Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 2,0 л ZETEC: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 2,0 л ZETEC: Капитальный ремонт Ford Escape I

Механическая часть двигателя 190 иллюстраций ~14 мин чтения

Как разобрать двигатель - 2,0 л ZETEC: капитального ремонта

ВниманиеУплотнительные поверхности двигателя - мягкие металлы. Не используйте абразивные шлифовальные диски для удаления материала прокладки, используйте только ручные скребки. Не царапайте и не выдалбливайте алюминиевые уплотнительные поверхности.
Схема №776
Схема №777
Схема №778
Схема №779
Схема №780
Схема №781
Схема №782
Схема №783
Схема №784
Схема №785
Схема №786
Схема №787
Схема №788
Схема №789
Схема №790
Схема №791
Схема №792
Схема №793
Схема №794
Схема №795
Схема №796
Схема №797
Схема №798
Схема №799
Схема №800
Схема №801
Схема №802
Схема №803
Схема №804
Схема №805
Схема №806
Схема №807
Схема №808
Схема №809
Схема №810
Схема №811
Схема №812
Схема №813
Схема №814
Схема №815
Схема №816
Схема №817
Схема №818
Схема №819
Схема №820
Схема №821
Схема №822
Схема №823
Схема №824
Схема №825
Схема №826
  1. С помощью специального инструмента зафиксируйте маховик на двигателе.
  2. Снимите болты, нажимной диск сцепления и диск сцепления.
  3. Снимите маховик.
  4. Снимите специальный инструмент.
  5. Снимите задние накладки и дюбели.
  6. С помощью специального инструмента снимите заднее уплотнение коленчатого вала.
  7. Осмотрите зону заднего сальника коленчатого вала.
  8. С помощью специального инструмента снимите направляющий подшипник, установите специальный инструмент и снимите направляющий подшипник.
  9. Смонтируйте двигатель на подходящей подставке для двигателя.
  10. Снимите болт и указатель уровня масла и трубку.
  11. Отверните шесть болтов и три гайки и снимите выпускной коллектор, прокладку утилизируйте.
  12. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля.
  13. Снимите кронштейн компрессора A/C.
  14. Снимите трубку охлаждающей жидкости, отверните болт и гайку, отсоедините шланг.
  15. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp).
  16. Снимите маслоотделитель вентиляции картера. Отсоедините клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). Снимите болты и снимите сепаратор. Утилизируйте прокладку.
  17. Снимите трубку охлаждающей жидкости, выверните болт, отсоедините шланг.
  18. Выверните болт и снимите шкив коленчатого вала.
  19. Снимите натяжной шкив приводного ремня приспособления.
  20. Снимите крышку нижнего зубчатого ремня.
  21. Снимите шкив водяного насоса.
  22. Снимите нижний кронштейн крепления двигателя.
  23. Отсоедините электрожгут.
  24. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ.
  25. Снимите натяжитель ремня ГРМ, снимите и утилизируйте ремень ГРМ.
  26. Снимите переходник водяного насоса.
  27. Снимите натяжной шкив зубчатого ремня.
  28. Снимите провода зажигания со свечей зажигания.
  29. Отсоедините жгут проводов и расположите в сторону.
  30. Снимите крышку клапана, выньте шпильки, отверните болты.
  31. Снимите болты и звездочки ГРМ распределительного вала.
  32. Снимите распределительные валы. Ослабьте болты крышки цапфы распределительного вала за несколько двухвитковых проходов в показанной последовательности. Снимите болты. Снимите крышки.
  33. Снимите толкатели клапанов с головки цилиндров.
  34. Снимите внутреннюю крышку зубчатого ремня.
  35. Снимите генератор.
  36. Снимите кронштейн генератора.
  37. Отсоедините следующие электрические разъемы и снимите жгут проводов заправки топливом с двигателя: датчик температуры цилиндра Датчик положения дроссельной заслонки Жгут проводов к автомобилю Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу Датчик положения распределительного вала топливные форсунки
  38. Отсоедините штуцер трубки ЭГР.
  39. Снимите трубку рециркуляция отработавших газов.
  40. Снимите катушку и кронштейн в сборе.
  41. Снимите корпус термостата, осмотрите и установите новое уплотнительное кольцо, если оно повреждено.
  42. Извлеките трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  43. Снимите впускной коллектор, отверните две гайки и пять болтов в указанной последовательности.
