Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS), с Ia: Диагностика Ford Escape III

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

График расшифровки кода ошибки BCM

DTCОписаниеДействие
B10D5:94Антенна PATS: Неожиданная операцияBCM получил неполный или поврежденный ответ от приемопередатчика PATS. УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS, СМ. " ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-569623-S03167285032013072700000)
B10D7:05Ключ PATS: Сбой системного программированияПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-569623-S27827746392013072700000)
B10D7:81Ключ PATS: получены недопустимые последовательные данныеПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-569623-S32731668002013072700000)
B10D7:87Ключ PATS: Отсутствует сообщениеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-569623-S05356710132013072700000)
B10D8:00PATS ключ Less Than Minimum Programmed: Нет информации о подтипеПрограммируется менее 2 клавиш. ПРОГРАММИРУЮТСЯ дополнительные клавиши (должно быть запрограммировано минимум 2 клавиши). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)
B10DA:51Идентификатор цели PATS: Не запрограммированИмеется незапрограммированный ключ PATS. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ключ PATS. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)
B11CC:51Иммобилайзер бесключевой автомобиль Секретный ключ: Не запрограммированВ BCM отсутствует идентификатор модуля RFA. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-569623-S14570938472013072700000)
B1399:05Персонализированная синхронизация ключей: Сбой системного программированияСТИРАЙТЕ и ПРОГРАММИРУЙТЕ все ключи клиента. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ - СТИРАЙТЕ ВСЕ КОДЫ КЛЮЧЕЙ И ПРОГРАММИРУЙТЕ ДВА КЛЮЧА ". (ref-569623-S25501775222013072700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-569586)

BCM расшифровка кода ошибки CHART

Таблица расшифровки кода ошибки модуля RFA

DTCОписаниеДействие
B102B:00Пассивный ключ: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569623-S39509945072013072700000)
B102B:05Пассивный ключ: Сбой системного программированияПрограммируется менее 2 клавиш. ПРОГРАММИРУЮТСЯ дополнительные клавиши (должно быть запрограммировано минимум 2 клавиши). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)
B10C7:1FВнутренняя антенна багажника: Цепь прерывистаяПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569623-S37420205322013072700000)
B10C8:1FВнутренняя центральная антенна: Цепь прерывистаяПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569623-S37420205322013072700000)
B10C9:1FВнутренняя передняя антенна: Цепь прерывистаяПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569623-S37420205322013072700000)
B11CC:51Иммобилайзер бесключевой автомобиль Секретный ключ: Не запрограммированВ модуле RFA не хранится идентификатор BCM. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание и попытайтесь запустить автомобиль. (ref-569623-S14570938472013072700000)
B1399:00Персональная синхронизация ключей: нет информации о подтипеСТИРАЙТЕ и ПРОГРАММИРУЙТЕ все ключи клиента. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ - СТИРАЙТЕ ВСЕ КОДЫ КЛЮЧЕЙ И ПРОГРАММИРУЙТЕ ДВА КЛЮЧА ". (ref-569623-S25501775222013072700000)
U201F:00Внешний приемник: Нет информации о подтипеОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ". (ref-569610)
U201F:13Внешний приемник: Цепь разомкнутаОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ". (ref-569610)
U201F:87Внешний получатель: Отсутствует сообщениеОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ". (ref-569610)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-569586)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ RFA

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

DTCОписаниеДействие
P161AНеправильный ответ от модуля управления иммобилайзеромИдентификатор BCM, полученный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует идентификатору, хранящемуся в памяти блок управления силовым агрегатом. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-569623-S14570938472013072700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569601)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

СостояниеВозможные источникиДействие
Транспортное средство не начинается с ключа Ia в определенных областях внутри транспортного средстваСм. программу диагностикиПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569623-S37420205322013072700000)
Двигатель не запускается или не может включить зажиганиеСм. программу диагностикиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569623-S23355505232013072700000)
Ключ не обнаружен отображается в центре сообщенийСм. программу диагностикиПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-569623-S12935751622013072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольная точка B: двигатель не запускается или не может включить зажигание

