Ручки, замков, защелки и системы ввода (одним нажатием): Прочее Ford Escape III

Диаграмма сетевых сообщений

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ BCM

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ DDM

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ PDM.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ RFA.

Центральный замок

BCM управляет дверными замками, посылая сообщения по MS-CAN в DDM и PDM. DDM и PDM передают сообщения по выделенному LIN в DRDM и PRDM соответственно. Каждый дверной модуль подает питание и масса на свой соответствующий привод дверного замка (интегрированный в дверную защелку). Модули меняют полярность на обратную для переключения между замком и функцией разблокировки.

БКМ подает сигналы напряжения на выключатели управления замками дверей. При нажатии на выключатель управления замками дверей сигнал напряжения направляется на массу, указывая на запрос на блокировку / разблокировку дверей.

Каждый дверной модуль также контролирует состояние блокировки/разблокировки двери, посылая сигнал напряжения на соответствующий выключатель обратной связи блокировки/разблокировки внутри каждой дверной защелки. Выключатель закрыт, когда дверь разблокирована, и открыт, когда заперта. Модули задних дверей передают информацию в соответствующие модули передних дверей. Затем модули передних дверей передают состояние блокировки/разблокировки дверей в BCM. BCM использует входной сигнал обратной связи блокировки/разблокировки, чтобы определить, должен ли индикатор гореть или выключен. BCM контролирует напряжение на индикаторе блокировки двери.

Если все 4 двери заблокированы и подъемная дверь закрыта, индикатор светится. Если какая-либо дверь разблокирована или подъемная дверь открыта, индикатор выключен.

Двери также могут быть централизованно заблокированы или разблокированы с помощью ключа в цилиндре замка двери водителя. Когда ключ используется в цилиндре замка двери водителя для блокировки или разблокировки двери водителя, DDM обнаруживает состояние изменения ввода обратной связи блокировки/разблокировки и отправляет сообщение в BCM, указывающее состояние блокировки/разблокировки двери водителя. BCM соответственно посылает команду по сети в DDM и PDM, чтобы заблокировать или разблокировать все двери.

В случае выхода из строя силовых дверных замков, двери могут быть индивидуально заперты через ручной дверной замок. Ручной замок двери расположен на задней кромке двери чуть выше проема дверной защелки. Для дверей с левой стороны автомобиля вставьте ключ и поверните по часовой стрелке для блокировки. Для дверей с правой стороны автомобиля вставьте ключ и поверните против часовой стрелки для блокировки.

На основании входного сигнала от переключателей управления замком двери, входного сигнала обратной связи блокировки / разблокировки, клавиатуры бесключевого доступа, системы Ia и передатчика RKE, BCM отпирает дверь водителя, отпирает все двери или запирает все двери.

Привод двери багажника

БКМ посылает сигнал напряжения на выключатель отпирания затвора подъемника. При нажатии на выключатель отпирания затвора подъемника сигнал напряжения направляется на массу, указывая на запрос на отпирание защелки затвора подъемника. БКМ кратковременно подает напряжение на защелку затвора подъемника для включения электродвигателя отпирания.

БКМ освобождает подъемные ворота только тогда, когда двери разблокированы и транспортное средство находится в режиме PARK, когда обнаруживается запрос от переключателя освобождения подъемных ворот.

Подъемные ворота также могут быть выпущены с запрограммированным передатчиком RKE, если скорость транспортного средства составляет 7 км / ч (4,3 миль / ч) или менее.

Клавиатура для бесключевого доступа

Клавиатура бесключевого доступа интегрирована в формовку окна передней двери. BCM посылает сигналы напряжения по 3 отдельным цепям на клавиатуру бесключевого доступа. При прикосновении к отдельной кнопке клавиатуры отдельный или комбинация входных цепей направляется на массу. На основе этих входов BCM определяет, к какой кнопке прикоснулись, и блокирует / разблокирует двери.

Когда к кнопке клавиатуры прикасаются, кнопки загораются. Клавиатура также загорается всякий раз, когда активна функция входа с подсветкой. Если введена команда блокировки всех дверей или прошло 5 секунд с момента последнего нажатия кнопки, подсветка клавиатуры выключается.

Бесключевую клавиатуру можно использовать для

1. Разблокируйте дверь водителя.
2. Разблокируйте все двери.
3. Запереть все двери.

Транспортные средства, оборудованные клавиатурой, программируются 5-значным кодом ввода. Этот код предоставляется клиенту через карточку кошелька в литературе владельца. Кроме того, этот код доступен через средство сканирования и печатается на этикетке BCM. При вводе кодов каждая цифра должна быть введена в течение 5 секунд после предыдущего нажатия кнопки.

Запирание дверей с помощью системы Keyless Entry Keypad

Не обязательно вводить заводской набор или личный код до запирания всех дверей. Чтобы запереть все двери, прикоснитесь и удерживайте кнопки 7 / 8 и 9 / 0 одновременно в течение примерно 2 секунд.

