Содержание Раздел: Управление двигателем - теория и эксплуатация - CNG, FLEX-топливо и бензин — процедуры ремонта Все разделы

Модуль автомобиля на природном газе (ПГ) Ford Econoline E250

Модуль автомобиля на природном газе (ПГ)

Модуль природного газа (Ng), используемый в двигателе серии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ( 27), имеет две функции. Первая функция управляет топливными инжекторами и называется модулем привода инжектора (IDM). Вторая функция отправляет сигнал индикатора уровня топлива для управления топливным манометром и называется модулем индикатора топлива (FIM). Сигналы индикатора топлива автомобиля IDM Ng основаны на модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом).

Драйверы инжектора IDM способны контролировать величину тока, протекающего к каждому топливному инжектору Ng. Как только топливный инжектор открыт, драйвер топливного инжектора IDM Ng уменьшит ток, достаточный для продолжения удержания топливного инжектора в открытом состоянии. Это делается IDM в попытке уменьшить тепло. Если драйвер IDM не обнаруживает требуемый пиковый ток для первоначального открытия топливного инжектора Ng в течение указанного количества времени, драйвер IDM сбросит ток для удержания топливного инжектора в открытом состоянии.

Модуль топливного индикатора (FIM) не является частью подсистемы управления силовым агрегатом и не будет обсуждаться здесь.

Схема №215
Схема №216