  44. Снимите датчик давления масла.
  45. Снимите нагреватель блока, если он оборудован.
  46. Снимите датчик детонации.
  47. Снимите маслоохладитель.
  48. Снимите звездочку коленчатого вала и направляющую ремня ГРМ.
  49. Снимите головку цилиндров в указанной последовательности, прокладку утилизируйте, болты утилизируйте.
  50. Снимите 17 болтов и масляный поддон.
  51. Выверните болты и снимите крышку и экран масляного насоса, Осторожно снимите и утилизируйте прокладку впускного патрубка масляного насоса.
  52. Снимите нижний блок цилиндров и прокладку.
  53. Отверните семь болтов и снимите масляный насос. Снимите масляный насос до прокладки блока цилиндров.
  54. Снимите задний узел главного фиксатора масляного уплотнения и утилизируйте прокладку.
  55. Снимите четыре крышки шатуна.
  56. Если шатунные подшипники должны быть использованы повторно, каждый из них должен быть идентифицирован так, чтобы его можно было установить в его первоначальном месте. Снимите четыре верхних и четыре нижних шатунных подшипника.
  57. Используйте подходящий инструмент и снимите гребень цилиндра.
  58. Снимите четыре поршневых и шатунных узла.
  59. Отверните болты и снимите крышки и подшипники коренных подшипников коленчатого вала.
  60. Снимите коленчатый вал.
  61. Снимите верхние коренные подшипники коленчатого вала.
  62. Извлеките ключ Вудраффа.
Схема №827
Схема №828
Схема №829
Схема №830
Схема №831
Схема №832
Схема №833
Схема №834
Схема №835
Схема №836
Схема №837
Схема №838
  1. Снимите датчик распределительного вала.
  2. Снимите кронштейн катушки зажигания.
  3. Снимите впускной коллектор.
  4. Снимите выпускной коллектор.
  5. Снимите натяжитель ремня ГРМ и шкив.
  6. Снимите внутреннюю крышку зубчатого ремня.
  7. Снимите кронштейн.
  8. Снимите заднюю подъемную проушину.
  9. Снимите переднюю подъемную проушину.
  10. Снимите датчик температуры головки цилиндров (CHT).
  11. С помощью специальных инструментов сожмите пружину клапана и снимите шпонки фиксатора пружины клапана, фиксаторы пружины клапана и пружины клапана. Снимите специальные инструменты.
  12. Осмотрите пружину клапана, фиксатор пружины клапана и шпонку фиксатора пружины клапана согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ", при необходимости установите новые детали. (ref-204610)
  13. Снимите клапаны.
  14. С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте уплотнения штока клапана.
  15. Осмотрите клапаны согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ", при необходимости установите новые детали. (ref-204610)
Схема №839
Схема №840
Схема №841
Схема №842
Схема №843
Схема №844
Схема №845
Схема №846
Схема №847
Схема №848
  1. Установите клапаны.
  2. Смажьте клапан и направляющие моторным маслом Super Premium SAE 5W-20 или эквивалентным маслом, соответствующим спецификации Ford WSSM2C153- H, и с помощью специального инструмента установите уплотнения штока клапана на направляющие клапана головки цилиндров.
  3. Установите пружину клапана на место над клапаном и установите фиксатор пружины клапана.
  4. С помощью специальных инструментов сожмите пружину клапана и установите шпонки фиксатора пружины клапана, снимите специальные инструменты.
  5. Установите датчик CHT.
  6. Установите переднюю подъемную проушину.
  7. Установите заднюю подъемную проушину.
  8. Установите кронштейн.
  9. Установите внутреннюю крышку зубчатого ремня.
  10. Установите натяжитель ремня ГРМ и шкив.
  11. Установите выпускной коллектор.
  12. Установите впускной коллектор.
  13. Установите кронштейн катушки зажигания.
  14. Установите датчик распределительного вала.
Схема №849
Схема №850
Схема №851
  1. Используйте инструмент поршневого пальца, чтобы выдавить поршневой палец из поршневого узла и шатуна.
  2. Снимите шатун и поршневые кольца с поршня.
  3. Очистите и осмотрите поршень, поршневой палец и шатун согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204610)
Схема №852
Схема №853
  1. Смазать поршневой палец и отверстие поршневого пальца. Используйте моторное масло Super Premium SAE 5W-20 или эквивалентное, соответствующее спецификации Ford WSS-M2c153-H.