Разблокировка дверей с помощью системы Keyless Entry Keypad

Чтобы разблокировать дверь водителя, введите либо код заводского набора, либо персональный код (каждая цифра должна быть нажата в течение 5 секунд от предыдущей цифры). Функция подсвеченного ввода активируется, если она не отключена.

Чтобы разблокировать все двери, введите код заводского набора или личный код (разблокировка двери водителя), а затем нажмите кнопку 3 / 4 в течение 5 секунд. Эта функция может быть изменена на одношаговую разблокировку, чтобы все двери разблокировались при вводе действительного кода. См. " ПОШАГОВОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ РАЗБЛОКИРОВКИ ". (ref-569609-S07785493352013072700000)

Функция защиты от сканирования

Для обеспечения дополнительной безопасности клавиатура отключается на 1 минуту после 35 нажатий кнопки без ввода действительного кода ввода. Клавиатура мигает в течение этой 1 минуты, при этом все функции отключены, за исключением 7 / 8 и 9 / 0, все еще разрешено блокировать автомобиль.

Анти-сканирование выключается после 1 минуты бездействия клавиатуры, нажатия кнопки разблокировки на передатчике RKE или переключения зажигания на RUN.

Удаленный бесключевой доступ (RKE) (без Ia)

Система RKE использует Ikt. Ikt включает в себя как функции PATS, так и функции передатчика RKE в одном устройстве.

Измерительные преобразователи RKE могут использоваться для

1. Разблокируйте дверь водителя.
2. Разблокировать все двери.
3. Запереть все двери.
4. Отпустите защелку дверь багажника (ручной дверь багажника) (кнопка дверь багажника должна быть нажата дважды в течение 3 секунд).
5. Открыть / остановить / закрыть дверь багажника (силовой дверь багажника) (кнопка дверь багажника должна быть нажата дважды в течение 3 секунд).
6. Включить / выключить сигнализацию по периметру (если она предусмотрена).
7. Активация/деактивация аварийного сигнала.
8. Обеспечить визуальное подтверждение при нажатии кнопки разблокировки (длительная вспышка сигналов поворота).
9. Обеспечить визуальное подтверждение при нажатии кнопки блокировки (короткая вспышка сигналов поворота).
10. Обеспечить звуковое подтверждение при двукратном нажатии кнопки блокировки в течение 3 секунд при закрытых всех дверях (один раз звучит гудок).
11. Обеспечить звуковое подтверждение, когда кнопка блокировки нажата дважды в течение 3 секунд и любая дверь приоткрыта или дверь не заперта.
12. Дистанционный запуск двигателя (при наличии заводской системы дистанционного запуска).

Нормальный рабочий диапазон датчиков RKE составляет 20 м (65,62 фута).

Функция RKE управляется BCM. При нажатии кнопки на Ikt команда TIC и RKE принимается внутренней антенной BCM. Если BCM определяет, что это действительный и запрограммированный TIC, BCM выполняет команду, управляя замками дверей или активируя сирену или сигналы поворота по мере необходимости.

Передатчики RKE и BCM также используют скользящий код, чтобы предотвратить захват кода захватчиком кода. Система продвигает счетчик в передатчике RKE и BCM каждый раз, когда нажимается кнопка передатчика RKE.

Разблокировка датчика RKE

Функция RKE обеспечивает ступенчатый (если включен) процесс отпирания дверей. После получения первого запроса на отпирание дверей функция управления RKE отпирает только дверь водителя и обеспечивает длительную вспышку сигналов поворота. Если в течение 3 секунд от первого поступает другой запрос на отпирание, все двери отпираются. Эту функцию можно отключить так, чтобы все двери отпирались при первом нажатии кнопки отпирания. Чтобы включить / отключить эту функцию, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ СТУПЕНЧАТОГО ОТПИРАНИЯ ". (ref-569609-S07785493352013072700000)

Блокировка датчика RKE

Функция RKE требует, чтобы все двери блокировались при нажатии кнопки блокировки. При любом нажатии кнопки блокировки, когда все двери закрыты, двери блокируются и сигналы поворота мигают один раз. Если капот, подъемные ворота или любая дверь приоткрыты, вспышки не происходит. Как только отверстия закрыты, сигналы поворота мигают.

Если в течение 3 секунд получено 2 нажатия кнопки блокировки, звуковой сигнал стрекочет один раз, и сигналы поворота мигают дважды, чтобы показать капот, затвор подъемника и все двери закрыты и заперты. Если капот, затвор подъемника или любая дверь приоткрыты или разблокированы, когда второй запрос блокировки получен в течение 3 секунд от первого, передатчик RKE имеет функцию стрекотания звукового сигнала дважды без мигания сигналов поворота, чтобы указать, что он заперт все двери, кроме капота, затвора подъемника или двери, мигает.

Разблокировка защелки двери багажника датчика RKE (ручной дверь багажника)

Передатчик RKE обеспечивает функцию разблокировки дверь багажника. Кнопка дверь багажника должна быть нажата дважды в течение 3 секунд, чтобы защелка дверь багажника освободилась.

