Описание коробок передач
Данная коробка передач имеет следующие особенности
- Шестерни с широким передаточным числом
- Четыре скорости
- Задний привод (Rwd)
- Автоматический
- Электронная смена
- Управление муфтой гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
- Регуляторы давления в линии
Трансмиссия использует двухвальную зубчатую передачу в стиле Ravigneaux с 2 лентами, 1 односторонней роликовой муфтой, 1 качающейся муфтой и 4 фрикционными муфтами для получения 4 передач переднего хода и заднего хода.
Схема №2
Идентификационные бирки
Все транспортные средства оснащены сертификационной этикеткой соответствия безопасности. Место на этикетке с маркировкой Tr зарезервировано для кода передачи. Чтобы определить правильную коробку передач для этого транспортного средства, обратитесь к литературе Владельца, обозначениям кодов передачи. Все коробки передач оснащены идентификационной меткой, расположенной на коробке передач. Номер модели, номер детали коробки передач, серийный номер и дата сборки см. Идентификационную метку коробки передач, расположенную на коробке передач.
Схема №3
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Номер модели |
| 2 | Номер детали коробки передач |
| 3 | Серийный номер |
| 4 | Дата сборки |
Схема идентификации диагностических параметров (PID)
| Имя схемы трубной обвязки и КИП | Описание схемы трубной обвязки и КИП | Единицы |
|---|---|---|
| APP | Положение педали акселератора (APP) | Процент% |
| APP1 | APP 1 | В |
| APP2 | APP 2 | В |
| AXLE | Передаточное число | Подшипник |
| BARO | Барометрическое давление (барометрическое давление) | Частота |
| BOO1 | Положение педали тормоза | Вкл./выкл. |
| BOO2 | Приложенное тормозное давление | Вкл./выкл. |
| CHT | Температура головки цилиндра (CHT) | Температура |
| DPFEGR | Перепад давления с обратной связью рециркуляция отработавших газов | В |
| DTCCNT | Число диагностических кодов неисправностей | Число |
| EQ_RAT11 | Коэффициент эквивалентности (лямбда) Банк1, Сенсор1 | Подшипник |
| EQ_RAT12 | Коэффициент эквивалентности (лямбда) Банк2, Сенсор2 | Подшипник |
| ETC_ACT | Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) | Угол |
| ETC_DSD | Желаемое значение ETC | Угол |
| Топливный насос # | Топливный насос (ТН) | Вкл./выкл. |
| FPM | Монитор Fp | Процент% |
| Fpkf | Неисправность Fp | Неисправность/Нет неисправности |
| FUELSYS | Состояние контура топливной системы | Открыто/Закрыто |
| GEAR | Передача под управлением модуля | 1, 2, 3, 4, 5 |
| GEAR_OSC # | Передача, управляемая управлением состояния выхода | 1, 2, 3, 4, 5 |
| GEAR_RAT | Передаточное число | Подшипник |
| IAT | Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | Временный секретарь |
| IAT | IAT | В |
| IN | В зубчатой передаче, прикладывающей нагрузку к двигателю | Да/Нет |
| LINEDSD # | Желаемое регулирование давления в трубопроводе (LPC) | Давление |
| LOAD | Нагрузка на двигатель | Процент% |
| LOADFT1 | Долгосрочная топливная компенсация 1 | Процент% |
| LOADFT2 | Долгосрочная топливная компенсация 2 | Процент% |
| MAF | Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) | В |
| Абсолютное давление во впускном коллекторе | Давление во впускном коллекторе отображается в формате вакуумметра | 0-30 Гц |
| ОСЕЧКА | Обнаружение пропусков зажигания двигателя | Да/Нет |
| O2S11 | Кислородный датчик Банк1, Датчик1 | Ток |
