпретирует высокочастотный сигнал из ключа Ia и отправляет информацию в модуль RFA по выделенной сети. Если модуль RFA определяет, что запрограммированный ключ Ia находится внутри транспортного средства, он сообщает эту информацию в BCM и переходы зажигания из выключенного состояния.

Когда зажигание выходит из выключенного состояния и модули инициализируются, модуль RFA, BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обмениваются своими идентификациями. Если каждый из модулей получает правильную идентификацию друг от друга, то ПТС отключается и разрешает запуск двигателя. Если ПТС предотвращает запуск двигателя, то в одном из 3-х модулей хранится расшифровка кода ошибки.

Система PATS и RKE совместно работают с несколькими компонентами, включая ключ Ia и модуль RFR. Если есть проблемы с любым из этих компонентов, это влияет на систему PATS и RKE. См. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ КАСАНИЕМ " для получения информации о функциях RKE и Ia. (ref-569610)

Транспортное средство может испытывать незапуск PATS, если сбой происходит с

  1. Любая пассивная пусковая антенна.
  2. Аккумулятор в ключе Ia.
  3. Модуль RFR.

Однако, в случае одного из этих сбоев, поместите программируемый ключ Ia в слот трансивера PATS (расположенный в правой части рулевой колонки), чтобы позволить автомобилю стартовать. Трансивер PATS активирует ключ Ia, когда нажат переключатель старт / стоп.

Модуль РФА и БКМ управляют режимами зажигания и совместно с МУП управляют системой запуска.

Схемы трубной обвязки и КИПиА

В сочетании с коды неисправностей, pid PATS являются полезным инструментом при диагностике проблем PATS.

АкронимИмяОписание
KEYS_PROGMDPATS Количество поддерживаемых кодов ключей зажиганияКоличество ключей, запрограммированных в настоящее время в BCM.
MIN_KEYS_RQDМинимальное количество необходимых ключейМинимальное требуемое количество программируемых клавиш. Этот PID всегда считывает 2.
PCM_IDСостояние идентификатора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраненоУказывает, имеется ли идентификатор блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), хранящийся в BCM. Должен прочитать сохраненное для запуска двигателя.
PCM_VERIFYПроверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) OKУказывает, проходит ли проверка идентификации модуля между BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Должен прочитать да для запуска двигателя.
START_ENABLDСостояние включения транспортного средстваУказывает, допускает ли PATS запуск двигателя. Должно ли чтение разрешено для запуска двигателя.

СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИПИА BCM

ПримечаниеPIDS модуля RFA PATS активно не отображают свое текущее состояние. Они отображают правильное состояние только тогда, когда зажигание включено в режим ON

АкронимИмяОписание
MIN_KEYSМинимальное количество необходимых ключейМинимальное требуемое количество программируемых клавиш. Этот PID всегда считывает 2.

СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП МОДУЛЯ RFA

Начало резервного копирования

ПримечаниеЕсть определенные области в автомобиле, где ключ Ia может быть не обнаружен, а в центре сообщений отображается ключ not обнаружено. Если ключ Ia находится в дальних внешних краях интерьера (например, в кармане дверной карты или над солнцезащитным козырьком), он может быть не обнаружен. Переместите ключ Ia в другое место и попробуйте запустить автомобиль снова.

Когда транспортное средство испытывает незапуск PATS, сообщение ключ not обнаружено (Ключ не обнаружен) отображается в центре сообщений, когда нажат переключатель старт / стоп.

В случае одного из этих отказов поместите запрограммированный ключ в слот трансивера PATS, чтобы позволить автомобилю стартовать. При нажатии кнопки старт / стоп трансивер PATS активирует ключ Ia и идентификационный код отправляется в BCM. Трансивер PATS расположен на рулевой колонке в том же месте, что и обычный цилиндр замка зажигания.

Сообщение " Ключ не обнаружен "

ПримечаниеНекоторые марки / типы зарядных устройств для мобильных телефонов или ноутбуков могут вызвать помехи, которые могут привести к незапуску PATS, если ключ Ia находится в непосредственной близости от зарядного устройства. Если наблюдается проблема, отодвиньте ключ Ia от зарядного устройства и попытайтесь запустить автомобиль.