RKE Transmitter дверь багажника обрыва (Силовой дверь багажника)

Передатчик RKE обеспечивает функцию открывания силового дверь багажника. Для открывания дверь багажника необходимо дважды нажать кнопку дверь багажника в течение 3 секунд.

Аварийный сигнал

Функция тревожной сигнализации обеспечивает звуковые и визуальные сигналы тревоги, которые видны снаружи транспортного средства. Функция аварийной сигнализации требует, чтобы сигналы поворота мигали, а звуковой сигнал звучал до деактивации. Мигание выходов происходит одновременно.

Тревожная тревога может быть активирована только тогда, когда зажигание выключено. Эта функция отключена в любое другое время. Деактивация активной тревожной тревоги выполняется, когда

1. Обнаруживается второе нажатие тревожной кнопки передатчика RKE.
2. Зажигание выключается.
3. С момента первоначальной активации прошло 2 минуты и 45 секунд.

Аварийный сигнал не может быть деактивирован в течение первых 5 секунд активации во избежание непреднамеренной деактивации.

Дистанционный запуск (при наличии оборудования)

Дистанционный запуск, установленный на заводе-изготовителе, управляется передатчиком RKE и позволяет запускать двигатель извне автомобиля. См. " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-569607)

Удаленный бесключевой доступ (RKE) (с Ia)

В системе RKE используется пассивный ключ. Пассивный ключ включает в себя функции PATS и передатчика RKE в одном устройстве.

Измерительные преобразователи RKE могут использоваться для

1. Разблокируйте дверь водителя.
2. Разблокировать все двери.
3. Запереть все двери.
4. Открыть / остановить / закрыть дверь багажника (кнопка дверь багажника должна быть нажата дважды в течение 3 секунд).
5. Включение / выключение сигнализации по периметру.
6. Активация/деактивация аварийного сигнала.
7. Обеспечить визуальное подтверждение при нажатии кнопки разблокировки (длительная вспышка сигналов поворота).
8. Обеспечить визуальное подтверждение при нажатии кнопки блокировки (короткая вспышка сигналов поворота).
9. Обеспечить звуковое подтверждение при двукратном нажатии кнопки блокировки в течение 3 секунд при закрытых всех дверях (один раз звучит гудок).
10. Обеспечить звуковое подтверждение, когда кнопка блокировки нажата дважды в течение 3 секунд и любая дверь приоткрыта или дверь не заперта.
11. Дистанционно запустить двигатель.

Нормальный рабочий диапазон датчиков RKE составляет 20 м (65,62 фута).

Ключ Ia подает сигнал в модуль RFR при нажатии любой кнопки RKE. Модуль RFR интерпретирует информацию с ключа Ia и посылает сигнал в модуль RFA. Если модуль RFA определяет, что это запрограммированный ключ, он посылает сообщение по MS-CAN в BCM.

Передатчики RKE и модуль RFA также используют скользящий код, чтобы предотвратить захват кода захватчиком кода. Система продвигает счетчик в передатчике RKE и модуле RFA каждый раз, когда нажимается кнопка передатчика RKE.

Функция RKE выключается после 27 дней бездействия для экономии заряда батареи. Функция RKE включается при переключении зажигания в режим RUN (РАБОТА).

Функция RKE обеспечивает ступенчатый (если включен) процесс отпирания дверей. После получения первого запроса на отпирание дверей функция управления RKE отпирает только дверь водителя и обеспечивает длительную вспышку сигналов поворота. Если в течение 3 секунд от первого поступает другой запрос на отпирание, все двери отпираются. Эту функцию можно отключить так, чтобы все двери отпирались при первом нажатии кнопки отпирания. Чтобы включить / отключить эту функцию, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ СТУПЕНЧАТОГО ОТПИРАНИЯ ". (ref-569609-S07785493352013072700000)

Функция RKE требует, чтобы все двери блокировались при нажатии кнопки блокировки. При любом нажатии кнопки блокировки, когда все двери закрыты, двери блокируются и сигналы поворота мигают один раз. Если капот, подъемные ворота или любая дверь приоткрыты, вспышки не происходит. Как только отверстия закрыты, сигналы поворота мигают.

Если в течение 3 секунд получено 2 нажатия кнопки блокировки, звуковой сигнал стрекочет один раз, и сигналы поворота мигают дважды, чтобы показать капот, затвор подъемника и все двери закрыты и заперты. Если капот, затвор подъемника или любая дверь приоткрыты или разблокированы, когда второй запрос блокировки получен в течение 3 секунд от первого, передатчик RKE имеет функцию стрекотания звукового сигнала дважды без мигания сигналов поворота, чтобы указать, что он заперт все двери, кроме капота, затвора подъемника или двери, мигает.

Датчик RKE с открытым затвором

Передатчик RKE обеспечивает функцию открывания силового дверь багажника. Для открывания дверь багажника необходимо дважды нажать кнопку дверь багажника в течение 3 секунд.

