Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (2012-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления АКПП: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП: Снятие и установка Ford Econoline E250

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить внешние органы управлений акпп: снятий и установок

ПримечаниеВо избежание повреждения троса рычага селектора не прилагайте усилия к тросу рычага селектора в сборе между кронштейном трубки переключения передач рулевой колонки и кронштейном рулевой колонки.

Схема №350
Схема №351
Схема №352
  1. Удалите 2 винта и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  3. Отверните 4 гайки поперечной балки автомобиля и опустите рулевую колонку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоедините трос рычага селектора. Отсоедините трос рычага селектора от рычага трубки переключения передач рулевой колонки. Осторожно приподнимите фиксирующий язычок и отсоедините трос рычага селектора от кронштейна рулевой колонки.
  5. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора через переборку.
  6. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  7. Отсоедините трос рычага селектора у рычага ручного управления.
  8. Снимите трос рычага селектора, удерживающий зажим, и трос рычага селектора с кронштейна. Выбросьте удерживающий зажим троса рычага селектора.
  9. Снимите кронштейн троса рычага селектора. Отверните болты кронштейна троса рычага селектора. Для установки затяните до 28 Нм. Снимите кронштейн троса рычага селектора.
  10. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, отрегулируйте трос рычага селектора, смотри " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-494960-S13575122572012081700000)
Схема №353
ПунктНомер деталиОписание
1Ушко троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
27H181Удерживающий зажим троса рычага селектора
37E395Трос рычага селектора
4Фиксатор троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
5Ушко троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
656539-SБолт кронштейна троса рычага селектора
7391510-SБолт кронштейна троса рычага селектора
87B229Кронштейн троса рычага селектора
9W707410-SТрос рычага селектора, фиксирующий зажимной болт
Схема №354
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  2. Удалите 2 винта и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  4. Отверните 4 гайки поперечной балки автомобиля и опустите рулевую колонку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините трос рычага селектора от рулевой колонки. Отсоедините трос рычага селектора от рычага трубки переключения передач рулевой колонки. Осторожно приподнимите фиксирующий язычок и отсоедините трос рычага селектора от кронштейна рулевой колонки.
  6. Отсоедините штырь кабеля от шпильки в переборке.
  7. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора коробки передач через переборку.
  8. Снимите трос рычага селектора и кронштейн с трансмиссии. Отсоедините трос рычага селектора от рычага ручного управления. Отсоедините электрожгут от кронштейна троса рычага селектора. Отверните болты кронштейна троса рычага селектора и отведите трос рычага селектора и кронштейн в сторону. Для установки затяните до 48 Н· м.
  9. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, отрегулировать трос рычага селектора (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (ref-494960-S13575122572012081700000)
Схема №355
ПунктНомер деталиОписание
17C24Цилиндр замка зажигания
255929Винт (требуется 3)
33530Кожух верхней рулевой колонки
47G357Палец рычага переключения
57210Рычаг селектора
Схема №356
Схема №357
Схема №358
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
  2. Удалите 2 винта и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  4. Если рулевое колесо оборудовано наклонной колонкой, то рулевое колесо устанавливается в положение полностью ВНИЗ.
  5. Снимите цилиндр замка выключателя зажигания. Установите цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА). Используя подходящий инструмент, надавите вверх на язычок освобождения цилиндра через отверстие в нижнем кожухе, одновременно вытягивая цилиндр наружу.
  6. Отверните 3 винта и снимите нижний кожух рулевой колонки.
  7. Снимите верхний кожух рулевой колонки.
  8. Отсоедините разъем переключателя управления коробкой передач (TCS).
  9. Снимите рычаг селектора. Выньте штифт рычага селектора. Снимите рычаг селектора.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №359
ПунктНомер деталиОписание
17210Рычаг переключения передач
27G550Переключатель управления коробкой передач (TCS)
37A214Крышка СТК
Схема №360
  1. Отсоедините разъем переключателя управления коробкой передач (TCS).
  2. Снимите СТК, снимите крышку выключателя, снимите выключатель.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Внешние органы управления АКПП