Главная/Ford/Edge/Ford Edge I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Охлаждение автоматической коробки передач: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Охлаждение автоматической коробки передач: Обслуживание Ford Edge I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости (все транспортные средства)

ВниманиеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня трансмиссионной жидкости показывает трансмиссионную жидкость ниже отметки минимального уровня трансмиссионной жидкости или может произойти внутренний отказ.

Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени, на скоростях шоссе, в городском движении, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, трансмиссионная жидкость должна охлаждаться для получения точного показания.

Показания уровня трансмиссионной жидкости на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости будут отличаться в зависимости от рабочей температуры и температуры окружающей среды. Правильное показание должно находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.

Проверка уровня трансмиссионного масла

ПримечаниеТрансмиссионную жидкость следует проверять при нормальной рабочей температуре 80 ° C-93 ° C (79°C-129°C) на ровной поверхности. Нормальная рабочая температура может быть достигнута примерно через 32 км езды и может быть проверена с помощью сканирующего инструмента.

При нормальных условиях уровень трансмиссионной жидкости должен проверяться во время нормального технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно смещается или показывает признаки утечки трансмиссионной жидкости, следует проверить уровень трансмиссионной жидкости.

Схема №21
  1. Когда трансмиссия находится в PARK, двигатель на холостом ходу, нога нажата на тормоз, переместите рычаг селектора через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Установите рычаг селектора в положение PARK.
  2. Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
  3. Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
  4. Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в трубку наполнителя трансмиссионной жидкости, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах нормального рабочего диапазона. Номер позиции Описание 1 - Правильный уровень трансмиссионной жидкости при рабочей температуре 80 ° C-93 ° C (79°C-129°C) 2 - Низкий уровень трансмиссионной жидкости 3 - Высокий уровень трансмиссионной жидкости

Высокий уровень трансмиссионной жидкости

Слишком высокий уровень трансмиссионной жидкости может привести к аэрации трансмиссионной жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, пенообразованию, потере трансмиссионной жидкости из вентиляционной трубки и возможной неисправности и / или повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, обратитесь к статье " АКПП / трансмиссия - 6F50 ". (ref-292543)

Низкий уровень трансмиссионной жидкости

Низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к плохому сцеплению, проскальзыванию, неисправности и/или повреждению трансмиссии. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок трансмиссии.

Добавление трансмиссионной жидкости

ВниманиеMERCON® V, MERCON® SP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium, трансмиссионная жидкость с бесступенчатой цепью для мотоциклов и трансмиссионная жидкость для FNR5 не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, отличной от рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии.

Если требуется добавить трансмиссионную жидкость, добавьте трансмиссионную жидкость с шагом 0,25L (1 / 2 pt) через трубку индикатора уровня трансмиссионной жидкости. Не переполняйте трансмиссионную жидкость. Тип трансмиссионной жидкости см. В таблице спецификаций " МАТЕРИАЛ ". (ref-292587-S07743310462008080400000)

Проверка состояния трансмиссионной жидкости

  1. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  2. Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красным, а не коричневым или черным или иметь подгоревший запах.
  3. Держите индикатор уровня трансмиссионной жидкости над белой лицевой тканью и дайте трансмиссионной жидкости капнуть на лицевую ткань и осмотрите пятно.
  4. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
  5. Если загрязнение трансмиссионной жидкости или неисправность трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона трансмиссионной жидкости, отремонтируйте трансмиссию и очистите трубки охладителя трансмиссионной жидкости и охладитель трансмиссионной жидкости.
  6. Если требуется капитальный ремонт трансмиссии или установка новой трансмиссии, охладитель трансмиссионной жидкости должен быть промыт. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / трансмиссия - 6F50 ". (ref-292543)

Охладитель трансмиссионной жидкости

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер инструмента Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-569

ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

МАТЕРИАЛ

Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
1Крепеж трубки охладителя трансмиссионной жидкости
2Опора радиатора
3Труба охладителя трансмиссионной жидкости в сборе
4Болты монтажного кронштейна охладителя трансмиссионной жидкости
5Монтажные кронштейны охладителя трансмиссионной жидкости
6Охладитель трансмиссионной жидкости

Трубы охладителя трансмиссионной жидкости

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер инструмента Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-569

ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

МАТЕРИАЛ

Схема №23
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель - датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
2Трубка в сборе - вентиляция картера
3Болт - кронштейн воздухоочистителя
4Зажим - выходной патрубок воздухоочистителя
5Воздухоочиститель в сборе
6Крепеж - жгут проводов
7Крепеж - жгут проводов
8Болты - лоток для батареи
9Лоток для батареи
10Крепеж трубки охладителя трансмиссионной жидкости
11Опора радиатора
12Труба охладителя трансмиссионной жидкости в сборе
13Охладитель трансмиссионной жидкости
14Вторичные защелки трубки охладителя трансмиссионной жидкости
15Тепловой перепускной клапан охладителя трансмиссионной жидкости
16Болты трубки охладителя трансмиссионной жидкости
17Трубные фитинги охладителя трансмиссионной жидкости
18Выходная трубка охладителя трансмиссионной жидкости
19Возвратная трубка охладителя трансмиссионной жидкости
20Гайки теплового перепускного клапана охладителя трансмиссионной жидкости