Функция тревожной сигнализации обеспечивает звуковые и визуальные сигналы тревоги, которые видны снаружи транспортного средства. Функция аварийной сигнализации требует, чтобы сигналы поворота мигали, а звуковой сигнал звучал до деактивации. Мигание выходов происходит одновременно.

Тревожная тревога может быть активирована только тогда, когда зажигание выключено. Эта функция отключена в любое другое время. Деактивация активной тревожной тревоги выполняется, когда

1. Обнаруживается второе нажатие тревожной кнопки передатчика RKE.
2. Зажигание выключается.
3. С момента первоначальной активации прошло 2 минуты и 45 секунд.

Аварийный сигнал не может быть деактивирован в течение первых 5 секунд активации во избежание непреднамеренной деактивации.

Дистанционный запуск, установленный на заводе-изготовителе, контролируется передатчиком RKE и позволяет запускать двигатель извне автомобиля. См. " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-569607)

Автозамок

Функция автоматической блокировки блокирует все двери после выполнения всех следующих действий:

1. Все двери закрыты.
2. Зажигание находится в режиме RUN.
3. Автомобиль переключается на любую передачу для приведения автомобиля в движение.
4. Транспортное средство достигает скорости более 7 км / ч (4,3 миль / ч).

Автооткрыть

Функция автоматической разблокировки разблокирует все двери при выполнении всех следующих условий:

1. Все двери закрыты и заперты.
2. Зажигание было включено.
3. Транспортное средство было смещено с парковки, и была достигнута скорость более 7 км/ч (4,3 миль/ч).
4. Транспортное средство остановилось.
5. Зажигание переходит на вспомогательное или выключенное и в течение 10 минут дверь водителя открывается.

Интеллектуальная разблокировка (без Ia)

Функция умной разблокировки предотвращает электронную блокировку дверей ключом в цилиндре замка зажигания. Когда БКМ получает команду блокировки от выключателя управления дверным замком, а ключ находится в цилиндре замка зажигания при открытой одной из передних дверей, БКМ дает команду дверям на отпирание.

Чтобы отменить функцию интеллектуальной разблокировки и намеренно заблокировать двери ключом в цилиндре замка зажигания, закройте все двери и заблокируйте автомобиль, нажав кнопку блокировки на другом запрограммированном Ikt, или другим ключом, используя цилиндр замка двери водителя.

Интеллектуальная разблокировка (с Ia)

Интеллектуальная функция разблокировки предотвращает электронную блокировку дверей, когда пассивный ключ оставлен внутри автомобиля. Когда двери заблокированы, а затем закрыты, интерьер автомобиля сканируется на наличие ключа Ia. Если ключ Ia обнаружен внутри автомобиля, когда двери заблокированы и закрыты, двери разблокируются.

Чтобы переопределить функцию интеллектуальной разблокировки, заблокируйте двери с помощью цилиндра замка двери водителя, клавиатуры бесключевого доступа или другого запрограммированного передатчика RKE.

Интеллектуальный доступ (Ia)

Функция Ia разблокирует или запирает двери или открывает подъемные ворота без необходимости использования механического ключа или функции датчика RKE.

Когда модуль RFA обнаруживает, что датчик замка или разблокировки касается внешней дверной ручки или нажата программируемая кнопка разблокировки багажника, он активирует низкочастотную антенну в соответствующей внешней дверной ручке или внутри задней крышки бампера. Низкочастотная антенна отправляет сигнал на ключ Ia. Низкочастотный сигнал активирует ключ Ia, а ключ Ia затем отправляет высокочастотный сигнал обратно на модуль RFR. Модуль интерпретирует высокочастотный сигнал от Rr.

Интеллектуальный доступ к двери (Ia)

С помощью запрограммированного ключа Ia в пределах 1 м (3,28 фута) от двери прикоснитесь к датчику блокировки или разблокировки на внешней дверной ручке. Двери блокируются или разблокируются в зависимости от того, какой датчик был затронут на ручке. Кнопка разблокировки расположена на внутренней стороне ручки, а кнопка блокировки расположена на внешней стороне ручки. Ручки задних дверей оснащены только датчиком разблокировки.

Функция Ia передней двери водителя либо разблокирует дверь водителя (если включена ступенчатая разблокировка), либо все четыре двери (если отключена ступенчатая разблокировка). Функция Ia всегда блокирует все четыре двери при касании кнопки блокировки. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ СТУПЕНЧАТОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ " для получения информации о программировании. (ref-569609-S07785493352013072700000)

Пассажирская передняя дверь Ia всегда запирает или отпирает все четыре двери.

Функция задних дверей Ia всегда разблокирует все четыре двери.

Дверь багажника Ia

С помощью программируемого ключа Ia в пределах 1 м (3,28 фута) за пределами дверь багажника нажмите кнопку разблокировки дверь багажника на дверь багажника, и функция Питание дверь багажника активируется.