Сообщение ключ not обнаружено (Ключ не обнаружен) отображается в центре сообщений, когда зажигание выключено и нажат переключатель запуска / остановки, а запрограммированный ключ Ia не обнаружен внутри транспортного средства.

Если отказ компонента приводит к отображению сообщения ключ not обнаружено, можно использовать резервный метод запуска.

Ключ Outside Car Сообщение

Сообщение ключ outside car отображается в центре сообщений, когда зажигание находится в режиме RUN, а ключ Ia больше не обнаруживается внутри транспортного средства. Модуль RFA активирует все антенны пассивного запуска для поиска внутри транспортного средства ключа Ia каждый раз, когда дверь или подъемные ворота открываются, а затем закрываются.

Эта стратегия удерживает ключ Ia от отделения от уже запущенного транспортного средства. Если запрограммированный ключ Ia больше не находится в транспортном средстве, зажигание остается включенным, а двигатель продолжает работать. Когда переключатель запуска / остановки нажат, чтобы выключить зажигание, двигатель может быть перезапущен без ключа Ia, присутствующего внутри транспортного средства, в течение приблизительно 10 секунд. По истечении 10 секунд ключ Ia должен присутствовать, чтобы запустить двигатель или перевести зажигание из выключенного состояния.

Схема №173

Ключ Ia включает в себя функции передатчика PATS и RKE в одном устройстве. Ключ Ia должен быть расположен внутри транспортного средства для запуска двигателя и снаружи для функций Ia. Во время процедур программирования ключа, PATS и передатчик RKE ключа Ia программируются в BCM и модуль RFA. Транспортное средство принимает программирование до 4 ключей Ia.

Ключ Ia принимает низкочастотные сигналы от антенн пассивного запуска. Когда ключ Ia активируется одним из низкочастотных сигналов, он отправляет высокочастотный сигнал, который принимается модулем RFR. Ключ Ia также содержит съемное лезвие ключа, которое используется для разблокировки двери водителя в случае электрического сбоя (например, разряженной батареи).

Приемопередатчик пассивной системы защиты от краж (PATS)

Приемопередатчик PATS считывает любую клавишу, которая помещена в слот приемопередатчика. При нажатии кнопки старт / стоп BCM активирует приемопередатчик PATS. Как только приемопередатчик активируется, он активирует клавишу в слоте приемопередатчика и получает данные о ключе. Как только приемопередатчик получает данные о ключе, он отправляет данные в BCM.

Антенны пассивного пуска

Есть 3 антенны пассивного старта. Антенны пассивного старта подключены к модулю RFA. При активации модулем RFA они передают низкочастотный сигнал, который активирует ключ Ia.

ПримечаниеНекоторые марки / типы зарядных устройств для мобильных телефонов или ноутбуков могут вызвать помехи, которые могут привести к незапуску PATS, если ключ Ia находится в нескольких дюймах от зарядного устройства, а сообщение ключ not обнаружено отображается в центре сообщений. Если наблюдается проблема, отодвиньте ключ Ia от зарядного устройства и попытайтесь запустить автомобиль.

Диапазоны антенн пассивного пуска

Антенны пассивного запуска используются для запуска транспортного средства или изменения состояний зажигания. При активации каждая антенна посылает низкочастотный сигнал с приблизительным диапазоном 1 м (3 фута). Запрограммированный ключ Ia должен находиться в диапазоне 1 из 3 антенн для работы PATS.

Если ключ Ia помещен в дальние внешние края интерьера, например, над солнцезащитным козырьком или в кармане дверной карты, транспортное средство может испытывать состояние незапуска. Если ключ Ia расположен в одной из этих областей и есть состояние незапуска, переместите ключ Ia из области и попытайтесь запустить транспортное средство. Если ключ находится за пределами диапазона антенны пассивного запуска, когда нажат переключатель запуска / остановки, сообщение ключ not обнаружено отображается в центре сообщений.

