Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (ПАТС), без иа: Диагностика Ford Escape III

Замки дверей и противоугонная система 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

График расшифровки кода ошибки BCM

DTCОписаниеДействие
B10D5:94Антенна PATS: Неожиданная операцияBCM получил неполный или поврежденный ответ от приемопередатчика. УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик, СМ. " ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-569608-S24492505262013072700000)
B10D7:05Ключ PATS: Сбой системного программированияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569608-S10194099532013072700000)
B10D7:51Ключ PATS: не запрограммированИмеется незапрограммированный ключ PATS. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ключ PATS. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569608-S38804138562013072700000)
B10D7:81Ключ PATS: получены недопустимые последовательные данныеПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-569608-S38383901332013072700000)
B10D7:87Ключ PATS: Отсутствует сообщениеПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-569608-S40271580222013072700000)
B10D7:94Ключ PATS: Непредвиденная операцияПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-569608-S38383901332013072700000)
B10D8:00PATS ключ Less Than Minimum Programmed: Нет информации о подтипеПрограммируется менее 2 ключей. ПРОГРАММИРУЮТСЯ дополнительные ключи (минимум 2 ключа должны быть запрограммированы). ЦИКЛИЧЕСКИ второй ключ клиента в цилиндре ключа зажигания программировать (когда запрограммировано менее 2 ключей, BCM автоматически программирует первые 2 ключа, которые циклически в цилиндре ключа зажигания).
B10DA:51Идентификатор цели PATS: Не запрограммированОтсутствует идентификатор BCM, хранящийся в памяти BCM. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-569608-S22651665662013072700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-569586)

BCM расшифровка кода ошибки CHART

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

DTCОписаниеДействие
P161AНеправильный ответ от модуля управления иммобилайзеромИдентификатор BCM, полученный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует идентификатору, хранящемуся в памяти блок управления силовым агрегатом. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-569608-S22651665662013072700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569601)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

СостояниеВозможные источникиДействие
Двигатель не запускаетсяСм. программу диагностикиПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569608-S12908422352013072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольная точка а: двигатель не запускается

  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ Запустите двигатель. Проворачивается ли двигатель? Да: Состояние незапуска не вызвано PATS. ОБРАТИТЕСЬ к " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - ВВЕДЕНИЕ (РАЗДЕЛ 0) ", чтобы диагностировать причину состояния незапуска. Нет: GO to A2. (ref-532349)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом И ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ BCM. С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходят ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и BCM проверку сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики блок управления силовым агрегатом или BCM не реагирует на сканирующее устройство. (ref-569552)
  3. A3 проверить FOR BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование BCM и блок управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо BCM или блок управления силовым агрегатом коды неисправностей? Да: СМ. " ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки ". Нет: СМ. " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-569608-S22835365692013072700000)(ref-569607)

Визуальный осмотр и диагностика

  1. Осмотрите ключ PATS на предмет повреждений.
  2. Убедитесь, что используется правильный ключ.

Точечное испытание B: B10D7:05

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ Дтк BCM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Просмотрите записанные Дтк из самотестирования BCM. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки B10D5:94, B10D7:81, B10D7:87 или B10D7:94? Да: СМ. " BCM расшифровка кода ошибки Chart ". СНАЧАЛА УСТРАНИТЕ ЭТИ Дтк. Нет: GO to B2. (ref-569608-S18112612622013082100000)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ PATS Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные ключи PATS. Используются ли правильные ключи PATS? Да: ПОПЫТАЙТЕСЬ запрограммировать ключ снова. Если программирование ключа не удается, УДАЛИТЕ поврежденный ключ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ. ОБРАТИТЕСЬ к " ПРОГРАММИРОВАНИЮ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". Нет: ПОЛУЧИТЕ правильный ключ (ключи) для транспортного средства. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ НОВЫЙ КЛЮЧ (КЛЮЧИ), ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ДИАГНОСТ". (ref-569608-S38804138562013072700000)(ref-569608-S38804138562013072700000)
  1. Осмотрите ключ PATS на предмет повреждений.
  2. Убедитесь, что используется правильный ключ.