Выключатели управления дверным замком

Выключатели управления замками дверей однополюсные, двухпозиционные. На них подаются сигналы напряжения от БКМ для запросов на блокировку и разблокировку. При нажатии выключателя на блокировку или разблокировку соответствующая входная цепь направляется на массу, указывая на запрос на блокировку или разблокировку дверей.

Дверные защелки

Дверные защелки являются герметичными блоками и содержат привод дверного замка, выключатель обратной связи блокировки / разблокировки и приоткрыватель двери. Приводы дверного замка работают в 2 направлениях, в зависимости от полярности напряжения. Дверные защелки могут быть смазаны, если это необходимо. См. " СМАЗКА ЗАЩЕЛКИ ". (ref-569609-S31383981532013072700000)

Выключатель разблокировки двери багажника

Выключатель расцепителя затвора является быстродействующим контактным выключателем, подающим сигнал массы на БКМ. При нажатии на выключатель расцепителя затвора сигнал направляется на массу, указывая на запрос БКМ на расцепление защелки затвора.

Защелка двери багажника

Защелка дверь багажника содержит двигатель разблокировки защелки дверь багажника и концевой выключатель дверь багажника. Двигатель освобождения защелки дверь багажника мгновенно подает напряжение на БМВ, когда обнаруживается действительный запрос на открытие дверь багажника.

Клавиатура ввода без ключа - это сенсорный емкостной датчик, интегрированный в формовку окна передней двери. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Клавиатура определяет, к какой области прикасаются, и подает сигнал массы на соответствующую схему (схемы) опорного напряжения. Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура ввода без ключа может не работать, когда перчатки надеты. Перчатки действуют как изолятор и не позволяют датчику изменять емкость пальца.

Модуль двери водителя (DDM) или модуль двери пассажира (PDM)

DDM и PDM управляют работой замков дверей питания, стеклоподъемников и зеркал питания. Они взаимодействуют друг с другом и BCM по MS-CAN. Они также посылают команды и получают обратную связь от DRDM и PRDM по выделенному LIN для каждого модуля.

DDM и PDM не требуют PMI при замене.

Модуль задней двери водителя (DRDM) или модуль задней двери пассажира (PRDM)

DRDM и PRDM управляют работой замков дверей и стеклоподъемников в задних дверях. Они получают команды и отправляют обратную связь с соответствующими DDM или PDM по выделенному LIN для каждого модуля.

DRDM и PRDM не требуют PMI при замене.

Встроенный датчик с ключевой головкой (IKT)

Ikt включает в себя как функции PATS, так и функции передатчика RKE в одном устройстве.

Во время ключевых процедур программирования программируются PATS и RKE ID передатчика Ikt. Может быть запрограммировано максимум 8 клавиш.

Ключ Ia

Ключ Ia включает в себя как функции PATS, так и функции передатчика RKE в одном устройстве.

Во время ключевых процедур программирования программируются PATS и RKE ID передатчика ключа Ia. Может быть запрограммировано максимум 8 ключей Ia.

Если батарея ключа Ia выходит из строя, ключ Ia содержит лезвие ключа для разблокировки двери вручную. Кроме того, ключ Ia должен быть помещен в слот приемопередатчика PATS для запуска автомобиля.

Наружные дверные ручки

Внешние дверные ручки содержат антенну Ia и емкостной сенсорный датчик (ы). Антенны и датчики блокировки / разблокировки подключены к модулю RFA. При активации антенна передает низкочастотный сигнал для активации ключа Ia.

Ручки задних дверей оснащены только датчиками разблокировки.

Антенна интеллектуального доступа (Ia) для крышки багажного отделения

Антенна Ia дверь багажника подключается к модулю RFA. При активации она передает низкочастотный сигнал для активации ключа Ia.

Модуль приемника удаленных функций (RFR)

Модуль RFR имеет выделенное питание и масса. Он передает всю информацию Ia и RKE в модуль RFA через выделенную одноцепную сеть. Модуль RFR является приемной антенной, которая принимает высокочастотные сигналы от ключа Ia. Он также принимает сигналы для команд RKE.

Модуль привода с дистанционным управлением (RFA)

Модуль RFA отвечает за получение данных ключа Ia и запросов блокировки / разблокировки Ia. Он использует антенны Ia и модуль RFR для приема данных ключа Ia. Модуль RFA получает прямой ввод от модуля RFR (по выделенной одноцепной сети), антенн Ia и датчиков блокировки / разблокировки.

Модуль RFA передает ключ Ia и данные запроса в BCM по MS-CAN.

