Диаграммы расшифровки кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах (ref-569549-S42836724752013072700000)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1305:13 | Переключатель капота: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-569624-S10042756522013072700000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-569586) |
BCM расшифровка кода ошибки CHART
Диаграмма симптомов
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах (ref-569549-S42836724752013072700000)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Система сигнализации не срабатывает от несанкционированного проникновения на капот | См. программу диагностики | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569624-S19318217762013072700000) |
| Система сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении в дверь | Вход двери приоткрыт | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики ламп освещения, которые не горят при открытой двери. (ref-569638) |
| Система сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении в ворота подъемника | Открытый вход дверь багажника | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ", чтобы диагностировать неправильную индикацию приоткрытого затвора. (ref-569587) |
| Система сигнализации не выдает или не выдает сигнал о вспышке сигнала поворота | См. программу диагностики | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569624-S10387447202013072700000) |
| Нет выхода сирены во время активации тревоги | Проблема с выходным сигналом сирены | Для диагностики неработающего звукового сигнала обратитесь к разделу " звуковой сигнал ". (ref-569642) |
| Ложное срабатывание сигнализации | Дверной вход Приоткрыто Вход Hood Приоткрыто Вход дверь багажника Приоткрыто Тревожная кнопка, нажатая на датчике RKE Действительное считывание ключа PATS НЕ получено, когда зажигание переходит в режим RUN (РАБОТА) | Существует прерывистый сбой. КОНТРОЛИРУЙТЕ сигнальное событие BCM для выявления и изоляции причины последнего срабатывания сигнализации. Последнее сигнальное событие (ALARM |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Визуальный осмотр и диагностика
- Осмотрите защелку капота на предмет повреждений.
Схема №179
- A1 МОНИТОРИНГ BCM HOOD Приоткрыто выключатель (HOOD<UNK> Sw) PID ENTRY ON. С помощью сканирующего инструмента просмотреть BCM pids. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать BCM HOOD<UNK> Sw PID. Отключить: Hood Приоткрыто выключатель C127. Системы BCM PID не считывает Приоткрыто при отключенном переключении выключателя, установить новое окно. (ref-569610)
- A2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: BCM C2280A. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C127-2 CPL25 (Bu / Og) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ в A3 Нет: РЕМОНТ ЦЕПИ.
- A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отключите и проверьте все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены. Запустите систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРЕКРАТИТЕ РАБОТУ С Системой информации о техническом обслуживании автомобиля (OBS) (ref-569586)
Контрольное испытание B: система сигнализации не срабатывает или не срабатывает при подтверждении вспышки сигнала поворота
- B1 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ BCM ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B1305:13 устанавливает, если капот открыт. Убедитесь, что капот закрыт перед запуском самотестирования. Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента, выполните самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1305:13? Да: Перейти к " диагностический тест C ". Нет: Перейти к B2. (ref-569624-S10042756522013072700000)
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Закройте все двери. Обратите внимание на IPC. Указывает ли IPC на то, что дверь приоткрыта? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ", чтобы диагностировать постоянно горящие лампы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к B3. (ref-569638)
- B3 контроль THE дверь багажника Приоткрыто выключатель вход Закрыть затвор. Проверьте IPC. Указывает ли IPC, что затвор приоткрыт? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES " для диагностики неправильной индикации приоткрытого затвора. No: GO to B4. (ref-569587)
- B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ. Выключите зажигание. Активируйте функцию мигающей лампы опасности и наблюдайте за сигналами поворота. Все ли сигналы поворота мигают? Да: ПЕРЕЙТИ К B5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ " для диагностики неработающих сигналов поворота. (ref-569589)
- B5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА RKE Используя датчик RKE, заблокируйте и разблокируйте двери. Заблокировать и разблокировать двери? Да: ПЕРЕЙТИ К B6. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ НАЖАТИЕМ " для диагностики неработающего датчика RKE. (ref-569610)
- B6 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА Используя клавиатуру для бесключевого ввода, заблокируйте двери (нажмите 7 / 8 и 9 / 0). Заблокируйте двери? Да: ПЕРЕЙТИ К B7. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - С ОКНОМ ОДНИМ КАСАНИЕМ " для диагностики клавиатуры для бесключевого ввода. (ref-569610)
- B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРЕКРАТИТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ, Обратитесь к сервисной системе (OASIS) (ref-569586)
- Осмотрите защелку капота на предмет повреждений.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
- C1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД В КОЛПАК ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто Отключите: Колпак Выключатель Приоткрыто C127. Зажигание ВКЛ. Подключите провод с плавкой перемычкой между: Контакт Цепь Контакт Цепь C127-2 CPL25 (Bu / Og) C127-1 GD120 (Bk / Ye) С помощью сканирующего инструмента, выполните самотестирование BCM, обратитесь к контактам DDTC xtag5. B1305:13 (ref-569610)
- C2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Приоткрыто НА ОБРЫВ Подключите провод с плавкой перемычкой между: Контактом Цепь с контактом C127-2 CPL25 (Bu / Og) - Масса С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование BCM. Присутствует ли еще DDTC B1305:13? Да: УДАЛИТЕ провод с плавкой перемычкой перемычкой. Перейдите к C3 нет. Перемычка: снимите использованную цепь.
- C3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280A. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C127-2 CPL25 (Bu / Og) C2280A-15 CPL25 (Bu / Og) Есть сопротивление меньше 3 Ом? Перейти к схеме C4.
- C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отключите и осмотрите все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены. Запустите систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРЕКРАТИТЕ РАБОТУ С Системой информации о техническом обслуживании автомобиля (OBS) (ref-569586)