Точечное испытание C: B10D7:81, B10D7:94

ПримечаниеДля этого точного теста требуется вторая запрограммированная клавиша PATS. Если доступна только одна клавиша, должна быть получена вторая запрограммированная клавиша PATS.

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ PATS Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные ключи PATS. Используются ли правильные ключи PATS? Да: ПЕРЕЙТИ к C2. Нет: ПОЛУЧИТЬ правильный ключ (ключи) для транспортного средства. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ (ключи). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-569608-S38804138562013072700000)
  2. C2 ИЗОЛИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг, используя оба ключа диагностики PATS (используя по одному). Поместите первый ключ PATS в цилиндр ключа зажигания. Зажигание ВКЛ. Используя инструмент сканирования, очистите BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Получено расшифровка кода ошибки xtag0 или расшифровка кода ошибки xagx1. B10D7:81 B10D7:94 (ref-569608-S24492505262013072700000)(ref-569608-S38804138562013072700000)
  1. Проверьте исправность предохранителя 59 (5A) BCM.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ТРАНСИВЕРА PATS ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Трансивер PATS C252. Включение зажигания. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Цепь C252-1 CBP59 (Bn / Wh) - Масса Напряжение больше, чем 11 вольт? Да, перейдите к D3. 5A (ref-541395)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280F. Зажигание включено. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Вывод Вывод Цепь C252-1 CBP59 (Bn / Wh) C2280F-10 xtag4 (Gy / Og). Сопротивление Dohm меньше, чем у: меньше, чем на ремонт. CBP18
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ X4 ЦЕПИ X6 ТРАНСИВЕРА PATS НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280c. Перемычка Реле зажигания. Подключите плавкую перемычку между: Контакт Цепь Контакт Цепь 3 SBF03 (Bu / Rd) 5 CDC21 (Gn / Bn) Снимите напряжение между: положительным выводом Отрицательный Вывод Контакт Контакт Контакт Цепь / AG3 Цепь C252 RRT25 C252 VRT24 C252 VRT23
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ТРАНСИВЕРА PATS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C252-2 RRT25 (Vt / Wh) - Масса C252-3 VRT24 (Ye / Og) - Масса xtag4-4 xtag5 (Vt / Gy). C252 VRT23
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ PATS TRANSCEIVER TRANSCIVER CIRCUITS TO обрыв REPEAT THE RESISTANCE THE RESISTANCE 11: Positive Lead Negative Lead контакт цепь C252-2 RRT25 (Vt / Wh) C2280C-30 xtagGD133 (Bk) XTAG4-3-3 xtagxtagxtagxtagxtag5 (Ytagxtag5). C252 VRT24 C2280C VRT24 C252 VRT23 C2280C VRT23 B10D7:87 (ref-569608-S24492505262013072700000)
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OOASIS для любых применимых TS. (ref-569586)

Программирование ключей с помощью диагностического оборудования

ПримечаниеЕсли уже запрограммировано 8 клавиш, эта процедура не позволяет запрограммировать больше клавиш PATS без предварительного стирания всех сохраненных кодов клавиш.

  1. Вставьте незапрограммированный ключ PATS в цилиндр ключа зажигания и поверните цилиндр ключа зажигания в положение RUN (РАБОТА).
  2. В инструменте сканирования введите TOOLBOX. Выберите кузов > Security > PATS Functions и следуйте инструкциям IDS на экране, чтобы ввести доступ безопасности PATS.
  3. В меню сканера выберите " Program additional зажигание ключ " (Запрограммировать дополнительный ключ зажигания) и следуйте инструкциям на экране IDS.
  4. Теперь двигатель должен запускаться с помощью нового ключа PATS.

Другие статьи — Противоугонная система - пассивная противоугонная система (ПАТС), без иа