При замене модуля RFA необходимо запрограммировать на него не менее двух клавиш и выполнить сброс параметров с помощью BCM для включения PATS.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Тестер цепи / тестовая лампа SGT27000 Комплект гибкого зонда NUD105-R025D

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Возможные источники

1. Центровка дверей
2. Дверные шарниры
3. Регулировка бойка
4. Дверная защелка

Схема №71

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ С ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Откройте дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Дверь нормально открывается с одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается с наружной дверной ручки, ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест B ". Если дверь трудно / не открывается с внутренней дверной ручки, ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест C ". Нет: Если дверные ручки трудно / не открываются с обеих дверей. (ref-569609-S07852365952013072700000)(ref-569609-S31935974152013072700000)
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Откройте дверь. Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю ручку двери. Легко ли освобождается защелка? Да: ПЕРЕЙТИ К A4. Нет: ПЕРЕЙТИ К A3.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. См. " СМАЗКА ЗАЩЕЛКИ ". С помощью отвертки полностью закрыть защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко отпускается, потянув за внутреннюю / наружную ручку двери. Легко ли отпускает защелку? Да: Проблема была вызвана недостаточно смазанной дверной защелкой. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРДВЕРЬ ИЛИ ЗАЩЕЛ". (ref-569609-S31383981532013072700000)(ref-569609-S03275395622013072700000)(ref-569609-S25263286642013072700000)
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ К А5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. (ref-569640)
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. См. " ЗАКРЫТИЯ КУЗОВА ". Дверь выровнена правильно? Да: СМАЗАТЬ дверные петли. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ дверь по мере необходимости. (ref-569640)

1. Нарушенная или связывающая связь
2. Усиление наружной дверной ручки
3. Дверная защелка

1. Обрыв или связывание троса/связи
2. Дверная защелка

1. Связующая связь
2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
3. Дверная защелка

1. Связующий кабель
2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
3. Дверная защелка

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

1. Изогнутый или связующий стопорный стержень и рычаг
2. Цилиндр дверного замка
3. Дверная защелка

1. Ключ
2. Выключатель зажигания
3. Цилиндр замка зажигания

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Осмотрите ключ на наличие неправильного среза, заусенцев или повреждений. Правильно ли вырезан ключ и нет ли заусенцев и повреждений? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к H2. Нет: ЗАМЕНИТЕ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ключ. ОБРАТИТЕСЬ к программированию ключа в " противоугонная система - PASSIVE противоугонная система система (PATS), БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА (Ia) ". (ref-569623)
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ Вставьте ключ в цилиндр замка зажигания и поверните ключ через все положения выключателя зажигания. Ключ вращается через все положения выключателя зажигания без чрезмерных усилий? Да: Механическая функция цилиндра замка зажигания в порядке. Нет: Перейти к H3.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ВСТАВКЕ КЛЮЧА Извлеките цилиндр замка зажигания. См. " ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ". Удерживая цилиндр замка зажигания, приложите давление пальца к задней части замка. С давлением, по-прежнему приложенным к задней части замка, вставьте и извлеките ключ из цилиндра замка зажигания. Повторите этот шаг несколько раз. Вставляет ли ключ и свободно извлекает его в цилиндр замка зажигания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К H4. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ замок ЗАЖИГАНИЯ. (ref-569609-S13064439932013072700000)(ref-569609-S13064439932013072700000)
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ НА НАЛИЧИЕ ВРАЩЕНИЯ При удержании цилиндра замка зажигания надавите пальцем на заднюю часть замка. Когда давление все еще приложено к задней части замка, с помощью ключа поверните цилиндр замка зажигания через все положения. Свободно ли поворачивается цилиндр замка зажигания через все положения? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель зажигания. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый цилиндр замка зажигания. СМ. " ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-569588)(ref-569609-S13064439932013072700000)

1. Блокировка / разблокировка двери при вводе данных

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Дверная защелка
3. DRDM
4. PRDM
5. PDM
6. DDM

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления замком двери
3. BCM

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления замком двери

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Дверная защелка
3. DDM
4. PDM
5. DRDM
6. PRDM
7. FCIM
8. BCM