  2. Установите поршневой палец в отверстие, совмещенное с отверстием шатуна.
  3. Используйте инструмент поршневого пальца, чтобы запрессовать поршневой палец в узел поршня и шатуна.
  4. Установите и установите поршневые кольца согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204610)
Схема №854
Схема №855
ПредупреждениеВо время использования сжатого воздуха необходимо носить средства защиты глаз. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной травме.
ВниманиеУплотняющие поверхности двигателя - мягкие металлы. Не используйте абразивные шлифовальные диски для удаления прокладочного материала, используйте только ручные скребки. Не царапайте и не выдавливайте уплотняющие поверхности, так как это может привести к утечке масла.
Схема №856
Схема №857
Схема №858
Схема №859
Схема №860
Схема №861
Схема №862
Схема №863
Схема №864
Схема №865
Схема №866
Схема №867
Схема №868
Схема №869
Схема №870
Схема №871
Схема №872
Схема №873
Схема №874
Схема №875
Схема №876
Схема №877
Схема №878
Схема №879
Схема №880
Схема №881
Схема №882
Схема №883
Схема №884
Схема №885
Схема №886
Схема №887
Схема №888
Схема №889
Схема №890
Схема №891
Схема №892
Схема №893
Схема №894
Схема №895
Схема №896
Схема №897
Схема №898
Схема №899
Схема №900
Схема №901
Схема №902
Схема №903
Схема №904
Схема №905
  1. Тщательно очистите и просушите блок цилиндров. Очистите материал прокладки, грязь и посторонний материал из блока цилиндров. Промойте блок цилиндров подходящим мыльным и водным раствором. Полностью просушите блок цилиндров с помощью сжатого воздуха.
  2. Установите ключ Вудраффа.
  3. Установите верхние коренные подшипники коленчатого вала, верхние упорные коренные подшипники коленчатого вала и нижние коренные подшипники коленчатого вала.
  4. Расположите коленчатый вал.
  5. Определить зазор главного подшипника коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " Выбор метода посадки " в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204610)
  6. Установите крышки коренных подшипников.
  7. Затяните болты в соответствии с последовательностью, показанной на двух этапах. Этап 1: Затяните болты на 25 Нм (18 фунтов-футов). Этап 2: Затяните болты еще на 60 градусов.
  8. Проверните коленчатый вал и осмотрите на предмет чрезмерного лобового сопротивления или заедания.
  9. Осмотрите люфт конца коленчатого вала, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204610)
  10. С помощью специальных инструментов установите четыре поршневых и шатунных узла.
  11. Установите шатунный подшипник. Установите четыре верхних и четыре нижних шатунных подшипника. Осмотрите шатунный подшипник до зазора коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204610)
  12. Установите крышки шатунов. Установите новые болты и затяните в два этапа: Этап 1: Затяните до 35 Нм (26 фунтов-футов). Этап 2: Затяните дополнительные 90 градусов.
  13. Установите новую прокладку, фиксатор заднего масляного уплотнения коленчатого вала и затяните болты в два этапа: Этап 1: Затяните до 12 Нм (9 фунтов-футов). Этап 2: Затяните дополнительные 45 градусов.
  14. Установите новую прокладку, масляный насос и затяните болты в два этапа: Этап 1: Затяните до 6 Нм (53 фунта-в). Этап 2: Затяните дополнительные 45 градусов.
  15. С помощью специального инструмента установите новое переднее уплотнение коленчатого вала.
  16. Установите прокладку и нижний блок цилиндров. Затяните болты в указанной последовательности.
  17. Установите крышку масляного насоса и экран, установите новую прокладку входного патрубка масляного насоса.
  18. Установите масляный поддон. Затяните болты в два этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните до 12 Нм (9 фунтов-фут).
  19. Установите новую прокладку головки на блок цилиндров.
  20. Установите головку цилиндра и затяните болты в три этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затяните болты на 20 Н · м. Этап 2: Затяните болты на 40 Н · м. Этап 3: Затяните болты еще на 90 градусов.
  21. Установите направляющую ремня ГРМ и звездочку коленчатого вала.
  22. Установите маслоохладитель, установите новую прокладку маслоохладителя.
  23. Установите датчик детонации.
  24. Установите нагреватель блока, если он оборудован.
  25. Установите датчик давления масла.