| O2S12 | Кислородный сенсор Банк2, Сенсор2 | В |
| O2S21 | Кислородный датчик Банк2, Датчик1 | Ток |
| O2S22 | Кислородный сенсор Банк2, Сенсор2 | В |
| OSS_F | Ошибка скорости выходного вала (OSS) | Неисправность/Нет неисправности |
| OSS_SRC | Нефильтрованный OSS | Об/мин |
| СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ | Выключатель стояночного тормоза | Выкл./Вкл. |
| PCA # | Соленоид регулирования давления A (PCA) | Давление |
| PCA AMP | Усилитель PCA | Ток |
| PCA_F | Статус PCA | Неисправность/Нет неисправности |
| PVT | Датчик давления и вакуума | Давление |
| PVT | Датчик давления и вакуума | Вакуум |
| ЧИСЛО ОБОРОТОВ В МИНУТУ # | Обороты в минуту | Об/мин |
| SCCS | Переключатель команд управления скоростью | Способ |
| SCCS | Переключатель команд управления скоростью | В |
| SHFT_DROP | Скорость переключения Падение скорости входного вала ниже ожидаемой | Об/мин |
| SHFT_FLRE | Скорость переключения Увеличение скорости входного вала выше ожидаемой | Об/мин |
| ИДЕНТИФИКАТОР ШПЛИНТА | Переключение идентификация of Переключение pids Lag, Time, Flair и Drop (Определение задержки, времени, запаса хода и падения для переключений передач) | Число |
| SHFT_LAG | Время смены истекло с 10% до 90% от полного | Время |
| SHFTХ ВРЕМЯ | Время смены истекло по команде до 10% для завершения | Время |
| SHFTFT1 | Кратковременная компенсация расхода топлива 1 | Процент% |
| SHFTFT2 | Кратковременная компенсация расхода топлива 2 | Процент% |
| SSA # | Соленоид переключения передач A (SSA) / 1 | Способ |
| SSB # | Соленоид переключения передач B (SSB) / 2 | Способ |
| SSPCA_F | Состояние соленоида переключения передач | Неисправность/Нет неисправности |
| SSPCB_F | Состояние соленоида переключения передач | Неисправность/Нет неисправности |
| Номер ШТК | Состояние управления соленоидом муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | Способ |
| TCC_OSC # | Управление состоянием выхода муфта блокировки гидротрансформатора | Способ |
| TCC_RAT | Коэффициент проскальзывания коробки передач | Подшипник |
| Tcs DEPRESS | Нажат переключатель управления коробкой передач (TCS) | Да/Нет |
| TCS_STATE | Запрашиваемое состояние TCS | Выкл./Вкл. |
| TFT | Температура трансмиссионной жидкости (TFT) | Временный секретарь |
| TFTV | TFT | В |
| TFT_F | Отказ TFT | Неисправность/Нет неисправности |
| TIRESIZE | Размер шины Rev / Mile | Изм. / миля |
| TP | Положение дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | Pt / полностью открытая дроссельная заслонка |
| TP1 | Датчик положение дроссельной заслонки 1 | В |
| TP2 | Датчик положение дроссельной заслонки 2 | В |
| TQ_CNTRL | Крутящий момент топлива / искра | Способ |
| TR | Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии) | Способ |
| TR1 | Датчик Tr 1 | Способ |
| TR2 | Датчик Tr 2 | Способ |
| TR3 | Датчик Tr 3 | Способ |
| TR3_V | Датчик Tr 3 В | В |
| TR4 | Датчик Tr 4 | Способ |
| TRAN_RAT | Передаточные числа коробки передач | Подшипник |
| TR_F | Отказ состояния Tr | Неисправность/Нет неисправности |
| TSS_F | Ошибка частоты вращения вала турбины (TSS) | Неисправность/Нет неисправности |
| TSS_SRC | Нефильтрованный TSS Надежный | Об/мин |
| VPWR | Напряжение питания модуля | В |
| VREF | Опорное напряжение модуля | В |
| VSS | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) | Миль/ч |