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все двери закрыты. Разблокируйте двери с помощью выключателя управления дверным замком. Попытайтесь открыть каждую дверь с помощью внешней дверной ручки. Закройте двери. Заблокируйте двери с помощью выключателя управления дверным замком. Попытайтесь открыть каждую дверь с помощью внешней дверной ручки. Есть ли дверь, которая может быть открыта, когда двери заблокированы, или которая не может быть открыта, когда двери разблокированы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест J M2: № 2: № 2: No (ref-569609-S40042102622013072700000)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВХОД ЗАЖИГАНИЯ. Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая центр сообщений. Правильно ли центр сообщений указывает, когда каждая дверь открыта, а затем закрыта? Да: ПЕРЕЙТИ к М3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ", чтобы диагностировать, что лампы вежливости работают неправильно. (ref-569638)
3. М3 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ЗАМОК / РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОДЫ НА НЕИСПРАВНОСТЬ Закрыть все двери. Разблокировать двери с помощью выключателя управления дверным замком. С помощью сканирующего инструмента выполнить самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1108:77, B1109:77, B110A:77 или B110B:77? Да: ПЕРЕЙТИ на M4. Нет: Если индикатор всегда горит, ПЕРЕЙТИ на M7. Если индикатор не работает, перейти на M7.
4. XXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C525 B1108:77 C609 B1109:77 C705 B110A:77 C805 B110B:77 B1108:77 C525 C525 B1109:77 C609 C609 B110A:77 C705 C705 B110B:77 C805 C805 B1108:77 C525 C525 B1109:77 C609 C609 B110A:77 C705 C705 B110B:77 C805 C805 (ref-569609-S03275395622013072700000)(ref-569609-S25263286642013072700000)
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНУЮ БЛОКИРОВКУ / РАЗБЛОКИРОВКУ ВХОДНОЙ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу 11 Отключите: Дверной модуль для рассматриваемой защелки. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь расшифровка кода ошибки B1108:77 C501A-19 CPL30 (Bk) - Масса расшифровка кода ошибки B1109:77 xt4-19 CPL35 (Agtxu) - масса C652A B110A:77 C728 CPL38 B110B:77 C832 CPL38
6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ПОДОЗРЕНИЯ НА AGTXTXTXXXXTXXXXXXXXXXTXXXXXXTXXXTXXXXTXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX B1108:77 C525 CPL30 C501A CPL30 B1109:77 C609 CPL35 C652A CPL35 B110A:77 C705 CPL38 C728 CPL38 B110B:77 C805 CPL38 C832 CPL38 M12
7. М7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ БЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Разблокируйте двери с помощью выключателя управления замком двери. Зажигание ВЫКЛ. Отключите: FCIM C2402. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод цепи Вывод цепи C2402-2 CPLXX (Wh / Ye) - Масса Присутствует любое напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ на M8 Нет X2: Перейти X. M13
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ БЛОКИРОВКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да отключите: BCM C2280C. Отключите: Реле зажигания. Подключите провод с плавким предохранителем между: Контактом Цепь Контакт Реле зажигания, полость 3 SBF03 (Bu / Rd) Реле зажигания, полость 5 CDC21 (Gn / BYE) Измерьте напряжение между: положительным выводом Вывод C2402 M14
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ FCIM. Отключите: FCIM C2402. Зажигание ВКЛ. Заблокируйте двери с помощью выключателя управления замком двери. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода Цепь C2402-2 CPLXX (Wh / Ye) - Масса Есть Напряжение больше 11 вольт? Да: Перейти на XtM13 Нет X2. Перейти: Нет M10
10. M10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: BCM C2280C. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Контактный вывод Цепь C2402-2 CPLXX (Wh / Ye) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? да: ПЕРЕЙТИ на M11 Нет ремонта цепи.
11. M11 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Вывод Цепь Вывод Цепь C2402-2 CPLXX (Wh / Ye) C2280C-13 CPLXX (Wh / Ye) Это сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtag3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. M14
12. M12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ДВЕРИ. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля двери. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые наружу - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы модуля двери. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ НА Применимо автомобильную систему технического обслуживания (OASIS) (ref-569609-S07034750822013072700000)(ref-569609-S14870861292013072700000)
13. M13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FCIM. Отключите и осмотрите разъемы FCIM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем FCIM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: ПРОВЕРЬТЕ НА ЛИНИИ Информацию Службы автомобильной техники безопасности (OASIS) (ref-569630)
14. M14 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ BCM. Отключите и осмотрите все электронные разъемы BCM. Устраните: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: ПРОВЕРЬТЕ Систему на линии технического обслуживания (OCM) (ref-569586)

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Выключатель разблокировки затвора
4. Защелка дверь багажника
5. BCM

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Клавиатура для бесключевого доступа
3. BCM

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Клавиатура для бесключевого доступа
3. BCM

1. Передатчик RKE
2. Батарея передатчика RKE
3. Кнопка передатчика RKE нажата значительное количество раз, находясь вне зоны действия транспортного средства
4. Программирование передатчика RKE
5. BCM

1. Батарея с ключом Ia
2. Ключ Ia
3. Кнопка с ключом Ia нажата значительное количество раз, находясь вне зоны действия автомобиля
4. Программирование ключей Ia
5. Сетевые проблемы
6. Модуль RFR
7. Модуль RFA

1. Проблема системы дверного замка
2. Проблемы с рупорной системой
3. Проблемы системы питание дверь багажника
4. Проблема системы поворотников
5. Проблемы с системой дистанционного запуска (если она оборудована)
6. Передатчик RKE
7. BCM

1. Передатчик RKE
2. Батарея передатчика RKE
3. Система послепродажного обслуживания
4. Устройства большой мощности
5. Башни теле-/радиопередачи
6. BCM

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Наружная дверная ручка
4. Модуль RFA
5. BCM

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Наружная дверная ручка
4. Модуль RFA
5. BCM

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Наружная дверная ручка
3. Модуль RFA
4. BCM