  26. Установите впускной коллектор и затяните его в указанной последовательности.
  27. Установите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  28. Установите корпус термостата, установите новое уплотнительное кольцо, если оно повреждено.
  29. Установите катушку и кронштейн катушки в сборе.
  30. Установите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  31. Подсоедините фитинг рециркуляция отработавших газов.
  32. Установите жгут проводов заправки топливом и подсоедините следующие электрические соединители: датчик температуры цилиндра Датчик положения дроссельной заслонки Жгут проводов к автомобилю Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу Датчик положения распределительного вала топливные форсунки
  33. Установите кронштейн генератора.
  34. Установите генератор.
  35. Установите внутреннюю крышку зубчатого ремня.
  36. Свободно установите шкив коленчатого вала и поверните коленчатый вал непосредственно перед верхней мертвой точкой (ВМТ) (цилиндр № 1).
  37. Выньте шпильку.
  38. Установите специальный инструмент.
  39. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке против штифта, чтобы привести его в ВМТ (цилиндр № 1).отвинтите шкив коленчатого вала.
  40. Установите толкатели клапана.
  41. Установить распределительные валы. Расположить распределительные валы и крышки цапф распределительных валов. Установить болты и затянуть болты за несколько двухвитковых проходов в указанной последовательности.
  42. Покройте уплотнительную поверхность передней крышки цапфы распределительного вала прокладкой Maker F8az-19B508-AB или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford WSK-M2g348-A5.
  43. С помощью специального инструмента установите новые передние масляные уплотнения распределительного вала.
  44. Установите звездочки распределительного вала и вручную затяните болты. Поверните распределительные валы на один полный оборот и осмотрите их на предмет обвязки.
  45. Проверьте зазор клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КЛАПАН - ЗАЗОР КЛАПАНА, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-204616-S39668227222005111200000)
  46. Установите специальный инструмент на заднюю часть распределительных валов.
  47. Ослабьте болты звездочек синхронизации и дайте звездочкам распределительного вала возможность свободно перемещаться.
  48. Установите натяжной шкив зубчатого ремня.
  49. Установите переходник насоса охлаждающей жидкости, установите новую прокладку.
  50. Сдвиньте шкив коленчатого вала на коленчатый вал и убедитесь, что положение коленчатого вала находится в верхней мертвой точке (цилиндр № 1), вращая его по часовой стрелке против штифта выравнивания. Снимите шкив коленчатого вала.
  51. Установите новый зубчатый ремень на место. Начиная со шкива зубчатого ремня коленчатого вала и работая против часовой стрелки, установите зубчатый ремень на место, сохраняя его натяжение.
  52. Предварительно натяните ремень ГРМ. Поверните установочный язычок натяжного устройства против часовой стрелки и вставьте установочный язычок в прорезь в задней крышке ГРМ. Установите шестигранный ключевой паз в регулировочной шайбе натяжного устройства в положение с тактовыми импульсами 4 o '. Затяните крепежный болт достаточно, чтобы плотно прижать натяжное устройство к задней крышке ГРМ, но при этом позвольте регулировочной шайбе натяжного устройства вращаться с помощью шестигранного ключа 6 мм.
  53. С помощью шестигранной клавиши вращайте регулировочную шайбу против часовой стрелки до тех пор, пока вырез в указателе не будет отцентрирован над индексной линией на установочном язычке (при регулировке указатель будет перемещаться по часовой стрелке).
  54. Удерживая регулировочную шайбу на месте, затяните болт.
  55. Затяните болт на звездочке распределительного вала впуска.
  56. Затяните болт на звездочке выпускного распределительного вала в три этапа. Этап 1: Затяните болт до 50 Нм. Этап 2: Снимите штифт TDC и инструмент синхронизации выравнивания распределительного вала. Этап 3: Затяните болт до 115-125 Нм.
  57. Вкрутите новую масляную пробку на регулируемом распределительном валу в сборе.
  58. Проверьте синхронизацию клапанов, вставив специальные инструменты и при необходимости откорректируйте центровку. Ввинтите специальный инструмент 303-574 и убедитесь, что коленчатый вал упирается в специальный инструмент. Вставьте специальный инструмент 303-465 в распределительные валы. При необходимости ослабьте шкивы синхронизации и откорректируйте центровку распределительного вала. Снимите специальные инструменты.
  59. Установите болты и крышку клапана, установите прокладку крышки клапана.