  1. B1 проверить FOR THE ключ NOT обнаружено MESSAGE Проверьте центр сообщений, нажимая переключатель START / STOP. Отображается ли в центре сообщений сообщение ключ not обнаружено? Да: GO to " диагностический тест C ". Нет: GO to B2. (ref-569623-S12935751622013072700000)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ IPC Наблюдайте за работой IPC, нажимая переключатель START / STOP. Загораются ли некоторые индикаторы в IPC? Да: GO в B3. Нет: GO в B4.
  3. B3 проверить FOR RFA модуль, BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проведите самотестирование RFA модуль no-проверка. С помощью сканирующего устройства проведите самотестирование BCM. С помощью сканирующего устройства проведите самотестирование блок управления силовым агрегатом. Присутствует ли какое-либо состояние RFA модуль, BCM или блок управления силовым агрегатом коды неисправностей? Да: обратитесь к " R. (ref-569623-S16920037812013082100000)(ref-569623-S07301225842013082100000)(ref-569623-S22756101142013082100000)(ref-569607)
  4. B4 ПРОВЕРКА СВЯЗИ СО СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ Используя сканирующее устройство, запустите сеанс работы транспортного средства, используя отрывной ярлык или номер детали блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Устанавливает ли сканирующее устройство связь с транспортным средством? Да: Условие незапуска не связано с PATS. ОБРАТИТЕСЬ к " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики аксессуаров, не имеющих питания, когда зажигание находится в работе. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " СЕТИ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики сканирующего устройства, не связанного с транспортным средством. (ref-569588)(ref-569552)

Диагностический тест C: ключ не обнаружен отображается в центре сообщений

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Нажмите кнопку блокировки и разблокировки передатчика RKE на ключе Ia. Заблокировать и разблокировать двери? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ КАСАНИЕМ " для диагностики неработоспособного передатчика RKE. (ref-569610)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛЮЧА Ia ИЗ НЕСКОЛЬКИХ МЕСТ Поместите ключ Ia в нескольких местах внутри транспортного средства и попытайтесь запустить транспортное средство. Транспортное средство начинается с ключа Ia только в определенных областях? Да: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест A ". Нет: ПЕРЕЙТИ К C3. (ref-569623-S37420205322013072700000)
  3. C3 проверить FOR ENVIRONMENTAL INTERFERENCE Проверьте использование любого зарядного устройства или другого беспроводного устройства, которое может вызвать помехи для ключа Ia. Если какое-либо устройство обнаружено, снимите устройство и попытайтесь запустить транспортное средство. Запускается ли транспортное средство? Да: СООБЩИТЕ клиенту причину проблемы и нормальную работу транспортного средства. Нет: Перейти к C4.
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Ia Поместите ключ Ia в резервный слот приемопередатчика PATS и нажмите переключатель START / STOP. Ключ не обнаружен отображается в центре сообщений? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к C5. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею с ключом Ia. НЕ перепрограммируйте ключ Ia (поврежденные или неисправные батареи не стирают ключи Ia из памяти).
  5. C5 проверить THE Ia ключ PROGRAMMING PROGRAMMING PROGRAMMING THE Ia keys. REFER to " ключ PROGRAMMING USING DIAGNOSTIC EQUIPMENT ". Успешно ли программируется ключ Ia? Да: Проблема была вызвана незапрограммированным ключом Ia. Нет: ОТКАЖРАССМАТРИВАЕМЫЙ ключ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ Ia. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ключ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)(ref-569623-S34502109172013072700000)

Визуальный осмотр и диагностика

  1. Осмотрите ключ PATS на предмет повреждений.
  2. Убедитесь, что используется правильный ключ.

Контрольное испытание D: B10D7:05

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Просмотрите записанные коды неисправностей из самотестирования BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B10D5:94, B10D7:81 или B10D7:87? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме расшифровка кода ошибки BCM ". СНАЧАЛА УСТРАНИТЕ эти коды неисправностей. Нет: GO to D2. (ref-569623-S07301225842013082100000)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Ia Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные ключи Ia. Используются ли правильные ключи Ia? Да: ПОПЫТКА снова запрограммировать ключ. Если программирование ключа не удается, УДАЛИТЕ поврежденный ключ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". Нет: ПОЛУЧИТЕ правильный ключ (ключи) для транспортного средства. ПРОГРАММИРУЙТЕ НОВЫЙ КЛЮЧ (КЛЮЧИ) СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)(ref-569623-S34502109172013072700000)
  1. Осмотрите ключ PATS на предмет повреждений.
  2. Убедитесь, что используется правильный ключ.