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВЫХ ЗАДНИХ И ПРАВЫХ ЗАДНИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ ОТ ГЛАВНОГО ОКОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Управляйте левыми задними и правыми задними стеклоподъемниками от главного оконного выключателя управления. Работают ли стеклоподъемники с обеих сторон? Да: Система в это время работает нормально. Возможно, Dtc был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния неисправности. Нет: Если Dttc 3 установлен в расшифровка кода ошибки в D2.
2. W2 ИЗОЛИРОВАТЬ ГЛАВНЫЙ ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ВЫКЛ. Отключить: Главный оконный выключатель управления C535. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование DDM. расшифровка кода ошибки B1087:83, B1087:86 или B1087:88 извлечены снова? Да: ПЕРЕЙТИ К W3. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ переключатель управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ, СМ. " СТЕКЛО-РАМКИ И ". (ref-569636)
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ LIN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Bu C501A и DRDM C728 (если DGO установлен в DDM). Отключите: PDM C652A и PRDM C832 (если расшифровка кода ошибки установлен в PDM). Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: положительный вывод Отрицательный вывод Xt5 Цепь контакт-AG4 цепи массы C501A VPW32 C652A VPW33
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ LIN НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод Вывод Цепь Контакт Цепь C501A-8 VPW32 (Gy / Bu) - Масса C652A-8 VPW33 (Bk) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на W5. Нет РЕМОНТА цепи.
5. W5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ LIN НА РАЗОМКНУТОМ модуле Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь цепь C501A-8 VPW32 (Gy / Bu) C728-21 VPW32 (Gy / Bu) C652A-8 VPW33 (Bk) C832-21 xtag7 (Vt Bn), если нет задней двери, то проверьте ее. VPW33 (ref-569609-S14870861292013072700000)
6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля передней двери. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые наружу - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы модуля передней двери. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Да: ПРОВЕРЬТЕ НА ЛИНИИ информацию по обслуживанию автомобильной системы (OASIS IS) (ref-569609-S07034750822013072700000)

1. Проблема сетевых коммуникаций
2. DDM/PDM
3. BCM

1. Проблема сетевых коммуникаций
2. DDM/PDM
3. IPC

1. Проблема сетевых коммуникаций
2. DDM
3. PDM

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. DRDM
4. DDM

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. PRDM
4. PDM

1. Проблема сетевых коммуникаций
2. DDM/PDM
3. DSM

1. Проблемы системы тарификации
2. Высокое сопротивление
3. DDM/PDM

Программирование передатчика RKE

1. Разблокируйте дверные замки с помощью выключателя управления дверными замками.
2. Переключите зажигание из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛ) 4 раза в быстрой последовательности (в течение 6 секунд), при этом четвертый поворот завершится в положении OFF (ВЫКЛ). Если модуль успешно переходит в программный режим, раздается звуковой сигнал.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в течение 10 секунд после программирования передатчика никаких действий не предпринимается, последовательность программирования заканчивается (звучит звуковой сигнал, подтверждающий завершение программирования). В течение 10 секунд нажмите и удерживайте любую кнопку на программируемом передатчике RKE, пока не прозвучит звуковой сигнал, подтверждающий программирование передатчика RKE. Повторите этот шаг для каждого передатчика RKE.
4. Выход из режима программирования осуществляется, когда: зажигание переходит во включенное состояние. С момента входа в режим программирования или с момента программирования последнего передатчика RKE прошло 10 секунд.
5. Проверьте работу датчиков RKE. Если замки дверей не реагируют на запрограммированные датчики RKE, подождите несколько секунд и снова нажмите кнопку. Если замки дверей по-прежнему не реагируют, обратитесь к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-569609-S39291139592013072700000)

Программирование персонального кода ввода

1. Введите 5-значный код кнопочной панели ввода, установленный на заводе-изготовителе.
2. В течение 5 секунд нажмите кнопку 1 / 2 на клавиатуре, чтобы активировать режим программирования. Двери блокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить вход в режим программирования.
3. Введите новый 5-значный код бесключевой клавиатуры. Каждое число должно быть введено в течение 5 секунд друг от друга.
4. Введите шестую цифру, чтобы указать, в каком слоте памяти хранится персональный код ввода. При нажатии на 1 / 2 запоминается первый персональный код. При нажатии на 3 / 4 запоминается второй персональный код. При нажатии на другие кнопки клавиатуры запоминается третий или четвертый персональный код.
5. Двери блокируются и разблокируются для подтверждения того, что новый код запрограммирован.

Стирание личного кода входа

1. Введите 5-значный код кнопочной панели ввода, установленный на заводе-изготовителе.
2. В течение 5 секунд нажмите кнопку 1 / 2 на клавиатуре, чтобы активировать режим программирования. Двери блокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить вход в режим программирования.
3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 / 2 не менее 2 секунд.
4. Все личные коды теперь стираются и работает только заводской набор 5-значного кода.

Программирование пошаговой разблокировки

1. При выключенном зажигании одновременно в течение 4 секунд нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки на передатчике РКЕ. Сигналы поворота мигают дважды, указывая на смену режима.
2. Повторите шаг 1, чтобы включить/отключить функцию пошаговой разблокировки.