  60. Расположите и подсоедините жгут проводов.
  61. Подсоедините провода зажигания к правильным свечам зажигания.
  62. Установите верхнюю крышку зубчатого ремня.
  63. Расположите жгут проводов.
  64. Установите нижний кронштейн крепления двигателя.
  65. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости.
  66. Установите нижнюю крышку ремня ГРМ.
  67. Установите натяжной ролик приводного ремня приспособления.
  68. Установите шкив коленчатого вала.
  69. Установите трубку охлаждающей жидкости, вверните болт и подсоедините шланг.
  70. Установите маслоотделитель вентиляции картера, вверните болты, установите новую прокладку, подсоедините клапан ПКВ.
  71. Установите датчик положения коленчатого вала и втулку.
  72. Установите шпильку.
  73. Установите трубку охлаждающей жидкости, вверните болт и гайку, подсоедините шланг.
  74. Установите кронштейн компрессора A/C.
  75. Установите кронштейн насоса ГУР.
  76. Установите выпускной коллектор и затяните в указанной последовательности. Установите новую прокладку.
  77. Установите индикатор уровня масла и трубку. Установите новое уплотнительное кольцо, если оно повреждено.
  78. Поддержите двигатель подходящим подъемным устройством и снимите двигатель со стенда двигателя.
  79. Установите заднюю накладку и дюбели.
  80. С помощью специальных инструментов установите новое заднее уплотнение коленчатого вала.
  81. С помощью специального инструмента установите направляющий подшипник.
  82. Установите маховик.
  83. Установите маховичковый удерживающий инструмент.
  84. С помощью специального инструмента установите диск сцепления на маховик.
  85. Установите нажимной диск сцепления на маховик, установите болты нажимного диска и затяните их в указанной последовательности.
Схема №906
Схема №907
Схема №908
Схема №909
Схема №910
Схема №911
Схема №912
Схема №913
Схема №914
Схема №915
Схема №916
Схема №917
Схема №918
Схема №919
Схема №920
Схема №921
Схема №922
Схема №923
Схема №924
Схема №925
Схема №926
Схема №927
Схема №928
Схема №929
Схема №930
Схема №931
Схема №932
Схема №933
Схема №934
Схема №935
Схема №936
Схема №937
Схема №938
Схема №939
Схема №940
Схема №941
Схема №942
Схема №943
Схема №944
Схема №945
Схема №946
Схема №947
Схема №948
Схема №949
Схема №950
Схема №951
Схема №952
Схема №953
Схема №954
Схема №955
Схема №956
Схема №957
Схема №958
Схема №959
Схема №960
Схема №961
Схема №962
Схема №963
Схема №964
Схема №965
  1. Установите трансаксель на двигатель и вверните болты.
  2. Установите болты.
  3. Установите стартер и болты.
  4. Установите жгут проводов стартера.
  5. Установите жгут электропроводки двигателя, присоедините жгут электропроводки к двигателю / трансосевому узлу, подсоедините электрический соединитель системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению.
  6. Подсоедините электрический соединитель катушки зажигания.
  7. Подсоедините электроразъем переключателя фонаря заднего хода.
  8. Подсоедините провод массы.
  9. Подсоедините жгут проводов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) к кронштейну.
  10. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов зарядки топлива.
  11. Установите провод массы и болт на корпус раструба.
  12. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  13. Подсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
  14. Состыкуйте электроразъемы, состыкуйте электроразъем датчика детонации, электроразъем датчика давления масла, электроразъем стартера.
  15. Состыкуйте электрические соединители генератора.
  16. Установите узел двигателя / трансмиссии в транспортное средство.
  17. Установите крепление левого трансаксела.
  18. Установите верхний кронштейн крепления двигателя.
  19. Подсоедините провод массы.
  20. Установите изолятор и кронштейн передней опоры трансмиссия. Установите изолятор передней опоры трансмиссия. Установите четыре болта кронштейна изолятора передней опоры трансмиссия. Свободно установите болт изолятора передней опоры трансмиссия.
  21. Установите заднее крепление для трансмиссии.
  22. Снимите подъемное устройство.
  23. Установите блок управления скоростью (если он оборудован).
  24. Расположите насос гидроусилителя руля и свободно установите верхние болты.
  25. Установите болт кронштейна шланга гидроусилителя рулевого управления.