Контрольное испытание E: B10D7:81

ПримечаниеДля этого точного теста требуется второй запрограммированный ключ Ia. Если доступен только один ключ, получите второй запрограммированный ключ Ia.

  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Ia Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные ключи Ia. Используются ли правильные ключи Ia? Да: ПЕРЕЙТИ к E2. Нет: ПОЛУЧИТЬ правильный ключ (ключи) для транспортного средства. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ (ключи). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)
  2. E2 ИЗОЛИРУЙТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК Ia. ПРИМЕЧАНИЕ: Ia система должна быть отключена для BCM, чтобы активировать приемопередатчик PATS и прочитать ключ в слоте приемопередатчика. Удаление предохранителя BCM 81 (5A) отключает систему Ia, отключая питание от модуля RFR. Включение зажигания. Используя инструмент сканирования, выполните шаги BCM предохранитель 81 (xagx0). 5A B10D7:81 (ref-569623-S03167285032013072700000)(ref-569623-S34502109172013072700000)
  1. Убедитесь, что предохранитель BCM 59 (5A) исправен.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS ДЛЯ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: PATS Приемопередатчик C252. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом отрицательным выводом Контактный вывод Цепь C252-1 CBP18 (Gy / Og) - Масса Есть Напряжение больше, чем 11 вольт? Да: Перейти к F3. 5A (ref-541395)
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280F. Зажигание включено. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Контакт Цепь C252-1 CBP18 (Gy / Og) C2280F-10 xtag4 (Gy / Og). Сопротивление FOHMS меньше, чем у ремонта. CBP18
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ Xt4 ЦЕПИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА Xt4 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280C. Перемычка: Реле зажигания? Подключите плавкую перемычку между: Контакт Цепь Контакт Цепь 3 SBF03 (Bu / Rd) 5 CDC21 (Gn / Bn) Измерьте напряжение между: положительным выводом Отрицательный Вывод Контакт Контакт Цепь Контакт / AG3 Цепь C252 GD133 C252 VRT24 C252 VRT23
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательным выводом Штыревая цепь Штыревая цепь C252-2 GD133 (Bk) - Масса C252-3 VRT24 (Ye / Og) - Масса да Вопрос Fohx5 (Vt / G000) - масса: больше, чем у цепи Fo5 (Vt T T / Gy). C252 VRT23
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЕ ЦЕПИ PATS НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПОВРЕЖДЕНИЙ Измерьте сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод Вывод Цепь C252-2 GD133 (Bk) C2280C-30 GD133 (Bk) C252-3 VRT24 (Ye / Og) xtag6-54 VRT24 (Ye / Og). C2280C C252 VRT23 C2280C VRT23 B10D7:87 (ref-569623-S03167285032013072700000)
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отключите и проверьте все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ, применимую к автомобилестроению, обратитесь к системе информации (OBS). (ref-569586)

Контрольное испытание G: транспортное средство не запускается ключом Ia в определенных зонах внутри транспортного средства

  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧИ Ia Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные ключи Ia. Используются ли правильные ключи Ia? Да: ПЕРЕЙТИ к G2. Нет: ПОЛУЧИТЬ правильный ключ (ключи) для транспортного средства. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ (ключи). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)
  2. G2 проверить FOR ENVIRONMENTAL INTERFERENCE Проверка использования любого зарядного устройства или другого беспроводного устройства, которое может вызвать помехи для ключа Ia. Если какое-либо устройство найдено, снимите устройство и попытайтесь запустить транспортное средство. Запускается ли транспортное средство? Да: Система работает правильно. СООБЩИТЕ клиенту о нормальной работе транспортного средства. Нет: ОТКАЖИТЕСЬ ОТ данного ключа И ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569623-S34502109172013072700000)

Программирование ключей с помощью диагностического оборудования

ПримечаниеДля входа в систему безопасности PATS, если нет запрограммированных ключей Ia, начните сеанс транспортного средства, используя отрывной ярлык или номер детали блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Доступ к системе безопасности PATS по-прежнему может быть предоставлен даже при выключенном зажигании.

  1. Используя инструмент сканирования, введите Функции PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ввести доступ безопасности PATS.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: В автомобиле можно запрограммировать максимум 8 клавиш. В меню инструмента сканирования выберите соответствующую процедуру программирования клавиш и следуйте инструкциям на экране, чтобы стереть и запрограммировать клавиши Ia.