Возможные источники

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Антенна пассивного запуска
  3. Модуль RFA
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЮЧА Ia Проверьте расположение ключа Ia и, если он расположен в дальних углах внутренней части автомобиля, выведите ключ Ia из этих зон и попытайтесь завести автомобиль. Заводится ли автомобиль? Да: Система работает правильно. СООБЩИТЕ клиенту о нормальной работе автомобиля. Нет: GO to A2.
  2. A2 проверить FOR ENVIRONMENTAL INTERFERENCE Проверьте использование любого зарядного устройства или другого беспроводного устройства, которое может вызвать помехи для ключа Ia. Если какое-либо устройство обнаружено, снимите устройство и попытайтесь запустить транспортное средство. Заводится ли транспортное средство? Да: Система работает правильно. СООБЩИТЕ клиенту о нормальной работе транспортного средства. Нет: Перейти к A3.
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ПАССИВНОГО ПУСКА С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ПАССИВНАЯ АНТЕННА С ЗАЖИГАНИЕМ. Отключите: Антенна пассивного пуска с задней стороны. Измерьте сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод Штыревая цепь Передняя антенна пассивного пуска C2065-1 (компонентная сторона) - C2065-2 (компонентная сторона) - Центральная антенна пассивного пуска Антенна ну с задней стороны - Agxtag2-1 (компонентная сторона) - компонент с задней стороны C326 C326 C4378 C4378 (ref-569623-S36994777882013072700000)(ref-569623-S41106940032013072700000)(ref-569623-S33610931162013072700000)
  4. A4 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ПАССИВНОЙ ПУСКОВОЙ АНТЕННЫ 2 ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключение: RFA Модуль C4392A (передняя или задняя антенна).отключение: RFA Модуль C4392B (центральная антенна).включение зажигания.измерить напряжение между: Положительным отрицательным выводом Вывод Контакт Цепь Передний пассивный пусковой антенны Txtx2-1 (Bn / G4) C2065 VPK05 C2065 RPK05 C326 RPK06 C326 VPK06 C4378 VPK08 C4378 RPK08
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНУЮ ПАССИВНУЮ ПУСКОВУЮ АНТЕННУ 9 больше, чем замыкание на массу X10 ВОПРОС X6 ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная цепь Передняя пассивная пусковая антенна C2065-1 VPK05 (Bn / Gn) - Масса C2065-2 RPK05 (Ye / Og) - Масса Центр пассивный пуск C326 RPK06 C326 VPK06 C4378 VPK08 C4378 RPK08
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C2065 VPK05 C4392A VPK05 C2065 RPK05 C4392A RPK05 C326 RPK06 C4392B RPK06 C326 VPK06 C4392B VPK06 C4378 VPK08 C4392A VPK08 C4378 RPK08 C4392A RPK08
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA. Отключите и проверьте все разъемы модуля RFA. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы модуля RFA. Убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ НА Линии информацию о техническом обслуживании автомобиля (OASIS A) (ref-569586)
  1. Система обеспечения управляемости
  2. Проблема системы запуска
  3. Проблема PATS
  1. Вмешательство в окружающую среду
  2. Ключ Ia
  3. Батарея с ключом Ia
  4. Ключ Ia не запрограммирован
  1. Клавиша PATS не запрограммирована
  1. Клавиша PATS
  2. Приемопередатчик PATS
  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Приемопередатчик PATS
  4. BCM
  1. Ключ Ia

Программирование клавиш - стирание всех кодов клавиш и программирование двух клавиш

ПримечаниеЭта процедура удаляет все функции MyKey® на всех ключах, запрограммированных для транспортного средства. После этого все ключи работают как обычные (админские) ключи без ограничений.

ПримечаниеЭта процедура стирает из памяти автомобиля все запрограммированные ключи зажигания. Транспортное средство не может стартовать до тех пор, пока в него не будет запрограммировано минимум 2 ключа.

ПримечаниеДля входа в систему безопасности PATS, если нет запрограммированных ключей Ia, начните сеанс транспортного средства, используя отрывной ярлык или номер детали блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Доступ к системе безопасности PATS по-прежнему может быть предоставлен даже при выключенном зажигании.

  1. Используя инструмент сканирования, введите Функции PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ввести доступ безопасности PATS.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: В транспортном средстве можно запрограммировать максимум 8 клавиш. В меню инструмента сканирования выберите соответствующую процедуру программирования клавиш и следуйте инструкциям на экране, чтобы стереть и запрограммировать клавиши Ia.