  26. Установите болт кронштейна шланга гидроусилителя рулевого управления.
  27. Расположите линию рабочего цилиндра и установите зажим.
  28. Установите болты рабочего цилиндра сцепления.
  29. Расположите шланги гидроусилителя руля и установите болты.
  30. Поднять и поддержать транспортное средство.
  31. Установите нижние болты гидроусилителя руля.
  32. Подсоедините электрический разъем датчика давления гидроусилителя руля.
  33. Подсоедините нижний шланг радиатора.
  34. Установите двигатель на болты трансмиссии.
  35. Установить промежуточный вал и кронштейн в сборе. Автомобили 4х4
  36. Установите раздаточную коробку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". Все транспортные средства (ref-194831)
  37. Установите новый масляный фильтр.
  38. Установите переднее крепление для трансакселя через болт.
  39. Подключите электрический разъем нагревателя блока. 4x2 автомобилей
  40. Подсоедините рычажные механизмы переключения передач. Все транспортные средства
  41. Установить карданные валы.
  42. С помощью специального инструмента расположите полуось в кулак переднего колеса.
  43. Установите нижний рычаг управления и болт и гайку защемления шарового шарнира.
  44. Свободно установите гайки ступицы колеса новой передней оси.
  45. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
  46. Установить впускной коллектор кондиционирования воздуха и болт трубного узла.
  47. Подсоедините электрический разъем катушки возбуждения муфты A / C.
  48. Поверните натяжитель ремня привода приспособления по часовой стрелке и установите ремень.
  49. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
  50. Установите кронштейн двигателя / преобразователя.
  51. Установить каталитический конвертор.
  52. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
  53. Установите брызгозащитный экран и болты.
  54. Очистите посадочную поверхность ступицы колеса и пилот колеса.
  55. Установите шину и колесо в сборе. Расположите шину и колесо в сборе. Наверните гайки колеса вручную, затем опустите автомобиль.
  56. Затяните колесные гайки в показанной последовательности.
  57. Затяните гайки ступицы левой и правой осей.
  58. Установите центральную крышку.
  59. Подсоедините шланги нагревателя.
  60. Затяните болты насоса верхнего усилителя рулевого управления в соответствии со спецификацией.
  61. Подсоедините верхний шланг радиатора.
  62. Подсоедините вакуумные линии контейнера для испарительных выбросов (EVAP).
  63. Подсоедините электрические соединения коробки распределения питания.
  64. Подсоедините электрический соединитель электрожгута.
  65. Подсоедините провод массы.
  66. Подсоедините жгут проводов и заземлите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  67. Подсоедините к впускному коллектору шланг подачи вакуума тормозного усилителя.
  68. Подсоедините клапан регулятора разрежения ЭГР, подсоедините электрический соединитель, подсоедините вакуумные шланги.
  69. Подсоедините кабели дроссельной заслонки и, если он оборудован, кабель управления скоростью.
  70. Подсоедините топливный шланг. Автомобили 4х4
  71. Установите тросы переключения передач. Тросы установите в кронштейны. Тросы переключения передач установите на рычаги переключения передач и установите зажимы.
  72. Установите воздухоочиститель (воздушный фильтр) и выпускной патрубок. Расположите воздушный фильтр и выпускной патрубок как узел в автомобиле. Установите болт. Подключите электрический соединитель датчика массового расхода воздуха.
  73. Подсоедините выходную трубку воздухоочистителя. Соедините выходную трубку с корпусом дросселя. Затяните хомут. Подсоедините шланг вентиляции картера. Закрепите трубку выброса и шланг. Закрепите трос акселератора.
  74. Установите болт опорного кронштейна троса управления акселератором.
  75. Установите батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204629)
  76. Заполните двигатель моторным маслом Super Premium SAE 5W-20 или эквивалентным, соответствующим спецификации Ford WSS-M2CH153-H.
  77. Заправьте и прокачайте систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204619)
  78. Зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЧНЫЕ СИСТЕМЫ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ КОНДИЦИОНЕРА ". (ref-139311)
  79. Заправьте трансмиссионную жидкость. Для получения дополнительной информации см. " РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Автомобили 4x4 (ref-204621)
  80. Отрегулируйте тросы переключения передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Все транспортные средства (ref-204621)
  81. Установите капот, подсоедините шланг омывателя, вверните болты.

Другие статьи — Двигатель - 2,0 л ZETEC